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風(fēng)機(jī)整機(jī)開發(fā)的認(rèn)證資料-展示頁

2024-09-10 12:22本頁面
  

【正文】 的載荷,機(jī)組都能承受 (見 ); –在運(yùn)行的極限狀態(tài)時(shí),在每個(gè)假定載荷影響下,該裝置仍然可用 ; (3)通常情況下,風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)應(yīng)該能經(jīng)受一些小故障而不至于引起嚴(yán)重?fù)p傷。 概述 (1)本方針以結(jié)構(gòu)耐久性和可靠性的普遍原理(例如 ISO 2394或歐洲標(biāo)準(zhǔn))為基礎(chǔ)。認(rèn)證完成后, GL Wind授予有效期為兩年的證書(見 ),并對(duì)重新認(rèn)證進(jìn)行說明。 GL Wind進(jìn)行的定期監(jiān)控包括以下內(nèi)容: –基礎(chǔ) ; –塔架 ; –機(jī)艙 ; –傳動(dòng)鏈的所有部件 ; –風(fēng)輪 ; –液壓 /氣動(dòng)系統(tǒng) ; –安全和控制系統(tǒng) ; –電氣設(shè)備 ; (4)定期監(jiān)控的詳細(xì)說明參見第 11章。具體監(jiān)測(cè)范圍應(yīng)取得 GL Wind同意。 (2)任何破壞或重大維修應(yīng)向 GL Wind報(bào)告。通常情況下,定期監(jiān)控周期為 2年。 (2) 試車過程中,須測(cè)試風(fēng)機(jī)工作狀態(tài)的所有功能,測(cè)試包括: –緊急按鈕的機(jī)能 ; –運(yùn)行中,所有可能運(yùn)行條件下制動(dòng)的觸發(fā) ; –偏航系 統(tǒng)的機(jī)能 ; –負(fù)載脫離時(shí)的性能 ; –超速運(yùn)轉(zhuǎn)的性能 ; –自動(dòng)運(yùn)行功能 ; –整個(gè)機(jī)組外觀檢查 ; –控制系統(tǒng)說明器的的邏輯性檢查 ; (1)要維持證書有效,風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)必須與保養(yǎng)手冊(cè)一致,且機(jī)組情況必須依據(jù) 11章 ―定期監(jiān)控 ‖由 GL Wind定期監(jiān)控。若無此證明,運(yùn)行時(shí)須進(jìn)行適當(dāng)測(cè)試。通常 GL Wind將執(zhí)行以下條例: –對(duì)有問題的風(fēng)機(jī)進(jìn)行鑒定,進(jìn)行部件布置 ; –檢查運(yùn)輸中部件的損傷 ; –檢查工作進(jìn)度 (例如焊接,安裝,上螺釘 ); –目前生產(chǎn)商還沒完成的,為生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品而對(duì)預(yù)制部件和即將安裝的部件進(jìn)行的檢查 ; –隨機(jī)采樣基礎(chǔ)上,檢查建造中 的重要步驟 ; –檢查螺栓連接,監(jiān)視非破壞性試驗(yàn) (如焊接節(jié)點(diǎn) ); –檢測(cè)腐蝕保護(hù) ; –檢查電路安裝(電纜的運(yùn)行,設(shè)備接地和接地系統(tǒng)) ; (1)試運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)提交啟動(dòng)手冊(cè) (見第 )及所有計(jì)劃的測(cè)試進(jìn)行評(píng)估。而且,必須提交有關(guān)風(fēng)機(jī)位置的風(fēng)場(chǎng)布置計(jì)劃,以及機(jī)組如何聯(lián)結(jié)電網(wǎng)的計(jì)劃。通常 GL Wind會(huì)執(zhí)行以下的認(rèn)可行為: –對(duì)原料和成分進(jìn)行檢測(cè) ; –審查質(zhì)量管理報(bào)告如:試驗(yàn)證書,繪圖工具,報(bào)告 ; –監(jiān)督生產(chǎn),包括儲(chǔ)存條件和隨機(jī)抽樣處理 ; –防腐蝕檢查 ; –電源系統(tǒng)檢查 ; –最終試驗(yàn)的監(jiān)督 ; (1)開工前 ,必須提交架設(shè)手冊(cè) (見第 ),手冊(cè)必須考慮風(fēng)場(chǎng)的特殊環(huán)境條件。必須符合 。 (1)在生產(chǎn)期間的監(jiān)督開始之前,生產(chǎn)商必須符合質(zhì)量管理 (簡(jiǎn)稱 QM)的規(guī)定。