【正文】 采用時間和工順 零部件 Master （ ECS）輸入 發(fā)行零部件計劃表 DDMAIL 更新零部件安排 Master 計算零部件需求和成本 【相關(guān)部門】 工廠技術(shù) 制造 質(zhì)量保證 采購 供應(yīng)商 【生產(chǎn)部門】 18 4125. 零部件裝配指令 目的 在制造現(xiàn)場，努力使作業(yè)者以及設(shè)備判別安裝零部件的動作更加容易，防止裝配零部件的時候出現(xiàn)規(guī)格式樣的錯誤。安排 Master 是管理生產(chǎn)管理諸元的最高級別的 Master，對制定的時間性和內(nèi)容的精度都有很高的要求。 業(yè)務(wù)概要 1〉 零部件計劃 ① 設(shè)計部門將設(shè)計變更情報通知給相關(guān)部門（生產(chǎn)管理、技術(shù)、質(zhì)量、零部件供應(yīng)商）； ② 生產(chǎn)管理部門確認(rèn)變更信息，給供應(yīng)零部件的部門（供應(yīng)商、內(nèi)制 件工廠）提出希望采用的日期等 要求； ③ 技術(shù)部門研究是否需要量產(chǎn)前的試生產(chǎn)，并對生產(chǎn)管理和零部件供應(yīng)部門提出要求； ④ 采購部門選擇新增零部件的供應(yīng)商，并通知給生產(chǎn)管理部門； ⑤ 零部件的供應(yīng)部門要確認(rèn)從生產(chǎn)管理部門傳過來的采用條件以及是否有從技術(shù)部門傳過來的先期試 作的內(nèi)容，并回答生產(chǎn)管理部門何時采用； ⑥ 生產(chǎn)管理按照上述的順序，根據(jù)必要制定試生產(chǎn)的計劃、確認(rèn)結(jié)果，決定采用時間和條件的計劃，通過發(fā)行零部件計劃表通知相關(guān)部門。 業(yè)務(wù)流程 設(shè)計、開發(fā)部門 其 他 售后服務(wù) 質(zhì)量管理 財務(wù) 國內(nèi)營業(yè) 整車定單處理 (ANSWER) 完成檢查證 (ASIST) 發(fā)行發(fā)票 (INVOICE) 生產(chǎn)部門 生產(chǎn)式樣信息管理 (CATS) 出口業(yè)務(wù) 生產(chǎn)式樣登錄 (SISSPECS) 彩色組合 表 模式 (model) MASTER 式樣 MASTER 可選編碼 (A) 可選編碼 (B) 地域?qū)Ｓ? 限定表 SIS商品式樣 MASTER ANEMS信息 17 4124. 零部件安排 目的 ① 零部件計劃 對照從設(shè)計部門按設(shè)計變更的形式傳過來的產(chǎn)品式樣信息，在與有關(guān)部門協(xié)調(diào)完零部件工順、采用條件和采用時間之后，制定并展開采用計劃。 管理單位按照地域組、量產(chǎn)試作、正式生產(chǎn)等分類安排。 業(yè)務(wù)概要 管理營銷式樣的數(shù)據(jù)庫稱之為“商品式樣 Master”，是依據(jù)設(shè)計 ANEMS 信息作成的，它統(tǒng)一管理國內(nèi)銷售的和出口海外的商品車。 業(yè)務(wù)流程 商品規(guī)劃本部 式樣表（ A）型號登錄 設(shè)計研討 制作圖紙 制作 設(shè)計通知書 制作 ANEMS數(shù)據(jù) DNET ANEMS 設(shè)計安排信息的確認(rèn)和發(fā)表 設(shè)計管理科 設(shè)計管理科 圖例： ：業(yè)務(wù) ：系統(tǒng) ：其他部門業(yè)務(wù) 工廠、試作、供應(yīng)商 各設(shè)計負(fù)責(zé)科 式樣表（ A） 16 4123. 產(chǎn)品式樣管理 目的 對照設(shè)計部門安排的標(biāo)準(zhǔn)車型（ applied model）、安排體現(xiàn)產(chǎn)品規(guī)劃部門的營銷可選式樣的 E/I 編碼。