【正文】 65 模塊五 物流項(xiàng)目進(jìn)度管理 一、項(xiàng)目進(jìn)度管理的含義及其影響因素 （一 ) 含義 項(xiàng)目進(jìn)度管理，又稱為項(xiàng)目時(shí)間管理或項(xiàng)目工期管理，它采用科學(xué)的方法確定項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)，編制項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃和資源供應(yīng)計(jì)劃，控制項(xiàng)目進(jìn)程，并在與質(zhì)量、費(fèi)用目標(biāo)協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)預(yù)定的工期目標(biāo)。 63 （三）項(xiàng)目合同的類型 按照合同簽約各方的關(guān)系劃分 總承包合同、分包合同、貨物購(gòu)銷合同、轉(zhuǎn)包合同、勞務(wù)分包合同。 （例如： P 108 例 31） 59 短期租賃和長(zhǎng)期租賃的分析 有些項(xiàng)目的設(shè)備只是短期使用 ,專門購(gòu)置會(huì)形成資金浪費(fèi) ,可以采取租賃 . 進(jìn)行長(zhǎng)期租賃和短期租賃的分析比較 . 方法 —進(jìn)行兩種方案成本的比較 . 例 :P109 例 32 60 經(jīng)濟(jì)采購(gòu)批量分析 經(jīng)濟(jì)批量 :在一定時(shí)期內(nèi) ,進(jìn)貨總量不變的情況下 ,使得存貨成本最小的進(jìn)貨量 . 存貨成本 : TCq+ TCc+ TCs (1)取得成本 :TCq= (D/Q*K+F1)+D*U 訂貨成本 : D/Q*K+F1 購(gòu)置成本 :D*U (2)儲(chǔ)存成本 : TCc=F2+Kc*Q/2 (3)缺貨成本 :TCs 例 :P109 例 33 61 ? 課堂練習(xí) : 長(zhǎng)城公司是生產(chǎn)某機(jī)械器具的企業(yè) ,按照計(jì)劃每年需采購(gòu) A零件 10000個(gè) .A零件的單位購(gòu)買價(jià)格為 16元 ,每次訂貨成本為 100元 ,每個(gè) A零件的保管費(fèi)用為 8元 . 求 :1 A零件的經(jīng)濟(jì)批量 2 每年的總庫(kù)存成本 3 每年的訂貨次數(shù) 4 每年訂貨之間的時(shí)間間隔 62 二、物流項(xiàng)目合同管理 （一）項(xiàng)目合同的概念 項(xiàng)目需求客戶（業(yè)主）或其代理人與項(xiàng)目承包人或供應(yīng)人為完成指定的投資（或服務(wù)）項(xiàng)目而達(dá)成的、明確相互的權(quán)利義務(wù)關(guān)系、具有法律效力的協(xié)議。 招投標(biāo)的特點(diǎn) 平等性、競(jìng)爭(zhēng)性、開放性 57 招標(biāo)投標(biāo)的一般程序 （ 1）招標(biāo)準(zhǔn)備階段（八個(gè)步驟） （ 2）投標(biāo)準(zhǔn)備階段 （ 3）開標(biāo)評(píng)標(biāo)階段 （ 4）決標(biāo)簽約階段 招標(biāo)方式 （ 1）公開招標(biāo) （ 2）邀請(qǐng)招標(biāo) （ 3）兩段招標(biāo) （ 4）協(xié)商議標(biāo) （ 5）國(guó)際招標(biāo) 58 （三）采購(gòu)決策 自購(gòu)和外租的分析 在項(xiàng)目中需要一些的設(shè)備，即可購(gòu)買長(zhǎng)期使用，又可以采用短期租借的方式使用。 54 ? 物流咨詢 /服務(wù)項(xiàng)目采購(gòu) 物流咨詢 /服務(wù)的內(nèi)容 （ 1）物流項(xiàng)目投資前研究 （ 2）項(xiàng)目準(zhǔn)備性服務(wù) （ 3）執(zhí)行項(xiàng)目采購(gòu) （ 4）技術(shù)援助 咨詢 /服務(wù)采購(gòu)與工程采購(gòu)的區(qū)別 （ 1）業(yè)主提出的任務(wù)范圍不同 （ 2）選聘的條件不同 （ 3）對(duì)業(yè)主的投標(biāo)書的處理方式不同 （ 4）公布結(jié)果的方式不同 55 （二）采購(gòu)的方式 招標(biāo)采購(gòu) 由需方提出招標(biāo)條件和合同條件，由許多供應(yīng)商同時(shí)報(bào)價(jià)投標(biāo)。 工程采購(gòu)是指選擇工程承包單位及其相關(guān)的服務(wù)。 什么是項(xiàng)目計(jì)劃？它在項(xiàng)目管理中的作用是什么？ 