汽車蓄電池ppt課件-文庫(kù)吧資料
2025-05-10 04:12本頁(yè)面
【正文】 5%，所以從測(cè)得的電解液密度就可以粗略估算出蓄電池的放電程度。 2. 蓄電池放電程度的檢查 蓄電池的放電程度可根據(jù)電解液密度判斷和用高率放電計(jì)或蓄電池測(cè)試器檢查。 當(dāng)電解液液面偏低時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水。 二、蓄電池技術(shù)狀況的檢查 為了保證蓄電池合理使用和正確維護(hù)，及時(shí)檢查電解液液面高度、確定蓄電池的充放電程度非常重要。 1. 電解液液面高度的檢查 對(duì)于塑料殼體的蓄電池，可以直接通過外殼上的液面線檢查，電解液液面應(yīng)保持在高、低水平線之間。 (3)應(yīng)經(jīng)常清除蓄電池表面的灰塵污物，保持蓄電池表面清潔、干燥。放完電的蓄電池應(yīng)在 24h內(nèi)送到充電室充電；蓄電池每?jī)稍轮辽賾?yīng)補(bǔ)充充電一次。 一、蓄電池的正確使用和維護(hù) 應(yīng)盡量避免： (1)長(zhǎng)時(shí)間過充電或充電電流過大； (2)過度放電； (3)電解液液面過低或過高； (4)電解液密度過高； (5)電解液內(nèi)混入雜質(zhì)。 使用因素主要包括：電解液密度、溫度和放電電流。 二 、 影響容量的因素 影響蓄電池容量的因素有制造因素和使用因素兩個(gè)方面 。 ， 放電所持續(xù)的時(shí)間，單位為 min。C條件下，以 25A電流連續(xù)放電至 12V蓄電池端電壓降至 177。 儲(chǔ)備容量 Cm ，它是指充足電的新蓄電池在電解液溫度為 25177。C條件下 ， 以的 20 h率放電電流 （ 即 ） 連續(xù)放電至各單格電池的平均電壓降到 時(shí)輸出電量的最小允許值 。 額定容量用 20 h率容量表示 ， 它是指充足電的新蓄電池在電解液溫度 25177。 第四節(jié) 蓄電池的容量及影響因素 一 、 蓄電池容量的概念 蓄電池的容量是標(biāo)志蓄電池對(duì)外放電能力的重要參數(shù) ，也是選用蓄電池的重要依據(jù) 。 ② 隨著充電的進(jìn)行 ， 電解液中的水減少 、H2SO4增多 ， 電解液密度上升 。 當(dāng)電源電壓高于蓄電池的電動(dòng)勢(shì)時(shí) ， 在電源電壓的作用下 ， 電流從蓄電池的正極流入 、 負(fù)極流出 ， 當(dāng)電源斷開時(shí) ， 充電過程即被終止 ，正負(fù)極與電解液之間達(dá)到新的電離平衡狀態(tài)；只有當(dāng)正負(fù)極板上的 PbSO4全部轉(zhuǎn)變?yōu)?PbO2和 Pb時(shí) ， 充電過程才完全結(jié)束 。 蓄電池將外接電源的電能轉(zhuǎn)換成化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)的過程稱為蓄電池的充電過程 。 ③ 隨著 PbSO4的增多 ， 蓄電池內(nèi)阻增大 。 蓄電池放電過程具有以下特征： ① 正 、 負(fù)極板上的活性物質(zhì)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)?PbSO4。 當(dāng)蓄電池接上負(fù)載時(shí) ， 在電動(dòng)勢(shì)的作用下 ，電流便從正極經(jīng)過負(fù)載流向負(fù)極 。h的起動(dòng)用干荷電免維護(hù)鉛蓄電池。正極樁較
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