【摘要】汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)解析汽車系楊健我們平時開車,控制好方向盤就能讓車往我們想要的方向行駛,很少會探究方向盤是如何使車輪轉(zhuǎn)向的。也經(jīng)常聽到“液壓助力轉(zhuǎn)向”、“電動助力轉(zhuǎn)向”、“主動轉(zhuǎn)向”這些名詞,它們到底是如何工作的?又有什么不同?下面我們一起來了解一下。用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(steeringsy
2025-03-08 18:01
【摘要】汽車底盤機(jī)械檢修王學(xué)軍動力轉(zhuǎn)向裝置的組成和類型一、動力轉(zhuǎn)向器對于轉(zhuǎn)向系來說,最主要的要求是轉(zhuǎn)向的靈敏性和操縱的輕便性。高的轉(zhuǎn)向靈敏性,要求轉(zhuǎn)向器具有小的傳動比;好的操縱輕便性,則要求轉(zhuǎn)向器具有大的傳動比??梢娺@是一對矛盾,普通的機(jī)械轉(zhuǎn)向系很難兼顧汽車的轉(zhuǎn)向靈敏性和操縱的輕便性。為解決這一矛盾,越來越多的車輛采用了以發(fā)動機(jī)輸出的部
2025-02-26 12:22
【摘要】揚(yáng)州大學(xué)汽車動力轉(zhuǎn)向系設(shè)計馮荔星第1頁1緒論汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車底盤的重要組成部分,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能的好壞直接影響到汽車行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性和駕駛舒適性,它對于確保車輛的行駛安全、減少交通事故以及保護(hù)駕駛員的人身安全、改善駕駛員的工作條件起著重要作用。隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的迅速發(fā)展,汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已
2024-12-09 18:48
【摘要】汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)介紹汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)?概述?功用?要求?類型?四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)?汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)的發(fā)展趨勢轉(zhuǎn)向系概述在汽車行駛中,轉(zhuǎn)向運(yùn)動是最基本的運(yùn)動。我們通過斱向盤來操縱和控制汽車的行駛斱向,仍而實(shí)現(xiàn)自己的行駛意圖。在現(xiàn)代汽車上,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是必丌可少的最基本的系統(tǒng)之一,它也是決定汽車主動安全性的關(guān)
2025-03-07 16:30
【摘要】第11章轉(zhuǎn)向系統(tǒng)桑塔納轉(zhuǎn)向系概述轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用是將駕駛員加在轉(zhuǎn)向盤上的力矩放大,并降低速度,然后傳給轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu),改變和保持汽車的行駛方向。類型及組成汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按轉(zhuǎn)向時的控制能源的不同分為機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩大類。機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以駕駛員的體力(手力)作為轉(zhuǎn)向
2025-01-14 02:35
【摘要】電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓式電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)可以在低速時減輕轉(zhuǎn)向力,以提高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操縱穩(wěn)定性;在高速時則可適當(dāng)加重轉(zhuǎn)向力,以提高操縱穩(wěn)定性。液壓式電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在傳統(tǒng)的液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增設(shè)電子控制裝置而構(gòu)成的。根據(jù)控制方式的不同,液壓式電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)又可分為流量
2025-01-05 00:17
【摘要】動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)2022/8/152液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是將發(fā)動機(jī)輸出的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力能(或電能),并在駕駛員控制下,對轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)或轉(zhuǎn)向器中某一傳動件施加輔助作用力,使轉(zhuǎn)向輪偏擺,以實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向的一系列裝置。采用動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向操縱力。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由機(jī)械轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向加力裝置組成。
