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廣南高速公路橋梁施工組織設(shè)計(完整版)

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【正文】 電焊機50/30kw4臺 (2/2)對焊機1臺鋼管5*5050噸挖孔設(shè)備20套空壓機(含鉆桿)6m345臺吊車25T1輛安全帽160個切割機2臺軋鋼機1臺彎曲機 kw2臺鼓風(fēng)機雙管7臺鋼繩30mm400米鋼繩8mm600米手推車10個運輸/生活 車4/1臺5臺零星工具(修理)3套拖拉機(帶平車)1臺試驗設(shè)備砼、砂漿、振動臺1套計量設(shè)備臺稱、天平組合鋼模各種規(guī)格800m2鋸材5*15*5*580m3墩柱模板¢墩柱模板¢張拉設(shè)備3套預(yù)制場運、安龍門架1套T梁模板30M碗扣腳手架30噸卷揚機5t/ 4/26臺卷揚機10t/15t 1/12臺手動葫蘆30噸4臺電動葫蘆45t6臺導(dǎo)向滑輪6個單向滑輪8個千斤頂30t4個千斤頂50t6個鋼軌道1200m枕木20*2016m3鋼繩20/mm1500米鋼繩10mm500米架橋機1套橋梁工程安排23個月(2009年3月22日2011年2月21日)完成。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用330m+850 m+230 m預(yù)應(yīng)力T梁,全橋共設(shè)置3聯(lián)。在兩岸臺口及11號墩頂設(shè)置80型伸縮縫;9號墩頂設(shè)置160型伸縮縫;結(jié)合橋位處地形情況,下部結(jié)構(gòu)采用半幅雙柱圓墩及整幅雙柱方墩、樁基礎(chǔ);兩岸橋臺均采用重力式橋臺、擴大基礎(chǔ)。橋梁下部結(jié)構(gòu)計劃在2010年3月22日前完成,上部構(gòu)造計劃在2011年2月21日完成。 支撐護壁支撐型式視土質(zhì)、滲水情況、工期、工地條件而定。四周炮孔間距30cm,距孔周邊20cm,可不裝藥,作防振孔用??椎妆仨氉龅狡秸?、無松渣、污泥及沉淀等軟層。 澆筑砼若孔內(nèi)水滲漏較多,只能采用水下砼灌注工藝:當從孔底及孔壁滲入的地下水上升速度較小(規(guī)范規(guī)定參考值小于6mm/min時)可采用在空氣中灌注砼樁的方法。砼坍落度控制在18~22cm之間,并摻適量(由試驗確定)的緩凝劑,其緩凝時間必須達16h以上,保證基樁砼澆筑完畢后才凝固。砼用吊車或井架上的電動葫蘆吊運入模,或采用泵送機泵送入模。當挖孔樁完成,砼標號達70%設(shè)計強度后,用人工將樁頭鑿至砼密實段,對樁進行無破損檢測并確認合格后進入墩身施工工序。為確保砼在模板頂下落中不離析,要模板頂布置串筒接砼模板頂部(),邊澆注砼串筒邊拆短或邊移位。、實際施工過程中,隨時檢測地質(zhì)情況,當與挖孔資料有較大出入時,及時書面上報設(shè)計、監(jiān)理及業(yè)主單位,及時采取措施處理。翻模時,保留最頂上一層模板,作為翻升下層模板的持力部分,然后,把最下二層模板拆開并滑出,利用塔機將模板吊起,并放置于頂層模板相應(yīng)平面位置上,將模板與周圍模板聯(lián)接。、上下安全通道的設(shè)置:墩身施工時,人員上下的安全通道采用門式爬梯,爬梯設(shè)置在兩個主墩中間,為了保持爬梯的穩(wěn)定,每5米高與墩身加固一次,通過墩身的通氣孔把爬梯固定在墩身上,以利于施工和檢查人員上下行走、安全便捷。對砼傾注高度超過2m的,采用串筒下料,防止砼骨料分離。混凝土每層鋪設(shè)厚度不可太厚,每層灌注厚度不大于30cm。振搗上一層時應(yīng)插入下層5cm,以清除兩層間的接縫。表面平坦泛漿,呈現(xiàn)薄層水泥漿的狀態(tài)為止,然后慢提振搗器。主要提供模板組裝、拆模作業(yè)空間。安全設(shè)施由上部平臺圍欄、安全網(wǎng)等組成。 施工放樣及底模安裝在固定好的承重槽鋼上準確放出蓋梁的縱橫軸線,然后作出放樣平面圖,完善測量資料報監(jiān)理工程師現(xiàn)場簽證合格后方可進行下一道工序底模板安裝。