實(shí)務(wù)題： P128 2 53 模塊四 物流項(xiàng)目采購(gòu)與合同管理 一、物流項(xiàng)目采購(gòu) （一）采購(gòu)的概念 采購(gòu)是從系統(tǒng)外部獲得商品（貨物、工程、服務(wù)）的完整的采辦過程。 （二）項(xiàng)目計(jì)劃的作用 項(xiàng)目計(jì)劃可以保證項(xiàng)目的順利實(shí)施和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 項(xiàng)目計(jì)劃是項(xiàng)目實(shí)施的指南和實(shí)施控制的依據(jù) 項(xiàng)目計(jì)劃可以明確項(xiàng)目組成員及其工作責(zé)任范圍、地位和相應(yīng)的職權(quán) 項(xiàng)目計(jì)劃可以促進(jìn)項(xiàng)目組成員與項(xiàng)目的其他相關(guān)人員之間的交流與溝通。 （ 1）功能型分解（ P100 圖 36） （ 2）要素型分解（ P101 圖 37） 49 過程化分解法：按照項(xiàng)目的活動(dòng)過程進(jìn)行分解。 48 （三）項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解的基本原則（ P94） （四）項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解的方法 — WBS（ woke breakdown structure) 總體思路： 以項(xiàng)目目標(biāo)體系為主導(dǎo)，以項(xiàng)目的技術(shù)系統(tǒng)說明為依據(jù)，由下而上，有粗而細(xì)地進(jìn)行項(xiàng)目分解。 用于建立項(xiàng)目目標(biāo)保證體系。 （二）項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解的作用 保證了項(xiàng)目的系統(tǒng)性與完整性。 （ 2）強(qiáng)制性目標(biāo)之間發(fā)生矛盾時(shí) ① 該項(xiàng)目不可行 ② 消除某一個(gè)強(qiáng)制性目標(biāo) （ 3）期望目標(biāo)之間發(fā)生矛盾時(shí) 對(duì)于定量的目標(biāo)因素，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的優(yōu)化 對(duì)于定性的目標(biāo)因素，通過確定優(yōu)先級(jí)別進(jìn)行協(xié)調(diào)。 對(duì)問題的原因進(jìn)行分析 分析這些問題的發(fā)展趨勢(shì)及其產(chǎn)生的影響 （三）提出問題要素 目標(biāo)要素 ——項(xiàng)目要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo) 確定問題要素的基本要求 （ P87） 46 （四）建立目標(biāo)系統(tǒng) 目標(biāo)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 目標(biāo)系統(tǒng)可分為三個(gè)層次： 系統(tǒng)目標(biāo)、子目標(biāo)、可執(zhí)行目標(biāo) 目標(biāo)的類別 目標(biāo)因素按照性質(zhì)可分為強(qiáng)制性目標(biāo)和期望目標(biāo)。該項(xiàng)目將成為中國(guó)第一家化妝品、保健品、美容品銷售型專業(yè)物流公司。 ? 該項(xiàng)目是三種類型的綜合。 （二）項(xiàng)目目標(biāo)的特點(diǎn) 多目標(biāo)性 :成本 進(jìn)度和質(zhì)量目標(biāo) 層次性 :總體目標(biāo)和具體目標(biāo) 優(yōu)先性 :不同的目標(biāo)在項(xiàng)目壽命的不同階段 ,其權(quán)重也不相同 . 42 三、項(xiàng)目目標(biāo)的確定 案例：某化妝品公司“建立銷售配送中心” ? 該項(xiàng)目是以銷售為目的，配送為手段建立銷售配送中心。 現(xiàn)金流量的構(gòu)成： （ 1）初始投資： 固定資產(chǎn)投資；流動(dòng)資產(chǎn)投資；投資的機(jī)會(huì)成本 （ 2）營(yíng)業(yè)現(xiàn)金流量 每年的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)或凈利；每年的固定資產(chǎn)折舊額 （ 3）終結(jié)現(xiàn)金流量 固定資產(chǎn)報(bào)廢時(shí)的殘值收入、清理費(fèi)用或變價(jià)收入 原墊支的流動(dòng)資本的收回。 