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正文內(nèi)容

高速公路標段施工項目組織設計-文庫吧資料

2024-08-11 16:58本頁面
  

【正文】 經(jīng)常保持砼表面濕潤。砼澆筑到頂面,應按要求修整、抹平。砼澆筑在整個平截面范圍水平分層進行。⑷砼澆筑承臺、系梁砼采用現(xiàn)場拌和、砼輸送泵泵送澆注。模板拼裝時嚴格按設計圖紙尺寸作業(yè),并作好拼縫處理。承臺和系梁模板均采用大型鋼模拼裝而成,施工前必須進行詳細的模板設計,以保證模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。⑶模板與鋼筋鋼筋采用集中下料成型,編號堆放,運輸至作業(yè)現(xiàn)場,進行綁扎。在開挖中對表層土、軟土必須全部清除,地基必須進行夯實,再鋪砌砂礫墊層,然后進一步清理樁頭澆筑砼。靠河承臺基坑開挖時,必須做鋼板圍堰,防止基坑塌陷。承臺、系梁施工根據(jù)本合同段的工程地質(zhì)條件,擬采用明挖基坑進行承臺及系梁施工。c、鉆孔時,~,防止孔內(nèi)塌陷。⑹水中鉆孔樁施工應注意以下事項:a、水中鉆孔樁施工應在河中搭設排架,排架上鋪方木作為工作平臺。i. 待樁身砼達80%強度后,開挖樁頭鑿除多余部分,使樁頂砼表面無松散層。g. 為保證樁身質(zhì)量,灌注砼標高應超出樁頂標高50cm~100cm。e. 灌注砼過程中要經(jīng)常測量砼面上升高度,并與理論上升高度進行比較作出正確判斷,及時進行導管拆除,使導管埋入砼中的深度始終保持2~6m間。c.砼灌注時,導管頂部貯料斗內(nèi)砼量,必須滿足首次灌注導管下端能埋入砼中的長度不小于1m,施工前要仔細計算貯料斗容積。砼澆筑過程中應注意以下事項:a.灌注砼的工作應迅速開始,準備工作事先要做得十分充分,防止坍孔和泥漿沉淀過大。導管安裝時,其底部管口距孔底25~40cm。鋼筋籠放置完成后,要對其中平面偏位重新進行核查,以防止其平面偏位過大,影響樁的質(zhì)量。鋼筋籠安放后要在頂面采取有效方法進行固定,以防在砼澆筑過程中鋼筋籠下落和上升,鋼筋籠底面高程偏差不得大于177。⑷制作安裝鋼筋籠按照設計圖紙對鋼筋集中下料現(xiàn)場成型,根據(jù)需要長度分成若干節(jié),鋼筋要焊接牢固。D、清孔終孔檢查合格后,應迅速清孔,清孔采用換漿法,清孔必須保證孔內(nèi)水頭,清孔后的泥漿性能指標、沉渣厚度應符合設計和規(guī)范要求。d. 要經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤、鉆桿,如有傾斜或位移,及時予以糾正,使鉆桿維持垂直狀態(tài)。b. 要確??變?nèi)泥漿的水頭高度。C、鉆孔將鉆機調(diào)平對準孔位,把鉆頭吊起徐徐放入護筒內(nèi),對正樁位,啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤,進行鉆孔施工。B、泥漿制備選擇水化快、造漿能力強、粘度大的粘土或膨潤土通過鉆機進行造漿,泥漿需充分拌制。A、岸樁施工前,鉆機就位時底座應采用枕木墊實塞緊,確保鉆機在鉆孔過程中保持平穩(wěn),不致發(fā)生位移和沉陷。護筒埋設就位根據(jù)護樁確定,使其平面偏位控制在最小幅度內(nèi)。⑵埋設護筒根據(jù)現(xiàn)場施工條件,護筒擬采用5mm厚鋼板卷制而成,~,其內(nèi)徑比樁徑大20cm,護筒埋置時護筒口高出地面不小于30cm,四周回填粘土并夯實。同時對施工用水、泥漿池位置、動力供應、砂石料場、拌和機位置、鋼筋加工場地、施工便道等作統(tǒng)一安排。㈥橋梁工程鉆孔灌注樁施工,本段地質(zhì)情況為:亞粘土、淤泥質(zhì)亞粘土、粉砂、和中、細砂等,根據(jù)圖紙設計的說明情況,本段鉆孔灌注樁為磨擦樁,磨擦樁鉆孔主要采用GPS20型鉆機施工,具體施工方法如下:⑴場地準備、測量放線。