【正文】 下托梁采用預(yù)留螺栓錨固，立柱與橋梁遮板通過預(yù)埋鋼板連接，立柱下采用預(yù)埋 Q235鋼板，厚δ =10mm，鋼板與立柱主筋焊接，焊接采用手工電弧焊，所有外露鋼板防腐防銹處理采用多元合金共滲 +鋅鉻涂層 +封閉層。 RPC 混凝土蓋板 主要 工程數(shù)量表 序號 型號 數(shù)量（塊） 備 注 1 D1 103182 2 D2 3024 3 C1 74934 4 C2 2286 5 C4 202 6 C5 146 7 C6 1176 8 E1 25227 新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內(nèi)）站前工程 XCZQ1 標(biāo)段 蓋板欄桿預(yù)制方案 3 9 E2 714 10 E4 34 合計 210925 人行道欄桿 人行道欄桿采用 C40細石混凝土 組合欄桿，每 2m 為一榀，分別由立柱、扶手、欄片、托梁等構(gòu)件組成。通訊、信號電纜槽蓋板均采用 D 型；橋上不設(shè)置聲屏障時，電力電纜槽蓋板采用 C 型，設(shè)置聲屏障時，電力槽的一般位置采用 E型。其中電纜槽蓋板、欄桿采用預(yù)制安裝的施工方式，電纜槽蓋板材料為 活性粉末 混凝土，人行道欄桿材料為 C40 細石 混凝土，由預(yù)制場集中預(yù)制。本段正線鋪設(shè) CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道 、橋面系施工長度為 。 (8) 有關(guān)合同文件、會議紀(jì)要； (9) 現(xiàn)場踏勘、調(diào)查資料； 二、 施工 范圍 本方案適用于中鐵一局西成鐵路客運專線 XCZQ1 標(biāo)DK26+～ DgK56+156蓋板 欄桿 預(yù)制 ，總長度 。新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內(nèi)）站前工程 XCZQ1 標(biāo)段 蓋板欄桿預(yù)制方案 新建鐵路西安至成都客運專線 西安至江油段（陜西境內(nèi)） XCZQ1 標(biāo) 蓋板欄桿預(yù)制方案 中鐵一局西成客專項目部 2021 年 11 月 戶縣 新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內(nèi)）站前工程 XCZQ1 標(biāo)段 蓋板欄桿預(yù)制方案 2 目 錄 一、編制依據(jù) ............................................... 1 二、施工范圍 ............................................... 1 三、工程概況 ............................................... 1 四、主要工程數(shù)量 ........................................... 2 電纜槽蓋板 ........................................... 2 人行道欄桿 ........................................... 3 五、工期計劃 ............................................... 4 六、施工總體布置 ........................................... 6 預(yù)制場地 ............................................. 6 七、施工組織機構(gòu) ........................................... 6 施工組織機構(gòu)圖 ....................................... 6 技術(shù)人員組織 ......................................... 7 八、施工工藝及方法 ......................................... 7 RPC蓋板預(yù)制 .......................................... 7 欄桿預(yù)制 ............................................ 12 九、資源配置 .............................................. 16 施工勞動力組織 ...................................... 16 主要機械設(shè)備 ........................................ 17 十、質(zhì)量保證措施 .......................................... 18 質(zhì)量目標(biāo) ............................................ 18 質(zhì)量管理機構(gòu) ........................................ 18 質(zhì)量保證措施 ........................................ 18 十一、安全目標(biāo)、安全保證體系及措施 ......................... 19 1 安全目標(biāo) .............................................. 19 2 安全保證體系 .......................................... 20 3 安全管理機構(gòu) .......................................... 21 新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內(nèi)）站前工程 XCZQ1 標(biāo)段 蓋板欄桿預(yù)制方案 3 4 人員配置及安全保證檢查程序 ............................ 22 5 施工安全保證措施 ...................................... 23 6 預(yù)制場地安全技術(shù)措施 .................................. 24 7 施工現(xiàn)場用電安全措施 .................................. 25 8 施工機械安全保證措施 .................................. 26 9 高空作業(yè)的安全措施 .................................... 27 10安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援 ................................. 28 十二、施工環(huán)保、水土保持措施 .............................. 29 1 環(huán)境保護目標(biāo) ......................................... 29 2 施工環(huán)保、水土保持措施 ............................... 30 3 基本措施 .............................................. 31 4 防止噪音污染措施 ...................................... 31 5 防止水污染措施 ........................................ 32 6 防止大氣污染措施 ...................................... 32 7 生產(chǎn)生活垃圾處理及油料管理 ............................ 32 十三、文明施工措施 ........................................ 32 新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內(nèi)）站前工程 XCZQ1 標(biāo)段 蓋板欄桿預(yù)制方案 1 一、編制依據(jù) （ 1）灃河特大橋施工圖紙 (圖號：西成客專施橋（特） 03 03+03 034)； （ 2）環(huán)山公路立交特大橋施工圖紙 (圖號：西成客專施橋（特） 04042)； （ 3）客運專線鐵路常用跨度梁橋面附屬設(shè)施（圖號：通橋（ 2021）8388A）； （ 4）無砟軌道預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支整孔箱梁（圖號：通橋（ 2021） 2229Ⅳ）； (5)無砟軌道預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支整孔箱梁（圖號：通橋（ 2021）2229Ⅴ）； (6)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》 (TB104242021)； (7)《高速鐵路橋涵工程施工工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》 (TB107522021) 。 三 、 工程概況 中鐵一局西成客運專線 XCZQ1 標(biāo)段起訖里程為： DK26+～DgK56+156，正線長 ，其中特大橋 /2 座、框架橋 /2座。 新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內(nèi)）站前工程 XCZQ1 標(biāo)段 蓋板欄桿預(yù)制方案 2 鋪軌公里標(biāo)準(zhǔn)橋梁區(qū)段采用跨度 和 的簡支箱梁，在沿線設(shè)置制梁場集中預(yù)制，采用架橋機逐孔架設(shè) 橋面系工程包括防護墻、豎墻、電纜槽蓋板、遮板、聲屏障、欄桿、防水層等。 四 、 主要工程數(shù)量 電纜槽