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正文內(nèi)容

高速公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項整治工作情況統(tǒng)計表-文庫吧資料

2024-10-25 04:07本頁面
  

【正文】 度,各類危險性較大工程的沉降、位移和應(yīng)力監(jiān)控量測;五查架橋機、塔吊、龍門吊、滑模爬模、施工電梯等設(shè)備檢測驗收及特種作業(yè)人員持證上崗情況。二是要加強重點時段、敏感時期的隱患排查和應(yīng)急值守,組織到位,責(zé)任到位,形成制度。各單位要結(jié)合工程建設(shè)特點,緊緊抓住施工坍塌事故易發(fā)、多發(fā)的主要問題和薄弱環(huán)節(jié),重點突破、標本兼治,重在治本,抓出成效。對整治工作不力且存在較大問題的項目要求限期整改,將整治中發(fā)現(xiàn)的嚴重問題上報籌建處、總監(jiān)辦領(lǐng)導(dǎo),并研究提出進一步做好防范坍塌事故的措施和意見。由施工單位全面評估總結(jié)已開展的工作,研究提出進一步完善施工安全預(yù)控的意見與建議,形成專項整治工作總結(jié),于2012年3月前駐地辦。對不符合安全生產(chǎn)條件的項目要通報批評;嚴肅著上報籌建處、總監(jiān)辦進行嚴肅處理。施工單位應(yīng)嚴格進行自查自糾、駐地辦組織進行核查,全面排查安全隱患、安全責(zé)任主體管理缺位、安全行為失范等問題,形成自查自糾報告,提出改進措施,限期做好整改落實。第一階段:自查自糾階段(2011年7月至2011年9月)。4.特種設(shè)備:架橋機,塔吊,龍門吊,滑模爬模系統(tǒng),施工電梯。2.隧道工程:掌子面與洞口開挖,超前地質(zhì)預(yù)報與監(jiān)控量測,錨桿與拱架施工,初期支護,二襯澆筑進度和強度。組 長:副組長:成員:三、專項整治重點以預(yù)防地質(zhì)條件復(fù)雜地區(qū)的橋梁和隧道坍塌開展重點工程的專項整治工作。通過專項整治,進一步推進“平安工地”建設(shè)活動深入開展和施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)標準化建設(shè),加大行業(yè)監(jiān)管力度,強化企業(yè)主體責(zé)任,解決施工安全生產(chǎn)的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),降低地質(zhì)條件復(fù)雜地區(qū)施工風(fēng)險,遏止重特大事故的發(fā)生,努力實現(xiàn) “零事故”的發(fā)生。項目部要將公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專項整治工作作為今年安全生產(chǎn)工作的主抓內(nèi)容,對整治工作不力的有關(guān)部門,要予以通報批評,嚴肅處理;對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和問題,必須限期整改,跟蹤落實;對涉及重大安全隱患的,必須停工整改,組織專項驗收,并實行重大隱患問責(zé)制;對造成安全事故的,要依法嚴肅處理,追究相關(guān)部門和人員的責(zé)任。三是加強輿論宣傳和群眾監(jiān)督,充分利用各種媒體,廣泛宣傳專項整治工作的目標、內(nèi)容和要求,以及階段性工作成效。一是要暢通信息渠道,及時掌握活動開展動態(tài),定期分析研究,加強橫向交流,組織區(qū)域性交流,加強活動全過程的監(jiān)督指導(dǎo)。一是要與“安全生產(chǎn)年”活動結(jié)合起來,加強基礎(chǔ)建設(shè),加強責(zé)任落實,加強依法監(jiān)督,深化安全生產(chǎn)“三項行動”和“三項建設(shè)”;二是要與“平安文明工地”建設(shè)活動結(jié)合起來,狠抓薄弱環(huán)節(jié),解決影響安全生產(chǎn)的突出矛盾和問題,推動安全管理標準化建設(shè);三是要與安全督查結(jié)合起來,加強重點時段、重點區(qū)域、重點項目的督查,加強督促指導(dǎo);四是要與日常安全生產(chǎn)工作結(jié)合起來,加強施工安全風(fēng)險評估和預(yù)警、預(yù)控,完善本地區(qū)應(yīng)急體系建設(shè),建立安全監(jiān)管長效機制。