【正文】 約為 815L/min,粗絲 CO2焊時，氣體流量約為 1525L/min。 （ 7）氣體流量。 （ 6）電 源 極性。 （ 5）焊絲伸出長度。短路過 渡 時，電弧電壓計算式如下： V=+20+/(A) 焊接電流和電弧電壓最佳配合值如 表 37 （ 4）焊接速度。它的大小主要由送絲速度決定，送絲速度越快，則焊接電 流越大。 （ 1）焊絲直徑 焊絲 型 號： ER491 焊絲直徑一般根據(jù)焊件 厚度、焊接空間位置及生產率的要求來 選擇。 由于電弧熱量集中，焊件加熱面積小，同時 CO2氣體具有較強的冷卻作用，因此，焊接應力和變形小。 產率高 由于 CO2焊的焊接電流密度大，使焊縫厚度增加，焊絲的熔化率提高，熔敷速度加快；另外，焊絲又是連續(xù)送進，且焊后沒有焊渣，特別是多層焊接時，節(jié)省了清潔時間。 （ 5） 焊接速度的選擇 焊接速度應該均勻適當，既要保證焊透又要保證不燒穿，同時還要使焊縫寬度和高度符合圖樣設計要求。電弧的長度一般等于焊條直徑的 1/2 倍至 1 倍， 相應的電弧電壓則為 1625v。平焊可選擇較大的電流焊接，橫焊、立焊、仰焊，其焊接電流較平焊位置小 10%20%。每種直徑的焊條都有合適的 電 流范圍。 T 形接頭、搭接接頭都選用較大直徑的焊條。焊條牌號等如表 33 牌號 國標 藥皮類型 焊接電流 主要用途 J422 E4303 鈦鈣型 交直流 焊接重要的低碳鋼 結構和同強度等級的低合金鋼 （ 2）焊條直徑的選擇 根據(jù)焊件厚度選擇焊條直徑 ， 焊條直徑焊件厚度的關系 如表34 焊件厚度 /mm 2 3 45 612 13 焊條直徑 /mm 2 45 416 在板厚相同的條件下，平焊位置的焊接所選用的焊條直徑比其他位置大一些，立焊，橫焊和仰焊應選用較細的焊條，一般不超過 。 （ 1）焊條種類和牌號的選擇 焊條的選擇因考慮焊縫金屬力學性能和化學成分，焊接構件使用性能和工作條件，焊接結構特點及受力條件以及施工條件和經濟效益。 （ 4）設備簡單成本低 焊條電弧焊所用的設備結構都比較簡單，維護保養(yǎng)也方便，設備輕便而且易于移動，且焊接中不需要輔助氣體保護，并具有較強的抗風能力。 （ 3）易于分散焊接應力和控制焊接變形 由于焊接是局部的不均勻加熱，所以在焊接過程都存在著焊接應力和變形。這些高效率、高質量的焊接方法在低碳鋼結構中獲的了日益廣泛的應用，下面主要從經濟效益、效率、設備復雜程度、操作方便等方面來選擇焊接方法： 10 首選：手工電弧焊 手工電弧焊的 焊接參數(shù) 包括 焊條種類和牌號 、 焊條直徑 、 焊接電流 、電弧電壓、焊接速度 焊條電弧焊的優(yōu)點 （ 1）工藝靈活、適應性強 對于不同的焊接位置、接頭形式，只要焊條所能達到的任何 位置，均能進行方便的焊接。 焊接方法及設備的選擇 用于低碳鋼的焊接方法很多，如氧乙炔焊、手工電弧焊、埋弧焊、氣體保護電弧焊、等離子弧焊、電渣焊、電阻焊、摩擦焊、熱劑焊、釬焊等，幾乎涉及所有的焊接方法。 機械清理 對不銹鋼一般用紗布打磨清理，然后用丙酮或汽油去除油污。但是，手工氣割焊件的尺寸和形狀精度較差，表面粗糙，需盡可能用半自動或自動化的切割方法。 （ 4）氣割。 （ 3）剪切。 （ 2）車削。手弧焊與氣體保護焊的坡口的基本形式如表31 所示 序號 工件厚度 δ （ mm） 坡口形式 坡口尺寸（ mm） 1 3 I形坡口 b: 8 2 3 I形坡口 b:02 3 I形坡口 b:02 4 3 I形坡口 b:02 坡口的加工方法 （ 1）刨削。手弧焊的坡口形式，應根據(jù)結構的形式、工件厚度、技術條件的要求而選擇。坡口 根據(jù)需要，有 Y 型坡口，Ｖ型坡口， Ⅰ 型坡口，Ｕ型坡口等坡口形式，但大多要求保留一定的鈍邊。 在焊接時改變坡口的大小可以改變焊縫金屬的化學成分，因此，對焊接質量有很大的影響。 第二章 減速器箱體的裝配工藝 坡口形式與焊接技術 坡口形式 坡口指的是為了保證焊接質量 ,在焊接前對工件需要焊接處進行的加工，可以氣割，也可以切削而成，一般為斜面，有時 也為曲面。 Q235 的熱處理 Q235 是低碳鋼，而低碳鋼中含碳量較低，含錳、硅又少，所以通常情況下不會因焊接而一起嚴重硬化組織和淬火組織，這種鋼材的塑性和沖擊韌度優(yōu)良，焊成的接頭塑性和沖擊韌度也很好， 焊接時一般不需要預熱、控制層間溫度和后熱，焊后也不采用熱處理來改善組織，可以說整個焊接過程中不需要特殊的工藝措施，其焊接性優(yōu)良，可以采用各種焊接方法焊接。 