【正文】 服務(wù)應(yīng)在顧客環(huán)境中完成。 第 97頁，共 177頁 ? 通常減少或消除普通原因可降低成本，供方應(yīng)積極地提出基于價值分析，減少變差等的建議，由顧客來決定是否實施， 或進行協(xié)商，或進入下一個產(chǎn)品設(shè)計水平 。 ? 要做到持續(xù)地改進不僅需要注意變差的特殊原因，還要了解其普通原因并尋找減少這些變差源來源 。 ? 特殊特性應(yīng)符合由顧客規(guī)定的指針 。采用 SPC手冊 。 ? 在這一階段，生產(chǎn)控制計劃是評價產(chǎn)品和服務(wù)之基礎(chǔ)。 第 93頁，共 177頁 第五階段：反饋、評定和糾正措施 ? 輸出 ? 減少變差 ? 顧客滿意 ? 交付和服務(wù) 第 94頁，共 177頁 ? 產(chǎn)品策劃不隨過程確認和就緒而終止 。該評審的目的將項目狀況通報給高層管理者以取得他們的承諾以在未決議題中得到其幫助 。 第 92頁，共 177頁 ? 質(zhì)量策劃認定之前需要管理者支持。 將過程指導(dǎo)書和過程流程圖與控制計劃進行比較 。 第 90頁，共 177頁 質(zhì)量策劃認定和管理者支持 ? APQP小組應(yīng)保證遵循了所有的控制計劃和過程流程圖。 ? 生產(chǎn)計劃是試生產(chǎn)控制計劃的邏輯擴展。 第 89頁，共 177頁 生產(chǎn)控制計劃 ? 生產(chǎn)控制計劃是對控制零件和過程的體系的書面描述。 ? 參見 PPAP手冊 第 87頁，共 177頁 生產(chǎn)確認試驗 ? 生產(chǎn)確認試驗是指確認由正式生產(chǎn)工裝和過程制造出來的產(chǎn)品是否滿足工程標準的工程試驗 。 ? 可參考 MSA手冊 第 85頁，共 177頁 初始過程能力研究 ? 應(yīng)對控制計劃中標識的特性進行初始過程能力研究。 ? 試生產(chǎn)的最小數(shù)量通常由顧客設(shè)定，但APQP小組可以超過這個數(shù)量 。 第 82頁，共 177頁 試生產(chǎn) ? 應(yīng)采用正式生產(chǎn)工裝、設(shè)備、環(huán)境 (包括生產(chǎn)操作者 )、設(shè)施和循環(huán)時間來進行試生產(chǎn) 。 第 79頁，共 177頁 第四階段：產(chǎn)品和過程確認 ? 輸出 (作為第五階段的輸入 ) ? 試生產(chǎn) ? 測量系統(tǒng)評價 ? 初始過程能力研究 ? 生產(chǎn)件批準 ? 生產(chǎn)確認試驗 ? 生產(chǎn)控制計劃 ? 質(zhì)量策劃認定和管理者支持 第 80頁，共 177頁 ? 本階段討論通過生產(chǎn)運行評價來對制造過程進行確認的主要特點。 ? 包裝應(yīng)與所有的材料搬運裝置，包括機器人相匹配 。 ? 適當時可使用顧客的包裝標準或一般包裝要求 。 ? 控制計劃中被標識的特性將作為初始過程能力研究計劃的基礎(chǔ) 。這個計劃至少應(yīng)包括保證量具線性度、準確度、重復(fù)性、再現(xiàn)性和與備用量具的相關(guān)性的職責(zé) 。 第 73頁，共 177頁 過程指導(dǎo)書 ? 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)確保向所有對過程操作負有直接責(zé)任的操作人員提供足夠詳細的可理解的過程指導(dǎo)書，這些指導(dǎo)書的制訂依據(jù)以下資料 ? 失效模式及后果分析 (FMEA) ? 控制計劃 ? 工程圖樣、性能規(guī)范、材料規(guī)范、目視標準和工業(yè)標準 第 74頁，共 177頁 ? 過程流程圖 ? 車間平面布置圖 ? 特性矩陣圖 ? 包裝標準 ? 過程參數(shù) ? 生產(chǎn)者對過程和產(chǎn)品的經(jīng)驗和知識 ? 搬運要求 ? 過程的操作者 ? 用作標準操作程序的過程指導(dǎo)書應(yīng)予以公布，指導(dǎo)書應(yīng)包括諸如機器的速度、進給量、循環(huán)時間等設(shè)定的參數(shù)，這些說明應(yīng)使操作人員和管理人員易于得到。 ? 試生產(chǎn)控制計劃的目的是為遏制初期生產(chǎn)運行過程中或之前的潛在不符合。 第 71頁，共 177頁 試生產(chǎn)控制計劃 ? 試生產(chǎn)控制計是對樣件研制后批量生產(chǎn)前，進行的尺寸測量和材料、功能試驗的描述。 ? PFMEA是一種動態(tài)文件，當發(fā)現(xiàn)新的失效模式時需要對它進行評審和更新。參見附錄 B中的分析技術(shù)。 ? 表 A5中的車間平面布置檢查表可被APQP小組用來協(xié)助其評價。 第 68頁，共 177頁 車間平面布置圖 ? 為了確定檢測點的可接受性、控制圖的位置，目視輔具的應(yīng)用，中間維修站和缺陷材料的貯存區(qū)，應(yīng)制定并評審車間平面布置。當進行 PFMEA和設(shè)計控制計劃時，流程圖有助于 APQP小組將注意力集中在過程上。它是用來強調(diào)過程變化原因的影響。 ? A4表中提供產(chǎn)品／過程質(zhì)量檢查表可用來幫助產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組進行評價。 第 63頁，共 177頁 第三階段：過程設(shè)計和開發(fā) ? 輸出 (作為第四階段的輸入 ) ? 包裝標準 ? 產(chǎn)品／過程質(zhì)量體系評審 ? 過程流程圖 ? 車間平面布置圖 ? 特性矩陣圖 ? 過程失效模式及后果分析 (PFMEA) ? 試生產(chǎn)控制計劃 ? 過程指導(dǎo)書 ? 測量系統(tǒng)分析計劃 ? 初始過程能力研究計劃 ? 包裝規(guī)范 ? 管理者支持 第 64頁，共 177頁 包裝標準 ? 顧客通常會有包裝標準并將其體現(xiàn)到產(chǎn)品包裝規(guī)范中去。 ? 小組對所提出的設(shè)計具有可行性的一致性意見和所有需要解決的未決議題應(yīng)形成文件并 提交給管理者以獲取其支持 。小組應(yīng)確信所提出的設(shè)計能按預(yù)定的時間以顧客可接受的成本付諸于制造、裝配、試驗、包裝和足夠數(shù)量的交貨。供方可以使用任何達到相同文件化要求的表格，顧客可規(guī)定單獨的批準要求 第 60頁，共 177頁 量具／試驗設(shè)備要求 ? 量具／試驗設(shè)備要求也可在這一時間確定，產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)將這些要求增加到進度圖表中，然后監(jiān)測進展過程，以保證滿足所要求的進度。附錄 C中包含有一個描述CHRYSLER, GM, FORD用來表示特殊特性的符號的表，達成的一致要以文件形成體現(xiàn)在適當?shù)目刂朴媱潈?nèi)。 第 58頁，共 177頁 產(chǎn)品和過程特殊特性 ? 在第一章所述的質(zhì)量策劃階段，小組應(yīng)通過了解顧客的愿望的基礎(chǔ)上識別初始產(chǎn)品和過程特殊特性。小組應(yīng)保證新的裝備和工裝有能力并能及時供貨，要監(jiān)測設(shè)施進度情況，以確保能在計劃的試生產(chǎn)前完工。 第 57頁，共 177頁 新設(shè)備、工裝和設(shè)施要求 ? DFMEA， 產(chǎn)品保證計劃和／或設(shè)計評審可能提出新設(shè)備和設(shè)施的要求。 第 55頁，共 177頁 材料規(guī)范 ? 除了圖樣和性能規(guī)范外，對于涉及物理特性、性能、環(huán)境、搬運和貯存要求的特殊特性應(yīng)評審材料規(guī)范，這些特性也應(yīng)包括在控制計劃中。適當時，小組應(yīng)保證數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)和顧客的系統(tǒng)兼容以進行有效的雙向交流 第 54頁，共 177頁 工程規(guī)范 ? 