【正文】 ，回正。乙說G632和G612分別測量出兩個驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)速，和G182比對可以計算出離合器的滑移量。(C)(D)。C時約2K Ω引起發(fā)動機爆震原因可能有（）(A)低速大負(fù)荷(B)發(fā)動機運轉(zhuǎn)溫度太低；(C)燃燒室積炭過多(D)發(fā)動機所用汽油辛烷值太低 TSI發(fā)動機第三代高壓燃油泵敘述正確的是（）(A)油泵的低高壓端之問沒有回油管路(B)N247發(fā)生故障不工作時，高壓端油壓約140bar(C)N247發(fā)生故障不工作時，高壓端油壓等于低壓端油壓(D)發(fā)動機控制單元根據(jù)負(fù)載決定燃油的壓力，實際的燃油的壓力是G247反饋發(fā)動控制單元的 7檔雙離合器變速箱OAM如果液壓泵馬達(dá)發(fā)生故障，產(chǎn)生影響有（）(A)液壓壓力下降(B)離合器可獨立打開(C)車輛熄火(D)有故障的液壓泵馬達(dá)毫無影響，因為液壓泵會繼續(xù)工作剎車燈開關(guān)F發(fā)生故障，將會使（）(A)ABS/EDS/EBV功能關(guān)閉(B)儀表K47及K118故障燈亮(C)ABS/ESP/ASR功能關(guān)閉，EBV功能不關(guān)閉(D)儀表K47及K115故障燈亮有關(guān)7檔雙離合器變速箱OAM機電裝置單元的說法正確的是（）(A)機電裝置單元是變速箱的核心控制單元(B)電子控制單元和電子液壓式控制單元集成在一個模塊里(C)機電裝置單元擁有一套獨立的機油循環(huán)管路(D)它和機械式變速箱的機油循環(huán)管路相連有關(guān)7檔雙離合器變速箱OAM機油加注量說法正確的是（）(A)。C時約330 Ω(C)20176。（）(A)壓縮，關(guān)閉(B)排氣，關(guān)閉(C)進氣，打開(D)作功，打開NTC型（負(fù)溫度系數(shù)）的熱敏電阻冷卻液溫度傳感器電阻值為（）(A)20176。一、不定項選擇題（本大題共180題，每題5分，共900分。總的來講，新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年。塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度，注重細(xì)節(jié)問題的發(fā)掘，促使員工主動提高自身素質(zhì)。（六）、團隊建設(shè)目標(biāo)和表現(xiàn)形式以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓(xùn)及考核，營造學(xué)習(xí)氛圍，提升員工服務(wù)理念及個人技能。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓(xùn)，提高員工的整體戰(zhàn)斗力。為此做出如下工作計劃：加大培訓(xùn)工作的頻次，分為定期和不定期的培訓(xùn)考核。形成備件、技術(shù)互動的信息平臺，提高整體的戰(zhàn)斗力。（二）、續(xù)保率和預(yù)約率入廠臺次的增加導(dǎo)致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負(fù)荷工作，需通過預(yù)約工作合理調(diào)配，減少客戶等待時間。通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進措施。三、2012年售后服務(wù)部的工作計劃確定并重點服務(wù)忠誠客戶，隨著轄區(qū)保有量的增加，將服務(wù)做細(xì)、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務(wù)于公司的各項工作中。（具體數(shù)據(jù)，可根據(jù)部門實際情況。毛利：XX萬余元，平均單車營業(yè)額：XX元。客戶的承認(rèn)是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。第四、展望2012年，為了將服務(wù)做細(xì)、做精，提高客戶滿意度、減少客戶流失，做出售后服務(wù)部的下一計劃。第二、三個關(guān)鍵內(nèi)容業(yè)績、問題和改善計劃缺一不可，并且一定要先說售后服務(wù)服的業(yè)績、再說問題，最后還要針對問題說出解決思路及建議，層次一定要清晰?？偟膩碇v，新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年。塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度，注重細(xì)節(jié)問題的發(fā)掘，促使員工主動提高自身素質(zhì)。