牽引線應采用監(jiān)理工程師批準的具有一定強度的尼龍繩或鍍鋅鋼絲。d、中央分隔帶縱向鋪設硅芯管在進入人孔斷開處,用封頭堵塞,防止異物進入管孔,管道通過橋梁時,鋪設在符合質(zhì)量要求的管箱內(nèi),管道鋪設完成后及時將管箱蓋蓋好。b、人工開挖管道溝槽。d、所有基礎的地腳螺栓外露部分均涂黃油,并外包保護布加以保護。b、開挖基坑時經(jīng)常檢測基底標高,以避免超挖,開挖基坑采用人工開挖,并對基底進行夯實。⑦養(yǎng)護:采用濕養(yǎng),覆蓋草袋,視氣溫情況確定灑水遍數(shù),至少養(yǎng)護14天,14天后方可開放交通,但重型卡車不能通過,待齡期達28天可全面開放交通。⑤橫梁振動,下部間隔1cm釘設φ4鋼筋,以利振動時保證面層有足夠砂漿,橫梁移動時應兩側(cè)同時拉,速度不宜快,并同時找平不平之處。③砼攪拌,每天施工前應首先測定砂、石含水量,正確控制水灰比,充分攪拌,然后運抵工地攤鋪。施工方法如下:①進行砼配合比設計,確定施工配合比,并報請監(jiān)理工程師認可。⑹對成型后的水泥穩(wěn)定碎石基層進行養(yǎng)生,保證基層表面始終處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)生期內(nèi)限制車輛行駛。⑷對拌和好的混合料及時攤鋪碾壓,做到當天攤鋪,當天壓實完畢,以免水份蒸發(fā)而影響壓實效果,碾壓時使混和料處于最佳含水量范圍。⑶避免縱向工作縫,減少橫向工作縫。在施工現(xiàn)場時主要做到以下幾點:⑴在驗收合格底基層上恢復中線并按20米加密中樁,測好標高放出基層填筑邊樁,在樁上標明樁號,并劃上填筑高度。⑹檢查驗收,壓實度的檢查采用灌砂法,檢查時對石灰土或二灰土底基層的整個層厚進行取樣。⑸對成型后的二灰土底基層進行養(yǎng)護,限制車輛行駛,晴天灑水潤濕,應采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生,防止二灰土表面水分蒸發(fā)而開裂,防止表層干燥松散。拌和好的混合料不得過夜,應當天碾壓成型。施工順序如下:測量放樣→布土→檢查布土厚度及含水量→布粉煤灰→布消石灰→路拌機拌和→檢查拌和深度、均勻性、松鋪厚度、含水量和石灰劑量→粗平→穩(wěn)壓精平→碾壓成型→質(zhì)量檢查→灑水養(yǎng)生。⑵選擇符合質(zhì)量要求的石灰、粉煤灰和土,提前做好配合比試驗及標準擊實試驗,并報監(jiān)理工程師批準。由于路面結(jié)構(gòu)層施工,技術(shù)要求高,我們將在做試驗段時認真積累經(jīng)驗數(shù)據(jù),在機械方面投入進口的穩(wěn)定土拌和機,以提高穩(wěn)定土拌和的均勻性和粉碎效果。㈣路面工程本標段路面工程主要有線外路面底基層(石灰粉煤灰土)、線外路面基層(水泥穩(wěn)定碎石基層)及路面層(水泥砼路面)等工程。應在路基邊部設置頂寬為20cm的土埂,每側(cè)20m設置坡面截水溝,將路基頂面水排出,以減輕施工期間的邊坡沖刷。⑸砌體牢固,邊緣順直,勾縫平順,線條流暢,錯落有致,縫寬均勻,無脫落現(xiàn)象。⑶砌筑時,砌塊要錯縫,漿砌時坐漿擠緊,嵌縫后砂漿飽滿,無空洞現(xiàn)象,石料質(zhì)量要符合要求。在施工中,我們將在以下幾方面加以控制⑴開挖土方時嚴禁超挖回填虛土,以避免砌石工程的大面積不均勻沉陷造成的工程質(zhì)量事故,在開挖基礎位置的土方時要尤為注意。⑹碾壓結(jié)束后及時進行壓實度檢查,壓實度按同層次路基填筑壓實度高2個百分點進行控制。⑸推土機初平,用輕型壓路機碾壓,再用平地機精平,邊角處采用人工整平,確?;靥盥坊钠秸群蜋M坡度。⑶回填前,在臺背回填與路堤填方結(jié)合部位挖好臺階,臺階寬度不小于1m。⑴在取土坑或?qū)⑼吝\之其它空置場地進行晾曬。