【文章內(nèi)容簡介】 期策劃和控制 計 劃 (APQPAdvancedProductQualityPlanning)　　潛在的失效模式及后果分析 (FMEAPotentialFailureModeandEffectsAnalysis)　　生 產(chǎn) 件批準(zhǔn)程序 (PPAPProductionPartApprovalProcess)　　 測 量系 統(tǒng) 分析 (MSAMeasurementSystemsAnalysis)　　 統(tǒng)計過 程控制 (SPCStatisticalProcessControl)　　 質(zhì) 量體系 評審 (QSAQualitySystemAssessment)第二版，它是用以確定體系是否符合 QS9000質(zhì) 量體系要求 標(biāo) 準(zhǔn)，即 認(rèn)證標(biāo) 準(zhǔn)，湘火炬技工學(xué)校湘火炬技工學(xué)校 *汽車行業(yè)質(zhì)量管理的歷史汽車行業(yè)質(zhì)量管理的歷史汽配質(zhì)量管理體系ISO/TS16949介紹　由于汽 車 供 應(yīng) 商通 過 了 QS9000或 量體系 認(rèn)證 后，其 證書 在全世界范 圍 內(nèi)并不能得到所有國家的承認(rèn) 和 認(rèn) 可（至目前 為 止，美國三大汽 車 廠和德國、法國、意大利的 OEMs僅 就 內(nèi)部 審 核 （ QS9000要素 ）和 “分承包方的開 發(fā) ”(QS9000要素 )達(dá)成相互 認(rèn) 可） ,且 QS9000和 經(jīng) 國 際標(biāo) 準(zhǔn) 組織 (ISO)頒布 發(fā) 行的。 為 減少汽 車 供 應(yīng) 商不必要的 資 源浪 費(fèi) 和利于汽 車 公司全球采 購戰(zhàn) 略的 實(shí) 施，國 際 汽 車 特 別 工作 組 （IATF）以及 ISO/TC17 質(zhì) 量管理和 質(zhì) 量保 證 委 員 會及其分委 員 會的代表在以 ISO9001： 2023版 質(zhì) 量體系的基 礎(chǔ) 上結(jié) 合 QS9000、 、 EAQF（法國）和 AVSQ（意大利）等 質(zhì) 量體系的要求制定了 ISO/TS16949技 術(shù)規(guī) 范，并于己于 2023年 1月 1日 頒 布 發(fā) 行適用。 ISO/TS16949技 術(shù)規(guī) 范已通 過 ISO技 術(shù) 委 員 會 2/3成 員 國的投票同意，每隔三年 ISO技 術(shù) 委 員 會要 對 其 進(jìn) 行一次 評審 ，以決定其是否可 轉(zhuǎn) 化 為 國 際標(biāo) 準(zhǔn)。 　　 ISO/TS16949技 術(shù)規(guī) 范符合全球汽 車 行 業(yè) 中 現(xiàn) 用的汽 車質(zhì) 量體系要求，并可避免多重 認(rèn)證審 核， ISO/TS16949技 術(shù)規(guī) 范的 發(fā) 行可供汽 車 行 業(yè)臨時應(yīng) 用，以便收集使用中的信息和 經(jīng)驗(yàn) 。 　　 ISO/TS16949技 術(shù)規(guī) 范中， 帶 方框的文本 為 ISO著作 權(quán) ，是引自 ISO9001： 2023條款 4和附 錄 A的原文，行 業(yè) 特殊 補(bǔ) 充要求在方框外。　　 