（六）、團隊建設(shè)目標(biāo)和表現(xiàn)形式以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓(xùn)及考核，營造學(xué)習(xí)氛圍，提升員工服務(wù)理念及個人技能。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓(xùn)，提高員工的整體戰(zhàn)斗力。為此做出如下工作計劃：加大培訓(xùn)工作的頻次，分為定期和不定期的培訓(xùn)考核。形成備件、技術(shù)互動的信息平臺，提高整體的戰(zhàn)斗力。（二）、續(xù)保率和預(yù)約率入廠臺次的增加導(dǎo)致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負(fù)荷工作，需通過預(yù)約工作合理調(diào)配，減少客戶等待時間。通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進措施。三、2012年售后服務(wù)部的工作計劃確定并重點服務(wù)忠誠客戶，隨著轄區(qū)保有量的增加，將服務(wù)做細(xì)、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務(wù)于公司的各項工作中。（具體數(shù)據(jù)，可根據(jù)部門實際情況。毛利：XX萬余元，平均單車營業(yè)額：XX元。客戶的承認(rèn)是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。第四、展望2012年，為了將服務(wù)做細(xì)、做精，提高客戶滿意度、減少客戶流失，做出售后服務(wù)部的下一計劃。第二、三個關(guān)鍵內(nèi)容業(yè)績、問題和改善計劃缺一不可，并且一定要先說售后服務(wù)服的業(yè)績、再說問題，最后還要針對問題說出解決思路及建議，層次一定要清晰。其實，只要掌握一定的技巧和方法，寫好年終總結(jié)并不難的。送別客戶。此步驟SA務(wù)必要做到兩點。交車做好了就是下一次的接車。此外，還要向客戶解釋結(jié)算預(yù)覽單，說明此次維修的服務(wù)項目及費用，并帶領(lǐng)客戶結(jié)賬。四輪定位等服務(wù)項目。清洗噴油嘴。汽濾。例如：您的車輛現(xiàn)在的公里數(shù)是三萬五千公里，此車四萬公里時需要進行更換機油機濾。例如：此次更換了剎車片，那么SA應(yīng)該在交車說明單上注明，“已更換剎車片，請保持車距，注意剎車片磨合”。這是比較重要的一個步驟。車輛外觀等等。包括，工單的服務(wù)項目是否都作了。第五步：終檢。哪些是暫時不用修理的等等。對于在車間檢查出來的各種問題，服務(wù)顧問必須先自己搞清楚幾個問題：，即為什么這個配件會有問題，以及此故障現(xiàn)在的實際損害程度。做為服務(wù)顧問也應(yīng)該根據(jù)工單表明的完工時間，及時向車間控制室詢問工作進度。對于完工時間，在部門間的協(xié)作規(guī)定中，應(yīng)該有這樣的規(guī)定：維修技師根據(jù)工單的完工時間推算，如果不能按時完工應(yīng)及時提醒SA。第四步：實時監(jiān)控。車輛停放位。車型。工單號。另外還要注意：，先要向配件咨詢是否有貨，多長時間到貨。放后備箱還是什么地方。(估算值與實際值上下不能超過10%)。第三步：打印工單。mp3等物品，客戶不愿拿走，SA可以將物品收到前臺的儲物柜中，并記錄于查車單上。，取走車內(nèi)的貴重物品，并為客戶提供裝物品的袋子。，要當(dāng)著客戶的面鋪三件套。這樣說既可以解決客戶對于SA查驗車輛外觀的抵觸情緒。例如：查驗車輛外觀，可以說：“x先生，您看這里有塊刮蹭，什么時候您有時間，咱走個保險，我?guī)湍阉蘖恕?。，必須向車間的技術(shù)支持求助，不可擅自作主。c可以更多的了解客戶性格，有利于后續(xù)的工作。此過程SA應(yīng)注意幾個問題：，這樣的好處是：a可以更多地準(zhǔn)確地了解客戶的需求。客戶將車輛停好后，由引導(dǎo)人員將其帶入維修接待區(qū)域并根據(jù)公司要求介紹給某個SA。增加預(yù)約維修量。提醒客戶預(yù)約。主要是因為開始業(yè)務(wù)量較小，預(yù)約和直接入廠維修的客戶從維修的時間來看區(qū)別不大。這是決定此客戶下次是否再次預(yù)約的關(guān)鍵因素。我堅信“…”這面和諧的旗一定會高高飄揚于祖國的大江南北，期待著有所作為，期待著和…一起躍上潮頭！范文3：4s店售后前臺工作總結(jié)第一步：預(yù)約。2008年對于…和我個人都是十分關(guān)鍵的一年。當(dāng)然我也認(rèn)識到自身存在的許多不足；活動策劃經(jīng)驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等，因此我業(yè)余時間正在閱讀大量的書籍，聽許多講座，并不斷的自我反省以求進步，工作方法有所改進，能力得到提高。