國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)推行項(xiàng)目總控模式的建議-文庫(kù)吧資料
2025-01-09 21:35本頁(yè)面
【正文】 95% 75% 35% 10% 25% 1/4 3/4 1/2 對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性影響的程度 竣工 設(shè)計(jì)準(zhǔn)備 初步設(shè)計(jì) 技術(shù)設(shè)計(jì) 施工圖設(shè)計(jì) 1 施工圖設(shè)計(jì) 2 施工 部分尚余的設(shè)計(jì)、發(fā)包 設(shè)計(jì) 招標(biāo)、發(fā)包 設(shè)計(jì)要求改變 建 設(shè) 任 務(wù) 能 否 順 利 完 成 建 設(shè) 目 標(biāo) 能 否 得 到 控 制 ? 傳 統(tǒng) 的 思 維 技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 管 理 組 織 組 織 管 理 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 業(yè) 主 方 的 組 織 與 管 理 起 著 決 定 的 作 用 ! ! ! 建 設(shè) 任 務(wù) 能 否 順 利 完 成 建 設(shè) 目 標(biāo) 能 否 得 到 控 制 ? 項(xiàng)目管理和項(xiàng)目控制的基本原理 值得工程指揮部深入研究和討論 上 海 浦 東 國(guó) 際 機(jī) 場(chǎng) 航站區(qū) 工 作 區(qū) 飛 行 區(qū) 市政配套 能 源 設(shè)計(jì) 準(zhǔn)備 設(shè) 計(jì) 施 工 招 標(biāo) 航站區(qū) 設(shè)計(jì) 準(zhǔn)備 設(shè) 計(jì) 施 工 招 標(biāo) 基 礎(chǔ) 混凝土 結(jié)構(gòu) 鋼 結(jié) 構(gòu) 機(jī)電工程 弱電工程 ? 3 萬多噸鋼材 3億 設(shè)計(jì)節(jié)約 4000 噸 ? 吊裝方案節(jié)約 1700 萬 ? 研 究 吊 裝 方 案 屋 架試 吊 鋼 屋 架 吊 裝 完 成 上 海 浦 東 國(guó) 際 機(jī) 場(chǎng) 航站區(qū) 設(shè)計(jì) 準(zhǔn)備 設(shè) 計(jì) 施 工 招 標(biāo) 基 礎(chǔ) 混凝土 結(jié)構(gòu) 鋼 結(jié) 構(gòu) 機(jī)電工程 弱電工程 上 海 浦 東 國(guó) 際 機(jī) 場(chǎng) 鋼結(jié)構(gòu)吊裝單位不招標(biāo) 上 海 浦 東 國(guó) 際 機(jī) 場(chǎng) 航站區(qū)鋼結(jié)構(gòu)工程的主要經(jīng)驗(yàn) 設(shè) 計(jì)優(yōu)化 制 作 安裝方法研究 組 織 和 集 成 (近 2 年 時(shí) 間 ) 航站區(qū) 設(shè)計(jì) 準(zhǔn)備 設(shè) 計(jì) 施 工 招 標(biāo) 基 礎(chǔ) 混凝土 結(jié)構(gòu) 鋼 結(jié) 構(gòu) 機(jī)電工程 弱電工程 ? 21 個(gè)子系統(tǒng) 上 海 浦 東 國(guó) 際 機(jī) 場(chǎng) ? 智能化系統(tǒng)的難度大 航站區(qū) 設(shè)計(jì) 準(zhǔn)備 設(shè) 計(jì) 施 工 招 標(biāo) 基 礎(chǔ) 混凝土 結(jié)構(gòu) 鋼 結(jié) 構(gòu) 機(jī)電工程 弱電工程 上 海 浦 東 國(guó) 際 機(jī) 場(chǎng) 管 線 深 化 與 集 成 由 安 裝 單 位 負(fù) 責(zé) 完 成 項(xiàng) 目 總 控 Project Controlling 工程建設(shè)指揮部 工程監(jiān)理單位 工程建設(shè)指揮部 工程監(jiān)理單位 強(qiáng) 化 德國(guó)統(tǒng)一鐵路改造項(xiàng)目 建立項(xiàng)目總控模式 總投資： 255 億德國(guó)馬克 項(xiàng)目開始時(shí)間： 1992年 項(xiàng)目結(jié)束時(shí)間： 2023年 ? 擴(kuò)建、新建鐵路： 1,650公里 電氣線路： 3,320公里 擴(kuò)建、新建、改建火車站： 146個(gè) 鐵路橋梁： 1,071座 隧道： 41個(gè) 電子信號(hào)塔： 19個(gè) 慕尼黑國(guó)際新機(jī)場(chǎng) 建立項(xiàng)目總控模式 總投資： 85億德國(guó)馬克 子項(xiàng)工程： 120項(xiàng) 設(shè)計(jì)事務(wù)所數(shù)量： 約 100多家 承包商： 1200家 月資金使用平均金額： 部分管理信息處理量： 計(jì)劃文件編制： 145,000份 招投標(biāo)組織： 1,570次 合同編制及變更處理： 17,000份 進(jìn)度付款： 61,000次 節(jié)點(diǎn) /竣工決算審核： 7,100次 工程建設(shè)指揮部 決 策 決 策 支 持 工程監(jiān)理單位 工程監(jiān)理單位 工程監(jiān)理單位 中 國(guó) 的 工 程 監(jiān) 理 現(xiàn) 狀 以 施 工 質(zhì) 量 監(jiān) 理 為 主 實(shí) 施 指 導(dǎo) 和 支 持 項(xiàng) 目 總 控 Project Controlling 信 息 集 成 和 處 理 1. 項(xiàng)目總控模式 (Project Controlling)的概念和意義 項(xiàng)目總控理論和實(shí)踐的由耒 項(xiàng)目總控的意義 項(xiàng)目總控的組織 項(xiàng)目總控的任務(wù) 項(xiàng)目總控與項(xiàng)目管理、工程監(jiān)理的關(guān)系和區(qū)別 項(xiàng)目總控與管理總體方案 航 站 區(qū) 監(jiān)理單位 工程建設(shè)指揮部 工 作 區(qū) 監(jiān)理單位 飛 行 區(qū) 監(jiān)理單位 市政配套監(jiān)理單位 能 源 監(jiān)理單位 上 海 浦 東 國(guó) 際 機(jī) 場(chǎng) 航 站 區(qū) 監(jiān)理單位 工程建設(shè)指揮部 工 作 區(qū) 監(jiān)理單位 飛 行 區(qū) 監(jiān)理單位 市政配套監(jiān)理單位 能 源 監(jiān)理單位 實(shí) 施 指 導(dǎo) 和 支 持 項(xiàng) 目 總 控 Project Controlling 決 策 支 持 信 息 集 成 和 處 理 項(xiàng)目總控經(jīng)理 項(xiàng) 目 總 控 信 息 處 理 中 心 項(xiàng) 目 總 控 工
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1