圖紙（零部件圖紙、式樣圖紙、提案圖紙） 表述零部件的形狀和特征等； 設(shè)計通知書（試作通知書） 表述設(shè)計的意圖（包括內(nèi)容、目的、理由、希望何時采用等）的概略。 業(yè)務(wù)概要 根據(jù)商品規(guī)劃本部提出的整車式樣表（ A）以及提高零部件質(zhì)量、降低零部件單價等要求，各個負(fù)責(zé)設(shè)計的科（人）要制作和發(fā)行設(shè)計通知書（試作通知書）、圖紙、設(shè)計安排情報（ ANEMS 數(shù)據(jù)）。 生產(chǎn)安排的目的 通過管理采購必要式樣的零部件所可能花費(fèi)的時間，來安排在質(zhì)量、成本和交貨期方面最優(yōu)化的生產(chǎn)計劃。 ③ 制定旬度日別生產(chǎn)計劃（內(nèi)制件需求量 ） 針對后續(xù)工序的要求，結(jié)合調(diào)整數(shù)量和生產(chǎn)儲備數(shù)量，制定 當(dāng)旬以后 的 3 個月的日別生產(chǎn)計劃，在此 基礎(chǔ)上發(fā)出 號外購件的需求。 業(yè)務(wù)概要 ① 制定 3 個月的計劃（內(nèi)制件需求量 ） 針對后續(xù)工序的要求，結(jié)合調(diào)整數(shù)量和生產(chǎn)儲備數(shù)量，制定 今后 3 個月的 月別 生產(chǎn)計劃，然后以此為 基礎(chǔ)，決定人員計劃和生產(chǎn)體制，發(fā)出 號外購件和材料（鋼板、涂料等）的需求。 結(jié)合制造工序的生產(chǎn)方式（批量生產(chǎn)等），制定與生產(chǎn)線相符的生產(chǎn)計劃。 13 （ 8）制定整車內(nèi)制件的生產(chǎn)計劃 目的 根據(jù)本工廠的整車生產(chǎn)計劃和從售后服務(wù)、 KD 件以及其它部門傳過來的零部件需求計劃，制定內(nèi)制件工序（沖壓、焊裝、樹脂成型等）的生產(chǎn)計劃（以下簡稱“內(nèi)制件需求量”）。 ④ 制定 每天的確定生產(chǎn)計劃（毛坯需求量 ） 針對后續(xù)工序的要求，結(jié)合調(diào)整數(shù)量和生產(chǎn)儲備數(shù)量，制定 當(dāng)日以后 的 2 個月的日別生產(chǎn)計劃，在此 基礎(chǔ)上對即將出來的計劃框架進(jìn)行確認(rèn)。 ② 制定月度日別生產(chǎn)計劃（毛坯需求量 ） 針對后續(xù)工序的要求，結(jié)合調(diào)整數(shù)量和生產(chǎn)儲備數(shù)量，制定 今后 3 個月的 日別 生產(chǎn)計劃，然后在此基 礎(chǔ)上，決定每天的生產(chǎn)體制（設(shè)定計劃框架）。 用幾乎與制訂零部件加工工序的生產(chǎn)計劃完全相同的方法，制定月度、旬度和每天的生產(chǎn)計劃。 ④ 制定每天的確定生產(chǎn)計劃（加工需求量 ） 針對后續(xù)工序的要求，結(jié)合調(diào)整數(shù)量和生產(chǎn)儲備數(shù)量，制定 當(dāng)日以后 的 2 個月的日別生產(chǎn)計劃，在此 基礎(chǔ)上對即將出來的計劃框架進(jìn)行確認(rèn)，管理加工工序，發(fā) 出 號加工所需零部件的需求。 ② 制定月度日別生產(chǎn)計劃（加工需求量 ） 針對后續(xù)工序的要求，結(jié)合調(diào)整數(shù)量和生產(chǎn)儲備數(shù)量，制定 今后 3 個月的 日別 生產(chǎn)計 劃，然后在此基 礎(chǔ)上，決定每天的生產(chǎn)體制（設(shè)定計劃框架），發(fā)出 號加工所需零部件的需求。 加工工序由材料加工、 熱處理等多個工序組成，所以先要按照從下游到上游的順序逐個考慮生產(chǎn)提前量，然后再來制定每一道工序的生產(chǎn)計劃，執(zhí)行對加工工序的管理，發(fā)出加工所需零部件的需求。 