【正文】 便捷。、塔吊設(shè)置：本橋四個主墩的高度都超過45米，施工時考慮在主墩和過渡墩處分別設(shè)置塔吊，施工時利用塔吊安裝、拆卸模板和向上運送鋼筋。支架放在墩身內(nèi)不再取出。、墩身空心頂部的模板設(shè)計：。翻模時，保留最頂上一層模板，作為翻升下層模板的持力部分，然后，把最下二層模板拆開并滑出，利用塔機將模板吊起，并放置于頂層模板相應(yīng)平面位置上，將模板與周圍模板聯(lián)接。該橋薄壁墩身的四個拐角設(shè)計為直角，但直角的砼容易發(fā)生掉角、漏漿的質(zhì)量通病，因此在設(shè)計模板時，我們把墩身的直角改為直徑2cm的小圓角，這樣既不用變更鋼筋的位置，又能保證拐角處砼的質(zhì)量。、模板構(gòu)造的設(shè)計：薄壁空心墩身采用內(nèi)外兩套模板，外模采用整體鋼模板，內(nèi)模采用定型鋼模板。、 翻模模板設(shè)計、模板高度的選定：因墩身較高，綜合考慮了節(jié)段施工時間、機具長度及鋼筋配料和減少砼施工縫的數(shù)量的目的，共加工3層模板，每層2m，總共6m。、實際施工過程中，隨時檢測地質(zhì)情況，當(dāng)與挖孔資料有較大出入時，及時書面上報設(shè)計、監(jiān)理及業(yè)主單位，及時采取措施處理。因主墩樁身較長，施工時防止塌孔、清孔排渣及垂直度是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵。每個接頭面均需全面鑿毛，沖洗干凈，方可進行下段施工。砼澆注完畢適時灑水養(yǎng)生。為確保砼在模板頂下落中不離析，要模板頂布置串筒接砼模板頂部（），邊澆注砼串筒邊拆短或邊移位。 墩身砼澆注砼用吊車或井架上的電動葫蘆吊運入模。 鋼筋制作墩身豎向主筋采用雙面搭接焊接頭，接頭要錯開布置，同斷面有1/3個接頭，長箍筋采用閃光對焊接頭，主筋與箍筋交叉按1/2點焊固定。 模板制作和安裝為了保證墩身的外觀質(zhì)量和墩身的精度要求，我們采用特制的定型大塊鋼模板，其材料為δ=6mm鋼板和［20槽鋼制作模板。當(dāng)挖孔樁完成，砼標(biāo)號達70%設(shè)計強度后，用人工將樁頭鑿至砼密實段，對樁進行無破損檢測并確認合格后進入墩身施工工序。砼用吊車或井架上的電動葫蘆吊運入模，或采用泵送機泵送入模。墩柱施工 圓柱式墩身施工方案 概述圓柱式實心墩我們采用定型大塊鋼模板分節(jié)施工。采用在墩柱頂相應(yīng)位置預(yù)置鋼牛腿塔托架進行蓋梁現(xiàn)澆施工。砼用吊車或井架上的電動葫蘆吊運入模，或采用泵送機泵送入模。施工方案選擇根據(jù)設(shè)計概況及工程地質(zhì)水文條件，圓柱式實心墩采用定型大塊鋼模板分節(jié)施工。 第四節(jié) 下部構(gòu)造施工設(shè)計概況下部構(gòu)造工程主要：墩柱、蓋梁、及橋臺。 樁基質(zhì)量檢測基樁達到設(shè)計強度后，用超聲波對成樁的砼質(zhì)量挖孔樁施工工藝流程圖施 工 準(zhǔn) 備放線、定樁位挖第一節(jié)樁孔土方綁扎孔口護壁鋼筋及支模灌注第一節(jié)護壁混凝土測量放線安裝防護照明起吊等設(shè)施挖孔樁土方開挖綁扎護壁鋼筋安裝護壁模型灌注護壁混凝土成孔及終孔確認放線檢測樁身截面凈空吊放鋼筋籠灌注樁身混凝土成 樁制作護壁鋼筋制作護壁模型拌制護壁混凝土制作護壁鋼筋校核樁孔垂直度和直徑拌制護壁混凝土鋼筋檢測制作鋼筋籠`砼坍落度控制在18～22cm之間，并摻適量（由試驗確定）的緩凝劑，其緩凝時間必須達16h以上，保證基樁砼澆筑完畢后才凝固。