第1章供應(yīng)鏈概述-文庫吧資料
2025-01-14 02:08本頁面
【正文】 供應(yīng)鏈 染料供應(yīng)商 棉花供應(yīng)商 紐扣 、 拉鏈等 紗線供應(yīng)商 服裝加工廠 布料供應(yīng)商 染 坊 倉 庫 時(shí)裝店 時(shí)裝店的供應(yīng)鏈 五、供應(yīng)鏈流程分析 ?供應(yīng)鏈流程的環(huán)節(jié)法分析 ?供應(yīng)鏈流程的推／拉法分析 供應(yīng)鏈流程的環(huán)節(jié)法分析 ?供應(yīng)鏈的 5個階段 供應(yīng)商 制造商 分銷商 零售商 顧 客 供應(yīng)商 供應(yīng)商 分銷商 制造商 制造商 顧 客 顧 客 零售商 零售商 分銷商 ?供應(yīng)鏈流程的 4個環(huán)節(jié) 環(huán) 節(jié) 階 段 顧客訂購環(huán)節(jié) 補(bǔ)充庫存環(huán)節(jié) 生產(chǎn)環(huán)節(jié) 獲取環(huán)節(jié) 顧 客 零售商 分銷商 制造商 供應(yīng)商 ? 顧客訂購環(huán)節(jié) 顧客抵達(dá) 顧客訂單遞交 顧客訂單完成 顧客訂貨接收 ?補(bǔ)充庫存環(huán)節(jié) 零售訂貨發(fā)起 零售訂單遞交 零售訂單完成 零售訂貨接收 ? 生產(chǎn)環(huán)節(jié) 訂單到達(dá) 生產(chǎn)安排 生產(chǎn)和運(yùn)輸 訂貨接收 ? 原料獲取環(huán)節(jié) 基于制造商生產(chǎn)計(jì)劃或供應(yīng)商庫存需要的訂貨 供應(yīng)商的生產(chǎn)計(jì)劃 零部件的生產(chǎn)和運(yùn)輸 制造商接收原材料 供應(yīng)鏈流程的推／拉法分析 ?依據(jù)相對于顧客需求的執(zhí)行順序，供應(yīng)鏈上的所有流程可以分為兩類：推動流程和拉動流程。以上所有這些問題都屬于成本 ——顧客服務(wù)權(quán)衡的問題。 29 SC中的 “ 背反 ” 問題 1. 批量 ——庫存； 2. 庫存 ——運(yùn)輸成本（商品整車發(fā)運(yùn)時(shí)，運(yùn)輸成本低，但這些商品在消費(fèi)之前需要等待較長時(shí)間，從而導(dǎo)致較高的庫存成本）； 3. 提前期 ——運(yùn)輸成本（當(dāng)產(chǎn)品在供應(yīng)鏈各階段進(jìn)行大量運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)輸成本是最低的。 涵蓋所有的用戶交易活動 —— 從提交訂單到結(jié)算付款；所有的物料傳輸（從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的用戶） —— 設(shè)備、材料、備用元件、大宗產(chǎn)品和軟件等；所有的市場交互活動 —— 從了解和收集需求到滿足每一份訂單。 ?美國 SC協(xié)會（ Supply Chain Council, SCC)： SC涵蓋了從供應(yīng)商到用戶的用戶，自生產(chǎn)至制成品交貨的各種工作努力。 從 “ 縱向一體化 ” 向 “ 橫向一體化 ” 轉(zhuǎn)化 Vertical Integration ? Horizontal Integration ? 從 “ 大而全、小而全 ” 向 “ 分散網(wǎng)絡(luò)化制造 ” 轉(zhuǎn)化 ? 從 “ 封閉式 ” 向 “ 開放式 ” 的設(shè)計(jì)、開發(fā)與生產(chǎn)轉(zhuǎn)化 事例：美國福特汽車公司在推出新車 Festiva時(shí)，采用了在美國設(shè)計(jì)，在日本的馬自達(dá)生產(chǎn)發(fā)動機(jī)，由韓國的制造廠生產(chǎn)其他零部件和裝配，最后再運(yùn)往美國和世界市場銷售。 （二）“縱向一體化”管理模式的 主要弊端 ?增加企業(yè)投資負(fù)擔(dān) ?承擔(dān)喪失市場時(shí)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn) ?迫使企業(yè)從事不擅長的業(yè)務(wù)活動 ?在每個業(yè)務(wù)領(lǐng)域都直接面臨眾多競爭對手 ?增大企業(yè)的行業(yè)風(fēng)險(xiǎn) 從 二十世紀(jì)八十年代中后期開始，在企業(yè)管理中形成了一種 “ 橫向一體化 ” 的管理熱潮。這就是人們說的： 縱向一體化 (Vertical Integration) 縱向一體化 /縱向集成 (Vertical Integration)模式： 如果產(chǎn)品生產(chǎn)階段很多的話，企業(yè)從產(chǎn)品的最底層或靠近底層的階段開始直接生產(chǎn)；或者，當(dāng)產(chǎn)品是由獨(dú)立的多種零部件構(gòu)成時(shí)，企業(yè)從事相當(dāng)大一部分零部件的直接生產(chǎn)，就是所謂的縱向一體化模式。在企業(yè)的運(yùn)作模式上，采用了 “ 高度自制 ” 的策略，一個企業(yè)囊括了幾乎所有零部件的加工、裝配活動。通過本章的學(xué)習(xí)，要求： ①供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)生； ②供應(yīng)鏈的基本概念； ③供應(yīng)鏈管理的基本概念 Chapter 1 Overview of SCM 第一節(jié) 供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)生背景 ?現(xiàn)代競爭環(huán)境使企業(yè)面臨挑戰(zhàn) ?傳統(tǒng)管理模式存在的弊端 ?供應(yīng)鏈管理模式的產(chǎn)生 ?21世紀(jì)全球市場競爭的主要特點(diǎn) ——信息時(shí)代 ——技術(shù)進(jìn)步 ——經(jīng)濟(jì)全球化與貿(mào)易自由化 、多樣化需求的出現(xiàn) ——消費(fèi)觀念變革 ——生產(chǎn)銷售一體化 Activities and Games for G
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1