⑥砼澆筑采用集中拌和,澆筑速度要加快,以便消除砼表面的冷縫、麻點。⑤臺背回填:填料采用石灰土回填。③沉降縫內(nèi)填充瀝青麻絮,并在內(nèi)側(cè)和外側(cè)施工防水砂漿。②箱身砼分兩次澆筑,第一次澆筑底板及離箱身底板30cm高處,第二次澆筑剩余箱身砼及頂板。g、當雨季排水或農(nóng)田灌溉需要時,開挖導流槽或埋設臨時管涵,保證排水的暢通,當箱涵施工結(jié)束后,再使水流改從箱涵通過通道工程本標段共有箱形通道12座,具體施工方法如下:⑴施工工藝流程:測量放樣→開挖基坑→測量底標高→基底夯實→砂礫墊層→澆筑箱底砼 (在規(guī)定位置預留沉降縫)→綁扎鋼筋→澆筑底板砼→綁扎鋼筋→立箱身模板→澆筑箱身砼→綁扎翼墻鋼筋→澆筑翼墻砼→沉降縫處理→回填夯實→洞口鋪砌。e、澆筑箱基、洞身砼時在設計圖紙規(guī)定位置預留沉降縫,沉降縫內(nèi)填充瀝青麻絮,并在內(nèi)側(cè)和外側(cè)施工防水砂漿。d、洞身砼分兩次澆筑,第一次澆筑底板及離洞身底板30cm高處箱身砼,第二次澆筑剩余洞身砼及頂板。b、開挖基坑,若開挖量較大,采用挖掘機開挖,并經(jīng)常檢測高程,以避免“超挖”現(xiàn)象發(fā)生,最后預留10~20cm采用人工清理,基坑開挖結(jié)束后,用蛙式打夯機對基底進行夯實,保證壓實度達到設計要求。,澆筑基礎前先填10cm的砂礫墊層,并注意基礎沉降縫的設置,此外,還應注意預留管壁厚度及安放管節(jié)座漿砼2~3cm,待安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分,應保證新舊砼的結(jié)合及管基砼與管壁的結(jié)合。d、管間縫隙寬不超過1cm,接縫的內(nèi)側(cè)和外側(cè)用麻絮和瀝青將縫填實,接縫填實后圍繞縫外面包裹砂漿抹帶,并涂二層瀝青防水層。b、預制管涵的內(nèi)外表面應平整光滑,無破裂、蜂窩、麻面、剝落、露筋等缺陷,管節(jié)尺寸偏差應符合規(guī)范。涵洞工程本標段有箱(圓管)涵22道,具體施工方法如下:⑴圓管涵a、施工時要求在涵洞的進出口處,挖集水坑并將水及時排出,基槽開挖應在無水狀態(tài)下進行,基層開挖按基礎尺寸兩側(cè)各放寬30cm邊坡按1:1進行,防止邊坡塌滑。③預壓沉降期觀測路堤填筑完成至路面施工之日,中間的間隔時間為路堤的預壓沉降期,為觀測路堤的沉降,在路堤頂部每100m左右設置觀測斷面,在路中心的兩側(cè)路肩內(nèi)緣各設一固定木樁,埋深50cm,在接近橋臺處,樁距可適當加密,按設計要求定時用水準儀觀測水平標高,掌握沉降情況。②施工期沉降觀測軟基處理前,按設計要求加工沉降板,沉降板在碎石墊層施工時直接埋在層內(nèi),隨著路堤分層填高,沉降桿也一節(jié)節(jié)接長,并做好保護。f、外業(yè)手簿是長期保存和使用的基本資數(shù),要認真記錄及保存。e、水準閉合環(huán)線或支線水準路線,其允許閉合差為177。d、視距不等差小于3m,前后累計差小于6m。b、為了消除觀測中的某些系統(tǒng)誤差,每期觀測做到四個固定,即:固定觀測人員、固定儀器及水準尺、固定測點及轉(zhuǎn)點、固定后視尺。返漿量小于注漿量的20%屬正常現(xiàn)象,超過20%或者完全不冒漿時,應查明原因并采取相應的處理措施。③ 噴射注漿過程中應避免斷漿現(xiàn)象,輸漿管不能發(fā)生堵塞。⑵施工注意事項① 水泥嚴格按照設計要求的配合比配置,禁止使用受潮或過期的水泥,摻粉煤灰后的水泥漿使用前必須過篩,以防堵塞噴嘴,在注漿過程中應防止水泥漿離析沉淀,攪拌時間超過4小時的水泥漿液不可再使用。E、 要求水泥土固結(jié)體28天單軸抗壓強度標準值≥2Mpa。C、 旋噴提升速度20~25cm/min。②施工技術(shù)參數(shù)A、 要求旋噴加固土體有效直徑不小于50cm。G、清洗機具:注漿施工完成后,清洗注漿泵、噴嘴等以免堵塞。