砼經(jīng)砼拌和運輸車運至孔口，用吊車或輸送泵運送砼入集料斗內(nèi)，再流經(jīng)漏斗、砼導(dǎo)管入孔。砼澆注完備適時在樁孔內(nèi)罐水蓄水養(yǎng)生。采用導(dǎo)管下放砼的目的是為了防止砼自由落體而離析，隨著砼在基樁內(nèi)澆注深度的增加，逐漸拆短導(dǎo)管。 澆筑砼若孔內(nèi)水滲漏較多，只能采用水下砼灌注工藝：當(dāng)從孔底及孔壁滲入的地下水上升速度較?。ㄒ?guī)范規(guī)定參考值小于6mm/min時）可采用在空氣中灌注砼樁的方法。鋼筋籠安裝采用吊車分節(jié)段吊裝入孔。 鋼筋籠制作及安裝鋼筋籠在墩位附近的胎架上分節(jié)制作，分節(jié)長度視吊車起吊高度確定，一般按9米一節(jié)，每節(jié)鋼筋籠端頭應(yīng)預(yù)留搭接錯位接頭，按不小于35d錯位以鏍紋套筒連接。開挖過程中應(yīng)經(jīng)常檢查地質(zhì)情況，作好地質(zhì)情況記錄，若與設(shè)計資料不符，應(yīng)提出變更設(shè)計建議報有關(guān)單位處理。孔底必須做到平整、無松渣、污泥及沉淀等軟層。當(dāng)孔深大于12m時，每次放炮后應(yīng)即時測定孔內(nèi)有毒氣體濃度。d. 孔內(nèi)放炮后須迅速排煙。一般中間炮眼裝藥1/2節(jié)，邊眼裝藥1/3~1/4節(jié)或不裝藥。四周炮孔間距30cm，距孔周邊20cm，可不裝藥，作防振孔用。模板不須光滑平整，以利與樁體砼聯(lián)結(jié)。就地灌筑砼護壁，~，即立模灌筑砼護壁，厚度12cm以上，標(biāo)號C20，兩節(jié)護壁之間留20~30cm空隙，以便灌筑施工，空隙間宜用短木支承，為加速砼凝結(jié)，可摻入速凝劑。在其余土質(zhì)情況下，應(yīng)設(shè)支撐護壁，以策安全。 支撐護壁支撐型式視土質(zhì)、滲水情況、工期、工地條件而定。挖孔時如有水滲入，應(yīng)及時支護孔壁，防止水在孔壁浸流造成坍孔滲水應(yīng)予排除，直接用潛水泵抽于孔外，這樣也便于施工。將備足的空壓機、風(fēng)鉆、風(fēng)鎬、電鉆、潛水泵、卷揚機全部檢查試運行，并作好修理電鉆、潛水泵的人員和材料準(zhǔn)備，考慮每天至少有10%的電鉆和潛水泵需修理。施工方案 人工挖孔樁施工 施工準(zhǔn)備施工前先平整場地，清除表面浮土，施測橋墩十字線，定立樁孔準(zhǔn)確位置，設(shè)置護樁并經(jīng)常檢查校核，孔口四周挖排水溝，作好排水系統(tǒng)，及時排除地表水，搭好孔口雨棚，安裝提升設(shè)備，布置好出渣道路，合理堆放材料和機具，不得增加孔口壁壓力和影響施工。橋梁下部結(jié)構(gòu)計劃在2010年3月22日前完成，上部構(gòu)造計劃在2011年2月21日完成。對外聯(lián)系采用電話、傳真方式,內(nèi)部聯(lián)系采用對講機，本工程設(shè)固定電話1部，傳真機1部。三、施工便道為橋梁工程的設(shè)備和材料進場，經(jīng)當(dāng)?shù)卣徒ㄔO(shè)單位同意，在原有機耕道接入施工場內(nèi)。二、總平面布置原則；，盡量有利現(xiàn)場施工，有利節(jié)省投資。