第11章萬向傳動(dòng)裝置與驅(qū)動(dòng)橋故障診斷與檢修-文庫吧
2025-02-21 14:44 本頁面
【正文】 ，響聲較輕或無響聲，而掛擋轉(zhuǎn)彎時(shí)響聲嚴(yán)重，轉(zhuǎn)彎越急響聲越大。 ? ② 汽車直線行駛且速度較慢時(shí)，有“咝咝”的齒面摩擦聲音。 ? ③ 轉(zhuǎn)彎時(shí)，出現(xiàn)“嗯”的響聲，車速越快，響聲越大；有時(shí)有“咯叭、咯叭”的響聲或“啃、啃”的金屬撞擊聲。 ? （３）半軸和半軸套管響 ? ① 半軸或套管彎曲，兩者相互碰撞，輕微時(shí)出現(xiàn)“呲哽、呲哽” 的碰擦聲，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生“咕隆”的撞擊聲。 ? ② 花鍵磨損與半軸齒輪配合間隙過大，將出現(xiàn)“咯啃”的碰撞聲。 上一頁 下一頁 返回 第二節(jié) 驅(qū)動(dòng)橋故障診斷與分析 ? ③ 半軸花鍵損壞，會(huì)出現(xiàn)“咔、咔”的響聲，甚至無法傳遞動(dòng)力。 ? （４）軸承響 ? 軸承響是一種雜亂而連續(xù)的響聲。 ? ① 汽車行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)橋發(fā)出一種連續(xù)的“咯啦、咯啦”的響聲，車速越快，響聲越大。 ? ② 車輛行駛中發(fā)出“嗯、嗯” 的響聲或發(fā)出一種連續(xù)“咕咚、咕咚” 響聲，車速越快，響聲越大。 上一頁 下一頁 返回 第二節(jié) 驅(qū)動(dòng)橋故障診斷與分析 ? ２ .故障原因 ? （１）主減速器齒輪響 ? 嚙合間隙太大： ? ① 主、從動(dòng)齒輪磨損或調(diào)整不當(dāng)。 ? ② 主、從動(dòng)齒輪軸承磨損、松曠。 ? ③ 主動(dòng)齒輪軸緊固螺母松動(dòng)或調(diào)整不當(dāng)。 ? ④ 雙級減速器圓柱主、從動(dòng)齒輪磨損嚴(yán)重。 ? ⑤ 從動(dòng)齒輪鉚釘或螺栓松動(dòng)。 ? ⑥ 圓柱從動(dòng)齒輪固定螺栓松動(dòng)。（汽車起步時(shí)，有“剛、剛” 的聲響；行進(jìn)中突然抬油門，或“脫擋”滑行時(shí)，能聽到“剛”的撞擊聲） 上一頁 下一頁 返回 第二節(jié) 驅(qū)動(dòng)橋故障診斷與分析 ? 嚙合間隙過小： ? ① 主、從動(dòng)齒輪裝配間隙過小。 ? ② 嚙合間隙不均勻。 ? ③ 潤滑油不足、變質(zhì)、潤滑不良（汽車在加速或減速時(shí)，主減速器處出現(xiàn)連續(xù)的“嗯、嗯”聲，同時(shí)驅(qū)動(dòng)橋有發(fā)熱現(xiàn)象） ? （２）差速器響 ? ① 齒輪嚙合間隙小。 ? ② 行星齒輪在十字軸上運(yùn)動(dòng)時(shí)有阻滯甚至卡住的現(xiàn)象，行星齒輪與半軸齒輪不配套（如單獨(dú)更換某齒輪）。 上一頁 下一頁 返回 第二節(jié) 驅(qū)動(dòng)橋故障診斷與分析 ? （３）半軸和半軸套管響 ? ① 半軸彎曲、扭曲、折斷。 ? ② 差速鎖止裝置使用不當(dāng)而打壞半軸齒輪或造成半軸花鍵損壞。 ? ③ 半軸花鍵磨損松曠等。 ? ３ .故障診斷 ? 異響故障的診斷流程圖如 圖１１－７ 所示。 上一頁 下一頁 返回 第二節(jié) 驅(qū)動(dòng)橋故障診斷與分析 ? 三、驅(qū)動(dòng)橋過熱 ? １ .故障現(xiàn)象 ? 車輛行駛一段路程后，用手撫摸驅(qū)動(dòng)橋，若感到燙手（不能忍受），則為過熱。 ? ２ .故障原因 ? ① 軸承裝配過緊。 ? ② 齒輪嚙合間隙過小。 ? ③ 齒輪過度磨損。 ? ④ 缺少潤滑油或使用的潤滑油牌號與要求不符。 上一頁 下一頁 返回 第二節(jié) 驅(qū)動(dòng)橋故障診斷與分析 ? ３ .故障診斷 ? 驅(qū)動(dòng)橋過熱故障診斷流程如 圖１１－８ 所示。 ? 四、驅(qū)動(dòng)橋漏油故障 ? １ .故障現(xiàn)象 ? 齒輪油封或襯墊向外滲漏油液。 ? ２ .故障原因 ? ① 油封磨損或裝配不當(dāng)。 ? ② 軸承軸頸磨損嚴(yán)重而起槽。 上一頁 下一頁 返回 第二節(jié) 驅(qū)動(dòng)橋故障診斷與分析 ? ③ 襯墊損壞或螺栓松動(dòng)導(dǎo)致結(jié)合面不嚴(yán)密。 ? ④ 齒輪油油量過多，通氣孔堵塞，放油螺塞松動(dòng)。 ? ⑤ 殼體有裂縫。 ? ３ .故障診斷 ? 驅(qū)動(dòng)橋漏油故障診斷流程如 圖１１－９ 所示。 ? 五、主減速器和差速器的常見故障排除方法（表 111） 上一頁 返回 第三節(jié) 萬向傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)橋的檢查與調(diào)整 ? 一、傳動(dòng)軸的檢查 ? １ .檢查傳動(dòng)軸的彎曲變形 ? 拆下中間傳動(dòng)軸或主傳動(dòng)軸后， 如 圖１１－１０ 所示，將軸管兩端支撐在Ｖ形架上，用百分表測量傳動(dòng)軸的徑向圓跳動(dòng)，其使用極限見表１１－２ 。 ? ２ .檢查傳動(dòng)軸花鍵配合間隙 ? 檢查傳動(dòng)軸花鍵配合間隙方法如 圖１１－１１ 所示，將傳動(dòng)軸滑動(dòng)叉（或凸緣）夾在臺(tái)鉗上，把花鍵軸按裝配標(biāo)記插入滑動(dòng)叉（或凸緣），并使部分花鍵露出，轉(zhuǎn)動(dòng)花鍵軸，同時(shí)用百分表測量花鍵側(cè)面扭轉(zhuǎn)擺動(dòng)量，即為花鍵配合間隙，其值應(yīng)不超過 表１１－３ 規(guī)定。 下一頁 返回 第三
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