【正文】 i 。修正系數(shù) vk 見《切削手冊》表 ,即Mvk = , svk = , kvk = , krv = , Bvk = 。現(xiàn)選取 480r/min 所以實(shí)際切削速度 cv=1000sdn? = m in/1 5 01 0 0 0 4 8 01 0 0π m??? 5) 檢驗(yàn)機(jī)床功率 主切削力 cF 按《切削手冊》表 所示公式計(jì)算 cF＝ccFcFcFc FncyxpF kvfaC 其中 cFC＝ 2985，cFx＝ ，cFy＝ ，cFn＝ ， Mpk =Fnb )650(?= )650600( = krk = cF =2985? ? ? 150 ? ? ? =(N) 切削時消耗功率 cP ＝4106xvFcc＝4106 x＝ (KW) 由《機(jī)械制造工藝手冊》表 74 中 CA6140 機(jī)床說明書可知， CA6140 主電機(jī)功率為 .轉(zhuǎn)速為 480r/min 時主軸傳遞的最大功率為 ，可以正常加工。所以實(shí)際切削速度 v=110r/min/。 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 根據(jù)上述原始資料及加工工藝， 參照《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊》分別確定各加工表面的機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下： （單位 mm） 加工表面 工序（或工步）名稱 工序（或工步）余量 工序（或工步）基本尺寸 工序（或工步） 經(jīng)濟(jì)精度 工序（或工步） 尺寸及其偏差 表面粗糙度（ Ra ） 公差等級 公差 右端面 粗車 3 毛坯 3 Φ 90 突臺右端 精車 41 IT7 41 半精車 IT9 粗車 IT11 毛坯 3 44 —— 44 8 槽 3 2 粗車 2Z=9 41 IT13 41 毛坯 2Z=9 50 —— 50 Φ 45 外圓 磨削 2Z= 45 IT6 Φ 45 半精車 2Z= IT9 Φ 粗車 2Z= IT11 Φ 毛坯 2Z=5 50 —— Φ 50 內(nèi)孔Φ 20 鉸 2Z= 20 IT8 Φ 20 擴(kuò) 2Z= IT10 Φ 鉆 2Z=18 18 IT12 Φ 18 毛坯 實(shí)心 Φ 100 左端面 精車 Z= 91 IT8 91 半精車 IT9 粗車 IT11 毛坯 3 94 —— 94 Φ 100 外圓 磨削 2Z= 100 IT8 Φ 100 半精車 2Z= IT11 Φ 粗車 2Z= IT11 Φ 毛坯 2Z=5 105 —— 2 Φ 105 Φ 100 右端面 磨削 Z= 41 IT7 41 半精車 Z= IT9 粗車 Z=4 IT11 毛坯 Z=3 44 44 Φ 45 外圓 磨削 2Z= 45 IT7 Φ 45 半精車 2Z= IT9 Φ 粗車 2Z= IT11 Φ 毛坯 2Z=5 50 Φ 50 Φ 90 突臺左端 磨削 Z= 8 IT8 8 半精車 Z= IT9 粗車 Z= IT11 毛坯 Z=3 11 Φ 90 外圓 磨削 2Z= 90 IT8 Φ 90 半精車 2Z= IT9 Φ 粗車 2Z= IT11 Φ 毛坯 2Z=5 95 Φ 95 Φ 4 孔 鉸 2Z= 4 IT10 Φ 4 鉆 2Z= IT11 Φ 毛坯 實(shí)心 Φ 6 孔 鉸 2Z= 6 IT10 Φ 6 鉆 2Z= IT11 Φ 毛坯 2Z=4 4 IT11 Φ 4 Φ 90（左）兩側(cè)面 精銑 58 IT9 58 粗銑 59 IT12 59 9 毛坯 32 90 IT13 90 Φ 90 右側(cè)面 磨削 24 IT8 24 毛坯 4XΦ 9 孔 鉆 2Z=9 9 IT13 Φ 9 毛坯 實(shí)心 確定切削用量及基本工時 工序 1 粗車 Φ100 端面及外圓柱面，粗車 B 面，粗車 Φ90 的外圓柱面 工件材料： HT200 δ b=220MPa 砂型鑄造 機(jī)床： CA6140 臥式車床 刀具：采用刀片材料為 YT15，刀桿尺寸 16x25mm2 , ?K =90? ,0? =15? , 0? =12? , ?? = 2．計(jì)算切削用量 (1) 粗車 Φ 100mm 端面 1) 已知毛坯長度方向的加工余量為 3+,考慮的模鑄拔模斜度， pa =4mm 2) 進(jìn)給量 f 根據(jù)《機(jī)械制造工藝手冊》中表 ,當(dāng)?shù)稐U尺寸為 16 25 mm2 ， pa 3~5mm,以及工件直徑為 100 時， f =~按 CA6140 車床說明書（見切削用量手冊）取 f =3) 計(jì)算切削速度，按《切削用量手冊》表 ,切削速度的計(jì)算公式為 (壽命 T=60min) vyxpm vc kfaT Cv vv?(m/min) 其中： vC =342, vx =, vy =, m=。 工序 13： 檢測入庫。 工序 9： 磨削 B 面， 及 φ45mm 外圓面、 φ100mm右端面、 φ90mm左端面。 工序 3： 精車 φ100mm左端面， φ90mm右端面。在生產(chǎn)綱領(lǐng)一確定為中批生產(chǎn)的條件下，可以考慮采用萬能性的機(jī)床配以專用工夾具，并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。 