在兩岸臺口及11號墩頂設(shè)置80型伸縮縫；9號墩頂設(shè)置160型伸縮縫；結(jié)合橋位處地形情況，下部結(jié)構(gòu)采用半幅雙柱圓墩及整幅雙柱方墩、樁基礎(chǔ)；兩岸橋臺均采用重力式橋臺、擴大基礎(chǔ)。橋址范圍均下伏粉質(zhì)粘土及粉砂巖夾泥巖，部分地段夾雜塊石土。 老柏樹大橋施工組織設(shè)計第一節(jié) 工程概況、總體布置一、工程概況K82+901老柏樹大橋，起址點樁號：K82+620K83+182,橋梁長562米，本橋平面位于直線段及R=970米的左偏圓曲線及R1=970米、LS1=250米，R2=、LS2=260米的S型曲線內(nèi)?？v面位于i1=﹪﹑i2=﹪、R=22000m的凸型豎曲線及i=﹪的下坡段內(nèi)。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用330m+850 m+230 m預(yù)應(yīng)力T梁，全橋共設(shè)置3聯(lián)。全橋樁基礎(chǔ)按端承樁設(shè)計，施工時應(yīng)根據(jù)開挖后的實際地質(zhì)情況酌情調(diào)整基地高程。；、方便生活；、供電、交通及通訊條件相適應(yīng)。利用附近的魚塘水作為施工用水。 第二節(jié) 人員、機械設(shè)備及工期的安排施工負責(zé)人:技術(shù)負責(zé)人:技 術(shù) 員試驗負責(zé)人:試 驗 員:施工管理員：10人技術(shù)工人 40人\40普工人設(shè)備名稱型號數(shù)量進場時間強制式拌和機7502臺自動配料機四倉1套裝載機501臺發(fā)電機200KW1臺變壓器315KVA1臺電纜、電線（各種型號）8000米混凝土輸送泵1臺護壁鋼模30m電焊機50/30kw4臺 （2/2）對焊機1臺鋼管5*5050噸挖孔設(shè)備20套空壓機（含鉆桿）6m345臺吊車25T1輛安全帽160個切割機2臺軋鋼機1臺彎曲機 kw2臺鼓風(fēng)機雙管7臺鋼繩30mm400米鋼繩8mm600米手推車10個運輸/生活 車4/1臺5臺零星工具（修理）3套拖拉機（帶平車）1臺試驗設(shè)備砼、砂漿、振動臺1套計量設(shè)備臺稱、天平組合鋼模各種規(guī)格800m2鋸材5*15*5*580m3墩柱模板￠墩柱模板￠張拉設(shè)備3套預(yù)制場運、安龍門架1套T梁模板30M碗扣腳手架30噸卷揚機5t/ 4/26臺卷揚機10t/15t 1/12臺手動葫蘆30噸4臺電動葫蘆45t6臺導(dǎo)向滑輪6個單向滑輪8個千斤頂30t4個千斤頂50t6個鋼軌道1200m枕木20*2016m3鋼繩20/mm1500米鋼繩10mm500米架橋機1套橋梁工程安排23個月（2009年3月22日2011年2月21日）完成。第三節(jié) 樁基施工1 主要工程數(shù)量： 本合同段橋共計墩臺數(shù)10座，樁基合計：12根，、方樁：2 施工方案選擇根據(jù)設(shè)計文件、地勘資料，本合同段利用挖孔樁施工方案。挖孔樁的第一節(jié)護壁應(yīng)高出地面20厘米，防止土、石雜物滾入孔內(nèi)傷人。 挖孔挖掘方法：一般組織三班制連續(xù)作業(yè)，~1噸小卷揚機或少先吊之類的設(shè)備?？咨畛^10米時，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)的有害氣體，增設(shè)通風(fēng)設(shè)備。對巖層、較堅硬密實土層不滲水，開挖后短期不會坍孔者可不設(shè)支撐。