【正文】 尊重當地民風、民俗，遵守地方法規(guī)。生活污水經化糞池處理后排放。 7 生產生活垃圾處理及油料管理 施工營地設置集中垃圾收集地，設專人管理，經無害化處理后排放，定期填埋，嚴禁就地焚燒。施工營地生活廢水就近排入不外流的地表水體，嚴禁將生活污水直接排放至江河中，對于含沙量大且渾 濁的施工生產廢水，采用沉砂池處理后再排放，含油廢水經隔油池處理后排放，防止油污染地表和水體。 施工選擇性能優(yōu)良、噪音小的施工機械，并設棚布及其它聲源屏障，新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內）站前工程 XCZQ1 標段 蓋板欄桿預制方案 32 降低噪音，對機械設備產生的超分貝噪音利用消音設備減噪。不隨便拆堵水利設施，保護好河渠，不污染水源。做到工完料盡，不隨意亂排放污水，亂堆放建筑垃圾，確保環(huán)境舒適美觀。加強施工廢水的管理，施工現場廢水必須經凈化排放。檢查的內容包括計劃中各主要指標的完成、環(huán)保法規(guī)的執(zhí)行、目標責任書的落實等內容。 環(huán)境保護目標責任書實行層層簽訂， 將環(huán)保責任逐級分解落實到各部門、作業(yè)隊以至個人。減少工程建設對沿線生態(tài)環(huán)境的破壞和污染，確保鐵路沿線景觀不受破壞，江河水質不受污染，植被得到有效保護，將哈大客運專線建成綠色環(huán)保工程。 (1) 應急救援領導小組 應急救援領導小組由組長、副組長、成員三部分組成：組長由項目經理擔任，副組長由項目副經理、項目總工擔任。運送人員新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內）站前工程 XCZQ1 標段 蓋板欄桿預制方案 28 和物件的各種升降電梯、吊籠 ，應有可靠的安全裝置。高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，施工人員所持工具必須用繩掛在工具欄內，防止墜落傷人。小型工具及材料應放入袋內，較大的工具，拴好保險繩。 高空作業(yè)，必須設防護與安全網，施工人員系安全帶，戴安全帽，穿防滑鞋。 在不良氣候下行車，要集中注意力，慢速行駛，安全行車。 加強安全教育，定期進行施工安全知識、交通法規(guī)等的教育，不斷新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內）站前工程 XCZQ1 標段 蓋板欄桿預制方案 27 強化安全意識。 機械設備在施工現場存放時，應選擇安全的停放地點。 8 施工機械安全保證措施 各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。 變壓器必須設接地保護裝置，接地電阻不得大于 4Ω，變壓器設護欄，設門加鎖，專人負責，近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近”的警示牌。 維修、組裝和拆卸電動設備時，應斷電掛牌，專人防護，防止其他人私接電動開關發(fā)生傷亡事故。 移動式發(fā)電機供電的用電設備，其金屬外殼或底座，應與發(fā)電機電源的接地裝置有可靠的電氣連接。 電纜線沿地面敷設時，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應牢固可靠保持絕緣強度；過路 處要穿管保護，電源端設漏電保護裝置。電工、電焊工、混凝土工、起重 工、鋼筋工等施工人員，必須經過專門訓練，熟練掌握操作要求。 ④在支架底部滿鋪腳手板進行全封閉防護，支架兩側掛設安全網、隔離板等，避免高空墜物傷人或阻礙交通的可能性。 跨公路施工采取以下安全措施： ①制定交通疏導方案報公路管理部門審批，同意后方可實施。 新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內）站前工程 XCZQ1 標段 蓋板欄桿預制方案 24 各類房屋、庫棚、料場等消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，室內不得堆放易燃品；嚴禁在木工加工場、料庫等吸煙；現場的易燃雜物，應隨時清理，嚴禁在有火種的場所或其 近旁堆放。 現場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛按照《安全色》和《安全標志》規(guī)定的標牌，夜間行人經過的坑、洞應設紅燈示警，施工現場設置大幅安全宣傳標語。安全管理組織機構如下圖： 圖 安全管理組織機構圖 4 人員配置及安全保證檢查程序 項目部設質量安全部專職負責安全管理，專職安全人員編制 1 人。 2 安 全保證體系 建立健全安全保證體系和安全生產組織機構，監(jiān)督施工中安全生產，實施施工過程中安全管理職能。 