平安保險(xiǎn)車險(xiǎn)市場分析及20xx年?duì)I銷規(guī)劃報(bào)告-文庫吧資料
2025-05-17 06:42本頁面
【正文】 。由于摩托車市場不斷委縮,估計(jì)可完成保費(fèi)40萬.累計(jì)實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)565 萬營銷舉措 車險(xiǎn) 1/3 22 為實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)，我司擬采取以下措施： 1）做好現(xiàn)有業(yè)務(wù)及渠道的維護(hù)工作。 130林錦珠 85 壽險(xiǎn)方人力資源87人 13008年將增員至1 00人, 可實(shí)現(xiàn)自然增長至130 萬顏樂東 183已發(fā)展金淘順達(dá)修配廠、縣運(yùn)輸車隊(duì)、縣農(nóng)行、農(nóng)信社等4個(gè)代理網(wǎng)、摩托車業(yè)務(wù)占永春摩托車市場份額的15% ，今年完成48萬。 制約發(fā)展瓶頸 19 目錄 2020年經(jīng)營情況 一 **市場分析 二 制約瓶頸猶存 三 2020年?duì)I銷規(guī)劃 四 20 08年保費(fèi)目標(biāo) 0 7 年預(yù)計(jì)保費(fèi) 0 8 年預(yù)計(jì)目標(biāo)保費(fèi) 0 8 年挑戰(zhàn)目標(biāo)530 600 650車險(xiǎn) 497 565 610財(cái)產(chǎn)險(xiǎn) 7 8 10意健險(xiǎn) 26 27 30傳統(tǒng)渠道 440 470 500綜拓渠道 90 130 150桃城路路行 50 60 65金淘順達(dá)修配廠 45 50 60縣運(yùn)輸車隊(duì)修配廠 28 50 60農(nóng)行 10 15 20農(nóng)信社 5 15 25網(wǎng)點(diǎn)小計(jì) 138 190 230總體產(chǎn)品渠道網(wǎng)點(diǎn) 微量增長 重在調(diào)整 21 我司 08年的車險(xiǎn)保費(fèi)任務(wù) 565萬 ，具體分解到如下幾方面： 業(yè)務(wù)員（或渠道）本年完成 現(xiàn)有優(yōu)勢 08 年目標(biāo) 實(shí)現(xiàn)目標(biāo)途徑洪清龍 75永春縣一都鎮(zhèn)有 100 萬的保費(fèi)規(guī)模 ,洪清龍占有該鎮(zhèn) 75% 的保費(fèi) . 80鞏固好原有標(biāo)的可實(shí)現(xiàn)自然增長至80 萬；王冬蓮 20福建省永春縣煤礦及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非招標(biāo)車輛 20蔡智強(qiáng) 128代理點(diǎn)桃城路路行小車裝璜部負(fù)、樂安縣恒通車隊(duì)代理營業(yè)貨車30萬。 ? 對當(dāng)?shù)厥袌隽私庋芯坎簧钊耄荒芨鶕?jù)市場的變化而變化 ,忽略對風(fēng)險(xiǎn)的權(quán)衡。 福建省 **保達(dá)運(yùn)輸有限公司：現(xiàn)有 126輛車輛 . （ 3）車隊(duì)經(jīng)營情況 2/2 17 目錄 2020年經(jīng)營情況 一 **市場分析 二 制約瓶頸猶存 三 2020年?duì)I銷規(guī)劃 四 18 ? 隊(duì)伍不穩(wěn)定，人員技能低，帶動(dòng)新人成長的效果不佳。公司安全意識較高，設(shè)備齊全，對車輛管理較為全面，是各家保險(xiǎn)公司的爭奪目標(biāo)。與市交通局合作建有一條二類檢測站提供汽車 季度營運(yùn)證檢測，并有一家二類車輛修理廠。 16 ? 福建省 **乘龍物流有限公司、福建省 **圓豐汽貿(mào)有限公司、福建省 **保達(dá)運(yùn)輸有限公司 這三家公司在同一地點(diǎn)辦公 ，統(tǒng)一管理，主要經(jīng)營東風(fēng)柳汽、江環(huán)、乘龍等品牌的汽車貿(mào)易。已開始和我司有所合作，歷年賠付情況良好 。 **縣錦斗車隊(duì)： 主要經(jīng)營中型自卸貨車，由于經(jīng)營管理不善，造成年年虧損嚴(yán)重。 **逢源食品飲料公司車隊(duì)： 已和中保及中華建立了長期合作關(guān)系，賠付情況一般。 15 （ 3）車隊(duì)經(jīng)營情況 1/2 ?主要車隊(duì)經(jīng)營情況 福建 **縣順發(fā)車隊(duì) ：車隊(duì)長為 **縣太平洋財(cái)險(xiǎn)經(jīng)理，從機(jī)動(dòng)車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)實(shí)施以來已開始營業(yè)車業(yè)務(wù)的經(jīng)營，但由于之前因營業(yè)車業(yè)務(wù)出現(xiàn)過嚴(yán)重虧損 ，現(xiàn)在大多以交強(qiáng)險(xiǎn)為主，較少涉及商業(yè)險(xiǎn)，該車隊(duì)也暫沒有實(shí)行統(tǒng)一管理。 **目前有本地牌營業(yè)貨車 2260輛 ,其中 75%掛靠車隊(duì)管理 . **目前有 1200多輛掛靠廈門樂安縣恒通運(yùn)輸服務(wù)有限公司，福建省保達(dá)服務(wù)運(yùn)輸有限公司樂安分公司、大田縣東大車隊(duì)的異地牌車輛，該類型車輛，大多以 2T以下營業(yè)性質(zhì)的貨車為主。 （ 1）種類分析 3/3 13 ?掛靠管理。而且各公司的在車輛運(yùn)輸方面的管理水平比較高，專門聘請有豐富經(jīng)驗(yàn)的司機(jī) ,司機(jī)的安全意識比較高，保費(fèi)的充足性有一定保障，屬于效益型車型。大部分為長途貨運(yùn)，道路狀況也比較好，一般有固定路線，路途多在高速公路上。 ? 4） 5噸以上貨車及特種車： ? 風(fēng)險(xiǎn)概況： 95%為掛靠車隊(duì)管理。一般為中短途（省內(nèi)）貨運(yùn)，保費(fèi)的充足性有一定保障，但根據(jù)公司的管理水平差異，出險(xiǎn)頻度而有所差異。 車輛類型 數(shù)量 (輛 ) 輕型普通貨車 456 輕型廂式貨車 311 輕型自卸貨車 30 微型普通貨車 116 微型廂式貨車 27 中型罐式貨車 9 中型普通貨車 78 中型特殊結(jié)構(gòu)貨車 11
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