公路路面施工工藝研究-文庫吧資料
2024-11-16 23:50本頁面
【正文】 。3二灰土底基層施工質(zhì)量控制。將二灰土混合料碾壓至密實狀態(tài)后進行檢查和驗收，檢查驗收完成并確認合格后開始養(yǎng)生，一般養(yǎng)生的時間要達到7d以上，采用經(jīng)常灑水的方法，使底基層始終保持濕潤，避免底基層混合料由于水分大量蒸發(fā)而產(chǎn)生裂縫。（2）利用振動壓路機在全寬范圍內(nèi)進行1～2遍的靜壓，保持50cm的重疊寬度，然后進行強振壓與弱振壓，各1～2遍，最終用輕型壓路機將混合料碾壓至要求的密實度。（3）將混合料拌好后，應(yīng)盡快將其碾壓成型，減少間隔的時間，更不能過夜。（2）對混合料的松鋪厚度及含水量進行檢測，確定灰劑量是否滿足要求，同時根據(jù)規(guī)定進行取樣，制作專門的抗壓試件。對于拌和的深度，要達到路基的表面，并進入到路基表面以下5～10mm，避免產(chǎn)生夾層。在剛開始拌和時，對混合料的含水量和厚度進行檢測，使實際含水量處在最佳含水量+1%～2%范圍內(nèi)，若小于這一范圍，應(yīng)進行灑水悶料，而比這一范圍大時，應(yīng)進行翻曬處理。撒布消石灰之前，要提前至少7d進行消解，同時過10mm的網(wǎng)篩，以石灰用量比例等為依據(jù)，在現(xiàn)場劃好方格進行卸灰并由人工進行勻布和攤平。在穩(wěn)壓過程中，土的含水量必須處于最佳含水量3%～4%的范圍內(nèi)，如果小于這一范圍，要進行灑水悶料，而如果比這一范圍大，應(yīng)進行翻曬。主線段的路基以10m為間隔設(shè)置橫斷面，而匝道段以5m的間隔距離設(shè)置橫斷面，每半幅按照四點進行標(biāo)高的控制。2二灰土底基層施工工藝。工程施工所用
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