某公司物流模式及戰(zhàn)略布局概述-文庫(kù)吧資料
2025-02-22 00:38本頁(yè)面
【正文】 、技術(shù)平臺(tái)、電子商務(wù)并稱為京東的“四駕馬車”，共同 促進(jìn) 京東的 快速發(fā)展 。 216。 216。 216。 216。 216。 216。 216。 補(bǔ)貨建議 京東 2023年的發(fā)展戰(zhàn)略 4 216。 單倉(cāng)或多倉(cāng)模式建議 216。 消費(fèi)者行為數(shù)據(jù) 216。 訂單分布數(shù)據(jù) 216。 商品屬性 216。 銷售策略 216。 將商家提供的四項(xiàng)基本信息 ， 依照庫(kù)存優(yōu)化模型 ， 通過(guò)庫(kù)存健康管理系統(tǒng)（ OIH） ， 和庫(kù)存部署策略進(jìn)行計(jì)算 ， 輸出得到庫(kù)存優(yōu)化結(jié)果三項(xiàng)建議 。 系統(tǒng)資源 多次壓力測(cè)試，多套應(yīng)急預(yù)案，可隨時(shí)切換。 人力資源 2萬(wàn)名倉(cāng)儲(chǔ)員工和完善的臨時(shí)工使用體系； 靈活的倉(cāng)間人員調(diào)度和跨區(qū)域人員支援。 京東擁有全國(guó)電商行業(yè)中最大的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，物流覆蓋全國(guó) 216。 從效率來(lái)看： “京東眾包”按照區(qū)域的范圍進(jìn)行劃分，每個(gè)社會(huì)運(yùn)力能夠搶單的范圍是周邊 3公里到 5公里之內(nèi)，這種制度上的安排，可以讓京東眾包運(yùn)力形成“網(wǎng)格效應(yīng)”，每個(gè)網(wǎng)格內(nèi)都有運(yùn)力響應(yīng)，從而在整體上達(dá)到效率最優(yōu)，實(shí)現(xiàn)“京東到家”的 3公里內(nèi) 2小時(shí)送達(dá)承諾。 從模式上來(lái)看： “京東眾包”是采取按單 T+2（隔日）付費(fèi)的方式來(lái)結(jié)算，相比自營(yíng)物流的雇傭或第三方物流的外包而言， 成本略低，是一種“輕資產(chǎn)”的運(yùn)營(yíng)模式， 有利于迅速擴(kuò)張和規(guī)模化復(fù)制。目前 ， 眾包物流模式在國(guó)內(nèi)十分流行 ， 比如人人快遞 、 達(dá)達(dá) 、 閃送等等 ， 與眾包物流公司合作也是一種方式 ， 不過(guò) ， 京東最終選擇了自建眾包物流 。 與京東電商平臺(tái)不同 ， “ 京東到家 ” 主要側(cè)重單價(jià)低 、 頻次高 、 對(duì)實(shí)效性要求高的品類 。 上線近三個(gè)月 ， 京東的眾包物流已發(fā)展 50000多個(gè)眾包快遞員 ， 拓展到 13個(gè)城市 。 京東到家和達(dá)達(dá)物流的合并 通江達(dá)海 積微速成 平臺(tái)發(fā)展歷程 01 2023年 4月 京東到家北京站上線 02 2023年 5月 京東到家上海站上線 03 2023年 6月 京東到家廣州站上線 04 2023年 7月 京東到家深圳站、武漢站上線 05 2023年 8月 京東到家南京站、天津站、成都站、寧波站上線 06 2023年 10月 京東到家西安站上線 07 2023年 11月 京東到家重慶站上線 通江達(dá)海 積微速成 216。 眾包物流平臺(tái) ：將整合原有達(dá)達(dá)和京東到家的眾包物流體系，并繼續(xù)使用“達(dá)達(dá)”品牌，通過(guò)充分發(fā)揮共享經(jīng)濟(jì)開(kāi)放、連接和高效的特點(diǎn)，為中國(guó)眾多的零售、服務(wù)和 O2O企業(yè)提供規(guī)?；?、低成本的“最后三公里”物流基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)； 216。 平臺(tái)發(fā)展情況 通江達(dá)海 積微速成 2023年 4月 15日，京東到家與外賣配送平臺(tái)達(dá)達(dá)合并了，前者是中國(guó)最大的超市生鮮 O2O上門(mén)服務(wù)平臺(tái)，后者是中國(guó)最大的眾包物流平臺(tái)，合并后的新公司將保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)和發(fā)展，主要兩大業(yè)務(wù)版塊包括： 眾包物流平臺(tái)及超市生鮮 O2O平臺(tái)。 生活服務(wù)方面 ， 京東到家可提供超市產(chǎn)品 、 生鮮 、 外賣等上千種商品及服務(wù)； 216。 在商品與服務(wù)來(lái)源上 ， 京東到家通過(guò)跟大型商場(chǎng)合作 ， 由京東到家提供物流配送 。 