【正文】 500 48 六、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)參照有關(guān)文件要求,根據(jù)瀘州泰黃綜合物流園項(xiàng)目建設(shè)及經(jīng)營(yíng)管理實(shí)際情況，按照以下評(píng)價(jià)指標(biāo)分析。一期建設(shè)期為2013年10月至2016年12月，二期建設(shè)期為2017年1月至2020年12月。結(jié)合項(xiàng)目的特點(diǎn)，經(jīng)綜合分析當(dāng)前可能的資金來(lái)源和集資渠道后建議，泰黃綜合物流園工程的建設(shè)資金除投資商自籌外還可面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)吸引合作資金。三、投資概算瀘州泰黃綜合物流園建設(shè)投資概算及構(gòu)成、主要建筑物工程量及投資概算、主要構(gòu)筑物工程量及投資概算、主要設(shè)備需用量及投資概算及其他建設(shè)費(fèi)用投資概算匯總表。一期計(jì)劃用地406畝，預(yù)計(jì)2013年10月開(kāi)工建設(shè)，建設(shè)周期為3年3個(gè)月。（3）、遠(yuǎn)期：形成布局合理，集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息一體化的現(xiàn)代物流系統(tǒng)。規(guī)劃重點(diǎn)：（1）、近期：物流基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃、物流公共信息平臺(tái)建設(shè)、瀘州市物流發(fā)展政策與措施。（6）、注重科學(xué)管理模式與技術(shù)運(yùn)用并重的原則。（4）、注重物流發(fā)展模式與城市發(fā)展需求相適應(yīng)的原則。（2）、盡可能滿足陸路、水路運(yùn)輸裝車建設(shè)規(guī)范要求。滿足國(guó)家交通運(yùn)輸設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求。一、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)滿足現(xiàn)代綜合物流園區(qū)建設(shè)硬件要求。大門中間面對(duì)集裝箱作業(yè)區(qū)，西邊是貨運(yùn)展示交易區(qū)，東邊是貨載配送作業(yè)區(qū)，這樣可使過(guò)往的車輛和行人在途經(jīng)此處時(shí)很直觀地看到物流園堆碼的大型國(guó)際集裝箱與正在進(jìn)行作業(yè)的大型裝卸機(jī)械，和體形高大的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，以及貨運(yùn)交易區(qū)的繁忙景象，使人們感受到現(xiàn)代物流的新氣象；二是物流園區(qū)內(nèi)各作業(yè)區(qū)（綜合辦公區(qū)生活區(qū)、海關(guān)監(jiān)管區(qū)、公共倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、貨運(yùn)交易區(qū)、加工增殖區(qū)等）劃分明確，有條不紊地進(jìn)行各自作業(yè)；三是物流園區(qū)內(nèi)外交通組織順暢，保證了進(jìn)出車輛安全、有效地運(yùn)行。泰黃綜合物流園區(qū)內(nèi)大量生產(chǎn)交易商及物流服務(wù)商的聚集，為報(bào)關(guān)、金融、保險(xiǎn)、法律咨詢代理、商務(wù)服務(wù)、廣告、汽修、加油、餐飲、住宿、文化娛樂(lè)、園林綠化、物業(yè)管理、生活服務(wù)等各類服務(wù)業(yè)行業(yè)企業(yè)入駐園區(qū)可提供良好的市場(chǎng)環(huán)境和發(fā)展空間，而這些企業(yè)的入駐也將以其配套服務(wù)進(jìn)一步提升物流園區(qū)的綜合物流服務(wù)功能。泰黃綜合物流園區(qū)將聚集大量的物流及部份生產(chǎn)企業(yè)，園區(qū)的運(yùn)作及管理將具有規(guī)模大、效率高的特征，需要采用先進(jìn)的現(xiàn)代信息通信技術(shù)來(lái)支撐高效率的物流服務(wù)體系，需要吸引信息網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)、軟件開(kāi)發(fā)等高科技信息，服務(wù)提供商參與園區(qū)經(jīng)營(yíng)發(fā)展，同時(shí)也為這類信息服務(wù)企業(yè)提供巨大的發(fā)展空間。泰黃物流園區(qū)可建立特色工業(yè)產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品與農(nóng)產(chǎn)品等類別的專業(yè)交易市場(chǎng)和展示中心，使商流、物流、資金流相互融合，使泰黃發(fā)展成為面向全國(guó)和境外的批發(fā)交易市場(chǎng)的集聚地。園區(qū)內(nèi)聚集大量高水平的第三方物流企業(yè)為生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)選擇物流服務(wù)戰(zhàn)略合作伙伴提供了良好條件，而入駐生產(chǎn)企業(yè)為園區(qū)發(fā)展提供物流需求源頭，物流服務(wù)供需雙方在園區(qū)的聚集有利于實(shí)現(xiàn)共贏的互動(dòng)發(fā)展。后者可利用園區(qū)各種優(yōu)勢(shì)在園區(qū)內(nèi)建設(shè)發(fā)展具有不同功能特色的物流園或配送中心（2）、物流服務(wù)關(guān)聯(lián)度高的加工及貿(mào)易企業(yè)。社會(huì)化、專業(yè)化的物流服務(wù)提供商是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的基本推動(dòng)力量，他們?nèi)腭v園區(qū)不僅有利于整合配置凌亂、分散的物流資源，而且有利于物流企業(yè)重組、構(gòu)建有規(guī)模和實(shí)務(wù)的湘中市場(chǎng)物流龍頭企業(yè)。綜合物流園區(qū)吸引的主要目標(biāo)市場(chǎng)客戶應(yīng)包括以下幾類企業(yè)。二、瀘州泰黃綜合物流園的輻射范圍與客戶定位輻射范圍泰黃綜合物流園直接經(jīng)濟(jì)腹地為瀘州市所轄的區(qū)縣等地區(qū)，間接腹地為四川地區(qū)、重慶、貴州及國(guó)內(nèi)各省市。%。