十一、 安全目標、安全保證體系及措施 1 安全 目標 新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內）站前工程 XCZQ1 標段 蓋板欄桿預制方案 20 堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構，完善安全生產保證體系，以確保高空作業(yè)安全為重點，消滅一切責任事故的發(fā)生。澆注混凝土前模板必須清除干凈，并在其表面涂刷同一種脫模劑，以保證模板的外觀質量要求。 4 加強工序質量控制，嚴格按 ISO9001 質量管理模式組織生產，依據施工技術規(guī)范、質量檢驗評定標準及招標文件與施工合同條款對質量的要求制定各工序 、各環(huán)節(jié)的操作標準、工藝標準和檢查標準。質量管理機構框圖見 下 圖。 成品噴淋覆蓋養(yǎng)生 新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內）站前工程 XCZQ1 標段 蓋板欄桿預制方案 16 九、資源配置 施工勞動力組織 欄桿、蓋板預制場的施工人員配備見下表。 （ 4）欄桿的養(yǎng)護 欄桿產品脫模后，放在成品區(qū)堆放整齊，覆蓋土工布灑水保濕養(yǎng)護七天，每天至少灑水三次。 選料 選料材料計量含水率制定 ， 填寫施工配料單攪拌 入模 振動臺振動坍落度 、 試塊制備入模前保證模盒清潔 ， 脫模劑涂抹均勻再次布料 二次振動 產品轉移 初期養(yǎng)護 卸模碼放后期養(yǎng)護出場注意及時清理模盒欄 片 生產工藝流程圖放置鋼筋新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內）站前工程 XCZQ1 標段 蓋板欄桿預制方案 14 （ 2）模板施工 模板采用專業(yè)廠家定制的 ABS 塑模，使用前涂刷脫模劑，保證模具內的清潔。構件蒸汽養(yǎng)護結束后需自然養(yǎng)護，環(huán)境溫度不應低于 20℃，并對構件進行灑水養(yǎng)護，時間不應少于 7d。 5℃蒸汽養(yǎng)護 24 小時，然后取出脫去模盒后在 送至終養(yǎng)室進行終養(yǎng)，恒溫控制在 75177。每次取樣應至少各留置兩組。 （ 8） RPC材料攪拌、運輸、澆注及構件靜停應在 18℃以上的環(huán)境下完成。 （ 5）投料順序應為石英砂、鋼纖維、水泥、 RPC 專用摻和料、水、外加劑，干料先預攪拌 5 min，加水、外加劑再攪拌 4min。 （ 4） 在配制 RPC材料拌和物時，水泥、專用摻合料干燥狀態(tài)的用量均按質量計，稱量應準確到177。 （ 6）成品堆放及打包運輸 成品按直立擺放三層存放，供貨時在底盤托架上打包運輸。工作流程是將模具內原料振搗攤平；排除氣泡，送入成型設備，同步定位，合模壓制，得到成品外形尺寸完全一致，高 密度的蓋板坯材，經取坯鏟將坯料移至蓋板專用托盤。工作流程是根據程序設定，將各種物料按設定質量稱重配料，送至攪拌機，充分混合。 配合比試驗 客運專線 RPC 材料電纜槽蓋板生產前應進行配合比試驗，試件的性能指標應滿足設計要求的抗壓強度、抗拉強度、彈性模量、氯離子滲透系數、抗凍性能等參數。嚴禁摻入氯鹽類外加 劑，且減水率不得低于 29%，硫酸鈉含量不得大于 2%。其性能應符合 GB1751999 規(guī)定，不得使用其他品種水泥。 場地平面布置詳見附圖。 ③產品存放區(qū)：總面積 7000 ㎡ .每種產品存放場地用標線 分開，每種型號的產品存放場地間隔一米，并設立產品存放標示牌。 ①混凝土攪拌區(qū)：攪拌站設三個原材料儲料倉和一套攪拌系統(tǒng)及 1個水泥、 1個粉煤灰罐，總面積 950㎡。 生活、辦公區(qū)總面積為 400 ㎡。無機復合型混凝土橋梁組合欄桿 主要 工程數量詳見下表。 RPC 混凝土電纜槽蓋板主要工程數量詳見下表。 新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內）站前工程 XCZQ1 標段 蓋板欄桿預制方案 2 鋪軌公里標準橋梁區(qū)段采用跨度 和 的簡支箱梁，在沿線設置制梁場集中預制，采用架橋機逐孔架設 橋面系工程包括防護墻、豎墻、電纜槽蓋板、遮板、聲屏障、欄桿、防水層等。 戶縣 新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內）站前工程 XCZQ1 標段 蓋板欄桿預制方案 2 目 錄 一、編制依據 ............................................... 1 二、施工范圍 ............................................... 1 三、工程概況 ................