【正文】 in/ rn? 查《課程設計指南》表 565，按機床選取 min/140rn? ,故 min/ mv? (3)計算基本工時 ： 由《課程設計指南》表中公式 226 得 fn lllfnLT j 21 ???? 其中18,0),21(c o t2, 21????????dDlkdDll r，得 sfnLTj 43?? （三）鉸 20? （ 1）刀具選擇 ： 直徑 20mm 高速鋼錐柄機用鉸刀 （ 2）確定切削用量 ： 背吃刀量 ?pa ，查《課程設計指南》表 5129，得 rmmf / ?? ， 查《課程設計指南》表 566， rmmf /? 。查《課程設計指南》表 5133，19 min/12mv? 則 min/ rn ? 查《課程設計指南》表 565，按機床選取 min/195rn? ,故 min/11mv? (4)計算基本工時 ： 由《課程設計指南》表中公式 226 得 fn lllfnLT j 21 ???? 其中180),21(c o t2, 21??????DlkDll r，得 sfnLT j ??? (二 )擴 Ф 孔 （ 1）刀具選擇 ：選用直徑 高速鋼標準錐柄擴孔鉆。 （ 2）刀具選擇 ：查《課程設計指南》選用直徑 18mm 高速鋼標準錐柄麻花鉆。 (b)確定進給量： 根據《課程設計指南》表 5114，得 ??f ，取 1?f (c)確定切削速度 V： 18 根據《課程設計指南》表 5121，當用 YG6 硬質合金車刀加工 HT200 （ 182~199HBS）， mmap 2? ， 1?f ，查出 1m ??? mvc 。取 ?f （ c） 確定切削速度 V: 根據《課程設計指南》表 5121 查?。?min/89mv? (由 180~199HBS17 mmap 2? 、 ?f 、車刀為 YG6 硬質合金查得 ),由于實際車削過程使 用條件的改變，查取切削速度修正系數： ? ， 1Kkv? ， ? ， ? ， ? ， ? ，則修正后的 m in/ KKKKKKvv Tvsvmvk T vkvtv m???????? ???????修 則：根據 m in/3961000 nd vn ?? ? ，查《課程設計指南》表 556，按 CA6140車得與 396 相近的轉速為 min/400nn? ,得實際切削速度為 nimndnv / ?? ? 綜上，此工步的切削用量為： mmap 2? ， rmmf /? , min/400nn? , nimnv /? (3)計算基本工時 ： 按《課程設計指南》表 224 中公式計算： ifn llllifnLT j 3211 ????? 其中1,4 0 0,0,5,590),32(t a n,30 3211????????????inflllkkall rrp ， 得 sifn llllifnLT j ??????? (五 ).粗車 100? 右端面 (1）選擇刀具 ：與粗車 100? 左端面同一把。 （ 2）確定切削用量 （ a） 確定背吃刀量 粗車外圓加 工余量 2mm（半徑值），一次走刀， mmap 2? .。取 1?f (c) 選擇刀具磨鈍標準及耐用度 《切削用量手冊》表 查取后刀面磨損最大限度為 ~ mm，焊接 耐用度 T=60min。 （ 2）確定切削用量 （ a） 確定背吃刀量 粗車外圓， 加工余量為 (半徑值 )，一次走刀，則 mmap ? 。刃傾角－ 10176。后角 6176。焊接式直頭外圓車刀，刀片厚度 5mm， YG6 硬質合金，前刀面帶倒棱形， 主偏角 90176。 (b) 確定進給量 f 根據《課程設計指南》表 5114，得 ??f ，取 ?f (c) 確定切削速度 V： 根據 《課程設計指南》表 5121，當用 YG6 硬質合金車刀加工 HT200 （ 182~199HBS）， mmap 2? ， ?f ，查出 1m ??? mvc 。 14 綜上，此工步的切削用量為： mmap 2? ， rmmf /1? , min/160nn? , nimnv /?