汽車電器任務(wù)二蓄電池的工作原理-文庫吧資料
2025-02-25 12:19本頁面
【正文】 端電壓上升至最大值，且 2h內(nèi)不再增加。 【任務(wù)分析】 可見，蓄電池在充電終了時（充足電）有如下特征。 【任務(wù)分析】 在實際使用中，為保證將蓄電池充足電，往往在出現(xiàn) “沸騰”之后，再繼續(xù)充電 2～ 3h，注意測量端電壓和電解液密度，如果不再增加，才停止充電。蓄電池單格端電壓 U上升至 ，停止充電，否則將會造成“過充電”。由于產(chǎn)生的 H 以離子狀態(tài)H 集結(jié)在溶液中負(fù)極板處，來不及立即全部變成氣泡放出，使得溶液與極板之間產(chǎn)生約 ，因而使得蓄電池單格端電壓 U上升至 。 【任務(wù)分析】 第三 階段 是迅速上升階段（ ～ ）。 是穩(wěn)定上升階段（ ～ ）。 【任務(wù)分析】 第二 階段 第一 階段 是開始充電階段（ ～ ）。所以，電解液的密 度 ρ 25℃ 呈直線上升，靜止電動勢曲勢也隨之上升。蓄電池以 20h充電率恒電流充電時的特性曲線如圖 224所示。 蓄電池允許的放電終止電壓與放電電流有關(guān)，放電電流越大，則放完電所用的時間越短，而允許的放電終止電壓越低。 單格電壓放電至終止電壓 (以 20h放電率放電，單格電壓降至 )。此時如果切斷電源，讓蓄電池“休息”一下，由于極板孔隙中的電解液和容器中的電解液相互滲透，趨于平衡，蓄電池的端電壓將會齊會有所回升。蓄電池單格的端電壓下降至一定值時 (20h，放電率降至 ），再繼續(xù)放電即為過度放電。這時由于放電接近終了，化學(xué)反應(yīng)滲入到極板內(nèi)層，而放電時生成的硫酸鉛較原來的活性物質(zhì)的體積大 (是 Pb02的 ， Pb的 )，硫酸鉛聚集在極板孔隙內(nèi)，縮小了孔隙的截面積，使電解液滲入困難，因而極板孔隙內(nèi)消耗的硫酸難以補充，孔隙內(nèi)的電解液密度便迅速下降，端電壓也隨之急劇下降。這一階，極板孔隙外的電解液向極板孔隙當(dāng)滲透速度加快，當(dāng)滲透速度與化學(xué)反應(yīng)速度達(dá)到相對平衡，極板孔隙內(nèi)的電解液密度的變化速率趨于一致，端電壓將隨整個容器內(nèi)電解液密度的降低而緩慢下降到 。這一階段，蓄電池端電壓 Uf從 ，這是由于放電之初極板孔隙內(nèi)的 H2S04迅速消耗，密度迅速下降的緣故。從放電特性曲線可以看出，蓄電池單格端電壓變化規(guī)律可分為 4個階段。所以，電解液的密度 ρ 25℃呈直線下降，靜止電動勢 E 也直線下降。完全充足電的蓄電池以 20h放電率恒流放電的特性曲線如圖 223所示。靜止電動勢的大小取決于電解液的密度和溫度。 02 03 【任務(wù)分析】 蓄電池的工作特性 【任務(wù)分析】 蓄電池的工作特性是指蓄電池的靜止電動勢、電動勢、端電壓、電解液密度隨充放電時間的變化規(guī)律。 蓄電池放電終了時，極板上尚有 70%～ 80%的活性物質(zhì)沒有起作用。 在充放電時，電解液密度發(fā)生變化，主要是由于正極板的活性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果，因此要求正極板處的電解液流動性要好。因此，可以通過測量電解液密度的方法定性地判斷蓄電池充放電程度?？偟幕瘜W(xué)反應(yīng)式如下： 2PbS04+2H20 Pb02+2H2S04+Pb 一、蓄電池的工作原理 由蓄電
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