6鐵路中間站長隊(duì)伍存在的突出問題及對策_(dá)(編輯修改稿)
2025-09-25 22:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，人人皆可成才，但在實(shí)際工作過程中，還是人為的設(shè)置了許多障礙，如文憑、經(jīng)驗(yàn)等等，有些站長盡管有一定的能力，但面對如此風(fēng)氣，也只能望洋興嘆：做得再好也是這樣了，何必累死累活。其次是經(jīng)驗(yàn)主義作祟：一些站長當(dāng)了五六年，經(jīng)驗(yàn)豐富，認(rèn)為站長這一灘工作就這么回事，沒有什么事情可做，滿足于現(xiàn)狀，每個(gè)月只要抽出一兩天的時(shí)間忙一陣子，足可以應(yīng)付過去了。 =、業(yè)務(wù)不熟。由于平時(shí)忙其他事務(wù)多，忙車站的事少，很少在各工作崗點(diǎn)上班，久而久之，業(yè)務(wù)生疏，自然，到各崗點(diǎn)檢查時(shí)，當(dāng)然查不出問題了，更怕幫職工頂班了，不出錯(cuò)就好，一旦出錯(cuò)，威信掃地，鬧笑話，嚴(yán)重的還有可能被處分、被免職。最終陷入劣性循環(huán)的怪圈。 =、考核方法不科學(xué)。表現(xiàn)在檢查的方式方法上存在漏洞。不可否認(rèn)，車務(wù)段每個(gè)季度組織各部門對車站各方面的工作進(jìn)行全面的檢查，對車站的管理工作起到了很大的促進(jìn)作用，但在檢查的過程中更多的是檢查臺(tái)帳，臺(tái)帳做得好，季度檢查的分?jǐn)?shù)自然高，至于有些工作是否做了，無人查實(shí)，久而久之，便形成了以臺(tái)帳論英雄，以臺(tái)帳論成敗。 =、好人主義思想作崇。車務(wù)部門管轄點(diǎn)多線長，每年干部考核后，都要對一部分站長進(jìn)行調(diào)整，許多站長存在著“今天在這里，明天還不知道在哪里?！钡乃枷耄瑳]有安下心來扎實(shí)的工作，工作中不敢按規(guī)
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