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法蘭盤加工工藝規(guī)程及工藝裝備夾具設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

  

【正文】 min/250nn? 33 (四)半精車 0 ?? 外圓 (1)選擇刀具 :用半精車 90? 外圓車刀 ( 2)確定切削用量 ( a) 確定切削深度 半精車外圓,一次走刀,則 mmap ? 。 ( c) 確定切削速度 V 根據(jù)《切削用量手冊(cè)》表 12 查?。?min/ mv ? , 由于實(shí)際車削過(guò)程32 使用條件的改變,查取切削速度修正系數(shù): ? , ? , ? , ? , ? , ? 則修正后的 m i n/ 1 4 5 KKKKKKvv Tvsvmvk T vkvtv m???????? ???????修 則:根據(jù) m in/3971000 nd vn ?? ? ,查《課程設(shè)計(jì)指南》表 556,按 CA6140車得與 397 相近的轉(zhuǎn)速為 min/400nn? ,得實(shí)際切削速度為 nimmdnv / 1 31 0 0 0 ?? ? 綜上,此工步的切削用量為: mmap ? , rmmf /? , min/400nn? , nimnv /? (三)半精車 90? 外 圓 ( 1)選擇刀具 :與半精車 100? 外圓同一把。 ,刀尖角圓弧半徑 ,刃傾角為- 10176。偏頭端面車刀,參看《切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)》選擇車刀幾何形狀, 前刀面形狀為平面帶倒棱型,前角為 10176。 (2)確定切削用量 : ( a) 確定背吃刀深度 ap. 半精車加工余量為 。刀尖半徑 ,則進(jìn)給量為 rmmf / ?? ,再根據(jù)《課程設(shè)計(jì)指 南》表 557 查取橫向進(jìn)量 rmmf /? 。 ( 2)確定切削用量 ( a) 確定背吃刀量: mmap 5? ,一次走完成。刃傾角 0176。焊接式直頭外圓車刀,刀片厚度 5mm, YG6 硬質(zhì)合金,前刀面帶倒棱形,主偏 角 90176。再由《機(jī)械制造工藝 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》表 — 2查取 rmmf /? 。刃傾角 0176。焊接式直頭外圓車刀,刀片厚度 5mm, YG6 硬質(zhì)合金,前刀面帶倒棱 形,主偏角 90176。 ( 2)確定切削用量 : ( a) 確定背吃刀量: 加工余量為 z=, 一次走刀完成, mmap ? 。刀尖半徑 ,則進(jìn)給量為 rmmf / ?? ,再根據(jù)《機(jī)械 制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》表 — 3 查取橫向進(jìn)量 rmmf /? 。 ( b) 確定進(jìn)給量: 由《課程設(shè)計(jì)指南》 HT200,刀桿尺寸 16 25 ㎜ ^2, mmap 2? ,工 件直徑為 50mm,則 ??f 。 (2)確定切削用量 : ( a) 確定背吃刀深度 ap. 粗車加工余量為 6mm,一次走刀 完成,則取 mmap 2? 。查《課程設(shè)計(jì)指南》表 5133,19 min/12mv? 則 min/ rn ? 查《課程設(shè)計(jì)指南》表 565,按機(jī)床選取 min/195rn? ,故 min/11mv? (4)計(jì)算基本工時(shí) : 由《課程設(shè)計(jì)指南》表中公式 226 得 fn lllfnLT j 21 ???? 其中180),21(c o t2, 21??????DlkDll r,得 sfnLT j ??? (二 )擴(kuò) Ф 孔 ( 1)刀具選擇 :選用直徑 高速鋼標(biāo)準(zhǔn)錐柄擴(kuò)孔鉆。 (b)確定進(jìn)給量: 根據(jù)《課程設(shè)計(jì)指南》表 5114,得 ??f ,取 1?f (c)確定切削速度 V: 18 根據(jù)《課程設(shè)計(jì)指南》表 5121,當(dāng)用 YG6 硬質(zhì)合金車刀加工 HT200 ( 182~199HBS), mmap 2? , 1?f ,查出 1m ??? mvc 。 ( 2)確定切削用量 ( a) 確定背吃刀量 粗車外圓加 工余量 2mm(半徑值),一次走刀, mmap 2? .。 ( 2)確定切削用量 ( a) 確定背吃刀量 粗車外圓, 加工余量為 (半徑值 ),一次走刀,則 mmap ? 。后角 6176。 (b) 確定進(jìn)給量 f 根據(jù)《課程設(shè)計(jì)指南》表 5114,得 ??f ,取 ?f (c) 確定切削速度 V: 根據(jù) 《課程設(shè)計(jì)指南》表 5121,當(dāng)用 YG6 硬質(zhì)合金車刀加工 HT200 ( 182~199HBS), mmap 2? , ?f ,查出 1m ??? mvc 。 cprK? 為車刀刀尖圓弧半徑變化時(shí)切削力的修整系數(shù)。 tpcK 為刀具材料對(duì)切削功率的修整系數(shù)。 svK 為毛胚表面狀態(tài)改變時(shí)切削速度的修正系數(shù)。 TvK 為刀具耐用度改變時(shí)切削速度的修正系數(shù)。 ( b) 確定進(jìn)給量 f 根據(jù)《課程設(shè)計(jì)指南》表 5114,得 ??f ,取 1?f (c)選擇磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度 根據(jù)《切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)》表 ,取車刀后刀面最大磨損量為 ~。主偏角 93176。 五、確定切屑用量及基本工時(shí) 工序Ⅰ (一 ).粗車 100? 左端面 ( 1)選擇刀具 選用 93176。 ① 工序 1,3,4,5,6 是粗車、半精車和精車,本零件外輪廓尺寸不大,精求 高,故選用最常用的臥式車床 CA6140。 1. 車 100? 外圓表面加工余量。跟據(jù)先面后孔的原則,應(yīng)車端面。 工序 3 粗車 0 ?? 端面及外圓柱面,粗車 90? 的右端面和外圓。在生產(chǎn)綱領(lǐng)一確定為中批生產(chǎn)的條件下,可以考慮采用萬(wàn)能性的機(jī)床配以專用工夾具,并盡量使工序集中來(lái)提高生產(chǎn)率。 12. 90? 突臺(tái)距離軸線 34mm 的被銑平面 :未注公差等級(jí) ,根據(jù) GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13,表面粗糙度為 m ,采用的加工方法為粗銑→精銑 . 13. 90? 突臺(tái)距離軸線 24mm 的被銑平面 :未注公差等級(jí) ,根據(jù) GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13,表面粗糙度為 m ,采用的加工方法為粗銑→精洗→磨削 14. 94?? 孔:未注公差等級(jí) ,根據(jù) GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13,表面粗度為 m ,采用的加工方法為鉆削。 8 8. 90? 突臺(tái)左端面:未注公差等級(jí),根據(jù) GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13,表面粗糙度為 m ,采用的加工方法為粗車→半精車→拋光。 3. 0 ?? 外圓面:公差等級(jí)為 IT6~IT8,表面粗糙度為 m ,采用粗車→半精車→拋光的加工方法。當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時(shí),應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算,這在以后還要專門計(jì)算,此處不再重復(fù)。 精基準(zhǔn)的選則主要原則有:①基準(zhǔn)重合原則;②基準(zhǔn)統(tǒng)一原則;③自為基準(zhǔn)原則;④互為基準(zhǔn)原則。 現(xiàn)選取 0 ?? 外圓面和 90? 右端面為粗基準(zhǔn)。 三、選擇加工方法,制定工藝路線 (1)定位基準(zhǔn)選擇 選擇粗基準(zhǔn)主要是選擇第一道機(jī)械加工工序的定位基準(zhǔn),以便為后續(xù)的工序提供精基準(zhǔn)。( R毛坯尺寸, F基本尺寸, RMA機(jī)械加工余量, CT公差等級(jí)) 綜上所述,確定毛坯尺寸見下表。 分析本零件,除要拋光的表面 mmRa ? ,其余各表面 mmRa ? ,因此這些便面的毛坯尺寸只需將零件的尺寸加上查得的余量和公差即可(由于有的表面只需粗加工,這時(shí)可取表中的較小值。 查《課程設(shè)計(jì)指南》表 5— 4,根據(jù)該零件的最大尺寸為 mm100 ,要求機(jī)械加工余量等級(jí)為 DF,取機(jī)械加工余量( RMA)為 ? 。 二、選擇毛坯,確定毛坯尺寸,設(shè)計(jì)毛坯圖 ( 1)選擇毛坯 零件材料是 HT200。 由上面的分析可知,由設(shè) 計(jì)原則“先面后孔,先粗后精,先主后次,基準(zhǔn)先行”,對(duì)于圓跳動(dòng)而言,可以先加工孔,然后以孔定位,加工端面,保證它們之間的位置精度。 2. mm90? 外圓表面粗糙度為 m? ,左右端面粗糙度分別為 m? 和m? ,右端面相對(duì)于軸線的圓跳動(dòng)為 ,前后兩平面的粗糙度為 m? 和m? 。零件的 mm100? 外圓上標(biāo)有刻度線,用來(lái)對(duì)齊調(diào)節(jié)刻度盤上的刻度值,從而能夠直接讀出所調(diào)整的數(shù)值;外圓上鉆有底部為mm4? 上部為 mm6? 的定位孔,實(shí)現(xiàn)精確定位。本說(shuō)明書主要是 CA6140 臥式車床上的法蘭盤的有關(guān)工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)說(shuō)明 ,由于自身能力水平有限,設(shè)計(jì)存在許多錯(cuò)誤和不足之處,懇請(qǐng)老師給予指正,謝謝! 一、零件的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定 ( 1)零 件 的 分 析 CA6140 臥式車床上的法蘭盤,為盤類零件,用于臥式車床上。掌握與本設(shè)計(jì)有關(guān)的各種資料的名稱、出處、能夠做到熟練運(yùn)用。 