系統(tǒng)集成項(xiàng)目管理工程師考試要點(diǎn)總結(jié)-文庫(kù)吧資料
2024-12-12 09:01本頁(yè)面
【正文】 種方法：相互關(guān)系圖 親和圖 樹狀圖 矩陣圖 優(yōu)先矩陣圖 過程決策方法圖PDCA 活動(dòng)網(wǎng)絡(luò)圖 法和技術(shù) 效益 /成本分析。或者文件不完善沒有歸檔。 項(xiàng)目中間的控制環(huán) 節(jié)缺失，沒有進(jìn)行必要的測(cè)試或者評(píng)審。 5. 沒有對(duì)新人進(jìn)行相關(guān)的技術(shù) 規(guī)范 培訓(xùn)。 3. 沒有制定質(zhì)量保證計(jì)劃，或質(zhì)量保證計(jì)劃不完整。 質(zhì)量責(zé)任沒有落實(shí)到具體的人員 ，或者沒有質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)。 4 項(xiàng)目質(zhì)量管理 1. 質(zhì)量保證一般由質(zhì)量管理人員負(fù)責(zé)。 ② 在進(jìn)度落后時(shí)，可以采取“定期編制進(jìn)展報(bào)告、遵循事先制定的進(jìn)度變更控制系統(tǒng)、進(jìn)行績(jī)效測(cè)量、使用項(xiàng)目管理軟件、進(jìn)行偏差分析、使用跟蹤甘特圖、進(jìn)行情景分析、使用進(jìn)度壓縮技術(shù)、進(jìn)行資源平衡 …… ”等一般的進(jìn)度控制方法、技術(shù)與工具。 成本偏差 CV=EVAC （ CV0 成本超支） 進(jìn)度偏差 SV=EVPV （ SV0 進(jìn)度滯后） 成本執(zhí)行指數(shù) CPI=EV/AC （ CPI1 成本超支） 進(jìn)度執(zhí)行指數(shù) SPI=EV/PV （ SPI1 進(jìn)度滯后） ① 在成本超支時(shí)，可以采取“進(jìn)行成本變更控制、進(jìn)行績(jī)效測(cè)量分析、采用預(yù)測(cè)技術(shù)、進(jìn)行項(xiàng)目績(jī)效審核、采用計(jì)算機(jī)工具、進(jìn)行偏差管理” 等一般的成本控制方法、技術(shù)與工具。 。 方法問題 （缺乏科學(xué)嚴(yán)格的成本控制方法和制度） 。工程規(guī)模大，實(shí)施技術(shù)難度太高。 對(duì)工程項(xiàng)目認(rèn)識(shí)不足。 制定進(jìn)度的工具。 假設(shè)條件情景分析。 進(jìn)度比較橫道圖。 項(xiàng)目管理軟件。 進(jìn)度變更控制。 使用高素質(zhì)的資源或經(jīng)驗(yàn)更豐富的人員。 改進(jìn)方法和技術(shù)。 采取并行施工方法以縮短工期（快速跟進(jìn)）。 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制考慮不周。 制定進(jìn)度計(jì)劃時(shí)未考慮節(jié)假日。 需求沒有確認(rèn)即開始方案設(shè)計(jì)，客戶 需求變化時(shí)將導(dǎo)致返工。 項(xiàng)目組溝通存在問題，每周例會(huì)不能及時(shí)暴露問題。 簡(jiǎn)單的增加人力資源不一定能縮短工期，可能反而會(huì)影響項(xiàng)目進(jìn)度。
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