（ 3）計算基本工時： 按《課程設計指南》表 224 中公式計算： ifnLTj ?1 其中 0,42)32(t a n,16,106,232113211?????????????llkalddlllddLrp 得 ssifnLT j ??? (二 )粗車 90? 左端面 （ 1）選擇刀具 ：與粗車Ф 100 左端面同一把。 cprK? 為車刀刀尖圓弧半徑變化時切削力的修整系數。 cspK為毛坯材料對切削功率的修正系數。 tpcK 為刀具材料對切削功率的修整系數。由于實際車削過程使用條件改變， 根 據《課程設計指南》表 29，切削功率修正系數為： ?crpkK, 1???? tp cM p ck p cpr KKKKco, ?cprK?, ?cspK 其中：crpkK為主偏角變化時切削功率的修整系數。 svK 為毛胚表面狀態(tài)改變時切削速度的修正系數。 kTvK 為車刀主偏角改變時切削速度的修正系數。 TvK 為刀具耐用度改變時切削速度的修正系數。 （ d） 確定切削速度 根據《課程設計指南》表 5121，當用 YG6 硬質合金車刀加工 HT200 （ 182~199HBS）， mmap 2? ， 1?f ，查出 1m ??? mvc 。 （ b） 確定進給量 f 根據《課程設計指南》表 5114，得 ??f ，取 1?f (c)選擇磨鈍標準及耐用度 根據《切削用量簡明手冊》表 ，取車刀后刀面最大磨損量為 ~。的刀桿橫截面 2516???HB （ 2）確定切削用量 （ a） 確定背吃刀量 pa 粗車的余量為 2mm。主偏角 93176。參看《切削用量簡明手冊》選擇車刀幾何形狀， 前刀面形狀為平面帶倒棱型，前角為 10176。 五、確定切屑用量及基本工時 工序Ⅰ (一 ).粗車 100? 左端面 （ 1）選擇刀具 選用 93176。 12 ③ 工序 7， 8,10 為磨削外圓，選用磨床 M131W 和 M120W。 ① 工序 1,3,4,5,6 是粗車、半精車和精車，本零件外輪廓尺寸不大，精求 高，故選用最常用的臥式車床 CA6140。因此在計算最 大、最小加工余量時應按調整法加工方式予以確認。 1. 車 100? 外圓表面加工余量。綜上分析，選擇方案二為加工方案。跟據先面后孔的原則，應車端面。 車 90? ， 100? 的倒角，車孔 20? 的左端倒角，車 0 ?? 兩端的過度圓弧 R5 10 工序 5 半精車、精車 90? 右端面和外圓，半精車 0 ?? 外圓面，車 0 ?? 圓柱面兩端的倒角及端面，車 20? 內孔的右端倒角 工序 6 粗車退刀槽 3x2 工序 7 磨削 0 ?? 外圓面， 90? 外圓面 工序 8 粗銑 90? ， 24,34 平面半精銑 工序 9 磨削 90? ， 24 平面，保證尺寸 24mm 工序 10 鉆孔 4 9? 透孔 工序 11 鉆 4? 孔，擴、絞 6? 孔 工序 12 去除全部毛刺 工序 13 拋光 B面 工序 14 100? 的左端面刻字 工序 15 100? 的外圓無光渡鉻 工序 16 檢驗，入庫 上述兩個工藝方案的特點在于：方案一是先加工Φ 20 內孔，然后以孔定位，加工端面，保證它們之間的位置精度。 工序 3 粗車 0 ?? 端面及外圓柱面，粗車 90? 的右端面和外圓。 工序 1 擴、粗絞 20? 的孔 工序 2 粗車 100? 端面及外圓柱面，粗車 B 面，粗車 90? 的外圓柱面 9 工序 3 粗車 45? 端面及外圓柱面，粗車 90? 的端面 工序 4 粗銑 90? 圓柱面上的兩個平面 工序 5 半精車 100? 的端面及外圓柱面，半精車 B 面，半精車 90? 的外 圓柱面，車 100? 、 90? 外圓柱面上的倒角，車 45? 兩端過渡圓弧，車 20? 孔 的左端內倒角 工序 6 半精車 45? 的端面及外圓柱面，半精車 90? 的端面，車 23? 退刀 槽，車 45? 圓柱面兩端的倒角，車 20? 內孔的右端倒角。在生產綱領一確定為中批生產的條件下，可以考慮采用萬能性的機床配以專用工夾具，并盡量使工序集中來提高生產率。 16. 6? 的孔：未注公差等級 ,根據 GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13，表面粗糙度為 m ，采用的加工方法為擴→鉸。 