為了保證切口質量，切割速度不宜過快。當氧化鐵渣的火花不再上飛時，說明正將鋼板切透。 切割時首先要在鋼板上割個孔，切割方法是先對鋼板進行預熱，嘴頭要垂直于鋼板，至鋼板暗紅達到切割溫度時，將割嘴傾斜一些，便于氧化鐵渣的吹 出，此時打開 高壓 氧將鐵渣吹出。 按圖樣將材料鍛壓成形 。所謂金屬壓力加工即對胚料施加外力使其產生塑性變形，改變尺寸形狀以及改善性能用以制造機械零件或毛胚的成形加工方法。劃線樣板按其用途可分為展開樣板、劃孔樣板和切口 樣板。而形狀比較規(guī)則的矩形板、肋板等，則按草圖號料或按號料卡片直接在鋼材上號料。 號料的方法 號料的方法有很多，常用的有樣板號料和草圖號料。應當注意，工件的加工精度不能完全有劃線確定，而應該在加工過程中通過測量來保證把后板展開再按圖紙設計圖樣上的圖形和尺寸，按 1：1的比例在待下料的鋼材上畫出加工界限，再經過加工做出樣板，用樣品進行劃線。 対劃線的基本要求是線條清晰勻稱，定型、定位尺寸準確。 劃線分為平面劃線和 立體劃線兩種。能作上下調節(jié)以適應矯正不同厚度的鋼板，減速器 箱體 矯正時，先將 箱體 壓在下排軸輥上，調節(jié)上排軸輥至合適高度，然后啟動電動機帶動旋轉。 方法：減速器 箱體 的矯正方法為機械矯正 矯正過程：鋼板矯正機如圖所示，下派軸輥是主動軸輥，由電動機帶動旋轉。 通過任務書，我了解 了 這次設計的主要內容 ： 母材選擇及相關熱處理 、 焊接方法和設備的選擇 、 焊接材料 、 設計焊接夾具 、 確定焊接結構工藝路線 、 確定焊接檢驗的方法及實施步驟 、 對可能出現(xiàn)的重要缺陷進行預見和危害分析。 根據(jù) Q235A 鋼選擇合適的成型工藝以及焊接方法、編制合理的工藝規(guī)程、選擇正確的裝配方法、對焊接缺陷的預測 、 危害分析以及 找出 相關的補救措施。它不是傳動件，受力不高 。 南瀾 國際 大學機械 學院 畢業(yè)設計說明書 題 目 ： 減速器箱體 焊接 生產工藝規(guī)程編制 學生姓名： 專 業(yè)： 指導教師： 職 稱： 畢業(yè)設計說明書提交日期 目 錄 摘要 ................................................................................................................................. 1 引言 ................................................................................................................................. 2 第一章 減速器箱體的母材選用及加工 ............................................................................ 3 母材的選用 ...................................................................................................... 3 鋼材的矯正原理及方法 ..................................................................................... 3 劃線 ................................................................................................................... 4 號料 ................................................................................................................. 4 .............................................................................................. 5 .........................................................................