【正文】 不能混用，注意防凍液液面高度，視情及時補充； 由于乙二醇有輕微毒性，在使用乙二醇防凍液時，按產(chǎn)品上的注意事項操作。 齒輪油粘度級別的選擇（不同粘度級齒輪油適用范圍見下表）： SAE粘度級號適用的氣溫 SAE粘度級別 適用氣溫 /℃ 75W/90 57~49 80W/90 25~49 85W/90 15~49 85W/140 15~49 車輛潤滑脂的合理選用 在選用車輛潤滑脂時，要嚴(yán)格按照《汽車使用說明書》規(guī) 定進(jìn)行； ，應(yīng)選用基礎(chǔ)油為合成油，稠化劑為鋰復(fù)合基的潤滑脂； 建議選用 2號汽車通用鋰基潤滑脂，其具有良好的機械安定性、膠體安定性、防銹性、 順豐速運（集團） 有限公 司 企業(yè)制度 ZD/SF 氧化安定性和抗水性。盡可能選用多級油。 車輛潤滑油的合理選用 在選用發(fā)動機潤滑油時，要嚴(yán)格按照《汽車使用說明書》規(guī)定進(jìn)行； 在保證活塞環(huán)密封良好、機件潤滑良好的條件下，適當(dāng)選用低粘度的潤滑油； 潤滑油的使用等級應(yīng)與 發(fā)動機的工作條件相適應(yīng)； 汽油機潤滑油與柴油機潤滑油原則上應(yīng)區(qū)別使用，只有在汽車制造廠標(biāo)明可通用時，才可 在標(biāo)明的級別范圍內(nèi)使用。 輕柴油牌號的選擇建議見下表： 各牌號柴油的適用地區(qū) 輕柴油牌號 適用溫度范圍 10號輕柴油 適用于有預(yù)熱設(shè)備的柴油機 5號輕柴油 適用于風(fēng)險率為 10%的最低氣溫在 8℃以上地區(qū)使用 0號輕柴油 適用于風(fēng)險率為 10%的最低氣溫在 4℃以上地區(qū)使用 10號輕柴油 適用于風(fēng)險率為 10%的最低氣溫在 5℃以上地區(qū)使用 20號輕柴油 適用于風(fēng)險率為 10%的最低氣溫在 14℃以上地區(qū)使用 35號輕柴油 適用于風(fēng)險率為 10%的最低氣 溫在 29℃以上地區(qū)使用 50號輕柴油 適用于風(fēng)險率為 10%的最低氣溫在 44℃以上地區(qū)使用 說 明 風(fēng)險率 10%的最低氣溫值表示該月中最低氣溫低于該值的概率為 。 廢料處理 地區(qū)行政部門按《廢舊物料處置規(guī)定》進(jìn)行處理。 輪胎管理 廢舊輪胎須按廢胎和舊胎分開存放，廢胎按破損胎與非破損胎區(qū)分?jǐn)[放，因剩余價值不一，便于統(tǒng)計及清點。 油輔料管理 汽車保養(yǎng)維護(hù)更換的廢油，用油桶收集好，分單獨區(qū)域存在。 廢料集中管理 零配件管理 廢舊零配件須歸類存放，方便清點。 廢料集中管理 地區(qū)須將廢料集中存放，交由地區(qū)行政部門按《廢舊物料處置規(guī)定》進(jìn)行處理，并按附錄 4做好廢料交接 臺賬 。其它具體要求參照《 XZHQC052 自修站管理規(guī)定及指引》實施車輛自修作業(yè)。 車輛自修管理 成立自修 站 的地區(qū)，所用配件須為車輛生產(chǎn)廠家指定的原廠件。 特殊維修流程 營運車輛在運輸途中發(fā)生的突 發(fā)性故障，駕駛員須及第一時間報備司機組長，由地區(qū)車輛管理人員根據(jù)實際情況安排車輛進(jìn)行突發(fā)性特殊維修，并報備車輛管理處維修組，車輛修復(fù)后及時提報 KOA維修流程。 營運車輛在運輸途中發(fā)生的突發(fā)性故障（如拋錨、水溫報警、制動失效、轉(zhuǎn)向失效等），與非定點維修站進(jìn)行的突發(fā)性維修。 具體的車輛送修流程如下圖。 車輛竣工出廠時，送修單位指定的接車人員應(yīng)仔細(xì)檢查竣工車輛，核對《送修單》和《結(jié)算單》，驗收合格后方辦理出廠交接手續(xù)，如有問題立即向定點維修廠提出，并報備司機組長或地區(qū)機務(wù)專員。金額 達(dá)到車輛管理處審批條件的，須先報備車輛管理處維修組，確認(rèn)維修方案及合理性 后方可安排維修 。