12. 90? 突臺距離軸線 34mm 的被銑平面 :未注公差等級 ,根據 GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13，表面粗糙度為 m ，采用的加工方法為粗銑→精銑 . 13. 90? 突臺距離軸線 24mm 的被銑平面 :未注公差等級 ,根據 GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13，表面粗糙度為 m ，采用的加工方法為粗銑→精洗→磨削 14. 94?? 孔：未注公差等級 ,根據 GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13，表面粗度為 m ，采用的加工方法為鉆削。 10．槽 3 2：未注公差等級，根據 GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13，表面粗糙度為 m ，采用的加工方法為粗車。 8 8． 90? 突臺左端面：未注公差等級，根據 GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13，表面粗糙度為 m ，采用的加工方法為粗車→半精車→拋光。 6． 0 ? 右端面：未注公差等級，根據 GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13，表 面粗糙度為 m ，采用的加工方法為粗車。 3． 0 ?? 外圓面：公差等級為 IT6~IT8，表面粗糙度為 m ，采用粗車→半精車→拋光的加工方法。參考《設計指南》表 5— 1表 5— 1表 5— 16 等，其加工方法選擇如下： 1． ??? 外圓面：公差等級為 IT11，表面粗糙度為 m , 采用粗車加工方法。當設計基準與工序基準不重合時，應該進行尺寸換算，這在以后還要專門計算，此處不再重復。這一組加工表面包括： 34..0100??? 右端面； 90?左端面； 0 ?? 右端面； 23? 退刀槽； 4? 和 ?? 孔。 精基準的選則主要原則有：①基準重合原則；②基準統(tǒng)一原則；③自為基準原則；④互為基準原則。這里不需要完全定位。 現(xiàn)選取 0 ?? 外圓面和 90? 右端面為粗基準。這兩個要求常常是不能兼顧的，但對于一般的軸類零件來說，以外圓作為粗基準是完全合理的。 三、選擇加工方法，制定工藝路線 (1)定位基準選擇 選擇粗基準主要是選擇第一道機械加工工序的定位基準，以便為后續(xù)的工序提供精基準。查《金屬加工工藝及工裝設計》表 116，最小鑄造圓角為 R2。（ R毛坯尺寸， F基本尺寸， RMA機械加工余量， CT公差等級） 綜上所述，確定毛坯尺寸見下表。由公式，單 邊加工時 ： 2CTRM AFR ??? ；雙側加工或外 圓面時：22 CTR M AFR ??? 。 分析本零件，除要拋光的表面 mmRa ? ，其余各表面 mmRa ? ，因此這些便面的毛坯尺寸只需將零件的尺寸加上查得的余量和公差即可（由于有的表面只需粗加工，這時可取表中的較小值。 查《課程設計指南》表 53，由于零件最大尺寸為 mm100 ，查得鑄件公差數值 CT 為 ? （ 3）確定毛坯尺寸 上面查得適用于機械加工表面粗糙度 mmRa ? 。 查《課程設計指南》表 5— 4，根據該零件的最大尺寸為 mm100 ，要求機械加工余量等級為 DF，取機械加工余量（ RMA）為 ? 。毛坯尺寸通過確定加工余量后再決定。 二、選擇毛坯，確定毛坯尺寸，設計毛坯圖 （ 1）選擇毛坯 零件材料是 HT200。 （ 3） 確定生產類型 鑄造，已知重量為 且零件尺寸不大，形狀不復雜。 由上面的分析可知，由設 計原則“先面后孔，先粗后精，先主后次，基準先行”，對于圓跳動而言，可以先加工孔，然后以孔定位，加工端面，保證它們之間的位置精度。 4. mm20? 內孔粗糙度要求為 m? 。 2. mm90? 外圓表面粗糙度為 m?