若無定期監(jiān)督,證書就失效。 (1) 要獲得項(xiàng)目證書,必須按第 ;見圖 項(xiàng)目證書適用于實(shí)際機(jī)組或項(xiàng)目。若把測(cè)量結(jié)果當(dāng)作強(qiáng)度分析的基礎(chǔ),在測(cè)量前,附加要求必須與 GL Wind達(dá)成共識(shí)。 (3) 第 10章給出了具體的測(cè)量方法以。 – 如果未發(fā)現(xiàn)過失, GLWind可以對(duì)這些部件或部件生產(chǎn)商施加外部監(jiān)視。 (8)排除故障的可能性如下: –修改說明文件后,發(fā)生的故障得到解決。如果發(fā)生重大變化,必須向上提交說明書,重新檢查,必要時(shí)進(jìn)行特定檢查。對(duì)于每一種情況,必須決 定是否可以檢查成品的一致性,或作為機(jī)組生產(chǎn)商的進(jìn)貨檢查的一部分。 (4)建議已提交的質(zhì)量管理措施的描述,在設(shè)計(jì)評(píng)審范圍內(nèi)。 (2)生產(chǎn)和建造期間監(jiān)督范圍取決于質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)與 GL Wind一致。部件及風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商只需向 GL Wind展示一次。一般情況下,認(rèn)證受到權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)中質(zhì)量管理認(rèn)證的影響 (見 章節(jié) )。 (3)一旦有效期到期,則要求廠商重新進(jìn)行認(rèn)證 (見 )。在有效期內(nèi),應(yīng)將所有這種類型的風(fēng)機(jī)安裝情況向 GL Wind進(jìn)行一年一次的匯報(bào)。類型認(rèn)證只適合一種類型的風(fēng)機(jī),而不是用于現(xiàn)行的風(fēng)機(jī)或項(xiàng)目。如果與設(shè)計(jì)假定相比,風(fēng)場(chǎng)情況將導(dǎo)致更高載荷或更加不利的情形,則應(yīng)依據(jù)風(fēng)場(chǎng)條件進(jìn)行設(shè)計(jì)評(píng)審。 (4)當(dāng)?shù)氐耐饨鐥l件對(duì)風(fēng)機(jī)的影響,風(fēng)機(jī)之間的相互影響,以及風(fēng)場(chǎng)建筑等的影響都應(yīng)加以考察。 (2)對(duì)于風(fēng)場(chǎng)評(píng)審,應(yīng)考慮以下幾方面的影響: –場(chǎng)地地形的復(fù)雜性 ; –該地的風(fēng)況 ; 其他的環(huán)境條件,例如:溫度,冰和雪,濕度,雷擊,太陽輻射,空氣中的含鹽量等 – 地震危險(xiǎn),相關(guān)的負(fù)荷及設(shè)計(jì)方法 ; – 該地的電能情況 ; –土壤條件 ; (3)如果風(fēng)場(chǎng)主要環(huán)境 條件可能削弱風(fēng)機(jī)的完整性和安全性,應(yīng)該與 GL Wind協(xié)商考慮。 范圍 為了使風(fēng)場(chǎng)設(shè)計(jì)評(píng)審獲得通過,第 。 (2) 最初,對(duì)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)性文件進(jìn)行了評(píng)估,這些文件是: –控制和安全系統(tǒng)概念(第 2章) ; –載荷定義 /載荷設(shè)想(第 4章 ; (3)一旦這些文件被評(píng)估,接下來進(jìn)行以下部件和 部件的設(shè)計(jì)評(píng)估: –安全系統(tǒng)(第 2章) ; –風(fēng)輪( ) ; –機(jī)械結(jié)構(gòu) ( ),包括機(jī)艙和轉(zhuǎn)子( ) ; –機(jī)械部件(第 7章) ; –電器部件,其中包括雷電保護(hù) (第 8章 ) ; –塔架 (第 ),也可選擇基礎(chǔ) ( ); –手冊(cè) (第 9章 ):樹立指南,調(diào)試手冊(cè),運(yùn)行手冊(cè),維修手冊(cè) ; (1)葉片測(cè)試范圍在 ; (2)在試驗(yàn)臺(tái)對(duì)主齒輪箱的樣機(jī)試驗(yàn)應(yīng)在 A-設(shè)計(jì)評(píng)審簽發(fā)前完成 (見第 節(jié) )。 (1)對(duì)于設(shè)計(jì)文件的評(píng)估,制造商應(yīng)以說明書,計(jì)算,圖紙,零部件清單等形式提交全套文件。