【正文】 起中毒或粉塵污染。刷涂應(yīng)縱橫交錯(cuò)均勻涂刷，每層應(yīng)往復(fù)進(jìn)行涂刷，保證漆膜厚薄一致，且達(dá)到設(shè)計(jì)要求厚度。對(duì)構(gòu)件上的死角、難涂部位，應(yīng)用小刷子先涂刷以免出現(xiàn)漏涂、漏刷現(xiàn)象。對(duì)接焊縫間隙填補(bǔ)時(shí)，先用除銹工具清除接縫位置浮銹、塵土等雜物，并清除干凈?，F(xiàn)場施工時(shí)，根據(jù)涂裝方法的不同及時(shí)調(diào)整涂層施工方法，以配合現(xiàn)場施工。夾角、狹小等特殊位置先用小標(biāo)號(hào)毛刷或圓桶刷，歪脖刷進(jìn)行預(yù)涂，涂刷時(shí)用刷尖進(jìn)行點(diǎn)涂，以保證無漏刷、不流掛，然后再進(jìn)行滾涂或噴涂。根據(jù)施工部位不同選擇適當(dāng)?shù)拿?。扁?圓刷 歪脖刷鋼結(jié)構(gòu)面宜采用長4寸，毛柔和、不掉毛，鋼軸堅(jiān)硬，手柄不易松動(dòng)的木芯滾桶。如果涂料放置時(shí)間過長，粘度過大時(shí)，可酌情添加少量專用稀釋劑，但用量不宜超過涂料用量的5％。所用涂料的固體分含量高，涂料粘度大，使用時(shí)不要稀釋，高觸變性的厚漿涂料也不要稀釋，均可直接涂刷。避免流掛，要使涂層均勻一致。垂直的表面的最后一次涂刷應(yīng)由上往下進(jìn)行、水平表面最后一次涂刷應(yīng)接光照方向進(jìn)行?！妫?0℃為宜，相對(duì)溫度不宜大于85％，遇雨、霧、大風(fēng)天氣不得進(jìn)行施工。，攪拌均勻，如有結(jié)皮或其他雜物，必須過濾。第三篇：防腐保溫施工方案防腐安全施工方案致：*****有限公司為了給貴公司一項(xiàng)優(yōu)質(zhì)的工程，一個(gè)滿意的答復(fù)，我公司始終秉承“以業(yè) 主為中心、安全 油污、無黃銹、無水泥結(jié)塊；依次進(jìn)行涂刷油漆（1）防腐油漆涂裝施工，除去灰塵，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可涂裝。（10）路緣石采用長條形鋼模（5m以上），以確保其線形美觀、流暢。（8）橋梁人行道面層鋪設(shè)在伸縮縮處應(yīng)斷開并準(zhǔn)確留縫，保證縫寬。現(xiàn)澆扶手要預(yù)留伸縮縫，縫位與橋面伸縮縫對(duì)應(yīng)。(5)預(yù)制件數(shù)量多、對(duì)外觀要求比較高，因此采用鋼模板。(3)對(duì)空心板梁上的預(yù)埋件進(jìn)行除銹，如發(fā)現(xiàn)預(yù)埋件位置有誤，可進(jìn)行局部處理或及時(shí)與設(shè)計(jì)人員協(xié)商后再進(jìn)行處理。扶手高程按橋中心設(shè)計(jì)高程進(jìn)行調(diào)整，要求線條平順。以上連接工序完成后，即可進(jìn)行人行道砂漿抹面和現(xiàn)澆路緣石工序。總體施工方案為：人行道板在板梁預(yù)制廠設(shè)置一個(gè)小型構(gòu)件預(yù)制和存放區(qū)，欄桿柵則按圖紙要求外請(qǐng)專業(yè)隊(duì)伍焊接加工。（三）欄桿和人行道板根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，本合同段橋面系兩側(cè)為預(yù)制安裝人行道板，不銹鋼管欄桿柵，現(xiàn)澆混凝土欄桿柱、扶手。安裝伸縮縫時(shí)先將錨固筋與預(yù)埋鋼筋定位并焊接好，再澆筑伸縮縫混凝土、橋面混凝土。（二）伸縮縫根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，本合同段橋面伸縮縫采用80、160型模數(shù)式伸縮裝置。采用泵送澆筑橋面砼，以免運(yùn)輸工具壓壞鋼筋網(wǎng)?？招陌辶菏┕ぴ斠姷诎苏隆吨攸c(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施》六、橋面施工（一）橋面鋪裝施工橋面現(xiàn)澆層前，應(yīng)先將板梁表面鑿毛，并沖洗干凈。當(dāng)砼達(dá)到100%強(qiáng)度且齡期在10天以上后，方可在臺(tái)座上放松受拉預(yù)應(yīng)力筋，對(duì)預(yù)制梁施加預(yù)應(yīng)力。砼振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方，輔以插針振搗，以保證砼密實(shí)及表面光滑。