物流管理組織-文庫(kù)吧資料
2025-03-04 14:30本頁(yè)面
【正文】 下 ， 產(chǎn)品成本自然大幅度上升 。 （ 2） 混亂的庫(kù)存管理制約物流工作 ， 物流路線冗長(zhǎng) ，物流活動(dòng)主次不分 各種庫(kù)存的經(jīng)常超標(biāo) ， 使流動(dòng)資金被大量占用 ， 無(wú)法迅速周轉(zhuǎn) ， 給企業(yè)帶來(lái)了沉重的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān) 。 供應(yīng)科為了保證供應(yīng) ， 就不顧實(shí)際需求盲目大量進(jìn)貨 ， 結(jié)果是部分原材料庫(kù)存過(guò)多， 另一部分又缺貨 ， 反而進(jìn)一步影響生產(chǎn)的穩(wěn)定 。 生產(chǎn)科在總部和廠部?jī)傻劁N(xiāo)售組織的對(duì)立中 ， 只有根據(jù)自身利益進(jìn)行權(quán)衡 ， 但生產(chǎn)科的計(jì)劃主管對(duì)車(chē)間計(jì)劃員無(wú)考核權(quán) ，制定的生產(chǎn)計(jì)劃不受車(chē)間重視 ， 經(jīng)常得不到認(rèn)真執(zhí)行 。 主要表現(xiàn)在： （ l） 物流職能分散 ， 本位主義盛行 ， 部門(mén)缺乏合作 ， 人員過(guò)度膨脹 該廠的生產(chǎn)科 、 供應(yīng)科和銷(xiāo)售科都涉及一部分物流活動(dòng) ， 各部門(mén)往往各自為政 。再運(yùn)轉(zhuǎn)至本車(chē)間，同時(shí)從原材料倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取玻璃管等原材料，經(jīng)過(guò)生產(chǎn)線加工，制成燈泡成品，運(yùn)往包裝車(chē)間放置一定時(shí)間進(jìn)行性能穩(wěn)定后予以包裝，然后再運(yùn)往產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)。例如，二車(chē)間的生產(chǎn)流程可以用下頁(yè)圖表示。 廠內(nèi)部分是根據(jù)總部銷(xiāo)售組織與本廠銷(xiāo)售科下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃與生產(chǎn)訂單 ， 由生產(chǎn)科安排相應(yīng)的車(chē)間從倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取原材料 、 半成品 ， 經(jīng)過(guò)車(chē)間內(nèi)部和生產(chǎn)線上的流動(dòng) ， 完成加工制造 ， 作為產(chǎn)成品和半成品返回倉(cāng)庫(kù)的物流過(guò)程 。 該廠的 物流活動(dòng) 主要分為 廠內(nèi) 和 廠外 兩大部分 。如下圖所示。 物流管理主要針對(duì)原材料 、 在制品和產(chǎn)成品在工廠內(nèi)部的實(shí)物流動(dòng)和相應(yīng)的信息流流動(dòng)過(guò)程 ， 同時(shí)和公司總部的物流處合作 ， 參與部分供應(yīng)物流與信息活動(dòng) ， 以及少量銷(xiāo)售物流與信息流活動(dòng) 。 后來(lái) ， 通過(guò)合資 ， 工廠進(jìn)行了大規(guī)模的機(jī)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整 ， 特別是開(kāi)展了行之有效的物流管理工作 ， 使得該廠迅速扭虧為盈 ，并成為其所屬公司中的物流管理典范 。” 在娃哈哈這么大的公司里，竟然連一個(gè)副總經(jīng)理都不設(shè)，幾乎所有的市場(chǎng)決策都由他自己拍板，有時(shí)甚至連 500元錢(qián)的報(bào)銷(xiāo)單都必須由他簽字才能生效。 ?已經(jīng) 60多歲的宗慶后，十幾年一直雷打不動(dòng)的是，每年會(huì)用 200天不辭辛勞地親自跑全國(guó)各地的市場(chǎng)。 “ 宗總就是司令，我們就是兵。 物流管理組織的構(gòu)成要素 ?物流管理人員 ?健全的規(guī)章制度 ?企業(yè)物流信息 ?（一）精簡(jiǎn)原則 ?（二）統(tǒng)一原則 ?（三）自主原則 ?（四）高效原則
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