第11章萬向傳動裝置與驅(qū)動橋故障診斷與檢修-文庫吧資料
2025-03-07 14:44本頁面
【正文】 空擋位置，并放松駐車制動器操縱桿；再用雙手沿圓周方向左右扭動主動或從動凸緣叉，結(jié)果發(fā)現(xiàn)十字軸及其軸承磨損嚴重。汽車以高速擋低速行駛時，其響聲連續(xù)而有節(jié)奏。按規(guī)定力矩裝上并擰緊軸承外螺母。裝上螺母鎖緊墊圈，若墊圈上的鎖孔不能套上軸承內(nèi)螺母銷，可將軸承內(nèi)螺母擰出少許，直到對準并套上銷釘為止。邊擰緊軸承內(nèi)螺母，邊轉(zhuǎn)動制動鼓，以使軸承滾子在軸承內(nèi)、外圈中處于正確位置。因為嚙合印痕是為了保證傳動過程中的受力要求，而間隙主要影響速度變化時的沖擊響聲。因此，調(diào)整間隙應與調(diào)整嚙合痕跡同步進行。 ? 對單級主減速器，從動錐齒輪的軸向位移可通過轉(zhuǎn)動兩個差速器軸承調(diào)整螺母來調(diào)整，但注意不能改變差速器軸承預緊度。調(diào)整過程如 圖１１－１７ 所示。主動錐齒輪軸向位移通過增減主動錐齒輪軸承殼與減速器殼之間的調(diào)整墊片來調(diào)整。 上一頁 下一頁 返回 第三節(jié) 萬向傳動裝置驅(qū)動橋的檢查與調(diào)整 ? 主、從動齒輪的嚙合間隙應在規(guī)定范圍內(nèi)，幾種車型的嚙合間隙見 表１１－５ 。 ? （２）嚙合間隙的檢測 ? 測量嚙合間隙時，主動齒輪固定不動（ 圖１１－１６ ），輕微轉(zhuǎn)動從動齒輪。 上一頁 下一頁 返回 第三節(jié) 萬向傳動裝置驅(qū)動橋的檢查與調(diào)整 ? （１）檢查錐齒輪嚙合印痕 ? 在從動錐齒輪的輪齒齒面上沿圓周大致等距分三處，將機械油調(diào)和的紅丹油或蘭油均勻地涂在齒輪凸凹面齒部，然后用手轉(zhuǎn)動主動齒輪，主動齒輪帶動從動齒輪旋轉(zhuǎn)，其兩齒輪凸面的嚙合印痕應符合下列規(guī)定：接觸長度不小于齒長的５０％，高度方向不小于齒高４０％，如圖１１－１５ 所示。 ? ３ .調(diào)整主減速器主、從動錐齒輪的嚙合印痕和嚙合間隙 ? 主減速器工作過程中，必須保證正確的嚙合印痕和嚙合間隙。兩組墊片總厚度增加，預緊度減小，反之增加。類似的，分段式橋殼（如ＢＪ2023），通常也是通過增減兩差速器軸承內(nèi)環(huán)（或外環(huán)）與差速器殼（或橋殼）間兩組墊片總厚度來調(diào)整的。對與變速器在一起的組合式結(jié)構(gòu)來說（如奧迪１００，如圖１１－１４所示），通常是通過增減兩差速器軸承外環(huán)與殼體間的兩組墊片３和４的厚度來調(diào)整的。對整體式橋殼來說（如ＥＱ１０９０Ｅ），通常是通過兩差速器軸承外側(cè)的螺母來調(diào)整的。奧迪１００組合式變速器主減速器（如 圖１１－１４所示）也類似這種形式，其調(diào)整墊片１在變速器輸出軸外端軸承蓋下，墊片厚度增加，預緊度減小，反之預緊度增加。如圖１１－１３（ c）所示，在主減速器油封蓋后面裝有調(diào)整墊片３。當軸承預緊后，波形套便超過了彈性極限而進入塑性變形范圍，能在較寬的變形范圍內(nèi)保持軸向支持力基本不變，從而使軸承預緊度保持在規(guī)定范圍內(nèi)。 上一頁 下一頁 返回 第三節(jié) 萬向傳動裝置驅(qū)動橋的檢查與調(diào)整 ? 有的汽車不用墊片，而是通過精選隔套長度來調(diào)整［圖１１－１３（ｄ）］，如南京依維柯Ｓ系列即是這種形式。墊片厚度增加，距離加大，軸承預緊度減??；反之，軸承預緊度加大。（ｂ）圖主動齒輪軸上有軸肩。 上一頁 下一頁 返回 第三節(jié) 萬向傳動裝置驅(qū)動橋的檢查與調(diào)整 ? （２）主減速器主動錐齒輪軸承的預緊度的調(diào)整 ? 主動錐齒輪軸承預緊度一般使用調(diào)整墊片調(diào)整，其中又多半是兩軸承外環(huán)距離已定，用改變兩軸承的內(nèi)環(huán)之間的距離來調(diào)整，如 圖１１－１３ （ａ）和（ｂ）所示。 ? 在不裝油封的情況下，用手抓住突緣來回推拉，應無間隙感覺，轉(zhuǎn)動突緣，軸承應轉(zhuǎn)動靈活，無卡滯。 下一頁 返回 第三節(jié) 萬向傳動裝置驅(qū)動橋的檢查與調(diào)整 ? 二、主減速器、差速器的檢查與調(diào)整 ? １ .主減速器主動錐齒輪軸承的預緊度的檢查與調(diào)整 ? （１）主減速器主動錐齒輪軸承的預緊度的檢查 ? 主減速器主、從動錐齒輪軸承應旋轉(zhuǎn)平順，并應有一定的預緊度。 ? 五、主減速器和差速器的常見故障排除方法（表 111） 上一頁 返回 第三節(jié) 萬向傳動裝置驅(qū)動橋的檢查與調(diào)整 ? 一、傳動軸的檢查 ? １ .檢查傳動軸的彎曲變形 ? 拆下中間傳動軸或主傳動軸后， 如 圖１１－１０ 所示，將軸管兩端支撐在Ｖ形架上，用百分表測量傳動軸的徑向圓跳動，其使用極限見表１１－２ 。 ? ⑤ 殼體有裂縫。 上一頁 下一頁 返回 第二節(jié) 驅(qū)動橋故障診斷與分析 ? ③ 襯墊損壞或螺栓松動導致結(jié)合面不嚴密。 ? ２ .故障原因 ? ① 油封磨損或裝配不當。 上
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