是全國(guó)重要的以名優(yōu)酒為主導(dǎo)的食品工業(yè)基地、循環(huán)型的化工基地、清潔能源生產(chǎn)基地和生產(chǎn)裝備制造基地。交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展?fàn)顩r瀘州市的綜合運(yùn)輸建設(shè)以“一橫二縱五港區(qū)”的水運(yùn)體系和“一環(huán)七射一橫”的高速公路網(wǎng)以及“三橫四縱”的鐵路網(wǎng)和4C瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng)航空港形成瀘州立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已具規(guī)模。但由于地處內(nèi)陸地區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體水平與全國(guó)水平尚有一定的差距，與沿海和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)相比差距更大。瀘州市近幾年社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速，僅瀘州臨港工業(yè)園現(xiàn)有人口約50萬(wàn)人。主要建、構(gòu)筑物工程量匯總表 表21序號(hào)工 程 項(xiàng) 目單位工程量1貨運(yùn)交易市場(chǎng)m2478002各類倉(cāng)庫(kù)m21110003生產(chǎn)輔助建筑m238004生活輔助建筑m2140005維修加工車間m257006綜合辦公樓m2157007道 路m2972008停車場(chǎng)m2404609作業(yè)場(chǎng)m28450010堆 場(chǎng)m23150011綠 化m2169190第三章 項(xiàng)目分析一、瀘州市物資流通發(fā)展?fàn)顩r分析隨著經(jīng)濟(jì)的全球化和科學(xué)技術(shù)尤其是信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，物流作為一種實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)行和直接決定企業(yè)的生產(chǎn)和效益、商品流通的成本和效率、消費(fèi)者對(duì)服務(wù)的滿意度，進(jìn)而涉及到工商企業(yè)乃至國(guó)家經(jīng)濟(jì)核心競(jìng)爭(zhēng)力、國(guó)家和地區(qū)投資環(huán)境以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的融高新技術(shù)為一體的先進(jìn)組織方式和管理技術(shù)，在經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展后，目前正在成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要熱點(diǎn)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，并成為一個(gè)國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力的重要體現(xiàn)。建設(shè)周期為67年。同時(shí)配套建設(shè)水、電、道路等服務(wù)設(shè)施。采取統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施、滾動(dòng)開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略。以實(shí)現(xiàn)服務(wù)于機(jī)械園區(qū)和酒業(yè)園區(qū)的原料及產(chǎn)品、周邊散貨的物流功能為主，兼城市配送功能。二、建設(shè)條件瀘州泰黃綜合物流園緊鄰瀘州機(jī)械工業(yè)集中發(fā)展區(qū)和瀘州國(guó)際集裝箱碼頭，水運(yùn)條件良好；，緊鄰片區(qū)主干道瀘合路，通過(guò)繞城高速與高壩化工園區(qū)相連，公路運(yùn)輸條件良好，區(qū)位交通優(yōu)越。目前，瀘州港已經(jīng)發(fā)展成為背靠四川、輻射滇黔、連接長(zhǎng)三角、通江達(dá)海，以雜貨和內(nèi)外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸為主的區(qū)域綜合物流主樞紐港。以“一橫二縱五港區(qū)”的水運(yùn)體系和“一環(huán)七射一橫”的高速公路網(wǎng)，以及“三橫四縱”的鐵路網(wǎng)和4C瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng)航空港形成瀘州立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已初具規(guī)模。瀘州市資源豐富，僅礦產(chǎn)資源無(wú)煙煤儲(chǔ)量約69億噸，硫鐵礦儲(chǔ)量約32億噸，煤層氣儲(chǔ)量約1000億立方米，天然氣儲(chǔ)量約650億立方。是中國(guó)歷史文化名城，是長(zhǎng)江上游實(shí)施沿江軸線戰(zhàn)略的重點(diǎn)發(fā)展城市之一，是四川對(duì)外開(kāi)放的重要門戶，是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)商貿(mào)物流中心，北鄰重慶市，東接貴州省，南抵云南省，西連宜賓市、自貢市、內(nèi)江市；長(zhǎng)江自西向東橫貫全區(qū)，沱江、永寧河、赤水河、瀨溪河、龍溪河等構(gòu)成區(qū)內(nèi)主要的水系網(wǎng)。物流園區(qū)是現(xiàn)代物流發(fā)展標(biāo)志之一，其綜合物流服務(wù)功能能有效改善投資環(huán)境，有力促進(jìn)本地及周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并推動(dòng)第三方物流企業(yè)成長(zhǎng)，因此加快物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)成為了加快現(xiàn)代物流發(fā)展的突破口。公司恪守“誠(chéng)為本，和為貴，自強(qiáng)不息，做大做強(qiáng)”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“