【正文】 狀 ....................................................................... 3 選題依據(jù)及研究意義 ....................................................................... 4 運(yùn)輸管理系統(tǒng)在第三方物流系統(tǒng)中的地位 .................................... 4 本論文研究的主要內(nèi)容和總體思路 ................................................ 5 第 2 章 第三方物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)概述及相關(guān)技術(shù)介紹 ........................... 6 第三方物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)概述及其特點(diǎn) ........................................ 6 第三方物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)的 主要功能 ............................................ 6 .NET 平臺(tái)下的相關(guān)技術(shù)以及 MVC 模式 ....................................... 7 關(guān)于 和 Visual Studio 2021 .............................. 7 關(guān)于 Razor 語(yǔ)法、 Html 以及數(shù)據(jù)遷移的介紹 ................... 7 MVC 模式概述 ........................................................ 8 MVC 模式的 3 個(gè)核心模塊 ..................................................... 8 .NET 平臺(tái)下 MVC 模式的工作機(jī)制及開(kāi)發(fā)流程 ............................ 9 第 3 章 第三方物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)需求分析 ............................................. 11 開(kāi)發(fā)環(huán)境及其需求 .......................................................................... 11 硬件條件 ................................................................................. 11 軟件需求 ................................................................................. 11 系統(tǒng)平臺(tái) ................................................................................. 11 系統(tǒng)功能需求 .................................................................................. 11 功能模塊分析及基本用例圖 ..........................................................12 數(shù)據(jù)庫(kù)需求分析 ..............................................................................15 性能需求 ..........................................................................................16 系統(tǒng)的安全性 .........................................................................16 數(shù)據(jù)的完整性 .........................................................................16 第 4 章 第三方物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì) ......................................... 17 功能模塊結(jié)構(gòu) ..................................................................................17 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) ......................................................................................17 表結(jié)構(gòu) .....................................................................................17 數(shù)據(jù)庫(kù)關(guān)系圖 .........................................................................22 第 5 章 第三方物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā) ............................. 23 關(guān)于 Model 的設(shè)計(jì) ..........................................................................23 登錄頁(yè)面 ..........................................................................................25 框架 .................................................................................................27 主頁(yè)面設(shè)計(jì) ......................................................................................27 信息管理 ..........................................................................................28 基本信息維護(hù) .........................................................................29 客戶(hù)訂單信息維護(hù) .................................................................30 運(yùn)輸調(diào)度信息維護(hù) .................................................................31 貨品動(dòng)態(tài)跟蹤信息維護(hù) .........................................................31 第 6 章 系統(tǒng)測(cè)試 ....................................................................................... 33 系統(tǒng)測(cè)試的目的和意義 ..................................................................33 測(cè)試過(guò)程 ..........................................................................................33 登錄模塊測(cè)試 .........................................................................33 其他錯(cuò)誤與測(cè)試 .....................................................................34 第 7 章 結(jié)論 ............................................................................................... 35 參考文獻(xiàn) ..................................................................................................... 36 致 謝 ........................................................................................................... 37 本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 1 摘 要 自從 20 世紀(jì) 80 年代以來(lái)，全世界競(jìng)爭(zhēng)加劇，信息技術(shù)迅猛發(fā)展，企業(yè)逐步回歸其主要業(yè)務(wù)，專(zhuān)注于核心業(yè)務(wù)，將運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)等非核心的業(yè)務(wù)外包給專(zhuān)業(yè)的服務(wù)提供商，第三方物流應(yīng)運(yùn)而生。在第三方物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng) 和管理信息化的過(guò)程當(dāng)中，運(yùn)輸管理是第三方物流企業(yè)物流管理的一個(gè)重要組成部分，運(yùn)輸?shù)男手苯佑绊懙搅苏麄€(gè)物流體系的運(yùn)作，怎樣提高管理的效率、優(yōu)化資源的配置、降低管理的成本及提高客戶(hù)的滿(mǎn)意程度，是第三方物流企業(yè)面臨的管理方面的問(wèn)題。 關(guān)鍵詞： 第三方物流；運(yùn)輸管理系統(tǒng)； .NET 平臺(tái)； MVC 模式 本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 2 ABSTRACT Since the 1980s, intensified petition in the world, the rapid development of information technology, business and gradually return to its main business focus on its core business, outsourcing of noncore business transportation, distribution, warehousing, etc. To professional service providers, third party logistics have emerged. Operation and management of information technology in the process of thirdparty logistics enterprises which, transportation management is an important part of the thirdparty logistics business logistics management, transportation efficiency directly affects the operation of the entire logistics system, how to improve management efficiency, optimize resources configuration management to reduce costs and enhance customer satisfaction, is a thirdparty logistics management issues facing enterprises. In this paper, based on the MVC pattern on .NET platform for thirdparty logistics and transportation management system design and implement. Key words: Third Party Logistics。 .NET platform。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的作用下，社會(huì)對(duì)現(xiàn)代物流服務(wù)表現(xiàn)出愈來(lái)愈強(qiáng)烈的需求。 近年來(lái)，第三方物流作為現(xiàn)代物流的一種新形式在我國(guó)的 迅速發(fā)展引起了廣大理論界和企業(yè)界的關(guān)注。第三方物流由第三方經(jīng)銷(xiāo)商提供服務(wù)，以合同的形式在一定限期內(nèi)提供企業(yè)所需要的全部或部分物流服務(wù)。 運(yùn)輸管理作為第三方物流企業(yè)的一項(xiàng)基本業(yè)務(wù)，主要目的是以最短的時(shí)間、最少的財(cái)務(wù)和最低的環(huán)境資源成本，將產(chǎn)品 從原產(chǎn)地轉(zhuǎn)移至指定地址。這種集成模式采用多式聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)的門(mén)到門(mén)服務(wù)，分為公路、鐵路、航空、水路等運(yùn)輸方式。運(yùn)輸管理的主要內(nèi)容是對(duì)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)輸任務(wù)、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸過(guò)程的優(yōu)化和控制，在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中同時(shí)傳遞著不同區(qū)域的運(yùn)輸狀態(tài)、運(yùn)輸任務(wù)、運(yùn)輸資源等信息。第三方物流公司的利潤(rùn)主要來(lái)自工作效率的提高和貨物流動(dòng)時(shí)間的減少 [2]。如何提高管理效率、降低管理成本、優(yōu)化資源配置和提高客戶(hù)的滿(mǎn)意程度，是第三方物流企業(yè)面臨的管理方面的問(wèn)題。本系統(tǒng)為第三方物流管理系統(tǒng)平臺(tái)的子系統(tǒng)，提供運(yùn)輸環(huán)節(jié)所需信息的管理服務(wù)，包括運(yùn)輸資 料管理，運(yùn)輸