自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方能進行下道工序側(cè)模安裝。為防止側(cè)模出現(xiàn)較大的不對稱變形,混凝土入模一定要均勻,每層混凝土厚度不超過30CM。基坑開挖采用挖掘機配合人工開挖,挖石方邊坡控制在1 :。片石砼臺身澆筑為確保臺身砼的表面美觀,接頭及外側(cè)面完全采用自制的大塊鋼模板,鋼模板的接頭及表面平整度、整體剛度均需滿足有關(guān)規(guī)范要求,內(nèi)側(cè)面采用組合鋼模。對有支座墊石的,在精確放樣后澆筑支座墊石。 第五節(jié) 上部構(gòu)造施工1 上部結(jié)構(gòu)施工 工程概況橋梁上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力砼T梁,共計25 mT梁75片、30 mT梁110片、50 mT梁80片。高程誤差不得超過177。 c、安放鋼軌,并調(diào)平調(diào)直,固定牢固。d、將龍門架試運行安全無誤后方可投入使用。 ⑧鋼筋在自檢合格并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后,準備安裝模板。 ②因T梁較長,固采用斜向分層、一次性體澆筑,砼坡度不得小于1:;澆筑中要嚴格控制砼的坍落度及和易性。④控制好砼的坍落度,防止砼坍落度過大或過小,不利砼入模振搗。在澆筑砼之中間隔一段時間抽動一下管道襯芯,待砼澆筑完成終凝后進行襯芯抽撥,撥完襯芯后必須用清孔器對所有予應(yīng)力管道進行清孔。 ③壓漿a、在預(yù)應(yīng)力束張拉完成24小時后,應(yīng)觀察鋼束是否有滑絲現(xiàn)象,若無滑絲,則進行壓漿;壓漿前,用環(huán)氧砂漿或棉花和水泥漿將夾片與鋼束間的間隙填塞,以免冒漿而損失灌漿壓力;壓漿前還應(yīng)用壓力水沖洗孔道,以排除孔內(nèi)雜物,保證孔內(nèi)暢通,沖洗后用空壓機吹去孔內(nèi)積水;沖洗過程中,如發(fā)現(xiàn)有冒水、漏水現(xiàn)象,應(yīng)及時堵塞漏洞,如發(fā)現(xiàn)有串孔現(xiàn)象,則采用兩孔同時壓漿。 ②待封錨砼、水泥漿強度達設(shè)計要求后,用桁車移梁存放。擬用導(dǎo)梁長度為52m。在平移雙導(dǎo)梁時,兩平車一定要行到尾部以利于平衡前支出部分的導(dǎo)梁的重量,并用尾索拉住雙導(dǎo)梁,根據(jù)導(dǎo)梁的前行速度,緩慢放出尾索。待T梁橫移到設(shè)計位置后,用加工好的梁底托架安裝到T梁支座內(nèi)側(cè),在T梁兩側(cè)各用2臺32T千斤頂同時頂起T梁,取出走板,放好支座,千斤頂降落對T梁進行臨時固定,待橫隔板焊牢固后,解除臨時固定,如此方法循環(huán)進行。⑧ T梁安裝質(zhì)量檢測標準橋軸線偏位∶ 10mm梁頂面縱向高程∶ 177。龍 門吊、架橋機、運梁平車的運行軌道必須堅實平整,同時不準超載或斜吊。 T梁預(yù)制安全保證措施 加強安全意識教育,嚴格按安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)程、制度進行施工,貫徹執(zhí)行上崗制度。 張拉中禁止人員位于千斤頂后面。砼澆筑按常規(guī)方法進行。 模板安裝橋面砼分三幅澆注,分幅寬350cm+400cm+350cm,各分塊縱向模板用[5槽鋼安裝,下設(shè)楔形木墊塊(),用以調(diào)整高程,模板穩(wěn)定性由鋼筋節(jié)(用沖擊電鉆鉆孔置入梁板頂板)槽鋼點焊定位。焊接時要對稱焊接,防止翹曲。2.梁體預(yù)制安裝施工工序 T梁預(yù)制施工順序底座放樣→綁扎肋板、橫隔板鋼筋→安裝肋板預(yù)應(yīng)力管道→安裝模板→綁扎T梁車道板鋼筋→安裝車道板預(yù)應(yīng)力管道→穿束、襯芯→埋設(shè)預(yù)埋件→檢查驗收→澆筑砼→砼養(yǎng)護→預(yù)應(yīng)力張拉→管道壓漿、封錨→龍門吊移運儲存。