我們需要進行革新甚至革命來改善自身，這也許要付出很大的代價，需要勇氣。然而，我們正欣喜地看到，越來越多的有志于為農(nóng)民工服務(wù)的青年已經(jīng)加入到我們的行列中來，我們做的許多事情也得到了政府的認(rèn)可和越來越多機構(gòu)尤其是廣大農(nóng)民工的支持和理解，我為能從事這樣一份事業(yè)而驕傲。我來自一個偏遠(yuǎn)的農(nóng)村，深知我們服務(wù)對象“農(nóng)民工”的勞動環(huán)境的惡劣和生活的艱辛，而中國社會正缺乏組織尤其是企業(yè)為這個廣大的群體提供幫助，為他們謀福利。最后請公司各位領(lǐng)導(dǎo)放心，別克售后部一定確保全年的工作任務(wù)，：下面對我這一段時間的工作情況做如下匯報：一、通過學(xué)習(xí)和積累對…和…所從事的事業(yè)認(rèn)識加深…進步越快、所做的事情越多，為國家、社會貢獻的力量就越大。七、面對上海通用對我司的明察暗訪，我們應(yīng)努力打造一支上下團結(jié)，和諧有凝聚力的團隊。五、在目前市場環(huán)境下，各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下，這就需要我們企業(yè)每一名管理人員、員工節(jié)支降耗，為企業(yè)節(jié)約每一分錢，做為別克售后應(yīng)從招待費、日常工作用品等方面中進行節(jié)約。四、價格合理化。三、從營銷策略上，上半年別克售后部在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶，發(fā)展新的忠誠客戶。從現(xiàn)在的服務(wù)行業(yè)來看，公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展，服務(wù)是重中之重。所以我們需繼續(xù)加強對前臺接待人員及機修人員的專業(yè)知識培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)能力，加強技術(shù)水平；在服務(wù)過程中，服務(wù)人員應(yīng)做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供實在的服務(wù)，向顧客提出建設(shè)性的建議，使我們的服務(wù)能夠讓客戶更加滿意。故下半年我們將繼續(xù)加強對員工各方面的培訓(xùn)及領(lǐng)導(dǎo)，從企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)并發(fā)掘新的人才，能更好的為公司服務(wù)。故上半年我們別克售后的物業(yè)及設(shè)備的維修費用僅有xx元，這是因大家的共同努力才使得物業(yè)維修費用不但不超標(biāo)，并有節(jié)約。其中總進廠臺數(shù)為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),我們的配件銷售額為xx元,其中材料成本(不含稅)為xx元，材料毛利為xx元，已完成了全年配件任務(wù)的xx%。彈指一揮間，轉(zhuǎn)眼間半年過去，在過去半年中我們看到了市場經(jīng)濟的殘酷性，作為婁底宇森汽車銷售有限公司也在經(jīng)受著市場的嚴(yán)峻考驗，但我別克售后部頂住壓力在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部員工共同努力下仍較好的完成上半年各項工作任務(wù)。總的來講，新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年。塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度，注重細(xì)節(jié)問題的發(fā)掘，促使員工主動提高自身素質(zhì)。（六）、團隊建設(shè)目標(biāo)和表現(xiàn)形式以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓(xùn)及考核，營造學(xué)習(xí)氛圍，提升員工服務(wù)理念及個人技能。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓(xùn)，提高員工的整體戰(zhàn)斗力。為此做出如下工作計劃：加大培訓(xùn)工作的頻次，分為定期和不定期的培訓(xùn)考核。形成備件、技術(shù)互動的信息平臺，提高整體的戰(zhàn)斗力。（二）、續(xù)保率和預(yù)約率入廠臺次的增加導(dǎo)致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負(fù)荷工作，需通過預(yù)約工作合理調(diào)配，減少客戶等待時間。