3．振搗工藝是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵之一。施工要點(diǎn)：1．澆筑砼前，要對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)應(yīng)力束進(jìn)行全面檢查?；炷翉膹?qiáng)制式拌和機(jī)直接下到運(yùn)漿斗，運(yùn)漿斗經(jīng)過軌道行走到澆梁位置，由天車把混凝土吊至澆梁處進(jìn)行混凝土澆筑。用布置在龍門架上的吊模天車進(jìn)行鋼模的移位、安裝和拆除。因預(yù)應(yīng)力筋放松時(shí)兩端壓力增大，梁位端部的底模應(yīng)滿足強(qiáng)度要求和重復(fù)使用的要求。先張法臺(tái)座的底板即為空心板的底模。張拉滿足要求后，錨固預(yù)應(yīng)力筋，千斤頂回油至零。測量、記錄預(yù)應(yīng)力筋的延伸量，并核對(duì)實(shí)測值與理論計(jì)算值，其誤差應(yīng)在177。4．持荷：持荷時(shí)間一般為2min，使預(yù)應(yīng)力筋完成部分徐變，以減少錨固后的應(yīng)力損失。張拉時(shí)用1臺(tái)ZB10/3204/800超高壓二級(jí)電動(dòng)油泵帶動(dòng)2臺(tái)千斤頂，以保持2臺(tái)千斤頂同步頂進(jìn)，橫梁平行移動(dòng)，預(yù)應(yīng)力筋均勻受力。2．初始張拉：一般可施加10%的張拉應(yīng)力，將預(yù)應(yīng)力筋拉直，錨固端和連接器處拉緊，在預(yù)應(yīng)力筋上選定適當(dāng)?shù)奈恢每坍嫎?biāo)記，作為測量延伸量的基點(diǎn)。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用張拉力和伸長值雙控張拉施工。預(yù)制場設(shè)置龍門架兩套，用于空心板的預(yù)制和移運(yùn)。為方便施工，在張拉端設(shè)置張拉坑，移動(dòng)橫梁固定在張拉坑中的移動(dòng)平車上，在各槽間平移進(jìn)行張拉作業(yè)。本標(biāo)段蓋梁為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，屬重、難點(diǎn)工程，我們將在第八章中加以詳述。然后扎鋼筋、立側(cè)模、灌注混凝土。4）脫模、養(yǎng)生：，脫模后用塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)?；炷翝仓喉糯怪边\(yùn)輸采用吊車吊漿，經(jīng)串筒下灌，自由下落高度≤2m。墩柱模板采用定型鋼模，*。2)支架搭設(shè)：采用φ48鋼管腳手架搭設(shè)2~4排，用作施工平臺(tái)。3）施工工藝流程：開挖基坑→打基樁頭→樁基檢測→整平地面→澆筑C10砼墊層至底面標(biāo)高→綁扎鋼筋，并焊接好樁、柱接頭鋼筋→立側(cè)模→澆筑混凝土。四、下部構(gòu)造施工1．承臺(tái)澆筑1）基樁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，鑿除樁頭至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高，進(jìn)行樁基檢測確認(rèn)合格后，可進(jìn)行承臺(tái)的施工。⑤灌注記錄：在灌注過程中，要指定專人記錄，包括灌注情況、灌注時(shí)間、混凝土面深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除情況、有無異常等。水下灌注必須連續(xù)進(jìn)行，不得中途中斷，導(dǎo)管接頭不得漏水或進(jìn)空氣，提升導(dǎo)管時(shí)，不得搖動(dòng)，要維持孔內(nèi)靜水狀態(tài)，要保證導(dǎo)管底部埋入砼深度控制在2m~6m范圍內(nèi)，并不得進(jìn)水。②通過導(dǎo)管進(jìn)行水下鉆孔樁砼灌注，導(dǎo)管下口距孔底25~40cm，首批砼數(shù)量應(yīng)滿足導(dǎo)管初次埋置深度。水下混凝土澆筑①混凝土配制與運(yùn)送：砼由攪拌站集中供應(yīng)，砼運(yùn)輸車運(yùn)送至現(xiàn)場澆筑。并采取適當(dāng)措施，固定鋼筋籠，以防止鋼筋籠偏位或砼灌注時(shí)上浮。成孔清渣后開始下鋼筋籠至設(shè)計(jì)位置，用吊車分節(jié)接高，逐步下放。