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080731長(zhǎng)豐獵豹飛騰品牌傳播規(guī)劃v20-文庫(kù)吧資料

2025-01-18 03:36本頁(yè)面
  

【正文】 市牛仔 ”正是飛騰外型和功能的形象化表述,符合 “動(dòng)酷 ”概念?“都市牛仔 ”所倡導(dǎo)的是都市積極健康的新牛仔形象,需要和傳統(tǒng)概念的牛仔形成區(qū)隔?“都市牛仔 ”帶給用戶不一樣的城市生活 不一樣的人生態(tài)度牛仔部落 牛仔技能 牛仔運(yùn)動(dòng)?形成目標(biāo)用戶群體?區(qū)隔大眾概念?上市暨 “都市牛仔 ”飛騰部落啟動(dòng)?“網(wǎng)上圈地 ”飛騰部落擴(kuò)張?結(jié)合產(chǎn)品特性?增加學(xué)習(xí)樂趣?“越野培訓(xùn) ”?“野外生存訓(xùn)練 ”?展示產(chǎn)品特性?形成輿論優(yōu)勢(shì)?“西部穿越 ”之淘金運(yùn)動(dòng)?西部穿越其它活動(dòng)傳播策略 —— 飛騰“都市牛仔 ”新形象傳播策略 —— 飛騰“都市牛仔 ”新形象?周杰倫的第八張專輯 《 我很忙 》 ( JAY CHOU ON THE RUN)在自己新公司的全心策劃下,于 2023年 11月 2日全球同步發(fā)行 .這次讓人眼睛為之一亮的牛仔造型呼應(yīng)了周杰倫音樂上給人的驚喜,全新的視覺與音樂風(fēng)格,開啟周杰倫音樂新紀(jì)元!?首波主打 《 牛仔很忙 》 是周杰倫與作詞者黃俊郎共同催生出的新曲風(fēng),不同于屏幕上牛仔給人深沉憂郁的形象,杰倫新作中的牛仔很忙,很有正義感,屬于 60年代美國(guó)初創(chuàng)時(shí)期的帥氣。樹立飛騰的都市 SUV新品形象,完成獵豹品牌由專業(yè)越野向大眾用車層面延伸在產(chǎn)品層面的任務(wù);216。學(xué) 歷:大專以上 愛 好:戶外運(yùn)動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)、影像、音樂年 收 入: 8萬以上婚 姻 狀 況:已婚(沒小孩)或單身消費(fèi)者分析長(zhǎng)豐獵豹消費(fèi)者群體認(rèn)知描述:長(zhǎng)豐獵豹僅聽說過,沒有具體概念更偏好時(shí)尚類大眾品牌軍工企業(yè),和三菱有合作技術(shù)性能不適合城市群體使用專門生產(chǎn)越野產(chǎn)品產(chǎn)品外形老舊專業(yè)越野廠家,擁有三菱技術(shù)正在進(jìn)軍都市 SUV偏愛獵豹越野品牌,期待專業(yè)技術(shù)民用化的低價(jià)產(chǎn)品作為延伸至大眾市場(chǎng)的戰(zhàn)略產(chǎn)品,飛騰導(dǎo)入的前期在解決認(rèn)知度的前提下,關(guān)鍵是將產(chǎn)品的突出優(yōu)勢(shì)結(jié)合都市時(shí)尚文化進(jìn)行目標(biāo)群體滲入,以達(dá)到品牌認(rèn)同的目的。綜上所述,面對(duì)此部分市場(chǎng),飛騰的優(yōu)勢(shì)關(guān)鍵詞為:越野性能越野性能 +性價(jià)比優(yōu)勢(shì)性價(jià)比優(yōu)勢(shì)競(jìng)品分析 飛騰綜合市場(chǎng)中競(jìng)品特點(diǎn)和長(zhǎng)豐自身產(chǎn)品線特征,飛騰的市場(chǎng)位置如下:專業(yè)品牌專業(yè)品牌專業(yè)品牌大眾品牌飛騰針對(duì)都市 SUV用戶當(dāng)中的先鋒類人群引導(dǎo)主流、意見領(lǐng)袖型競(jìng)品分析-飛騰消費(fèi)者層次描述:越野科技+個(gè)性+駕駛樂趣+實(shí)用實(shí)現(xiàn)理想生活方式的工具價(jià)值引領(lǐng)群體理智決策群體跟隨群體實(shí)用+時(shí)尚+舒適+經(jīng)濟(jì)漂亮的多功能用車檔次兼實(shí)用體現(xiàn)身份和群體的多功能車延伸覆蓋人群核心目標(biāo)群體消費(fèi)者分析消費(fèi)者輪廓描述: 代表性格:年輕一族、追求自由、時(shí)尚、好動(dòng)的戶外及自駕游愛好者 年輕、活力、好動(dòng)、新的時(shí)尚生活形態(tài)是消費(fèi)者共有的特征。飛騰具有的超選四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),是其區(qū)隔此部分同價(jià)位競(jìng)品的主要差異化元素;216。目前 CROSS概念為各主流廠商紛紛涉足的新領(lǐng)地,前期強(qiáng)調(diào)的就是多功能和廣泛的適應(yīng)性,因此此種類產(chǎn)品配置齊全,手動(dòng)自動(dòng)擋及各排量,都適應(yīng)了不同人群的多種需要,面向大眾消費(fèi);后期上市的 CROSS車型逐漸豐富了產(chǎn)品的品牌個(gè)性 —— 在多功能的訴求基礎(chǔ)上對(duì)于消費(fèi)群體的性格元素加以融合提煉。