12 （ 6）制定加工生產(chǎn)計劃 目的 以總成（發(fā)動機(jī)、變速箱等）裝配線和從售后服務(wù)、 KD 件等部門傳過來的總成零件需求為基礎(chǔ)，再考慮生產(chǎn)儲備等因素，制定平準(zhǔn)化的、零部件加工工序的生產(chǎn)計劃（以下簡稱“加工需求量”）。 ② 在把握總成的實(shí)際生產(chǎn)情況、協(xié)調(diào)進(jìn)度的同時，還要根據(jù)生產(chǎn)的進(jìn)度 情況，決定是否增加或者減少加班時間 ③ 為了按時向后續(xù)工序供貨，要及時把握生產(chǎn)滯后的情況，根據(jù)必要調(diào)整出貨進(jìn)度。 （ 5）總成的生產(chǎn)進(jìn)度管理 目的 根據(jù)總成的順序計劃，協(xié)調(diào)總成裝配線的生產(chǎn)進(jìn)度。 業(yè)務(wù)概要 ① 把總成諸元、出勤日歷表、前日未完成計劃以及各時間段的生產(chǎn)臺數(shù)等條件與 U/S 相結(jié)合，制定總成的順序計劃 (Unit Actual Schedule)。 業(yè)務(wù)概要 ① 月總量確定之后，據(jù)此從整車下線工廠獲 取各車型分別的生產(chǎn)臺數(shù)（ M/S ）； ② 根據(jù) M/S ，再以各總成種類（如 SR VH45）的臺數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)時間、工時降低率目標(biāo)等為條件，算出各個月份所需要的人員數(shù)量。生產(chǎn)計劃的確定范圍和時間點(diǎn) N6 N5 N4 N3 N2 N1 N 整車下線 計劃 ★ 總成需求 總成計劃 總成零部件 需求 加工生產(chǎn) 計劃 需加工零 部件需求 毛坯生產(chǎn) 計劃 加工生產(chǎn) 計劃預(yù)測 整車內(nèi)制件 需求 整車內(nèi)制件 生產(chǎn)計劃 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ 11 （ 3）計算總成所需人員 目的 根據(jù)月別總量計劃以及 U/，結(jié)合工時降低率目標(biāo)，算出直接和準(zhǔn)直接業(yè)務(wù)的所需人員數(shù)量，并編制人員配置計劃。 ④ 制定每天的確定生產(chǎn)計劃（ U/） 根據(jù)需求方面的確定生產(chǎn)需要，再結(jié)合出廠提前量、貨物準(zhǔn)備情況和生產(chǎn) 提前量等因素，制定各個計劃范圍的每天的確定生產(chǎn)計劃。 ③ 制定旬度日別生產(chǎn)計劃（ U/） 在 U/ 決定的當(dāng)月日別計劃的基礎(chǔ)上，模擬庫存變化，驗(yàn)證每天的生產(chǎn)情況和制定各旬的生產(chǎn)計劃。 ② 制定月度的日別生產(chǎn)計劃（ U/） 結(jié)合某月的總出勤時間和出勤時間表，還有 主機(jī)廠的下線車間的出勤時間表，針對已經(jīng)制定好的各計劃量 (范圍 )內(nèi)的暫定日別計劃，模擬庫存的變化，制定當(dāng)月的日別生產(chǎn)計劃。 業(yè)務(wù)概要 ① 制定三個月計劃（ U/） 針對從需求方面過來的預(yù)測（以零部件的編號為單位），再考慮一些調(diào)整和生產(chǎn)預(yù)留，制定今后三個月的月別生產(chǎn)計劃，并以此為基礎(chǔ)決定人員計劃和生產(chǎn)體制。 與 整車的主計劃一樣，制定月度、旬度和日別生產(chǎn)計劃。 至于毛坯材料的計劃，由于時間來不及，可以利用加工件的預(yù)測來制訂。 ⑤ 另一方面，在整車工廠的內(nèi)制件工序，以整車裝配線、 KD 件和售后服務(wù)件的需求為基礎(chǔ)，制定整車所需的內(nèi)制件的生產(chǎn)計劃，登錄到工藝管理系統(tǒng)中，發(fā)布整車內(nèi)制件工序的生產(chǎn)指令并管理生產(chǎn)進(jìn)度。 ③ 在加工工序中，以總成、 KD 件和售后服務(wù)件的需求為基礎(chǔ)，制定加工工序的生產(chǎn)計劃，登錄到工程管理系統(tǒng)、發(fā)布加工工序的生產(chǎn)指令并管理生產(chǎn)進(jìn)度，同時計算加工零部件所需的毛坯材料。然后，再在 U/S 和總成順序計劃的基礎(chǔ)上，利用總成的進(jìn)度控制，來管理總成裝配的生產(chǎn)進(jìn)度。 業(yè)務(wù)概要 ① 根據(jù)后續(xù)工序、 KD 件和售后服務(wù)件等零部件的需求為基礎(chǔ)，按照從下流工序到上流工序的順序，依次制定各道工序的生產(chǎn)計劃。 9 411生產(chǎn)計劃（總成、內(nèi)制件） （ 1）制定生產(chǎn)計劃 總成和內(nèi)制件的生產(chǎn)計劃的相關(guān)業(yè)務(wù)如上圖所示。 ③ 為了遵守做出的交貨期的承諾，及時把握與計劃相比發(fā)生延遲的車輛信息，根據(jù)需要調(diào)整出廠進(jìn)度。 業(yè)務(wù)概要 ① 以日別下線計劃為基礎(chǔ)，制定各工序的生產(chǎn)計劃，按照從整車順序生產(chǎn)計劃決定的每一臺車的身份（ status）設(shè)定各條工序的計劃時刻表。 （ 7）整車生產(chǎn)進(jìn)度 目的 ① 提供管理和監(jiān)督者在生產(chǎn)運(yùn)營上必需的信息（全工廠和各個工序的生產(chǎn)情況）。 ③ 將制定好的順序計劃添加完裝配指令之后，傳送給工程管理系統(tǒng)，作為下達(dá)生產(chǎn)指令和實(shí)施進(jìn)度管理的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 業(yè)務(wù)概要 ① 根據(jù)按照車型單位設(shè)定的平準(zhǔn)化、批量化、生產(chǎn)周期差等條件，把確定的日別生產(chǎn)計劃（主計劃 ）轉(zhuǎn)換為一臺一臺的整車順序計劃。 ③ 如有必要，確認(rèn)以事先研討用的總量臺數(shù)為基礎(chǔ)算出的人員計劃結(jié)果，追求更加符合營業(yè)期望值和勞動生產(chǎn)效率的、最合適的人員計劃。 總量會議：調(diào)整并決定生產(chǎn)與營銷的各車種 3 個月內(nèi)的生產(chǎn)總量的會議 生銷會議：與生產(chǎn)總量相關(guān)的營業(yè)和生產(chǎn)的最終確定會議 生產(chǎn)－ 3：生產(chǎn)科長會議，進(jìn)行與人員調(diào)動有關(guān)的 工廠之間的調(diào)整及其它 M －1 月 M區(qū)分 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 N營聽 總 量會 議生 銷會 議生 產(chǎn)－ 3B12科 內(nèi)總 量M/SM/SM/SM/S M/S M/s M/S M/S M/S會議制度M月月頭下線日主計劃 M/S (每 天確定計劃 ) M/S (旬間日別計劃 ) M/S (月間日別計劃 ) 主計劃（ M/S，生產(chǎn)計劃信息） M/S (月間月別計劃 ) Volume (總量信息 ) 主計劃的時間和范圍 M1 M 月 M+1 M+2 M+3 1 旬 2 旬 3 旬 1 旬 2 旬 3 旬 1 旬 2 旬 3 旬 1 旬 2 旬 3 旬 1 旬 2 旬 3 旬 總量 ● ● ● ● 月度 旬度 每天 預(yù) 測 預(yù) 測 預(yù) 測 預(yù) 測 預(yù) 測 總量確定 M/S M/S M/S (1 旬 ) 各車型、月別臺數(shù)