⑤清渣：利用鉆機(jī)的泥石泵往孔內(nèi)注入沉淀后的泥漿，用于循環(huán)清渣，將孔底鉆渣清除干凈。開鉆前調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進(jìn)過程中如有損耗、漏失，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，并檢查調(diào)整泥漿指標(biāo)。③鉆進(jìn)：先在孔口鉆進(jìn)一段時(shí)間，待泥漿進(jìn)入孔內(nèi)一定數(shù)量后，開始鉆進(jìn)，隨著鉆孔深度增加。樁位附近需要挖泥漿池，用于制備護(hù)壁泥漿及排渣沉淀。回旋鉆機(jī)成孔①鉆孔準(zhǔn)備過程：樁基施工前采用全站儀進(jìn)行樁位放樣，并設(shè)置樁位護(hù)樁。場地布置在橋位左側(cè)修筑施工便道及架設(shè)電纜線，再沿便道與各墩位對(duì)應(yīng)樁號(hào)處填筑一個(gè)1811m面積的施工平臺(tái)。13＝10臺(tái)，實(shí)際投入15臺(tái)，能夠滿足進(jìn)度要求。投入數(shù)量的計(jì)算過程如下：回旋鉆機(jī)單樁成孔周期約為10天，樁基施工工期為150天，扣除橋位間的轉(zhuǎn)場及天氣等因素的影響，按15090％＝135天計(jì)算，單機(jī)在工期內(nèi)完成的樁數(shù)為135247。5）各種測量儀器應(yīng)定期進(jìn)行校驗(yàn)。3）測量時(shí)應(yīng)分別用兩個(gè)點(diǎn)作為后視點(diǎn)進(jìn)行檢查，并換人校核，以保證不產(chǎn)生錯(cuò)誤。2）不宜選擇距目標(biāo)太遠(yuǎn)的測站進(jìn)行放樣。測量注意事項(xiàng)：1）在承臺(tái)、墩身的施工中，可測量模板的各個(gè)角點(diǎn)來控制軸線偏差和平面尺寸。各種測量成果須經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)方可使用。采用全站儀按坐標(biāo)法進(jìn)行平面測量、放樣。抓緊進(jìn)行材料進(jìn)場前后的各種檢測試驗(yàn)工作，保障工程所需合格的材料數(shù)量，同時(shí)抓緊進(jìn)行設(shè)備的調(diào)動(dòng)進(jìn)場及施工人員的到位，以確保本合同段能夠按規(guī)定的開工日期開工。準(zhǔn)備工作的內(nèi)容包括：人員和設(shè)備的進(jìn)場、編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)、測量控制網(wǎng)的建立和施工放樣、臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)、各種材料的檢驗(yàn)和進(jìn)場等。墩柱、帽梁施工應(yīng)緊接完工的樁基進(jìn)行。施工順序：進(jìn)場后應(yīng)搶先修臨時(shí)便道及各墩位處填土筑島以打開工作面，并立即安排鉆孔施工。下部構(gòu)造為雙柱式墩及肋形臺(tái)。下部構(gòu)造為雙柱式墩及肋形臺(tái)。15（標(biāo)準(zhǔn)封面式樣）工程 施工方案（作業(yè)指導(dǎo)書）編號(hào)： 版次： 編制單位： 審定單位： 項(xiàng)目部 項(xiàng)目監(jiān)理部 批 準(zhǔn)： 年 月 日 總 監(jiān) 理 師： 年 月 日 審 核： 年 月 日 專業(yè)監(jiān)理師： 年 月 日 編 制： 年 月 日 建設(shè)單位： 年 月 日（涉及重大特殊作業(yè)安全措施時(shí)）16 17第二篇：高架橋施工方案一、工程概況、總體布置及準(zhǔn)備工作龍津洲大橋全長445米。采取得力措施，防止發(fā)生火災(zāi)。(7)施工中接觸熱水要防止?fàn)C傷。(5)冬期施工采取有效的防滑措施。(3)根據(jù)實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機(jī)具和防腐材料進(jìn)場。(1)進(jìn)行冬期施工的工程項(xiàng)目，必須復(fù)核施工圖紙，查對(duì)其是否適應(yīng)冬期施工要求。在工地設(shè)醫(yī)務(wù)室，有兼職急救員，對(duì)突發(fā)情況進(jìn)行處理。