發(fā)動(dòng)機(jī)底盤參數(shù)比較車 型名稱 獵豹飛騰 CFA 6400G3 天語 SX4兩廂 MT標(biāo)準(zhǔn)型 駕駛 座安全氣囊 ● ●副 駕駛 座安全氣囊 ● ●ABS防抱死制 動(dòng) 系 統(tǒng) ● ●中排安全 帶 ● ━預(yù)緊 式前座椅三點(diǎn)式安全 帶 ● ●兒童安全 鎖 ● ●EBD電 子制 動(dòng) 力分配系 統(tǒng) ● ●座椅安全 帶 警示燈 ● ●可 調(diào)節(jié) 角度的 轉(zhuǎn) 向管柱 ● ━防盜系 統(tǒng) ● ━智能型 SRS雙安全氣囊 ━ ●高位剎 車 ● ━后座椅三點(diǎn)式安全 帶 ━ ●防撞吸能 車 身 ● ━車門 防撞加 強(qiáng) 鋼 梁 ● ●競(jìng)品分析 飛騰配置比較? 從整體配置來看:由于 SX4車型較為豐富(共 8款,其中手動(dòng) 5款,自動(dòng) 3款),各種配置選擇也更為豐富,整體而言舒適度相對(duì)飛騰略高一些;飛騰對(duì)比優(yōu)勢(shì) 飛騰對(duì)比不足?在越野性能方面飛騰憑借較高的排量和四驅(qū)車型( SX4無四驅(qū)車型),以及全系列車型的越野特性占盡優(yōu)勢(shì)?在外形方面,飛騰的運(yùn)動(dòng)特性更為突出?兩車外形尺寸最為接近?SX4整車的舒適度綜合得分較飛騰稍高天語 SX4競(jìng)品分析 飛騰綜合比較近期傳播特點(diǎn)一、天語 SX4關(guān)鍵詞為:降價(jià)、舒適、節(jié)油、運(yùn)動(dòng)二、市場(chǎng)動(dòng)向:1. 08年 6月 18日,天語 SX4Sport限量版正式上市掀起新一輪天語熱潮。指 導(dǎo) 價(jià)格 (萬元 ) 長(zhǎng) 寬 高 (mm) 4010/1680/1700 411517301545軸 距 (mm) 2450 2500排氣量 (ml) 1999 1586競(jìng)品分析 飛騰基本參數(shù)比較? 從外型尺寸來看:飛騰和 SX4兩廂最為接近,飛騰只在高度和離地間隙方面略有優(yōu)勢(shì)? 從外型設(shè)計(jì)來看:獵豹飛騰更偏重越野, SX4設(shè)計(jì) CROSS風(fēng)格突出。 天 語 sx4沿用了 鈴木 sx4的底 盤 ,而 鈴 木 sx4是小型 suv,底 盤 比 較高,所以天 語 sx4底 盤 在同 級(jí)車 中比 較 高,通 過性好。競(jìng)品分析-飛騰天語 SX4兩廂 產(chǎn)品定位 目標(biāo)人群 核心訴求“ XOVER兩廂運(yùn)動(dòng)家轎 ”?都市年輕新生力量? 主流兩廂車用戶群低能耗高配置轎車的外觀,融合了轎跑車、 Light SUV等多種車型元素的全功能化型轎車競(jìng)品分析 飛騰車 型名稱 獵豹飛騰 CFA 6400G3 天語 SX4兩廂 MT標(biāo)準(zhǔn)型 產(chǎn) 品介 紹 長(zhǎng) 安 鈴 木天 語 SX4( Sport X Over for seasons)英文 縮 寫的含 義 是:在四季自如 駕馭 。成熟的技術(shù)讓飛騰具有國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì);216。以上與越野功能相似的 suv相比,市場(chǎng)特點(diǎn)如下:綜上所述,面對(duì)此部分市場(chǎng),飛騰的優(yōu)勢(shì)關(guān)鍵詞為:空間優(yōu)勢(shì)+實(shí)用性能空間優(yōu)勢(shì)+實(shí)用性能216。3. 2023年 6月、 7月報(bào)道多集中在市場(chǎng)信息上, 6月為 “ 現(xiàn)車不多 購(gòu)買有優(yōu)惠 ” , 7月為 “ 手動(dòng)檔停產(chǎn) 自動(dòng)檔降價(jià) ” 等持續(xù)的報(bào)道保持了的吉姆尼的熱度。飛騰對(duì)比優(yōu)勢(shì) 飛騰對(duì)比不足?在車型系列方面飛騰選擇更加豐富,并有兩驅(qū)車型可供選擇?外形尺寸方面全面超出吉姆尼,由于排量較大,在動(dòng)力表現(xiàn)方面也更加突出?09款飛騰在內(nèi)飾和配置舒適度方面表現(xiàn)應(yīng)該更加突出,明顯要強(qiáng)于吉姆尼?在品牌層面,進(jìn)口品牌的吉姆尼相對(duì)飛騰具有優(yōu)勢(shì)?內(nèi)部空間優(yōu)勢(shì)不如外形尺寸明顯,同時(shí)排量大帶來的油耗較高?發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和升功率相對(duì)吉姆尼落后鈴木吉姆尼競(jìng)品
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