freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析培訓(xùn)課程-文庫吧資料

2025-02-28 11:34本頁面
  

【正文】 質(zhì)量問題的原因分析中,常會(huì)接觸到各個(gè)質(zhì)量因素之間的關(guān)系。老七種工具散布圖 (2)因果圖可明確原因的影響大小和主次。以及各原因的傳遞關(guān)系。 (5)找出主要原因,畫上方框作為質(zhì)量改進(jìn)的重點(diǎn)。(4)將中枝進(jìn)一步展開成小枝。中枝平行于主干箭頭指向大枝。 一般對(duì)于工序質(zhì)量問題,常按其影響因素:人 (Man)、設(shè)備(Machine)、原材料 (Material)、方法 (Method)、環(huán)境 (Environment)等進(jìn)行分類,簡稱為 4M1E。 中枝、小枝、細(xì)枝表示原因的依次展開。它由質(zhì)量問題和影響因素兩部分組成。老七種工具因果圖 質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析 采取改進(jìn)措施后,為了檢驗(yàn)其效果,可用排列圖來檢查。實(shí)踐證明,集中精力將主要因素的影響減少比消滅次要因素更加有效?! ?(2)抓主要因素解決質(zhì)量問題   根據(jù)排列圖可以確定質(zhì)量問題的次要因素:累計(jì)頻率 Fi在 95100% 左右的若干因素,其對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量僅有輕徽影響,稱為次要因素。它們對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有一定影響,稱為有影響因素。 是影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素,如圖中焊縫氣孔和夾渣?! ? 湘火炬技工學(xué)校湘火炬技工學(xué)校 *排列圖(5)畫排列圖  排列圖由兩個(gè)縱坐標(biāo),一個(gè)橫坐標(biāo),幾個(gè)順序排列的矩形和一條累計(jì)頻率折線組成。 (1)(4)計(jì)算頻數(shù) fi、頻率 Pi和累計(jì)頻率 Fi  最后一項(xiàng)是無法進(jìn)一步細(xì)分或明確劃分的項(xiàng)目統(tǒng)一稱為 其它 。列表匯總每個(gè)項(xiàng)目發(fā)生的數(shù)量,即頻數(shù) fi、項(xiàng)目按發(fā)生的數(shù)量大小,由大到小排(3)收集與整理數(shù)據(jù)  可按廢品項(xiàng)目、缺陷項(xiàng)目、零件項(xiàng)目、不同操作者等進(jìn)行分類。排列圖制作可分為 5步 :(1)確定分析的對(duì)象 排列圖是找出影響產(chǎn)品質(zhì)量主要因素的圖表工具 .它是由意大利經(jīng)濟(jì)學(xué)家巴洛特(Pareto)提出的 .巴洛特發(fā)現(xiàn)人類經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中 “少數(shù)人占有社會(huì)上的大部分財(cái)富 ,而絕大多數(shù)人處于貧困狀況 ”的現(xiàn)象是一種相當(dāng)普遍的社會(huì)現(xiàn)象 ,即所謂 “關(guān)鍵的少數(shù)與次要的多數(shù) ”原理 .朱蘭 (美國質(zhì)量管理學(xué)家 )把這個(gè)原理應(yīng)用到質(zhì)量管理中來 ,成為在質(zhì)量管理中發(fā)現(xiàn)主要質(zhì)量問題和確定質(zhì)量改進(jìn)方向的有力工具 .老七種工具– 排列圖– 直方圖– 因果圖– 相關(guān)圖– 分層圖– 檢查表– 控制圖(在 SPC中介紹)湘火炬技工學(xué)校湘火炬技工學(xué)校 *質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析 16949也適用于整個(gè)汽 車 供 應(yīng)鏈 。 熱處 理件、 噴 漆、 電鍍 、或其它最 終 加工服 務(wù) ,或   c)    a)   ISO/TS   ISO/TS非 質(zhì) 量的 額 外成本 (待 線時(shí)間 , 過 多搬運(yùn) …etc) ISO/TS確保存 貨 周 轉(zhuǎn) 及最低 庫 存量   ★ SPC的 應(yīng) 用   ★ 生 產(chǎn) 力改 進(jìn)    ★ 質(zhì) 量改 進(jìn) 16949之目 標(biāo)    為 了 獲 得國 際 汽 車 特 別 工作 組 ( IATF)的 顧 客成 員對(duì) ISO/TS16949技 術(shù)規(guī) 范 認(rèn)證 的 認(rèn) 可, ISO技 術(shù) 委 員 會(huì)已開 發(fā) 出一個(gè)全球 統(tǒng) 一的 認(rèn)證 方案( ISO/TS16949汽 車認(rèn)證計(jì) 劃和 實(shí)現(xiàn) IATF認(rèn) 可的準(zhǔn) 則 )并要求必 須 按照 執(zhí) 行。 ISO/TS16949技 術(shù)規(guī) 范,并于己于 2023年 1月 1日 頒 布 發(fā) 行適用。QS9000質(zhì) 量體系要求 標(biāo) 準(zhǔn),即 認(rèn)證標(biāo) 準(zhǔn),湘火炬技工學(xué)校湘火炬技工學(xué)校 *汽車行業(yè)質(zhì)量管理的歷史汽車行業(yè)質(zhì)量管理的歷史汽配質(zhì)量管理體系ISO/TS16949介紹 由于汽 車 供 應(yīng) 商通 過 了 QS9000或 量體系 認(rèn)證 后,其 證書 在全世界范 圍 內(nèi)并不能得到所有國家的承認(rèn) 和 認(rèn) 可(至目前 為 止,美國三大汽 車 廠和德國、法國、意大利的 OEMs僅 就 內(nèi)部 審 核 ( QS9000要素 )和 “分承包方的開 發(fā) ”(QS9000要素 )達(dá)成相互 認(rèn) 可) ,且 QS9000和 經(jīng) 國 際標(biāo) 準(zhǔn) 組織 (ISO)頒布 發(fā) 行的。