a.思想保證:本著“始于教育”的原則,全面推行質(zhì)量管理教育,樹立全體職工的強烈質(zhì)量意識。b.提高為用戶服務(wù)觀點:施工必須為為業(yè)主負責(zé),人民負責(zé),為國家負責(zé)。 工程質(zhì)量的一票否決現(xiàn)場質(zhì)量施工監(jiān)督,把關(guān)控制人員要相對獨立,不受外來干預(yù),有職有權(quán),特別能行使質(zhì)量一票否決權(quán)。b.工程施工技術(shù)工作上,嚴格執(zhí)行施工技術(shù)交底制度,和他人復(fù)核制度。i.定期校驗工地使用的各種計量設(shè)備、試驗、試驗設(shè)備,確保其完好。e.主梁、蓋梁、墩柱、索塔使用大塊鋼模,模板應(yīng)有足夠的剛度,對拉拉桿安全可靠,防止變形。e.在機械使用上,投入本公司最精良的施工機械設(shè)備,并做到進場前全面保修,施工中及時保養(yǎng),確保機械完好率和使用率,必要時加大投入。在橋墩基礎(chǔ)施工的同時,施工交界墩和引橋墩;在主梁施工的同時,進行T梁預(yù)制安裝工作。第四章 冬季和雨季的施工安排1. 安排專職人員聽取天氣預(yù)報,掌握天氣動向。用工廠生產(chǎn)的電熱器通電加熱養(yǎng)生,砼要進行覆蓋。 第五章 質(zhì)量安全保證體系及文明施工1.質(zhì)量保證體系本項目嚴格建立完善的質(zhì)量保證體系。c. 技術(shù)保證:進行施工組織設(shè)計時,精心擬定好各主要工程項目的施工工藝和技術(shù)標準。,具體任務(wù),權(quán)力和經(jīng)濟效益。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,及時處理或上報。拌制砼的各項材料的溫度,應(yīng)滿足砼拌和物攪拌合成后所需要的溫度,當材料原有溫度不能滿足需要時,采用加熱拌和用水方法,使其達到砼拌和物的出機溫度不低于10℃,入模溫度不低于5℃。又如,夏季炎熱,施工砼時要加強砼原材料的覆蓋,擬將原材料用臨時工棚蓋起來;拌合前,用飲用水把沙、石料充分濕潤降溫,拌合水中加入粉碎后的冰;砼入模后,加強覆蓋、灑水養(yǎng)護;對大體積砼進行內(nèi)部降溫、內(nèi)外溫差監(jiān)測等。,如有違背,堅決制止,杜絕違法施工。e. 項目經(jīng)理對安全生產(chǎn)負總責(zé),各副經(jīng)理對分管部門的安全生產(chǎn)負責(zé)。 安全檢查程序管理a. 各施工環(huán)節(jié)、施工工序的組織設(shè)計中是否具有安全措施的設(shè)計,措施是否切實有效,可行。整改工作也要作好記錄,并復(fù)檢。解決好場內(nèi)道路,使之堅實平坦、暢通、視線良好。成立抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組,安排專人收集中、短期天氣預(yù)報,氣象、水文資料,指導(dǎo)施工作業(yè)。,在通道上方搭設(shè)防護設(shè)施,并懸掛懸警示牌或警示燈,保證行人車輛安全。按有關(guān)環(huán)保要求制定相應(yīng)的防止污染措施。及時清理垃圾、碴土。鉆孔施工時設(shè)置儲漿池,鉆孔泥漿用車運輸至業(yè)主指定的地點,不得污染現(xiàn)場。工人臨時食堂污水排放時要設(shè)置有效的隔油池,定期掏油和雜物,防止污染。袋裝水泥要庫存堆入,臨時露天存放時,必須下墊上蓋,嚴密遮蓋防止揚塵。②同當?shù)鼐游瘯?、村委會、辦事處、派出所、居民、施工單位、環(huán)保部門加強聯(lián)系,共同做好環(huán)保工作。、砂石、水泥等掛牌標示,并覆蓋防雨。 編制專項安全技術(shù)操作規(guī)程本項目實施時,根據(jù)生產(chǎn)情況,將陸續(xù)編制下列規(guī)程:a. 樁基施工安全規(guī)程;b. 高空施工安全規(guī)程;c. 預(yù)應(yīng)力施工安全規(guī)程;d. 施工機械使用安全規(guī)程;e. 