絕緣良好，嚴(yán)防漏電，設(shè)漏電保護(hù)器，手持電動(dòng)工具佩帶劑個(gè)人安全管護(hù)用具。認(rèn)真做好防洪、防雷、防觸電、防火、防風(fēng)暴、防滑、防署等工作，通過交底貫徹到班組。、施工安全、質(zhì)量控制等事宜要組織有關(guān)人員編寫施工方案。施要機(jī)械廢油及時(shí)回收，集中處理，不得排入污水管道，造成水體污染。（3）使用危險(xiǎn)及對(duì)身體有害的化學(xué)品時(shí)佩戴相應(yīng)的防護(hù)用品。（1）制定化學(xué)品儲(chǔ)存，領(lǐng)用制度和防水、防爆、防污染措施，存入化學(xué)品的庫房要有嚴(yán)禁煙火、禁止吸煙的明顯標(biāo)識(shí)，以示警人，并配備足夠數(shù) 13 量的消防器材。（2）對(duì)現(xiàn)場設(shè)備要經(jīng)常進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，避免機(jī)械故障產(chǎn)生噪音。樓層垃圾裝入袋后，用人力或垂直運(yùn)輸機(jī)械向下運(yùn)送，嚴(yán)禁直接向外拋灑。（1）現(xiàn)場采取圍擋、硬化路面、灑水，密閉運(yùn)輸和車輪除泥等措施，防治揚(yáng)塵污染。（2）對(duì)在施工過程中產(chǎn)生的廢棄物及時(shí)清運(yùn)，裝垃圾的車輛采取防灑落的有效措施，不得在運(yùn)輸過程中沿途丟棄，遺灑固體廢棄物。（10）現(xiàn)場宿舍采用統(tǒng)一設(shè)施集中管理，做到無蚊蠅、無異味、無臟物，12 整潔有序。（8）安全所用的防護(hù)欄桿全部用標(biāo)有一節(jié)40cm長紅、白相間的的安全警示桿搭設(shè)。（7）各種機(jī)具旁邊懸掛操作規(guī)程標(biāo)牌。項(xiàng)目經(jīng)理配戴紅色安全帽、紅色胸卡；主要管理人員及質(zhì)安員配戴黃色安全帽，黃色胸卡；一般管理人員要配戴蘭色安全帽、蘭色胸卡；勞務(wù)隊(duì)統(tǒng)一配戴白色安全帽、白色胸卡。（5）現(xiàn)場及庫房材料要規(guī)劃成區(qū)，用砌體或警示欄桿區(qū)分開，并且要掛牌分類，注明產(chǎn)地、規(guī)格和數(shù)量，進(jìn)行明碼標(biāo)識(shí)。（3）按公司“施工現(xiàn)場文明施工管理?xiàng)l例”對(duì)施工現(xiàn)場的文明施工、安全、質(zhì)量等宣傳 標(biāo)語統(tǒng)一方案，統(tǒng)一字形，統(tǒng)一色彩，全面體現(xiàn)公司“白底、綠字”和“綠底、白字”的主色調(diào)。臨建 11 房屋協(xié)調(diào)一致、整齊有序。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的文明生產(chǎn)保證體系文明施工措施（1）施工現(xiàn)場必須做到封閉施工。對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量事故，正確提供情況和數(shù)據(jù)。施工質(zhì)量不合格不得向下道工序移交。、施工班組長： 班組長是具體施工操作的組織者，對(duì)本班組施工質(zhì)量負(fù)有直接責(zé)任。、材料員： 負(fù)責(zé)材料的質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，材料質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)工程的施工。對(duì)存在的質(zhì)量問題和工序失控環(huán)節(jié)，制定辦法和措施，保持工序質(zhì)量穩(wěn)定，檢查班組自檢記錄的準(zhǔn)確性。、專業(yè)工長： 10 將上級(jí)質(zhì)量管理有關(guān)規(guī)定，技術(shù)規(guī)程，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，變成施工技術(shù)方案，技術(shù)交底的具體措施，對(duì)質(zhì)量保證措施作出相應(yīng)的決定。、項(xiàng)目施工、技術(shù)負(fù)責(zé)人： 主持編制施工方案，審批重要項(xiàng)目的技術(shù)保證措施，主持質(zhì)量工作會(huì)議，掌握質(zhì)是一動(dòng)態(tài)，針對(duì)存在的問題，組織有關(guān)人員采取對(duì)策加以處理，