6鐵路中間站長隊伍存在的突出問題及對策_-文庫吧資料
2024-09-25 22:54本頁面
【正文】 、風氣使然：現(xiàn)在盡管一再強調人才的使用不唯文憑，不唯資歷，人人皆可成才，但在實際工作過程中，還是人為的設置了許多障礙，如文憑、經(jīng)驗等等，有些站長盡管有一定的能力，但面對如此風氣，也只能望洋興嘆：做得再好也是這樣了，何必累死累活。 =、脫離群眾，對群眾安危冷暖置若罔聞，工作方法簡單粗暴。 =、拉幫結派。 =、明哲保身，患得患失。早上點名交班、規(guī)章試問、月度安全分析等等，記錄整潔，一問職工漏洞百出，原來都是為了應付檢查，而實際上這些工作很少開展甚至不開展。 =、弄虛作假，欺上瞞下，報喜不報憂，掩蓋矛盾和問題，“上有政策，下有對策”?！币荒甑筋^很少見其到各工作崗點檢查工作，車務段規(guī)定的每個月站長副站長要頂兩個班，有些站長副站長基本無法完成。一些站長專搞外交，美其名曰。表現(xiàn)為部分站長工作熱情不高，工作應付了事，貫徹落實上級的指示，滿足于做了，說了，至于效果怎樣，那是另一回事，“做不做是態(tài)度問題，做得好不好是水平問題”。談中間站長隊伍中存在的問題，表面看是揭中間站長的短，但其實質是在看到主流，肯定成績前提下，對一些不足之處，通過理性的分析和思考，力求引起我們的重視，以便采取措施，著力解決存在的問題，從而有利于提高車站的管理水平。鐵路中間站長隊伍存在的
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