對控制規(guī)范詳細的評審和了解將有助于產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組識別有關(guān)部件或總成的功能、耐久性和外觀要求。如沒有顧客工程圖樣，應(yīng)由策劃小組評審控制圖樣以決定哪些特性影響配合、功能、耐久性和 /或政府法規(guī)中的安全要求 第 53頁，共 177頁 ? 應(yīng)對工程圖樣進行評審來確定是否具有足夠的數(shù)據(jù)以表明每個零件的尺寸布置。產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組負責(zé)的所有樣件都應(yīng)被評審以便： 第 51頁，共 177頁 ? 保證產(chǎn)品或服務(wù)符合所要求的規(guī)范和報告數(shù)據(jù) ? 保證已對產(chǎn)品和過程特殊特性給予特別的注意 ? 使用數(shù)據(jù)和經(jīng)驗以制定初始過程參數(shù)和包裝要求 ? 將關(guān)注問題、變差和／或成本影響傳達給顧客 第 52頁，共 177頁 工程圖樣 (包括數(shù)學(xué)數(shù)據(jù) ) ? 顧客設(shè)計不排除策劃小組以如下方式評審技術(shù)圖樣的職責(zé)。 第 50頁，共 177頁 樣件制造 ─ 控制計劃 ? 樣件控制計劃是對樣件制造過程中的尺寸測量和材料與功能試驗的描述，產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)確保制定樣件控制計劃。 ? 設(shè)計評審不只是技術(shù)檢驗，而是一系列的驗證活動，設(shè)計評審至少應(yīng)包括以下方面的評價 第 49頁，共 177頁 ? 設(shè)計／功能要求的考慮 ? 正式的可靠性和置信度目標 ? 部件／子系統(tǒng)／系統(tǒng)工作循環(huán) ? 計算器仿真和臺架試驗結(jié)果 ? 設(shè)計失效模式及后果分析 (DFMEA) ? 可制造性和裝配設(shè)計的評審 ? 試驗設(shè)計 (DOE )和裝配產(chǎn)生的變差結(jié)果 ? 試驗失效 ? 設(shè)計驗證進展 ? 設(shè)計評審的主要功能是跟蹤設(shè)計驗證進展。 ? 主要針對對象：材料、性能、壽命、尺寸、環(huán)境、外觀 ? 應(yīng)有驗證計劃 ? 驗證項目、時間、人員、驗證方法、驗證報告 第 48頁，共 177頁 設(shè)計評審 ? 設(shè)計評審是由供方設(shè)計工程部門領(lǐng)導(dǎo)并且應(yīng)包括其它被影響部門的一些定期安排的會議。第一章中所確定的顧客需要和期望范圍將決定供方產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組進行此活動的程度。 第 41頁，共 177頁 設(shè)計部門輸出 (作為第二階段的輸入 ) ? 設(shè)計失效模式及后果分析 ? 可制造性和裝配設(shè)計 ? 設(shè)計驗證 ? 設(shè)計評審 ? 制造樣件 控制計劃 ? 工程圖樣 (包括數(shù)學(xué)數(shù)據(jù) ) ? 工程規(guī)范 ? 材料規(guī)范 ? 圖樣和規(guī)范更改 第 43頁，共 177頁 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組輸出 (作為第三階段的輸入 ) ? 新設(shè)備、工裝和設(shè)施要求 ? 產(chǎn)品和過程特殊特性 ? 量具／試驗設(shè)備要求 ? 小組可行性承諾和管理者支持 第 44頁，共 177頁 設(shè)計失效模式和后果分析 ? DFMEA是一種評定失效可能性及失效影響的分析技術(shù)， DFMEA的一種形式為系統(tǒng)失效模式及后果分析 (SFMEA)， DFMEA是一種動態(tài)文件，隨顧客需要和期望不斷更新，DFMEA的制定為小組提供了評審以前選擇的產(chǎn)品和過程特性和作出必要補充、改變和刪減的機會，利用 FMEA手冊，還應(yīng)評審 A1中的設(shè)計