支架施工安全規(guī)程;f. 模板施工安全規(guī)程;g. 鋼筋施工安全規(guī)程;h.焊接、氣割施工安全規(guī)程;i. 配、用電安全規(guī)程;j. 材料、機械設(shè)備運輸安全規(guī)程;k. 水上施工安全規(guī)程。作好安全設(shè)施,如:安全網(wǎng)、洞口蓋板、護欄、防護罩、各種限制保險裝置等,必須安全有效。b. 貫徹法規(guī),加強法制法規(guī)是國家制定的各種法律、法令、條例、規(guī)則、章程等文件的總稱,認真學(xué)習(xí)貫徹,并用它來統(tǒng)一認識、統(tǒng)一行動,約束每一個人。c. 各生產(chǎn)工序、各環(huán)節(jié)在開工以前,首先布置安全設(shè)施,并實行檢查驗收制,條件不符合要求時不允許開工。f. 總工程師負責(zé)安全生產(chǎn)技術(shù)工作,在組織編制和審批施工組織設(shè)計、施工方案,采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時,必須制定相關(guān)的安全技術(shù)措施。在承包時,安全具有否決權(quán)。為抓好安全工作,項目部成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人、總工程師為第二責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)生產(chǎn)過程的安全工作。 加強工序管理,事先擬定好質(zhì)量檢查標準和控制辦法,認真實施。,明確個人崗位工作質(zhì)量分工,從提高工作效率保證提高工作質(zhì)量,從而確保工程質(zhì)量。d. 創(chuàng)優(yōu)保證:制定保優(yōu)工程計劃、措施、項目落實到人,進行工序控制,開展QC活動,執(zhí)行三檢制(自檢、互檢、專檢)。 質(zhì)量檢查程序、互檢合格的基礎(chǔ)上,由該分項技術(shù)負責(zé)人組織有關(guān)人員進行,并填寫分項工程質(zhì)量檢驗評定表,專職質(zhì)檢員核定,驗收后,由質(zhì)檢部門填寫“報監(jiān)理通知單”,請監(jiān)理工程師驗收。,確認砼已達到要求的抗凍強度及拆模強度后,模板方可拆除。2. 冬季施工時應(yīng)作好砼保養(yǎng)措施?;A(chǔ)施工同時,作好橋墩施工設(shè)計和材料、設(shè)備準備,作好主梁施工設(shè)計和材料、設(shè)備準備。g.工程用周轉(zhuǎn)資金及時到位,有計劃地使用,有計劃地計量。f.控制砼振搗時間,防止漏振和過振而產(chǎn)生砼表面翻砂現(xiàn)象,適時控制砼脫模時間,防止過早脫模砼表面被拉毛。k.積極配合監(jiān)理工程師及其對工程質(zhì)量的檢查驗收工作。d.內(nèi)部質(zhì)檢上嚴格執(zhí)行現(xiàn)行質(zhì)量驗收規(guī)范。配備專業(yè)的、責(zé)任心強的同志負責(zé)此項工作,并建立一套完善的原材料采購制度,把好材料質(zhì)量關(guān)。d.提高用事實和依據(jù)說話的觀點:堅決杜絕憑印象、憑估計的野蠻施工,一切以試驗、以事實客觀規(guī)律辦事,從而抓住主要矛盾,及時解決問題,使人信服質(zhì)量的可靠性。c.技術(shù)保證:技術(shù)交底到職工心中,技術(shù)指導(dǎo)深入現(xiàn)場,對上崗職工實行崗前培訓(xùn),對關(guān)鍵工序安排有經(jīng)驗和責(zé)任心強的人員負責(zé),實行分級、分崗位掛牌施工。為確保橋面系施工進度和質(zhì)量,欄桿、橋面系總體上采取分段流水施工作業(yè),先施工外側(cè)現(xiàn)澆砼護欄,再澆筑橋面砼,最后安裝中間分隔帶鋼護欄。砼粗骨料粒徑不大于2cm。 砼澆筑先澆邊緣兩幅(23350cm),再澆中間幅(400cm)。 橋面鋪裝砼鋪裝方法和要求
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