【摘要】西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文1西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)論文題目:飛機(jī)起落架故障分析所屬系部:航空維修工程系指導(dǎo)老師:程軍
2025-01-25 22:36
【摘要】1前言任何人造的飛行器都有離地升空的過(guò)程,而且除了一次性使用的火箭導(dǎo)彈和不需要回收的航天器之外,絕大部分飛行器都有著陸或回收階段。對(duì)飛機(jī)而言,實(shí)現(xiàn)這一起飛著陸功能的裝置主要就是起落架。起落架就是飛機(jī)在地面停放、滑行、起飛著陸滑跑時(shí)用于支撐飛機(jī)重力,承受相應(yīng)載荷的裝置。簡(jiǎn)單地說(shuō),起落架有一點(diǎn)象汽車的車輪,但比汽車的車輪復(fù)雜的多,而且強(qiáng)度也大的多,它能夠消
2025-06-16 23:35
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)論文題目:飛機(jī)起落架液壓系統(tǒng)溢流閥的設(shè)計(jì)西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)2飛機(jī)起落架液壓系統(tǒng)溢流閥的設(shè)計(jì)【摘要】本論文主要簡(jiǎn)單介紹了液壓在國(guó)民生產(chǎn)中的重要性以及在飛機(jī)起落架中的應(yīng)用,再對(duì)溢流閥的分類、工作原理、工作特性進(jìn)行了
2025-07-04 00:33
【摘要】西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文1西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)論文題目:飛機(jī)起落架故障分析所屬系部:指導(dǎo)老師:職稱:學(xué)生姓名
2025-07-02 19:15
【摘要】西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文1西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)論文題目:飛機(jī)起落架故障分析所屬系部:航空維修工程系專業(yè):
2024-09-07 02:18
【摘要】課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書題目名稱:飛機(jī)起落架的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要 11緒論 2液壓系統(tǒng)工作原理設(shè)計(jì) 2確定液壓系統(tǒng)主要參數(shù) 2選擇液壓附件,開展對(duì)新研制附件的設(shè)計(jì)工作 3液壓系統(tǒng)的安裝調(diào)試 3 3、調(diào)試及性能試驗(yàn) 32液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)指標(biāo)及要求 4使用方面要求 4不同的操縱特點(diǎn) 4 4工作環(huán)境要求 4外載荷 4性能
2025-07-07 02:04
【摘要】共74頁(yè)第1頁(yè)起落架是供飛機(jī)起飛、著陸時(shí)在地面上滑跑、滑行停放用的。它是飛機(jī)的主要部件之一,其工作性能的好壞以及可靠性直接影響飛機(jī)的使用和安全。具體說(shuō),起落架主要功用有:一是吸收并耗散飛機(jī)著陸垂直速度所產(chǎn)生的動(dòng)能;二是保證飛機(jī)能夠自
2024-12-15 17:52
【摘要】某飛機(jī)的收放支臂設(shè)計(jì)說(shuō)明書目錄前言............................................................................................................................2零件的分析設(shè)計(jì)階段.......................
2024-12-15 15:50
【摘要】湖南工業(yè)大學(xué)??飘厴I(yè)設(shè)計(jì)(論文)1(2021屆)??飘厴I(yè)設(shè)計(jì)(論文)飛機(jī)起落架防扭臂數(shù)控加工工藝與夾具學(xué)院(部):機(jī)械工程學(xué)院專業(yè):數(shù)控技術(shù)學(xué)
2025-06-18 13:47
【摘要】湖南工業(yè)大學(xué)??飘厴I(yè)設(shè)計(jì)(論文)1(2022屆)??飘厴I(yè)設(shè)計(jì)(論文)飛機(jī)起落架防扭臂數(shù)控加工工藝與夾具學(xué)院(部):機(jī)械工程學(xué)院專業(yè):數(shù)控技術(shù)學(xué)
2025-01-26 00:00
【摘要】飛機(jī)有兩個(gè)主起落架和一個(gè)前起落架,主起落架為普通的兩輪起落架裝置,前起落架為普通的可轉(zhuǎn)彎兩輪起落架裝置。起落架收上放下和前輪轉(zhuǎn)彎的液壓動(dòng)力通常由A系統(tǒng)提供,另外提供一個(gè)人工放起落架系統(tǒng)和備用的前輪轉(zhuǎn)彎的液壓動(dòng)力源。正常剎車系統(tǒng)的動(dòng)力由B系統(tǒng)提供,備用剎車系統(tǒng)的動(dòng)力由A系統(tǒng)提供。兩個(gè)剎車系統(tǒng)都有防滯保護(hù),但自動(dòng)剎車系統(tǒng)只能用于正常剎車系統(tǒng)。起落架系統(tǒng)操
2024-10-23 07:12
【摘要】存檔編號(hào):西安航空學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書設(shè)計(jì)題目:基于CATIA的某型飛機(jī)起落架艙門的型架設(shè)計(jì)
2024-11-19 20:23
2025-01-26 05:03
【摘要】第四章起落架系統(tǒng)1.概述功用起落架用于在地面停放及滑行時(shí)支撐飛機(jī),使飛機(jī)在地面上靈活運(yùn)動(dòng),并吸收飛機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的撞擊載荷。簡(jiǎn)介B737飛機(jī)起落架為前三點(diǎn)式,采用油氣式減震支柱進(jìn)行減震??衫靡簤哼M(jìn)行起落架正常收放。也可以人工應(yīng)急放下起落架。減震支柱的壓縮可用于空地感應(yīng)控制。在地面滑行時(shí)
2025-05-21 04:22
【摘要】陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-1-前言起落架就是飛機(jī)在地面停放、滑行、起降滑跑時(shí)用于支持飛機(jī)重量、吸收撞擊能量的飛機(jī)部件。簡(jiǎn)單地說(shuō),起落架有一點(diǎn)象汽車的車輪,但比汽車的車輪復(fù)雜的多,而且強(qiáng)度也大的多,它能夠消耗和吸收飛機(jī)在著陸時(shí)的撞擊能量。概括起來(lái),起落架的主要作用有以下四個(gè):承受飛機(jī)在地面停放、滑行、起飛
2024-12-15 17:13