當(dāng)沒有 GL Wind許可 就對(duì)部件設(shè)計(jì)(設(shè)計(jì)評(píng)審的組成部分)進(jìn)行修改時(shí), A-設(shè)計(jì)評(píng)審就會(huì)失效。 (3) A-設(shè)計(jì)評(píng)審僅在沒有未解決項(xiàng)點(diǎn)時(shí)進(jìn)行。 B型設(shè)計(jì)評(píng)審的有效期為一年。 A-和 B-設(shè)計(jì)評(píng)審 范圍和有效性 (1) 為使 A類或 B型設(shè)計(jì)評(píng)審獲得通過,要求進(jìn)行第 試與證明,見圖 。 (3),對(duì)傳動(dòng)鏈中的轉(zhuǎn)子葉片和機(jī)械部件的合理性進(jìn)行檢查,可以借鑒相似大小風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。如果要評(píng)審更大的風(fēng)機(jī),則必須考慮自然條件,推出合理的值。此外,檢查是否有兩個(gè)獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)。 要提交的文件 (1) 對(duì)于 C設(shè)計(jì)評(píng)審,應(yīng)提交以下文件: –風(fēng)機(jī)的概述 ; –控制和安全概念的描述 ; – 安全系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的描述 ; –負(fù)荷的完整計(jì)算 ; – 轉(zhuǎn)子葉片的主要圖紙,包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和葉片聯(lián)接 ; –機(jī)艙的總體布置圖 ; –輪轂,主軸和主框架圖紙 ; –要運(yùn)用的主要部件清單 (如主軸承,變速箱,制動(dòng)系統(tǒng),發(fā)電機(jī)等 ); –塔架和基礎(chǔ)的主要圖紙 –土地調(diào)研報(bào)告(可選擇的) –電氣設(shè)備的描述 –業(yè)主姓名和地址 –樣機(jī)的計(jì)劃樹立的場(chǎng)所 (2)在某種情況下,一些文件是必要的: –塔架的計(jì)算文件 ; –基礎(chǔ)的計(jì)算文件 ; (3) 對(duì)測(cè)量的總結(jié),測(cè)量報(bào)告,測(cè)量結(jié)果與設(shè)計(jì)值的比較應(yīng)提交給 GL Wind進(jìn)行評(píng)價(jià)。首先必須使用正確的標(biāo)準(zhǔn)。如果樣機(jī)采用了其他的風(fēng)輪,或采用了其他運(yùn)行模式,或采用其他對(duì)負(fù)載有重大影響的方法,那么,這就是新機(jī)型,必須采取新的 C設(shè)計(jì)評(píng)審。國(guó)家性或 地方性法規(guī)可能要求對(duì)塔架和基礎(chǔ)進(jìn)行完整的分析。假如對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行修改之后,載荷數(shù)值不會(huì)發(fā)生變化,則允許對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行修改。 項(xiàng)目證書 (1) 要獲得項(xiàng)目證書,如風(fēng)場(chǎng)或風(fēng)機(jī)(見 ),以下是必需的步驟 : – 所使用的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的型號(hào)合格證 (參見第 ); –風(fēng)場(chǎng)設(shè)計(jì)評(píng)審 (見 ) ; – 基礎(chǔ)檢查 ; 生產(chǎn)期間的監(jiān)督 : –運(yùn)輸和架設(shè)的 監(jiān)督(見 ) ; –試車期間的監(jiān)督(見 ) ; –定期檢查 (定期監(jiān)測(cè) ),以維持證書的有效性 (見第 11章 ); (2) 完成后, GL Wind將發(fā)放證書 ( C設(shè)計(jì)評(píng)審) 概述 C型設(shè)計(jì)評(píng)審 ( 樣機(jī)評(píng)估 ) 用于樹立的風(fēng)機(jī)樣機(jī)。 風(fēng)場(chǎng)的設(shè)計(jì)評(píng)審 (1) 風(fēng)場(chǎng)的設(shè)計(jì)評(píng)審 (見 ),必須有以下步驟: – A或 B型設(shè)計(jì)評(píng)審,見 ; –風(fēng)場(chǎng)的設(shè)計(jì)評(píng)審(見 ) ; (2)完成后, GL Wind出具設(shè)計(jì)評(píng)審是否符合要求的聲明。 