通過(guò)本次課程設(shè)計(jì),應(yīng)該得到下述各方面的鍛煉: 踐知識(shí),正 確地解決一個(gè)零件在加工中的定位、夾緊以及工藝路線安排、工藝尺寸確定等問(wèn)題,保證零件的加工質(zhì)量。這是我們?cè)谶M(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)之前對(duì)所學(xué)各課程的一次深入的綜合性的復(fù)習(xí),也是一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練,因此,它在我們四年的大學(xué)生活中占有重要的地位。 。對(duì)所學(xué)的知 識(shí)有了進(jìn)一步的了解,也了解了一些設(shè)計(jì)工具書的用途。主要作用是標(biāo)明刻度,實(shí) 現(xiàn)縱向進(jìn)給?,F(xiàn)分述如下: 1. mm100? 外圓表面及端面,左端面相對(duì)于孔 mm20? 軸線的圓跳動(dòng)為 ,外圓表面的粗糙度為 m? ,左右端面 m? 和 m? 。 5. mm45? 上的銷孔 mm4? 和 mm6? ,粗糙度為 m? 。由《機(jī)械加工余量手冊(cè)》可知,為中批量生產(chǎn)。 ( 2)確定機(jī)械加工余量和公差等級(jí) 5 由《課程設(shè)計(jì)指南》表 5— 5,查得金屬型鑄造的要求機(jī)械加工余量等級(jí)為DF。 mmRa ? 的表面,余量要適量增大。內(nèi)腔加工時(shí): 22 CTR M AFR ??? 。 ,查《金屬加工工藝及工裝設(shè)計(jì)》表 115,取鑄造圓角為 度,由此畫毛坯圖。對(duì)本零件而言,由于每個(gè)表面都要求加工,為保證各表面都有足夠的余量,應(yīng)選加工余量最小的面為粗基準(zhǔn)(這就是粗基準(zhǔn)選擇原則里的余量足夠原則)。對(duì)外圓 34..0100??? 、 0 ?? 、和 90? 和 ?? (共兩塊 V 形塊加緊,限制4個(gè)自由度,底面兩塊支撐板定位面限制 1個(gè)自由度,使缺少定位,不過(guò)是可7 以靠?jī)蓚€(gè) V形塊來(lái)加緊力來(lái)約束Z軸的扭轉(zhuǎn)力,然后進(jìn)行鉆削)的的加工,這樣對(duì)于回轉(zhuǎn)體的發(fā)蘭盤而言是可以保證相關(guān)面的標(biāo)準(zhǔn),確保的圓周度。因?yàn)橹饕獞?yīng)該考慮基準(zhǔn)重合的問(wèn)題。 2. ?? 內(nèi)孔:公差等級(jí)為 IT8~IT9,表面粗糙度為 m ,采用鉆→擴(kuò)→鉸的加工方法,倒角用車刀加工。 7. 90? 突臺(tái)右端面:未注公差等級(jí),根據(jù) GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13,表面粗糙度為 m ,采用的加工方法為粗車→半精車→精車。 11. ??? 突臺(tái)右端面:未注公差等級(jí),根據(jù) GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13,表面粗糙度為 m ,采用的加工方法為粗車→半精車→拋光。 ( 3)制訂工藝路線 制定工藝路線的出發(fā)點(diǎn),應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀,尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。 工序 7 精車 100? 的端面及外圓,精車 B面 工序 8 精車 45? 外圓,精車 90? 端面 工序 9 精銑 90? 圓柱面上的兩個(gè) 平面 工序 10 鉆、絞 94?? 的孔 工序 11 鉆 4? 孔,擴(kuò)、鉸 6? 孔 工序 12 磨 100? 、 45? 的外圓柱面 工序 13 去除全部毛刺 工序 14 B 面拋光 工序 15 刻線刻字 工序 16 鍍鉻 工序 17 檢驗(yàn)、入庫(kù) 工序 1 粗車 100? 兩端面和外圓,粗車 90? 左端面,車 0 ?? 外圓面 工序 2 鉆,擴(kuò),絞 20? 的孔。方案二則先是先粗車端面,然后加工孔到尺寸要求,再以孔定位加 工各個(gè)表面。 四、工序設(shè)計(jì) ( 1)確定本零件各工序加工余量、工序尺寸 。 (2)選擇加工設(shè)備 根據(jù)不同的工序選擇機(jī)床。 ④ 工序 9 為銑平面,選用 X63 型銑床。后角為 6176。由于刀桿截面取最大吃刀深度 6mm,所以一次走刀完 成即 mmap 2? 。由于實(shí)際情況, 在車削過(guò)程使用條件的改變,根據(jù)《課程設(shè)計(jì)指南》表 29,查得切削速度 的修正系數(shù)為: ? , ? , ? , ? , ? , ? 則修正后的 m i n/ 0 . 2 7 KKKKKKvv Tvsvmvk T vkvtv m???????? ???????修 13 其中: tvK 為刀具 材料改變時(shí)切削速度的修正系數(shù)。 mvK 為工件材料的強(qiáng)度和硬度改變時(shí)切削速度的修正系數(shù)。 coprK 為車刀前角變化時(shí)切削功率的修整系數(shù)。 MpcK 為工件材料對(duì)切削功率的修正系數(shù)。 ( 2)確定切削用量
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