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正文內(nèi)容

4農(nóng)村交通安全存在的突出問題及對策-文庫吧資料

2024-08-27 03:48本頁面
  

【正文】 在公安環(huán)節(jié)消化處理,民事部分調(diào)解了,案件就不往下走了,二是行政處罰不到位,突出表現(xiàn)在重大事故負主要責(zé)任以上責(zé)任追究刑事責(zé)任的應(yīng)吊銷機動車駕駛證的沒有吊銷。 事故認定書制作不認真問題。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務(wù)時,應(yīng)當(dāng)加強 道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳,就目前來說,大部分民警對宣傳教育工作不夠重視,以處理為目的,起不到教育效果。在未查明交通事故的基本事實、交通事故證據(jù)及形成的原因以及當(dāng)事人對交通事故承擔(dān)的過錯的情況下,確定當(dāng)事人 第 6 頁 共 9 頁 應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任顯然是不負責(zé)任的。如無當(dāng)事人的委托書即認同被委托人,我們在辦理交通事故申訴案件中遇到過這樣的事例,在當(dāng)事人未出具書面委托的情況下,事故處理民警即認可了 “ 受委托人 ” 的身份,向 “ 受委托人 ” 送達了交通事故認定書, “ 受委托人 ” 接到送達的法律文書后未提出異議 ,并申請調(diào)解,后來因為當(dāng)事人雙方在經(jīng)濟調(diào)解中分歧較大,未能達成協(xié)議,在事故處理民警向當(dāng)事人雙方送達調(diào)解終結(jié)書時,當(dāng)事人不承認其委托事項,以未接到責(zé)任認定為由索要交通事故認定書,交通民警重新送達后,當(dāng)事人又提出申訴,造成案件二度重新處理。 重調(diào)解輕程序。再有機動車超重問題,僅憑司機說拉多少責(zé)任認定中就認定超重,沒有發(fā)貨單,也不稱重。我們一些民警在事故處理過程中,熱衷于調(diào)解,違反程序辦案,先調(diào)解,后制作、送達交通事故認定書,不論損害賠償權(quán)利人、義務(wù)人是否提出書面調(diào)解申請,都將工作重心向經(jīng)濟賠償調(diào)解傾斜,在經(jīng)濟賠償調(diào)解方面耗費過多的時間和精力,不注重提高現(xiàn)場勘查能力和調(diào)查取證能力,不注重證據(jù)的收集和固定,造成部分證據(jù)滅失,導(dǎo)致后期工作受阻,甚至影響事故的公正處理?!督煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第 54 條規(guī)定,交通事故損害賠償權(quán)利人、義務(wù)人一致請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解損害賠償?shù)模梢栽谑盏浇煌ㄊ鹿收J定書之日起十日內(nèi)向公安機關(guān)交通管理部門提出書面調(diào)解申請,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)予調(diào)解。 1個別存在拘留和罰款不執(zhí)行的問題。 非執(zhí)法主體參與辦案,又是筆錄的制作人。主要表現(xiàn)在。這方面主要存在兩方面的問題,一是違反支隊規(guī)定對大貨車罰款,二是 體外循環(huán),駕駛證暫扣后不錄入微機等。一是該取證的不取證,如無證駕駛的,車上拉有幾人,只問司機材料,其它乘車人
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