如定點維修廠根據(jù)《送 修單》內(nèi)容填寫將“維修項目及金額”、“預(yù)計出廠時間”、“承修方負(fù)責(zé)人”、“聯(lián)系電話”，并電話報備送修方聯(lián) 順豐速運（集團） 有限公 司 企業(yè)制度 ZD/SF 系人后方可維修。 車輛制動、轉(zhuǎn)向等部件發(fā)生故障失效的，必須采取牽引方式送修，牽引須符合交通法規(guī)規(guī)定。 車輛送修管理 車輛送交維修廠進(jìn)行維修或其他業(yè)務(wù)辦理時，須由修理廠提供車輛進(jìn)廠的交接憑證；車輛交接憑證應(yīng)注明維修車輛“牌照號、接車日期及時間、車輛累計行駛里程、燃油量、隨車附件、車輛外觀受損情況等基本信息，并由修理廠接車人員簽名（有條件的，可要求修理廠加蓋公章）； 車輛送修，原則上應(yīng)由車輛 管理人員或我司駕駛員，駕駛車輛送至維修廠。具體的考核標(biāo)準(zhǔn)詳見附錄 3； 如定點維修廠為非車輛生產(chǎn)廠家指定的特約維修點，車輛維修時 原則上 使用原廠配件，維修廠無法提供原廠件時，地區(qū)車管人員視情進(jìn)行更換， 維修廠家須提供該非原廠件的三包服務(wù)。 該協(xié)議須一年簽訂一次， 要求 蓋雙方公章。 定點維修廠選定后，與其簽訂《車輛 定點維修合同》，為保障我方權(quán)益，合同須一年 順豐速運（集團） 有限公 司 企業(yè)制度 ZD/SF 簽訂一次。 地區(qū)所選擇定點維修廠原則上應(yīng)具備二類 及 以 上企業(yè)資質(zhì)，如因地區(qū)實際情況與要求不符，由地區(qū)根據(jù)實際情況選擇二類以下技術(shù)力量過硬的維修廠，但原則上僅允許承接 專 項修理（如空調(diào)、輪胎、蓄電池、高壓油泵、渦輪增壓器、加隔離網(wǎng)、鋪地板等），同時須報營運本部車輛管理處備案。地區(qū)根據(jù)各品牌車輛選擇 車輛生產(chǎn)廠家指定的特約維修站，以確保零配件的供應(yīng)和維修質(zhì)量； 根據(jù)預(yù)選維修廠的資質(zhì)、技術(shù)力量、設(shè)備條件、服務(wù)質(zhì)量、價格水平、財務(wù)狀況等綜合指標(biāo)進(jìn)行評審選定，原則上預(yù)選 3家 及 以上維修廠評審，以招投標(biāo)方式擇優(yōu)選定（參于評審人員簽字確認(rèn) ,需由 行政 部門主導(dǎo)及財務(wù)人員參加），具體的外修站甄選標(biāo)準(zhǔn)，詳見附錄 3。 車輛外修管理 定點維修廠選定、考評及合同管理 “車輛集中維修”原則。 總成大修間隔里程 總成大修項目間隔里程見下表： 車型 間隔 項目 里程 /日期 慶鈴 日產(chǎn) 依維柯 金杯 其它 100P、 600P、 700P F 車 發(fā)動機大修 30 萬 /48 月 45 萬 /60 月 30 萬 /48 月 20 萬 /42 月 17 萬 /36 月 17 萬 /36 月 渦輪增壓機總成 20 萬 /42 月 40 萬 /54 月 20 萬 /42 月 15 萬 /36 月 15 萬 /36 月 高壓油泵 20 萬 /42 月 30 萬 /54 月 20 萬 /42 月 15 萬 /36 月 15 萬 /36 月 電腦板 —— —— —— 變速箱大修 25 萬 /48 月 40 萬 /60 月 25 萬 /48 月 18 萬 /42 月 15 萬 /36 月 15 萬 /36 月 前后橋大修 40 萬 /54 月 60 萬 /60 月 40 萬 /54 月 32 萬 /48 月 22 萬 /42 月 22 萬 /36 月 駕駛室或車廂翻新 40 萬 /54 月 60 萬 /60 月 40 萬 /54 月 32 萬 /48 月 22 萬 /42 月 22 萬 /36 月 車架大修 40 萬 /54 月 60 萬 /60 月 40 萬 /54 月 32 萬 /48 月 22 萬 /42 月 22 萬 /36 月 高價值部件大修 —— —— —— ——