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的分類 （ 1）按照反映的經(jīng)濟(jì)性質(zhì)劃分： 時(shí)間性評(píng)價(jià)指標(biāo)，價(jià)值性評(píng)價(jià)指標(biāo)，比率性評(píng)價(jià)指標(biāo) （ 2）按照是否考慮資金時(shí)間價(jià)值劃分： 靜態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)，動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo) 36 主要經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的計(jì)算 《 預(yù)備知識(shí) 》 資金時(shí)間價(jià)值理論 （ 1）資金時(shí)間價(jià)值的概念 相同數(shù)量的資金由于處于不同的時(shí)間而產(chǎn)生的價(jià)值差異。 （二）項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的意義 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)有助于宏觀規(guī)劃和項(xiàng)目規(guī)劃 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)有助于實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配臵 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)有助于促進(jìn)投資決策水平和投資效益的提高。 24 模塊二 物流項(xiàng)目前期策劃 ?一 物流項(xiàng)目的前期策劃工作 前期策劃階段 :從構(gòu)思到正式立項(xiàng)的過程 . ? (一 )前期策劃工作的主要任務(wù) 尋找并確立項(xiàng)目目標(biāo) ,定義項(xiàng)目 ,并對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證 ,使整個(gè)項(xiàng)目建立在可靠的 ,堅(jiān)實(shí)的 ,優(yōu)化的基礎(chǔ)上 . 25 (二 )項(xiàng)目前期策劃的工作內(nèi)容 ? 1 項(xiàng)目的構(gòu)思和選擇 ? 2 項(xiàng)目的目標(biāo)設(shè)計(jì)與定義 ? 3 項(xiàng)目的可行性研究 (三 )前期項(xiàng)目策劃的過程 (P37 圖 21) 26 二 物流項(xiàng)目識(shí)別與構(gòu)思 ? 項(xiàng)目的識(shí)別與構(gòu)思一般經(jīng)歷兩個(gè)階段 : 第一階段是項(xiàng)目需求識(shí)別 。 ?由于物流項(xiàng)目具有涉及面廣 、 不可再造性和風(fēng)險(xiǎn)大等特點(diǎn) ， 物流項(xiàng)目管理具有獨(dú)特之處：項(xiàng)目管理隊(duì)伍專業(yè)化 ， 項(xiàng)目管理需求個(gè)性化 ， 項(xiàng)目管理結(jié)束人為化 ， 項(xiàng)目管理控制全程化 。 22 ?按照不同分類原則 ， 物流項(xiàng)目可以有不同的形式：按層次劃分為宏觀項(xiàng)目 、 中觀項(xiàng)目和微觀項(xiàng)目 ， 按照投資性質(zhì)劃分為工程項(xiàng)目和非工程項(xiàng)目按顧客類型劃分為企業(yè)物流項(xiàng)目和社會(huì)物流項(xiàng)目 ， 按貨物性質(zhì)劃分為一般貨物物流項(xiàng)目和特種貨物的物流項(xiàng)目 。 ?項(xiàng)目管理是以項(xiàng)目經(jīng)理 PM(project manager)負(fù)責(zé)制為基礎(chǔ)的目標(biāo)管理 。 21 ? 項(xiàng)目管理是通過一個(gè)臨時(shí)性的專門的柔性組織 ， 在有限資源的條件下 ， 運(yùn)用系統(tǒng)理論和方法 ， 對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行高效率的計(jì)劃 、 組織 、 指導(dǎo)和控制涉及的全部工作進(jìn)行管理 ， 以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全過程的動(dòng)態(tài)管理和綜合協(xié)調(diào)與優(yōu)化的特定目標(biāo) 。 ?項(xiàng)目是由范圍 、 組織構(gòu)成 、 質(zhì)量 、 費(fèi)用 、 時(shí)間進(jìn)度五個(gè)要素構(gòu)成 。”