現(xiàn)代物流管理-物流組織結(jié)構(gòu)及人力資源管理-文庫(kù)吧資料
2025-01-12 00:34本頁(yè)面
【正文】 每一個(gè)部門，不管你是多么小的經(jīng)理，只要你底下有員工，歸到你的部門管，那么，你就有全權(quán)來(lái)管。任何一個(gè)層級(jí)的部門經(jīng)理，都可以在部門的范圍之內(nèi)作決策，如何把工作做好，只要不違反公司的商業(yè)道德即可。對(duì)于這一點(diǎn)，在訪談中中方的管理人員給予了肯定。 美方管理者認(rèn)為，在中方管理者眼中，決策是一件大事，不僅要聽(tīng)到各級(jí)管理人員聲音，還要聽(tīng)到廣大員工聲音，以及客戶和消費(fèi)者聲音。 事實(shí)上，群體決策確有其不足之處，即權(quán)力相對(duì)分散，責(zé)任不易明確，行動(dòng)比較遲緩，有時(shí)候效率較低等。這也是在訪談中為美方管理者批評(píng)的一種行為特征。這也是在訪談中為美方管理者批評(píng)最多的行為特征。 為了進(jìn)一步說(shuō)明上述問(wèn)題，不妨來(lái)看一看中美方企業(yè)管理者決策行為特點(diǎn)。他們認(rèn)為，與美方管理者相比，中方的管理者更傾向于達(dá)成一致，傾向于分散決策的責(zé)任，而不是勇于承擔(dān)責(zé)任。通過(guò)一份對(duì)中美合資企業(yè)雙方管理者（在北京地區(qū) 10個(gè)中美合資企業(yè)中的 17位中方和 14位美方高級(jí)管理者）進(jìn)行的調(diào)查，結(jié)果顯示： 第一，美方管理者對(duì)中方管理者決策風(fēng)格的評(píng)論 :(1)不作決策。 組織成員擁有一個(gè)共同的愿景； 組織由多個(gè)創(chuàng)造性個(gè)體組成 ； 善于不斷學(xué)習(xí)； 扁平式的組織結(jié)構(gòu)； 自主管理。 （二）第三方物流組織結(jié)構(gòu) 董事會(huì)和總經(jīng)理 財(cái)務(wù)部 戰(zhàn)略發(fā)展部 人力資源部 技術(shù)部 專業(yè)職能部 集裝箱子公司 散貨運(yùn)輸子公司 雜貨件運(yùn)輸子公司 郵件快遞子公司 ┉ 歐洲線 日本線 美洲線 歐洲線 日本線 美洲線 歐洲線 日本線 美洲線 歐洲線 日本線 美洲線 ┉ ┉ ┉ 最高決策層 事業(yè)部 基層生產(chǎn)部門 職能部門 第三方物流 盟主企業(yè) 材料供應(yīng)商 運(yùn)輸服務(wù)商 倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)商 物流配送中心 IT服務(wù)提供商 五、物流組織結(jié)構(gòu)的發(fā)展方向 （一）組織結(jié)構(gòu)變化的原因 （二）學(xué)習(xí)型組織 通過(guò)培養(yǎng)彌漫于整個(gè)組織的學(xué)習(xí)氣氛、充分發(fā)揮員工的創(chuàng)造性思維能力而建立起來(lái)的一種有機(jī)的、高度柔性的、扁平的、符合人性的、能持續(xù)發(fā)展的組織。委員會(huì)可以是臨時(shí)性的，也可以是永久性的。它們的優(yōu)點(diǎn)就在于它們具有很大的靈活性。 縱向協(xié)調(diào)是指上下級(jí)之間的有效溝通，本著權(quán)責(zé)對(duì)等和系統(tǒng)最優(yōu)的原則，實(shí)現(xiàn)有效協(xié)作。 案例 —— 美國(guó) 100家大型企業(yè)的管理幅度調(diào)查 美國(guó)管理學(xué)家 E．戴爾（ E． Dale）曾調(diào)查了 100家大型企業(yè)從中揭示出最高經(jīng)營(yíng)層的管理幅度從 124人不等（見(jiàn)下表），而中間數(shù)是 8或 9人，大約三分之二的管理幅度為 5— 11人。在組織的工作量和規(guī)模一定的時(shí)候，較大的幅度意味著較少的層次，而較小的幅度則產(chǎn)生較多的層次。 管理幅度：是指一名管理人員直接而有效管轄對(duì)象的多少。 三、物流組織結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) （一）物流組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的影響因素 (1) 決策權(quán)高度集中于高層管理者 集權(quán)組織結(jié)構(gòu)； (2) 企業(yè)決策權(quán)基本下放到下層 分權(quán)組織結(jié)構(gòu)； (3) 根據(jù)決策性質(zhì)，某些權(quán)力集 中，某些權(quán)力下放 集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合 的組織結(jié)構(gòu)。 （ 2）物流活動(dòng)效率低下。 目 錄 物流組織結(jié)構(gòu) 1 業(yè)務(wù)流程重組 2 物流人力資源 3 1 2 3 4 第一節(jié) 物流組織結(jié)構(gòu) 一、企業(yè)物流組織的發(fā)展歷程 企業(yè)物流職能分離時(shí)期； 企業(yè)物流職能聚合時(shí)期； 企業(yè)物流
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