風(fēng)機(jī)的 A型和 B型設(shè)計(jì)評(píng)審要進(jìn)行 A或 B設(shè)計(jì)評(píng)審(見 ),在對(duì)所有要求的材料和部件分析的前提下 , 以及對(duì)第一 批安裝的風(fēng)機(jī)中的一個(gè)進(jìn)行試運(yùn)行認(rèn)證的前提下,要求對(duì)設(shè)計(jì)分析進(jìn)行全面考核。 C–設(shè)計(jì)評(píng)審 要進(jìn)行 C樣機(jī)設(shè)計(jì)評(píng)審(見 ),必須在設(shè)計(jì)文件基礎(chǔ)上,對(duì)樣機(jī)進(jìn)行合理性校核。酒鋼天力能源公司風(fēng)力發(fā)電機(jī)組論證說明 本指南 以 德國(guó)勞埃德船級(jí)社風(fēng)能股份有限公司在風(fēng)能委員會(huì)的 文本為范本編寫而成 。 認(rèn)證一個(gè)風(fēng)機(jī)或風(fēng)電場(chǎng)分為以下幾個(gè)步驟。隨后, GL Wind出具關(guān)于 C設(shè)計(jì)評(píng)審是否符合要求的聲明。然后, GL Wind出具關(guān)于 A或 B設(shè)計(jì)評(píng)審是否符合要求的聲明。 對(duì)風(fēng)機(jī)型號(hào)的類型認(rèn)證 (1)要取得型號(hào)合格證 (見 ),以下步驟是必需的: 設(shè)計(jì)評(píng)審(見 ) ; 廠商的質(zhì)量 管理系統(tǒng)(見 ) ; 機(jī)組生產(chǎn)和樹立時(shí),設(shè)計(jì)相關(guān)要求的實(shí)施 (見第 ); 樣機(jī)運(yùn)行測(cè)試的認(rèn)證 (見 10章 ) ; (2)完成后,和類型證書一樣, GL Wind將發(fā)表聲明,在樣機(jī)的生產(chǎn) 、 樹立時(shí) 、 和設(shè)計(jì)相關(guān)的執(zhí)行是否到位。一般來說,應(yīng)在樣機(jī)上進(jìn)行功率和負(fù)荷測(cè)量,然后與計(jì)算值進(jìn)行比較。 C設(shè)計(jì)評(píng)審?fù)ǔ=⒃趯?duì)載荷 、 轉(zhuǎn)子 、 機(jī)械部件 、 塔架和基礎(chǔ)的可行性全面檢查上。 范圍和有效性 (1)對(duì)于各種類型的風(fēng)機(jī),只能有一個(gè) C設(shè)計(jì)評(píng)審。 (2)C設(shè)計(jì)評(píng)審對(duì)試運(yùn)行(最大試運(yùn)行時(shí)間為 2年或滿負(fù)荷情形下 4000小時(shí))有效。在最短的時(shí)間內(nèi),應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行 B設(shè)計(jì)評(píng)審。 評(píng)估范圍 (1)風(fēng)機(jī)的安全系統(tǒng),應(yīng)檢查安全有關(guān)的運(yùn)行值是否進(jìn)行了偵測(cè),且對(duì)安全系統(tǒng)有用。 (2)如果極端載荷和疲勞載荷,可和其他類似大小的風(fēng)機(jī)相比,則可以對(duì)比檢查葉根,輪轂和塔頂載荷的合理性。 注意:可以放棄對(duì)載荷的全面檢查,因?yàn)閷?duì)樣機(jī)來說,允許對(duì)載荷產(chǎn)生影響的控制系統(tǒng)進(jìn)行修改。如 ,對(duì)塔架和基礎(chǔ)的可 行性檢查是否充分,或有無必要進(jìn)行全面分析,取決于地方性法規(guī)或要求。 (2)假如有些未解決的項(xiàng)點(diǎn)不直接與安全相關(guān),則 B型設(shè)計(jì)評(píng)審可包括一些這樣的項(xiàng)點(diǎn)。在有效期內(nèi),安裝的該類型的所有風(fēng)機(jī)都應(yīng)報(bào)告給 GL Wind。 A-設(shè)計(jì)評(píng)審的有效性不確定。 (4) 在 A或 B型設(shè)計(jì)評(píng)審范圍內(nèi)可隨意對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢查。建議提交機(jī)組生產(chǎn)和樹立過程中與設(shè)計(jì)相關(guān)要求的執(zhí)行文件,這些文件在類型認(rèn)證范圍中,以進(jìn)行設(shè)計(jì)認(rèn)證。 (3)調(diào)試程序應(yīng)該在第一個(gè)風(fēng)機(jī)(按照待認(rèn)證的風(fēng)機(jī)版本建造 )上進(jìn)行驗(yàn)證(見第 )。 (1)風(fēng)場(chǎng)的評(píng)審包括檢查整個(gè)風(fēng)機(jī),環(huán)境因素對(duì)風(fēng)機(jī)的影響,以及風(fēng)機(jī)之間的相互影響。具體要求見 。必須證實(shí)外界條件不是風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)假定值的臨界值(見)。 類型認(rèn)證 (1)要取得類型認(rèn)證,必須實(shí)現(xiàn) 。 (2)類型 認(rèn)證有效期為兩年。如果 A-設(shè)計(jì)評(píng)審或質(zhì)量認(rèn)證系統(tǒng)失效的話,即使在 2年的有效期內(nèi),該類型認(rèn)證也會(huì)失效。 質(zhì)量管理系統(tǒng) 在質(zhì)量管理 (QM)系統(tǒng)范圍內(nèi),制造商必須證明在設(shè)計(jì)和制造方面符合 ISO 9001要求。 機(jī)組生產(chǎn)和樹立中與設(shè)計(jì)相關(guān)的要求的實(shí)施 (1) 目的:必須確保 在生產(chǎn)和建造中,遵守和執(zhí)行技術(shù)文件中對(duì)部件的要求和規(guī)定。此外,這種方法通常是用于替代正常生產(chǎn)期間的外部監(jiān)視。 (3)生產(chǎn)和建造期間質(zhì)量管理措施的描述,應(yīng)放在相應(yīng)部件或組裝的總結(jié)性文件中,可以用圖紙,說明書和樣本文件等方式進(jìn)行質(zhì)量管理的檢查。 (5)在特定范圍內(nèi), GL Wind從生產(chǎn)開始就檢查文件規(guī)定的執(zhí)行情況。 (6)程序中影響質(zhì)量或部件性能的變化應(yīng)向 GL Wind報(bào)告。 (7) 如果得知風(fēng)機(jī)運(yùn)行中由于產(chǎn)品本身缺陷而出現(xiàn)偏差或故障, GL Wind有權(quán)在類型認(rèn)證頒發(fā)后繼續(xù)監(jiān)督生產(chǎn)。必須進(jìn)行抽樣檢查。 樣機(jī)測(cè)試 (1) 在樣機(jī)試 驗(yàn)運(yùn)行范圍內(nèi)要測(cè)量以下幾項(xiàng): –測(cè)量功率曲線(見 ) ; –測(cè)量噪聲(見 ) ; –測(cè)量電氣性能(見 ) ; –測(cè)試風(fēng)機(jī)性能(見 ) ; –負(fù)荷測(cè)定(見 ) ; (2)只有取得 GL Wind同意后測(cè)試范圍才能有所偏離。在機(jī)組運(yùn)行前,測(cè)量點(diǎn),計(jì)劃的測(cè)量范圍及其評(píng)估應(yīng)與 GL Wind一致(同樣見第 10章)。 (4) 要完成測(cè)量,必須進(jìn)行以下工作: – 測(cè)試文件 的評(píng)估 ; – 檢查測(cè)量結(jié)果的可行性 ; – 對(duì)比測(cè)量結(jié)果和設(shè)計(jì)文件中的假定值 ; (5) 向 GL Wind提交關(guān)于各種測(cè)量及比較的測(cè)量報(bào)告,以便評(píng)估。 (2)項(xiàng)目證書有效性不確定。未經(jīng) GL Wind允許的修改,變化或修理也會(huì)導(dǎo)致證書失效。通常質(zhì)量管理系統(tǒng)應(yīng)符合 ISO 9001標(biāo)準(zhǔn),否則質(zhì)量管理系統(tǒng)必須由 GL Wind評(píng)定。 (2)生產(chǎn)期間的監(jiān)督的范圍由質(zhì)量管理辦法的標(biāo)準(zhǔn)決定,且應(yīng)得到 GL Wind同意。應(yīng)檢查手冊(cè)是否與假定設(shè)計(jì),交通及主要樹立條件(氣候,工作進(jìn)程等)一致。 (2) GL Wind的監(jiān)督范圍由公司在交通和建造方面的質(zhì)量管理措施而決定。在試運(yùn)轉(zhuǎn)前,生產(chǎn)商必須提供風(fēng)機(jī)正確樹立的證據(jù),及(必要時(shí))能安全運(yùn)行的測(cè)試證明。在 GL Wind監(jiān)督下進(jìn)行試車。須由被 GL Wind認(rèn)可的專業(yè)人士進(jìn)行維修及文件備份。監(jiān)測(cè)周期可能因機(jī)組情況不同而有所不同。要維持證書
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