選用砼護壁，它的作用主要是便于施工控制。若土層松軟，或須多次放炮開挖時，可在護壁內(nèi)設(shè)置鋼筋（Ф8，靠內(nèi)側(cè)放）。 孔內(nèi)爆破a. 打眼放炮，嚴禁裸露藥包，、位置和斜插方向，應(yīng)按巖層斷面方向來定，中間一組集中掏心，四周斜插挖邊。b. 嚴格控制用藥量，以松動為主。c. 有水眼孔要用防水炸藥，盡量避免瞎炮，如有瞎炮要按安全規(guī)程處理?？刹捎描F桶生火放入孔底促進空氣對流，用高壓風(fēng)管或電動鼓風(fēng)機放入孔底吹風(fēng)等措施。 終孔檢驗挖孔達到設(shè)計孔底標(biāo)高后，應(yīng)進行孔底處理。嵌入巖層深度符合設(shè)計要求。終孔后還要對孔位、孔深、孔形、孔徑、豎直度進行檢查。按照設(shè)計圖加工制作鋼筋籠，每4m設(shè)一道“米”字形支撐，確保鋼筋籠安裝時不變形。鋼筋籠下放安裝時，應(yīng)特別注意按設(shè)計圖或規(guī)范要求加焊鋼筋籠定位筋，確保鋼筋籠在安裝和砼灌注過程中偏位滿足要求。 普通砼澆注施工工藝砼經(jīng)砼拌和運輸車運至孔口，將砼通過滑槽倒入漏斗，再流經(jīng)導(dǎo)管入孔內(nèi)。砼坍落度控制在7～9cm，澆注過程用插入振動器搗實砼。 水下砼澆注施工工藝采取拔球法澆注水下砼。確保砼澆筑過程連續(xù)進行?！龔姸冗_到80％后用人工配合風(fēng)鎬鑿除樁頭。橋墩墩柱形式為圓形雙柱式和方墩式，蓋梁采用鋼筋砼蓋梁。高度在20米以內(nèi)用25T吊車配合安裝墩身模板及鋼筋等的垂直吊運工作，高度在20米以上的用萬能桿件井架配電動葫蘆施工。墩柱施工采用鋼管搭設(shè)支架，固定模板，采用翻模法施工，模板采用兩片式圓形鋼模；對于墩身小于20m的蓋梁，采用在墩頂面以下90cm處預(yù)留兩個Φ150mm孔（每根柱上一個孔），在孔中插入Φ140mmA3鋼棒，在鋼棒上架立2I45工字鋼（每邊一根），若工字鋼跨度較大，可用∠10010010mm角鋼對工字鋼下翼緣進行焊接加強，兩工字鋼之間用Φ22mm拉桿固定，固定好后上放25cm20cm方木和302015對口楔，墩身高度大于20米的蓋梁。橋臺均為重力式U臺。高度在20m以內(nèi)用25T吊車配合安裝墩身模板及鋼筋等的垂直吊運工作，高度在20m以上的用萬能桿件井架配電動葫蘆施工。 施工準(zhǔn)備測量放線確定墩身起步線平面尺寸。測量放線首先用全站儀測出橋軸墩軸等控制線并作好護樁，然后用水平儀測量樁頂標(biāo)高，計算出此標(biāo)高處墩身的外形平面尺寸，復(fù)核無誤后使用。模板面板用液壓油作脫模劑。構(gòu)造或架立鋼筋采用綁扎搭接或焊接，其綁搭長度應(yīng)不小于30d，焊接長度單面焊應(yīng)不小于10d，雙面焊應(yīng)不小于5d。墩柱設(shè)計為C30號砼，施工前進行多組配合比試驗，選定的施工配合比經(jīng)監(jiān)理工程師確認后予以施工。為確保砼澆注質(zhì)量，墩柱砼應(yīng)分層攤料，分層厚度為30～50cm，每層砼用插入式振動器振搗，振動棒操作應(yīng)慢進慢起、多點作業(yè)，其插入振動點距離不應(yīng)超過振動棒振動半徑。每段砼施工完成后拆模進行翻模循環(huán)施工。 樁基礎(chǔ)施工方法主墩和過渡墩的樁基礎(chǔ)均為陸上樁，施工同時進行，且主墩每個墩身處2根樁同時開挖。施工應(yīng)注意以下問題。、