通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進措施。三、2012年售后服務(wù)部的工作計劃確定并重點服務(wù)忠誠客戶，隨著轄區(qū)保有量的增加，將服務(wù)做細(xì)、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務(wù)于公司的各項工作中。2013年共進廠xx輛，其中潤保xx輛。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短現(xiàn)對售后服務(wù)部工作總結(jié)如下：一、2013售后服務(wù)部的主要工作：2013年售后部營業(yè)額：XX萬余元。第二篇：4S店售后部年終總結(jié)2013年4S店售后部年終總結(jié)及計劃 昌吉斯巴魯售后部年終總結(jié)及計劃 結(jié)合2013年售后維修總體運行情況來看，售后部基本實現(xiàn)了年初擬定的工作計劃。造成交通事故或有損壞，應(yīng)即時報告車隊長（班長）。倘罔顧交通規(guī)則，魯莽駕駛，造成人員傷亡及車輛損壞，應(yīng)由開車的當(dāng)事人承擔(dān)一切責(zé)任。司機就應(yīng)該承擔(dān)保管好車輛和車上承載貨物的一切責(zé)任，因而司機離車應(yīng)收起車鎖匙和鎖好車門，（車廂有貨物時一定要加鎖）。車輛需維護、修理或購置燃潤料，均需向公司領(lǐng)導(dǎo)請示，經(jīng)同意后進行。貨物裝車有序，易碎易折易漏件，應(yīng)做好防跌、防壓、防折、防倒置的工作。如外單位或人員需用車的必須得到公司總經(jīng)理的簽批方可安排車輛，否則不能派車。下班后車輛應(yīng)按時歸庫。嚴(yán)禁將車交給無證人員使用。定員定車。集中精力開車，安全謹(jǐn)慎行車。每天做好“出車前、行駛中、收車后”愛車?yán)９ぷ?。?yán)格執(zhí)行工具、量具使用年限的規(guī)定，對于個人使用的維修工具、量具，應(yīng)按時發(fā)放（發(fā)放新件同時收回舊件，不能超期不發(fā)或未到期提前發(fā)）。工具保管員不得將工具私自向公司外部借出，如經(jīng)發(fā)現(xiàn)按盜竊論處。維修工人領(lǐng)用工具須履行借用手續(xù)后，方可放出。工具管理人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，遵守公司工具管理制度，做好工具的保管、清潔等管理工作。工具室是公司專門管理工具及專用維修設(shè)備的部門。生產(chǎn)盈缺，調(diào)濟有序。出現(xiàn)事故及時上報，及時解決，避免事故的擴大，以免造成更大的損失，認(rèn)真完成上級分配的各項工作。協(xié)調(diào)對車間的管理，工區(qū)衛(wèi)生，設(shè)備保養(yǎng)，修車質(zhì)量等工作。合理安排工作細(xì)節(jié)，下派工單要求修理范圍清楚，工期明確、不厚此薄彼，不搞派系。車間調(diào)度員職責(zé)做好前臺和修理部的橋梁，督促跟進和實施車輛的維修完成情況，服從并協(xié)助維修主管的工作。對于經(jīng)鑒定不屬于保修的，而客戶仍不能滿意的情況，保修員應(yīng)及時通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)部門和廠家，協(xié)助解決。保修員應(yīng)按期準(zhǔn)時制作保修申請單及相關(guān)文件備檔，確保索賠成功。保修員應(yīng)熟悉有關(guān)產(chǎn)品的保修條文，保修員對被要求索賠的物品應(yīng)作出細(xì)致、準(zhǔn)確的鑒定，無法鑒定的應(yīng)及時向廠家要求技術(shù)援助。保修員職責(zé)保修員必須經(jīng)培訓(xùn)后上崗，依照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)產(chǎn)品的保修鑒定及索賠。1按上級指示，必須盡力完成生產(chǎn)任務(wù)，努力提高自身的技術(shù)水平，輔導(dǎo)在職訓(xùn)練或輔導(dǎo)助手與新聘員工（學(xué)徒工）。駕駛?cè)藛T將車輛開進舉升機或檢測線上時，維修工應(yīng)從旁指引，協(xié)助。維修工在對車輛維修時應(yīng)真實的填寫維修工作記錄，詳細(xì)記錄操作內(nèi)容及方法。如違規(guī)損壞，要按售價賠償。更不準(zhǔn)占為已有，不準(zhǔn)放車上燃料（如汽油、柴油）清洗工具等維修工對車輛維修時，必須嚴(yán)格按照廣州本田汽車公司所要求流程操作，某些工藝必須使用專用工具，不得野蠻操作，切實保證維修質(zhì)量。否則，給予罰款處理。修工對所維修車輛應(yīng)小心愛護，工作時注意車輛的外