2）精基準(zhǔn)的選擇 精基準(zhǔn)的選擇主要考慮基準(zhǔn)重合與統(tǒng)一基準(zhǔn)原則。選擇粗基準(zhǔn)的出發(fā)點(diǎn)是：一要考慮如何分配各加工表面的余量：二要考慮怎樣保證不加工面與加工面間的尺寸及相互位置要求。 基準(zhǔn)的選擇 基準(zhǔn)選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一。 經(jīng)過對以上加工表面的分析，我們可先選定粗基準(zhǔn)，加工出精基準(zhǔn)所在的加工表面，然后借助專用夾具對其他加工表面進(jìn)行加工，保證它們的位置精度?，F(xiàn)分述如下： Φ ?? mm 外圓為中心的加工表面 ： 這一組加工表面包括： φ45mm 外圓 、 端面及倒角； φ100mm外圓，過度倒圓 R5； Φ20內(nèi)孔及其左端倒角 。零件的φ100mm 外圓上標(biāo)有刻度線，用來對齊調(diào)節(jié)刻度盤上的刻度值，從而能夠直接讀出所調(diào)整的數(shù)值；外圓上鉆有底部為 φ20 mm 上部為 φ20 mm 的定位孔，實(shí)現(xiàn)精確定位。就我個人而言，我也希望通過這次設(shè)計(jì)對自己未來將從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性心理，從中鍛煉自己分析問題，解決問題的能力，對未來的工作發(fā)展 打下一個良好的基礎(chǔ)。然后把設(shè)計(jì)的過程整理為圖紙。 第三步，根據(jù)已經(jīng)選定的工序路線，確定每一步的切削用量及基本工時，并選擇合適的機(jī)床和刀具。 課程設(shè)計(jì) C OU R SE P R OJE C T 題目： 法蘭盤課程設(shè)計(jì) 系別： 機(jī)械工程系 專業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動化 學(xué)制： 姓名： 學(xué)號： 導(dǎo)師： 2021 年 06 月 28 日 機(jī) 械 制 造 技 術(shù) 基 礎(chǔ) 課 程 設(shè) 計(jì) 說 明 書 設(shè)計(jì)題目： 制定 CA6140 車床法蘭盤的加工工藝 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 2021 年 6 月 28 日 3 目 錄 序言…………………………………… 5 一、零件的分析…………………………………………………………… 6 零件的作用…………………………………………………………… 6 零件的工藝分 析……………………………………………………… 6 二、工藝規(guī)程設(shè)計(jì)………………………………………………………… 7 確定毛坯制造方法，初步確定毛坯形狀 …………………………… 7 基準(zhǔn)的選擇 …………………………………………………………… 7 制定工藝路線 ………………………………………………………… 8 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 ……………………… 9 確定切削用量及基本工時 …………………………………………… 10 三、夾具設(shè)計(jì)………………………………………………… …………… 28 問題的提出…………………………………………………………… 28 夾具設(shè)計(jì)……………………………………………………………… 26 五、課程設(shè)計(jì)心得體會…………………………………………………… 30 六、參考文獻(xiàn)……………………………………………………………… 31 4 序 言 工藝學(xué)是以研究機(jī)械加工工藝技術(shù)和夾具設(shè)計(jì)為主技術(shù)學(xué)科，具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，要 求學(xué)習(xí)過程中應(yīng)緊密聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)踐，同時它又具有很強(qiáng)的綜合性， 本次課程設(shè)計(jì)的課題是 CA6140 車床法蘭盤加工工藝規(guī)程及某一工序?qū)Ｓ脢A具設(shè)計(jì)，主要內(nèi)容如下： 首先，對零件進(jìn)行分析，主要是零件作用的分析和工藝分析，通過零件分析可以了解零件的基本情況，而工藝分析可以知道零件的加工表面和加工要求。根據(jù)選好的基準(zhǔn)，制訂工藝路線，通常制訂兩種以上的工藝路線，通過工藝方案的比較與分析，再選擇可以 使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求得到合理的保證的一種工序。先提出設(shè)計(jì)問題，再選擇定位基準(zhǔn)，然后開始切削力、夾緊力的計(jì)算和定位誤差的分析。 因此，它在我們大學(xué)生活中占有重要地位。它位于車床絲桿的末端，主要作用是標(biāo)明刻度，實(shí)現(xiàn)縱向