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汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢測、診斷及維護(ppt)-汽車-文庫吧資料

2024-08-22 23:32本頁面
  

【正文】 則說明動力轉(zhuǎn)向油泵中閥門卡滯 ,應(yīng)拆卸并清洗閥門 。 記錄當(dāng)轉(zhuǎn)向盤在 2個極限位置時的最大油壓 。 油泵最大輸出油壓的測試:完全關(guān)閉油壓表閥門 , 記錄關(guān)閉閥門時的最高油壓 (重復(fù)測量 3次 , 每次不得超過 5 s, 否則會損壞動力轉(zhuǎn)向油泵 ), 如最高油壓符合要求 , 且 3次讀數(shù)之差不超過規(guī)定值 , 說明動力轉(zhuǎn)向油泵工作正常 , 否則動力轉(zhuǎn)向油泵有故障 。 這時測得的油壓應(yīng)不低于規(guī)定值 。 ★ (四 )動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油壓的檢查 ? 檢查動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油壓時 , 先在動力轉(zhuǎn)向油泵和高壓軟管之間接入一只油壓表 , 起動發(fā)動機 , 使系統(tǒng)達(dá)到正常的工作溫度 。 檢查軟管時 , 車輪應(yīng)先處于正前方位置 , 然后將車輪向左和向右轉(zhuǎn)到極限位置 ,同時察看軟管的移動情況 。 ★ (三 )動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各管路的檢查 ? 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路有軟管和硬管之分 , 2種管路均不能有扭曲 、 結(jié)節(jié)或硬彎現(xiàn)象 。 將壓力表接到動力力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中 , 先打開壓力表閥門 , 向左和向右將轉(zhuǎn)向盤均轉(zhuǎn)到底 , 并記錄最高油壓值 。 為防止這種外部泄漏的發(fā)生 , 各油管接頭必須擰緊 , 各壓板 、 卡箍和油管支撐必須全都位于應(yīng)處位置并被正確固定 。 先將可疑部位 、 各油管接頭及密封處擦干 , 然后再查看是否有泄漏 。 ? 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏分外部泄漏和內(nèi)部泄漏 2種
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