市政公用工程管理與實務筆記-展示頁
2025-02-03 12:15本頁面
【正文】 面1~2mm.。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法，??另一種是支架固定傳力桿安裝方法。 P33 二、（一）※宜使用鋼模 板??支撐裝置。 9 ：除夏季施工的辦，??一般為 100~200m。 ※按級配原則構成的瀝青混凝土（混合料），其結構組成通常有下列三種形式：（ 1）（ 2）（ 3） （只記標題） P2627 1K411044 一、（一） （五）（ 5 個標題） 其中（二）表征之一是軟化點?? ，??新增了針入度指數(shù)?? 四、 經(jīng)磨細得到的礦粉。 （二）初壓開始溫度低于 150℃，碾壓終了的表面溫度應不低于 90℃ . ※（原則）“緊跟、慢壓、高頻、低幅” （三）在處理接縫時，應在當天改性瀝青 SMA 路面施工完成后，在其冷卻之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分。??通常宜較普通瀝青??提高 10~20℃。 P23 ★ 五、熱拌瀝青混凝土路面鋪完待自然冷卻至溫度低于 50℃時，方可開放交通。 7 ★ 。 ★ 、掉頭、加水或停留。 三、 100mm 、復壓、終壓 P22 —— 碾壓時應將??攤鋪機 ★ 7.（了解）終壓應緊接在復壓后進行。 4（ 理解）攤鋪機必須緩慢??的離析。 一、 ??在 5 輛 以上。 1K411033 6 ★土工合成材料??，具有加防護、過濾、排水、隔離等功能。 ※混合料每層最大壓實厚度為 200mm，且不宜小于 100mm。 P17 （可作為原則掌握）直線和不設超高的平曲線段，應由兩側向中心碾壓；設超高的平曲線段，應由內側向外側碾壓。 1K411032 一、 ★宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工。 三、二灰穩(wěn)定土也具有明顯的收縮特性，但小于水泥土和石灰土，??。 ★水泥土 產(chǎn)生的收縮裂縫會比水泥穩(wěn)定粒料的裂縫嚴重得多； 二、 溫度低于 5℃時強度幾乎不增長。 P16 一、※（案例會涉及到）水泥穩(wěn)定土的初期強度高，其強度隨齡期增長。 1K411022 二、 【和上面（三）中 6 條一起記】 土質路基壓實的原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊。 5.??，最后 碾壓應采用不小于 12t 級的壓路機。 P13 4 1K411021 ★ 一、（標題 4 個） （一） （二）“先地下，后地上”、“先深后淺”的原則 【掌握原則（一）】 （三） （四） 三、（一） 2.（記住數(shù)據(jù)） ~ 5m、 10m 或 15m P14 測出??，以供施工。 ★ ??和暗河 。 P7 1K411014 (了解 )并可能產(chǎn)生滑坡、沉陷??等不良現(xiàn)象， ★ 其中液態(tài)水有吸著水、薄膜水、毛細水和重力水 ★ 根據(jù)地下水的埋藏條件又可將地下水分為上層滯水、潛水、承壓水 P8 1K411015 ★土的強度性質通常是指土地的抗剪程度，?? P9 ★ （內）聚力??兩部分組成， P10 ★ 壞。 ※表 1K411012：適宜層位中的自行車道與人行道的面層 P5 （了解）無機結合料穩(wěn)定粒料 —— 石灰粉??礫石等 3.★墊層是介于基層和土基??，其作用為①改善土基的濕度和溫度狀況，②保證面層和??能力，③擴散由基層傳來的荷載應力，?? （記）（ 1） （ 2） 墊層材料有粒料穩(wěn)定土和無機結合料穩(wěn)定土兩類 （ 3） 墊層厚 度可??。 路面是??的 層狀結構物。 P2 2 表 1K411011 中的面層材料（記?。? 1K411012 一、※城市道路??構成。 二、除快速路外的各類道路根據(jù)城市規(guī)模，設計交通量、地形等又分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級。如在本筆記中看到 “ （一）”，表示（一）后的字都應劃下來；看 到 “ 1.” 表示 ；看到 “ (1)” 表示 (1)后的字都應劃下來等等。 三、本筆記中的括號即“（）”中的內容 表示這部分內容是課堂筆記，為老師上課的重要記錄，同學們必須高度重視。 1 《市政公用工程管理與實務》 書中 標號 意思 ： ★、※ —— 要掌握記住的 ▲ —— 理解 閱讀本筆記注意事項： 一、本筆記中的“ P” 表示書中頁碼，如“ P1”表示此部分以下內容在書中的第 1 頁。 二、本筆記中的“ ?? ”表示這部分內容在書中應劃下來，屬于應掌握的內容，在 本筆記中用“ ?? ”表示。 四、 本筆記中 序號后沒有寫內容的表示書中該序號后的內容都應劃下來。 P1 1K411010 一、※將城市道路分為四類，即快速路、主干道、次干路與支路。一般情況下大城市應采用各類指標中的Ⅰ級標準，中等城市??Ⅱ級標準，小城市采用Ⅲ級標準。 路基 是??的 巖土結構物。 P3 (二 )（ 6 個標題） . 二、（一） 路基的斷面式??的路基；半填、半挖 — 橫斷面?? （二）（掌握）行車載荷和自然因素對路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱； P4 第一行：和穩(wěn)定性的要求也隨深度的增加而逐漸降低。 P6 3 ★表 1K411013：重力式、鋼筋混凝土懸臂式、鋼筋混凝土扶臂式的結構示意圖。??路基失穩(wěn)。??可采取灰土墊層法、強夯法??進行處理，?? P11 1K411016 ★ 三種土壓力中，主動土壓力最小??位移也最大。 （二） 100mm 的土塊應打碎 ※ ?? 1： 5 時，??大于 300mm，寬度不應小于 。 （三） 3. ??應用石灰土或石灰粉煤灰沙礫填實。” 【掌握原則（二）】??重疊 1/4~1/3. P15 1K411031 5 ★ 基層的材料與施工質量是影響路面使用性能和使用壽命的最關鍵因素。水泥穩(wěn)定土在暴露條件下容易干縮，低溫時會冷縮，而導致裂縫。 石灰水已被嚴格禁止用于高等級路面
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