專項整治工作是“平安文明工地”建設(shè)活動的重要內(nèi)容,是推進企業(yè)安全生產(chǎn)雙基標準化的有效途徑。五是努力提高安全生產(chǎn)科技含量,鼓勵引進、采用先進的監(jiān)測、監(jiān)控、定位技術(shù),更新、改進施工裝備和工藝,推進安全生產(chǎn)信息化管理,堅決淘汰、限制落后的施工裝備和工藝。一查項目安全生產(chǎn)準入條件及費用落實情況;二查危險性較大工程專項施工方案及安全技術(shù)交底情況;三查隱患排查治理驗收銷號臺賬、應(yīng)急預(yù)案,以及“平安文明工地”建設(shè)活動相關(guān)情況;四查工程實體,重點查結(jié)構(gòu)強度,各類危險性較大工程的沉降、位移和應(yīng)力監(jiān)控量測;五查架橋機、塔吊、龍門吊、滑模爬模、施工電梯等設(shè)備檢測驗收及特種作業(yè)人員持證上崗情況。二是要加強重點時段、敏感時期的隱患排查和應(yīng)急值守,組織到位,責(zé)任到位,形成制度。項目部要結(jié)合本地工程建設(shè)特點,緊緊抓住施工坍塌事故易發(fā)、多發(fā)的主要問題和薄弱環(huán)節(jié),按照“重在預(yù)防、深挖隱患、強力整治”的要求,抓出成效。成立專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組,做到組織落實、措施落實、時間節(jié)點落實。五、工作要求和主要措施(一)加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。項目部將對本專項整治工作進行全面總結(jié)。第三階段:活動總結(jié)階段(2011年11月至12月)。對不符合安全生產(chǎn)條件的建設(shè)項目要通報批評,對不具備安全生產(chǎn)條件的施工企業(yè)要予以清退。第二階段:檢查督導(dǎo)階段(2011年9月至10月)。按照施工單位自查、監(jiān)理單位核查、建設(shè)單位組織全線檢查的方式,全面排查安全隱患、安全責(zé)任主體管理缺位、安全行為失范等問題,提出改進措施,限期做好整改落實。我項目部應(yīng)針對本次專項整治工作重點,結(jié)合我項目部所在地區(qū)特點,加強指導(dǎo),進一步細化自查自糾內(nèi)容、標準和工作要求。:架橋機,塔吊,龍門吊,滑模爬模系統(tǒng),施工電梯。:深基坑支護與監(jiān)測,臨時支架和腳手架的搭設(shè)與拆除,大型模板的安裝、保養(yǎng)及驗收,掛籃施工,梁板吊裝及固定,跨線橋施工。LK15+885左線施莊大橋231m/1座; K15+885右線施莊大橋231m/1座; LK17+100左線施莊中橋81 m/1座; K17+100右線施莊中橋81 m/1座;LK17+500—LK19+600左線六郎山隧道2106m/1道;K17+479—K19+。辦公室設(shè)在安全生產(chǎn)部,由李少峰任辦公室主任,具體負責(zé)活動的組織實施。具體安排如下:一、整治目標通過專項整治,進一步推進“平安文明工地”建設(shè)活動深入開展,加大行業(yè)監(jiān)管力度,強化企業(yè)主體責(zé)任,夯實企業(yè)安全生產(chǎn)雙基工作,解決高速公路橋梁和隧道工程施工安全生產(chǎn)的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),降低地質(zhì)條件復(fù)雜地區(qū)高速公路施工風(fēng)險,遏止重特大事故發(fā)生,控制較大事故上升勢頭,努力實現(xiàn)2011年高速公路坍塌事故死亡人數(shù)下降幅度不低于3%,%的目標。各地交通運輸主管部門要將公路
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