財務(wù)創(chuàng)造價值-文庫吧資料
2025-05-19 12:52本頁面
【正文】 認(rèn)顧客定單；生產(chǎn)的速度：周一上午 9： 00定貨周二下午 9： 00發(fā)貨；收款的速度：電話及網(wǎng)絡(luò)定貨 24小時內(nèi)收訖現(xiàn)金，相反，對手通過代理人員銷售，卻要花費一個月或更多的時間收訖；二次定貨速度：電路板儲存在德州的奧斯汀，這里的工廠向德州供應(yīng)商訂一次貨只需 15小時。競爭促使制造商提高產(chǎn)品特性同時削減成本或價格。在 1997年第一季度， DELL的投資報酬率幾乎是最接近對手的兩倍。 5小時的支線飛行 所有飛機都是波音 737。 現(xiàn)金收入控制：職能分開、明確責(zé)任、加強監(jiān)督 現(xiàn)金支出控制：職能分工、少用現(xiàn)鈔、有效支付（審批、原始憑證）、加強監(jiān)督、備用金管理 結(jié)算方式：銀行匯票、銀行本票、支票、商業(yè)匯票、匯兌、委托收款、托收承付、信用卡、信用證 —— 帳戶管理和結(jié)算方式選擇 成本費用是個壞東西，但人們對成本費用管理有很多誤解 成本越底越好嗎？ 成本費用領(lǐng)域的舞弊能夠消除嗎？ 誰對成本負(fù)責(zé)？ 個人所得稅讓人受不了！ 面對稅收負(fù)擔(dān)，企業(yè)必須選擇舞弊？ 成本費用的本質(zhì)與由來 成本費用管理必須創(chuàng)新 成本水平需要設(shè)計 費用控制需要籌劃（如不同市場布局） 生產(chǎn)環(huán)節(jié)效果有限 財務(wù)部門并非主導(dǎo) 人力成本其實不高 支出、成本、費用互相關(guān)聯(lián) 有效、無效活動需要區(qū)分 成本管理案例 美國航空公司運作的兩種模式：中心港為主；點對點運輸。 風(fēng)險： RISK 回報： RETURN 資本成本： COST OF CAPITAL 回報：現(xiàn)金流折現(xiàn)，折現(xiàn)率（資本成本）受到風(fēng)險的影響 企業(yè)經(jīng)營本質(zhì)的財務(wù)考察： 價值互換式管理模式 企業(yè)價值 顧客價值 價值互換 滿意：預(yù)期與感受 現(xiàn)金是好東西，但必須管理 現(xiàn)金：貨幣性、通用性、無限制可流通性 現(xiàn)金的三大功用：日常支付、抗風(fēng)險、機會獲取 現(xiàn)金的使用范圍：職工工資、津貼；個人勞務(wù)報酬、根據(jù)國家規(guī)定發(fā)放給個人的各種獎金；各種勞保、福利費用以及國家規(guī)定的對個人的其他支出；向個人收購農(nóng)副產(chǎn)品和其他物資的價款；出差人員必須隨身攜帶的差旅費； 1000元以下零星支出以及人民銀行確定需要支付現(xiàn)金的其他支出。 企業(yè)危機征兆 企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人成為熱點新聞人物 企業(yè)被媒體頻繁地作負(fù)面報道 企業(yè)高管人員大量
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