為 了 獲 得國 際 汽 車 特 別 工作 組 （ IATF）的 顧 客成 員對 ISO/TS16949技 術(shù)規(guī) 范 認(rèn)證 的 認(rèn) 可， ISO技 術(shù) 委 員 會已開 發(fā) 出一個全球 統(tǒng) 一的 認(rèn)證 方案（ ISO/TS16949汽 車認(rèn)證計 劃和 實(shí)現(xiàn) IATF認(rèn) 可的準(zhǔn) 則 ）并要求必 須 按照 執(zhí) 行。若有 對 ISO/TS16949技 術(shù)規(guī) 范加以 補(bǔ) 充的 顧 客特殊要求， 則 必 須 包括在 審 核中，以 獲 得 顧 客的 對 ISO/TS16949技 術(shù)規(guī)范 認(rèn)證 的 認(rèn) 可。 ４、 ISO/TS16949之目 標(biāo) ?。?. 應(yīng)鏈 中持 續(xù) 不斷的改 進(jìn)　　 ★ 質(zhì) 量改 進(jìn) 　　 ★ 生 產(chǎn) 力改 進(jìn) 　　 ★ 成本的降低　 調(diào) 缺點(diǎn)的 預(yù) 防　　 ★ SPC的 應(yīng) 用　　 ★ 防 錯 措施　 變 差和浪 費(fèi)　　 ★ 確保存 貨 周 轉(zhuǎn) 及最低 庫 存量　　 ★ 質(zhì) 量成本　　 ★ 非 質(zhì) 量的 額 外成本 (待 線時間 ， 過 多搬運(yùn) …etc) ISO/TS16949之適用性 　　 ISO/TS16949規(guī) 定了汽 車 供 應(yīng) 商的 質(zhì) 量體系要求，用于汽 車 相關(guān) 產(chǎn) 品的 設(shè)計 /開 發(fā) 、生 產(chǎn) 、安裝和服 務(wù) ?！　?ISO/TS16949適用于提供以下 項(xiàng) 目的生 產(chǎn) 和服 務(wù) 部件的供方及分承包方 現(xiàn)場 ： 　　　 a)部件或材料，或　 b)熱處 理件、 噴 漆、 電鍍 、或其它最 終 加工服 務(wù) ，或　　 c)其它 顧 客 規(guī) 定的 產(chǎn) 品。 　　 ISO/TS16949也適用于整個汽 車 供 應(yīng)鏈 。湘火炬技工學(xué)校湘火炬技工學(xué)校 *質(zhì)量統(tǒng)計分析 老七種工具– 排列圖– 直方圖– 因果圖– 相關(guān)圖– 分層圖– 檢查表– 控制圖（在 SPC中介紹）湘火炬技工學(xué)校湘火炬技工學(xué)校 *質(zhì)量統(tǒng)計分析質(zhì)量統(tǒng)計分析 老七種工具排列圖 排列圖是找出影響產(chǎn)品質(zhì)量主要因素的圖表工具 .它是由意大利經(jīng)濟(jì)學(xué)家巴洛特（Pareto)提出的 .巴洛特發(fā)現(xiàn)人類經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中 “少數(shù)人占有社會上的大部分財富 ,而絕大多數(shù)人處于貧困狀況 ”的現(xiàn)象是一種相當(dāng)普遍的社會現(xiàn)象 ,即所謂 “關(guān)鍵的少數(shù)與次要的多數(shù) ”原理 .朱蘭 (美國質(zhì)量管理學(xué)家 )把這個原理應(yīng)用到質(zhì)量管理中來 ,成為在質(zhì)量管理中發(fā)現(xiàn)主要質(zhì)量問題和確定質(zhì)量改進(jìn)方向的有力工具 . 排列圖制作可分為 5步 :(1)確定分析的對象 排列圖一般用來分析產(chǎn)品或零件的廢品件數(shù)、噸數(shù)、損失金額、消耗工時及不合格項(xiàng)數(shù)等 .(2)確定問題分類的項(xiàng)目 　可按廢品項(xiàng)目、缺陷項(xiàng)目、零件項(xiàng)目、不同操作者等進(jìn)行分類。 (3)收集與整理數(shù)據(jù) 　　 列表匯總每個項(xiàng)目發(fā)生的數(shù)量，即頻數(shù) fi、項(xiàng)目按發(fā)生的數(shù)量大小，由大到小排列。最后一項(xiàng)是無法進(jìn)一步細(xì)分或明確劃分的項(xiàng)目統(tǒng)一稱為 其它 。 (4)計算頻數(shù) fi、頻率 Pi和累計頻率 Fi　 首先統(tǒng)計頻數(shù) fi，然后按 (1)、 (2)式分別計算頻率 Pi和累計頻率 Fi(1)式中， f為各項(xiàng)目發(fā)生頻數(shù)之和。 (2)湘火炬技工學(xué)校湘火炬技工學(xué)校 *排列圖(5)畫排列圖　　排列圖由兩個縱坐標(biāo)，一個橫坐標(biāo)，幾個順序排列的矩形和一條累計頻率折線組成。如圖 1所示為一排列圖實(shí)例?！　? (1)確定主要因素、有影響因素和次要因素　　根據(jù)排列圖可以確定質(zhì)量問題的主要因素：累計頻率 Fi在 080% 左右的若干因素。是影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素，如圖中焊縫氣孔和夾渣。主要因素個數(shù)一般為 12個，最多不超過３個。 　　根據(jù)排列圖可以確定質(zhì)量問題的有影響因素：累計頻率 Fi在 8095% 左右的若干因素。它們對產(chǎn)品質(zhì)量有一定影響，稱為有影響因素。　　 根據(jù)排列圖可以確定質(zhì)量問題的次要因素：累計頻率 Fi在 95100% 左右的若干因素，其對產(chǎn)品質(zhì)量僅有輕徽影響，稱為次要因素。 　　 (2)抓主要因素解決質(zhì)量問題　　 將質(zhì)量影響因素分類之后，重點(diǎn)針對 12項(xiàng)主要因素進(jìn)行改進(jìn)提高，以解決質(zhì)量問題。實(shí)踐證明，集中精力將主要因素的影響減少比消滅次要因素更加有效?！　?(3)檢查質(zhì)量改進(jìn)措施的效果 采取改進(jìn)措施后，為了檢驗(yàn)其效果，可用排列圖來檢查。若改進(jìn)后的排列圖中橫坐標(biāo)上因素頻數(shù)矩形高度有明顯降低，則說明確有效果。質(zhì)量統(tǒng)計分析質(zhì)量統(tǒng)計分析 老七種工具湘火炬技工學(xué)校湘火炬技工學(xué)校 *質(zhì)量統(tǒng)計分析質(zhì)量統(tǒng)計分析 老七種工具因果圖 在找出質(zhì)量問題以后，為分析產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因，以確定因果關(guān)系的圖表稱為因果圖。它由質(zhì)量問題和影響因素兩部分組成。圖中主干箭頭所指的為質(zhì)量問題，主干上的大枝表示主要原因。中枝、小枝、細(xì)枝表示原因的依次展開。 (1)確定待分析的質(zhì)量問題，將其寫在圖右側(cè)的方框內(nèi)，畫出主干，箭頭指向右端 .(2)確定該問題中影響質(zhì)量原因的分類方法。一般對于工序質(zhì)量問題，常按其影響因素：人 (Man)、設(shè)備(Machine)、原材料 (Material)、方法 (Method)、環(huán)境 (Environment)等進(jìn)行分類，簡稱為 4M1E。對應(yīng)每一類原因畫出大枝、箭頭方向從左到右斜指向主干，并在箭頭尾端寫上原因分類項(xiàng)目。 (3)將各分類項(xiàng)目分別展開，每個大枝上分出若干中枝表示各項(xiàng)目中造成質(zhì)量問題的一個原因。中枝平行于主干箭頭指向大枝。 (4)將中枝進(jìn)一步展開成小枝。小枝是造成中枝的原因，依次展開，直至細(xì)到能采取措施為止。(5)找出主