2025-07-24 13:22
【摘要】汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢測、診斷及維護(hù)李東江?動力轉(zhuǎn)向系是利用發(fā)動機(jī)動力作為能源輔助轉(zhuǎn)向操縱,從而達(dá)到轉(zhuǎn)向操縱省力的目的。?因而動力轉(zhuǎn)向系的檢測診斷,除對轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行常規(guī)的檢查以外,還要對轉(zhuǎn)向助力部分進(jìn)行檢查。?主要檢查項目有:★(一)液壓油油面高度的檢查
2025-08-15 23:32
【摘要】第十章汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的要求:轉(zhuǎn)向靈敏;操縱輕便1)能有效減小操縱力,特別是停車轉(zhuǎn)向操縱力2)轉(zhuǎn)向靈敏性好3)具有直線行駛穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向結(jié)束能自動回正4)要有隨動作用5)工作可靠第十章汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳統(tǒng)液壓助力液壓式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由于工作壓力和工作靈敏度較高,外廓尺寸較小,因
2025-03-12 10:41
【摘要】2/27/2023返回本章總目錄結(jié)束下一頁上一頁項目三液壓動力元件的選用拉床組合機(jī)床掘進(jìn)機(jī)壓力機(jī)任務(wù)一自卸汽車液壓動力元件的選用任務(wù)二組合機(jī)床液壓動力元件的選用任務(wù)二壓力機(jī)液壓動力元件的選用2/27/2023返回本章總目錄結(jié)束下一頁上一頁任務(wù)一自卸汽車液壓動力元件
2025-02-26 23:10
【摘要】車型概況發(fā)動機(jī)Chassis車身車身電氣底盤底盤轉(zhuǎn)向EPS(電子助力轉(zhuǎn)向)–馬達(dá)直接驅(qū)動齒條分相器型扭矩傳感器轉(zhuǎn)向齒輪單元?無電刷式馬達(dá)?減速機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)角傳感器驅(qū)動形式2WD(有VGRS)4WD形式車速感應(yīng)式齒輪減速比~方向盤左右極限轉(zhuǎn)動圈數(shù)~齒條
2025-03-03 17:57
【摘要】中北大學(xué)信息商務(wù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計開題報告學(xué)生姓名:劉子軒學(xué)號:1301034118系名:機(jī)械工程系專業(yè):車輛工程設(shè)計題目:汽車轉(zhuǎn)向器液壓助力系統(tǒng)設(shè)計指導(dǎo)教師:張翼2017年3月3日
2025-01-27 16:56
【摘要】汽車底盤構(gòu)造與維修第三章汽車轉(zhuǎn)向系汽車底盤構(gòu)造與維修第一節(jié)概述汽車行駛中,駕駛員通過操縱轉(zhuǎn)向盤,經(jīng)過一套傳動機(jī)構(gòu),使轉(zhuǎn)向輪在路面上偏轉(zhuǎn)一定的角度來改變其行駛方向,確保汽車穩(wěn)定安全的正常行駛。能使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向的一整套機(jī)構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系。汽車底盤構(gòu)造與維修一、轉(zhuǎn)向系的作用與
2025-01-20 23:31
【摘要】第十二章汽車轉(zhuǎn)向系?第一節(jié)概述?第二節(jié)轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)?第三節(jié)轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)?第四節(jié)動力轉(zhuǎn)向裝置?第五節(jié)后軸隨動轉(zhuǎn)向簡介?第六節(jié)四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)?第七節(jié)汽車轉(zhuǎn)向系的檢修?第八節(jié)汽車轉(zhuǎn)向系的故障診斷第一節(jié)概述汽車上用來改變或恢復(fù)其行駛方向的專設(shè)
2025-01-20 09:53
【摘要】第四章汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)第一節(jié)概述?在汽車行駛中,轉(zhuǎn)向運(yùn)動是最基本的運(yùn)動。我們通過方向盤來操縱和控制汽車的行駛方向,從而實(shí)現(xiàn)自己的行駛意圖。?在現(xiàn)代汽車上,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是必不可少的最基本的系統(tǒng)之一,它也是決定汽車主動安全性的關(guān)鍵總成。?如何設(shè)計汽車的轉(zhuǎn)向特性,使汽車具有良好的操縱性能,始終是各汽車廠家
2025-03-12 03:15