汽車蓄電池及其檢測維修-文庫吧資料
2025-01-06 09:28本頁面
【正文】 的蓄電池及修復(fù)后的蓄電池等，由于技術(shù)狀況不同，采用的充電步驟和規(guī)范也不同。利用快速充電，完成一次初充電，只需 5小時左右；完成一次補(bǔ)充充電約 1小時左右。定壓充電方法 適用于蓄電池的補(bǔ)充充電 ，不適用于新蓄電池和故障蓄電池的初充電，汽車上發(fā)電機(jī)對蓄電池的充電為定壓充電。第一章、蓄電池上海師范大學(xué)定壓充電電流 定壓充電在充電初期，由于蓄電池的電動勢較低，因而充電電流大；隨著電動勢的升高，充電電流逐漸減小，在接近充電終了時，充電電流已降低到很小值。第一章、蓄電池上海師范大學(xué)定壓充電 在充電過程中，始終保持充電電壓不變的充電方法稱為 “定壓充電 ”。 定流充電的特點(diǎn)： 定流充電有較大的適應(yīng)性，可以根據(jù)需要選擇充電電流，但充電時間長，而且需要經(jīng)常調(diào)節(jié)充電電流。如果容量不同，應(yīng)按容量小的蓄電池來決定充電電流。第一章、蓄電池上海師范大學(xué)定流充電 在充電過程中，充電電流保持為恒定值的充電方法稱為 “定流充電 ”。15 、蓄電池的充電、蓄電池的充電一、充電方法 （教材 P12） 新蓄電池、使用中的蓄電池及修復(fù)后的蓄電池等，由于技術(shù)狀況不同，采用的充電步驟和規(guī)范也不同。采用簿型極板、增加極板的片數(shù)，可以在不增大蓄電池體積的情況下，提高蓄電池的容量。蓄電池容量的大小，與放電電流、電解液的密度及極板結(jié)構(gòu)等有關(guān)。 低溫起動容量 —— 在電解液溫度為 18oC時，以 5分鐘放電率的電流，連續(xù)放電到 6V（ 12V蓄電池）時，蓄電池所輸出的容量。第一章、蓄電池上海師范大學(xué)起動容量 起動容量表征蓄電池在接起動機(jī)時的供電能力，并根據(jù)使用條件分為常溫起動容量和低溫起動容量。14 、蓄電池的容量及影響因素、蓄電池的容量及影響因素一、蓄電池的容量 C （教材 P10） 蓄電池的容量是指在放電允許范圍內(nèi)，蓄電池輸出的電量： C＝Ｉ ft f （安時 /A 隨著充電的進(jìn)行，電動勢逐漸升高，電解液密度增大，充滿電后，單格蓄電池的電壓為 （ ）。 靜止電動勢 Ej與電解液的密度變化相似，單格蓄電池的放電終止電壓 （ ） 。第一章、蓄電池上海師范大學(xué)放電特性 放電特性是將充足電的蓄電池，在以 20h放電率的電流連續(xù)放電過程中，端電壓 U、電動勢 E和電解液密度 γ隨放電時間的變化規(guī)律。 電解液電阻與密度和溫度有關(guān)，密度過高或過低，電阻增大；溫度低，粘度大，電阻大。充電過程第一章、蓄電池上海師范大學(xué)二、蓄電池的工作特性 （教材 P8）內(nèi)阻 蓄電池的內(nèi)阻由極板電阻、電解液電阻、隔板電阻及聯(lián)條電阻等四部分組成。 極板上的硫酸鉛還原成氧化鉛和鉛，電解液中的水份還原成硫酸。隨著放電的進(jìn)行，電解液密度減小。 在負(fù)極板處，鉛電離為鉛離子（ Pb2+）和電子 (2e)， 2個電子留在負(fù)極板上，使負(fù)極板具有約 電位。13 、蓄電池的工作原理與特性、蓄電池的工作原理與特性一、蓄電池的工作原理 （教材 P6） 蓄電池是一個化學(xué)電源，其充電與放電過程是一種可逆的化學(xué)反應(yīng)。時 /A 殼體的底部有凸起的筋，用來支撐極板組，并使極板上脫落下來的活性物質(zhì)落入凹槽中，防止極板短路。密度大可以提高蓄電池的容量，減少結(jié)冰的危險；但粘
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