SystemProcessAnalysis)   統(tǒng)計(jì)過 程控制 (SPCMeasurementApprovalAnalysis)  生 產(chǎn) 件批準(zhǔn)程序 (PPAPProductionandFailurePlanning)  潛在的失效模式及后果分析 (FMEAProductQS9000重要 組 成部分。 顧 客特殊要求,包括了三大公司各自的特殊要求和其他整 車 廠的特殊要求。ISO9000為 基 礎(chǔ) 的要求,它是在   第一部分 質(zhì) 量體系要求 ,它由兩部分和有關(guān)的附 錄 構(gòu)成。QS9000標(biāo) 準(zhǔn)第三版。QSR)RequirementQuality 1995年 2月 發(fā) 行第二版, 1998年 發(fā) 行第三版。的參考手冊(cè)、報(bào) 告表格和技 術(shù)術(shù)語標(biāo) 準(zhǔn)。ISO9000標(biāo) 準(zhǔn)和各公司原有 質(zhì) 量管理文件基 礎(chǔ) 上 進(jìn) 行 協(xié)調(diào) ,開始 編 制 在QS9000: 1994標(biāo) 準(zhǔn) 誕 生之前,三大公司都已 經(jīng) 有了各自的 質(zhì) 量管理文件。建立基本的 質(zhì) 量體系是 為 了達(dá)到持 續(xù) 改 進(jìn) , 預(yù) 防缺陷,減少 質(zhì) 量浪 費(fèi) 和保持 質(zhì) 量 穩(wěn) 定的目的。QS9000標(biāo) 準(zhǔn)是由美國三大汽 車 公司(通用、福特和克萊斯勒) 結(jié) 合汽 車 行 業(yè) 特點(diǎn),在ISO9000標(biāo) 準(zhǔn)的基 礎(chǔ) 上,共同制定的一套完整的 質(zhì) 量體系文件?;谑聦?shí)的決策方法;與供方互利的關(guān)系。質(zhì)量管理的八大原則:以顧客為關(guān)注焦點(diǎn);領(lǐng)導(dǎo)作用;全員參與;過程方法;管理的系統(tǒng)方法;   特性:區(qū)分的特征。加 強(qiáng) 人力 資 源的管理6.規(guī) 范了與 顧 客有關(guān) 過 程的管理4.確定 質(zhì) 量管理八 項(xiàng) 基本原理和 質(zhì) 量管理體系十二 項(xiàng) 原理2.                                                      3.    在廣泛征求意 見 , 綜 合考 慮 各行 業(yè) 要求的基 礎(chǔ) 上, ISO組織 分 別 于 1987年和 1994年先后 發(fā) 布了第一、二版 ISO 9000系列 標(biāo) 準(zhǔn),并逐 漸 完善整個(gè) 標(biāo) 準(zhǔn)族,世界各國 積 極響 應(yīng) , 紛紛 將之 轉(zhuǎn) 化 為 本國 標(biāo) 準(zhǔn),等同或等效使用, 認(rèn)證 企 業(yè) 數(shù)量迅速增加。ISO 9000族的 發(fā) 展和 ISO9000認(rèn)證 定 義 : 1. 國 際標(biāo) 準(zhǔn)化 組織 ( International Organization for Standardization, 簡 稱 ISO):成立于 1947年 2月 23日,是世界上最大的非政府性國 際標(biāo) 準(zhǔn)化 組織 。4、經(jīng)濟(jì)性質(zhì)量特性:1、滿足國家法律、法規(guī)、法令、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的能力?!    ‰[含的需要:人們公認(rèn)的、不需另做規(guī)定的需要,還包括已知和未知的顧客和社會(huì)的潛在期望??芍富顒?dòng)、過程、產(chǎn)品(硬件、軟件、流程性材料和服務(wù))     或它們的任意組合。汽車行業(yè)質(zhì)量管理的歷史汽車行業(yè)質(zhì)量管理的歷史ISO9000系標(biāo)準(zhǔn)系標(biāo)準(zhǔn)1987版介紹湘火炬技工學(xué)校湘火炬技工學(xué)校 *汽車行業(yè)質(zhì)量管理的歷史汽車行業(yè)質(zhì)量管理的歷史ISO9000系標(biāo)準(zhǔn)系標(biāo)準(zhǔn)1994版介紹質(zhì)量定義: GB/T65831994《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證術(shù)語》中給出的現(xiàn)代質(zhì)量權(quán)威定義:質(zhì)量是反映實(shí)體滿     足明確和隱含需要的能力的特性總和。7.6.5.從注重實(shí)物質(zhì)量到追求質(zhì)量保證能力  實(shí)物質(zhì)量只能說明所購買實(shí)物本身,并不能反映供貨方的質(zhì)量保證能力,甚至不能反映同一批次其它正確的質(zhì)量概念是:以滿足需要為前提,以求功能、費(fèi)用、進(jìn)度三者相權(quán)衡的適宜質(zhì)量。不必要的冗余質(zhì)量必然會(huì)影響進(jìn)度,增加費(fèi)用。3.2. “顧客 ”已超出一般 “顧客 ”的范疇,顧客可以是最終消費(fèi)者、使用者、受益人或需過程除生產(chǎn)過程外,還包括服這三種質(zhì)量保證模式在內(nèi)容上是逐次包容的湘火炬技工學(xué)校湘火炬技工學(xué)校 *ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)包含了質(zhì)量管理和質(zhì)量控制中的幾個(gè)新概念:1.ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)相互關(guān)
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1