平臺(tái)簡(jiǎn)介 平臺(tái)服務(wù) 通江達(dá)海 積微速成 2023年 4月正式上線以來(lái)，京東到家在 6個(gè)月時(shí)間發(fā)展迅速，截止 11月已經(jīng)覆蓋了國(guó)內(nèi) 11大城市，服務(wù)遍及華北、華東、華中、華南、西部等多個(gè)區(qū)域，為消費(fèi)者提供了 2小時(shí)內(nèi)快速送達(dá)的全新 O2O服務(wù)，打造生活服務(wù)一體化平臺(tái)。 它既基于京東物流體系和物流管理優(yōu)勢(shì) 、 同時(shí)在共享經(jīng)濟(jì)風(fēng)行的推動(dòng)下依托 “ 互聯(lián)網(wǎng) +”技術(shù)大力發(fā)展 “ 眾包物流 ” ， 整合各類 O2O生活類目 ， 向消費(fèi)者提供生鮮及超市產(chǎn)品的配送 ， 并基于 LBS定位實(shí)現(xiàn) 2小時(shí)內(nèi)快速送達(dá) ，打造生活服務(wù)一體化應(yīng)用平臺(tái) 。多平臺(tái)接入 216。3km范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日配送 216。打通線上線下庫(kù)存，豐富線上 SKU，盤(pán)活線下庫(kù)存 216。享受綠色通道及高峰時(shí)期的保障方案 216?？販?，冷藏，冷凍，多元化解決案 216。 全鏈條實(shí)現(xiàn)電子化之后 ， 直接帶來(lái)了綠色物流概念的落地 ， 但它最大的意義還在于智慧物流的實(shí)現(xiàn) 。 據(jù)介紹 ， 京東配送員在使用該系統(tǒng)后 ， 平均每人可以節(jié)約約 30分鐘 ， 每天可多配送 5單 ， 京東目前有 10萬(wàn)配送人員 ，如此計(jì)算下來(lái) ， 大約每天能實(shí)現(xiàn) 50萬(wàn)單的提升 。 青龍電子簽收系統(tǒng)由小票管理系統(tǒng) 、 電子小票圖片云存儲(chǔ)系統(tǒng) 、 第三方電子簽名 CA 認(rèn)證前置系統(tǒng) 、電子簽收數(shù)據(jù)加密傳輸通道 、 青龍配送POS一體機(jī)設(shè)備組成 。 多層閣 樓揀貨區(qū) 生產(chǎn) 作業(yè)區(qū) 京東的作業(yè)區(qū)采用京東自主開(kāi)發(fā)的任務(wù)分配系統(tǒng)和自動(dòng)化的輸送設(shè)備 ， 實(shí)現(xiàn)了每一個(gè)生產(chǎn)工位任務(wù)分配的自動(dòng)化和合理化 ， 保證了每一個(gè)生產(chǎn)崗位的滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) ，避免了任務(wù)分配不均的情況 ， 極大地提高了勞動(dòng)效率； 出貨 分揀區(qū) 倉(cāng)庫(kù)區(qū) 通江達(dá)海 積微速成 最近 ， 京東青龍系統(tǒng)研發(fā)的快遞電子簽收開(kāi)始進(jìn)行全面推廣 ， 從發(fā)貨到收貨 ，實(shí)現(xiàn)了物流全流程的電子簽收 。 出貨分揀區(qū)：采用了自動(dòng)化的輸送系統(tǒng)和代表目前全球最高水平的分揀系統(tǒng)，分揀處理能力超過(guò)20230件 /小時(shí)，分揀準(zhǔn)確率高達(dá)%，徹底解決了原先人工分揀效率差和分揀準(zhǔn)確率低的問(wèn)題。 庫(kù)容量： 最大可支持 10萬(wàn)中件 SKU，可支持約430萬(wàn)件商品存儲(chǔ)需求。 該物流中心位于上海嘉定，共分兩期，規(guī)劃的建筑面積為 20萬(wàn)平方米，其中投入運(yùn)行的一期定位為中件商品倉(cāng)庫(kù)，總建筑面積約為 10萬(wàn)平方米，分為 4個(gè)區(qū)域 ——立體庫(kù)區(qū)、多層閣樓揀貨區(qū)、生產(chǎn)作業(yè)區(qū)和出貨分揀區(qū)。 第三方物流模式 京東上?！皝喼抟惶?hào)” 2023年 10月正式投入使用，是國(guó)內(nèi)最大、最先進(jìn)的電商物流中心之一。 目前在山東、河北、河南、廣東、黑龍江、吉林、四川、重慶、云南等省份的部分城市支持第三方貨到付款業(yè)務(wù)，具體情況以提交訂單時(shí)所顯示為準(zhǔn)；在廣州、成都、武漢支持 POS機(jī)刷卡業(yè)務(wù)；暫時(shí)不支持支票業(yè)務(wù)。取貨時(shí)，消費(fèi)者僅需輸入訂單號(hào)和提貨碼，或直接掃描提貨二維碼，即可完成身份驗(yàn)證，在按提示完成 POS機(jī)刷卡支付后，便可開(kāi)柜取貨。用戶訂單選擇“極速達(dá)”配送服務(wù)，則單筆訂單收取 99元運(yùn)費(fèi)（所有級(jí)別會(huì)員均收?。?。 服務(wù)說(shuō)明：
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