E、噴射作業(yè):帶有噴頭裝置的旋噴轉(zhuǎn)桿鉆至預定深度后,啟動高壓泵,待泵量泵壓正常并達到設計要求后,自孔底由下而上進行噴射施工作業(yè),旋噴鉆桿邊噴邊提升,直至設計標高為止(清表后地面線以下50cm)。C、鉆孔:鉆機就位后鉆孔至設計深度。① 施工程序具體如下:A、布孔:按設計要求準確地進行樁位的布設。㈡高壓旋噴樁高壓旋噴樁是利用高壓泥漿泵等高壓發(fā)生裝置,通過安裝在鉆桿頂?shù)奶厥庋b置,向周圍土體噴射漿液,同時鉆桿以一定速度逐不向上提升,注入劑形成高壓噴出后具有很的啊的動能,產(chǎn)生高速噴射流與土體混合、膠結(jié)、硬化,達到改良土質(zhì)、增加低級強度、減少土體壓縮變形的目的。④管樁一般不宜截樁,如遇特殊情況確要截樁時,可采用如下幾種方法:人工鑿;混凝土切割器;液壓緊箍式切斷機;液壓千斤頂式截樁器;鋼鋸,風鎬。接頭處如有空隙,應采用楔形鐵片全部填妥焊牢,拼接處坡口糟電焊應分層對稱進行,焊接時應采取措施減小焊接變形,焊縫連續(xù)飽滿(滿足二級焊縫),焊后應清除焊渣,檢查焊縫飽滿程度。③接樁均采用鋼端板焊接法,樁段頂端距地在1m左右就可接樁。②沉樁時樁身應垂直,%,應在距樁機不受影響范圍內(nèi),成90176。10cm抽查2%經(jīng)緯儀檢查縱橫方向第一節(jié)樁垂直度≤%查施工記錄經(jīng)緯儀檢查后續(xù)樁垂直度≤1%查施工記錄經(jīng)緯儀檢查接樁時錯位偏差≤2mm全部尺量焊接層數(shù)≥2層全部目測焊接點數(shù)≥6點(對稱位置)全部目測樁長度≥設計要求全部錘球法測量樁頭標高177。其質(zhì)量檢驗各項檢驗標準需符合相關(guān)標準??箯澬阅埽喝羲槎糠弦?guī)定時,則判抗彎性能合格;若有一根不符合規(guī)定時,應從同批產(chǎn)品中抽取加倍數(shù)量進行復驗,復驗結(jié)果若均符合規(guī)定時,則判抗彎性能合格;若仍有一根不符合標準,則判抗彎性能不合格??箯澬阅埽涸谕庥^質(zhì)量和尺寸偏差檢驗合格的產(chǎn)品中隨機抽取二根進行抗彎性能的檢驗。Ⅱ批量和抽樣外觀質(zhì)量:逐根檢驗。⑶預應力管樁的質(zhì)量檢驗①混凝土強度檢驗評定Ⅰ檢驗評定混凝土強度等級的齡期依據(jù)下列規(guī)定執(zhí)行:采用壓蒸養(yǎng)護工藝時,混凝土強度等級的齡期為出釜后ld;采用其他養(yǎng)護工藝時,混凝土強度等級的齡期為28d。Ⅵ終止壓樁:正常情況按設計壓樁力送樁,達到設計高程后持荷(正常壓力)l0min且每分鐘沉降量不超過2mm后方可結(jié)束送樁。Ⅴ送樁:送樁前用水準儀確定地面標高,在送樁桿上作記號,送樁過程中進行跟蹤,動態(tài)檢查送樁深度。管樁焊接之前,上下端面用鐵刷清理干凈,直至其坡口處刷出金屬光澤。Ⅳ接樁及焊接要求:接樁時其樁頭應高于地面 ,接樁前下節(jié)樁的樁頭加上定位板,然后將上節(jié)樁吊放在下節(jié)樁端板上,依靠定位板將上下樁接直,其錯位偏差不應大于2mm。Ⅲ壓樁時,應用鋼絲繩綁住樁身單點起吊,小心移入樁機,然后調(diào)平樁機,開動縱橫兩向油缸移動樁機調(diào)整對中,同時利用相互垂直的兩個方向的經(jīng)緯儀檢查垂直度。并附檢驗單,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可逆場。在施工現(xiàn)場堆放時,必須選擇堅實平整的場地或墊木支承,堆高不宜超過5層。在工地現(xiàn)場起吊時,必須有安全員在現(xiàn)場組織實施,監(jiān)理進行旁站監(jiān)督。由于管樁的長細比大、自重大,在起吊、運輸過程中,過大的動荷載易使管樁產(chǎn)生破壞。④施工質(zhì)量控制Ⅰ在每批管樁進場之前,應進行隨機抽樣檢驗。③施工工藝Ⅰ靜壓機就位;Ⅱ靜壓第一節(jié)樁;Ⅲ起吊第二節(jié)樁;Ⅳ電焊接樁,并檢查焊接質(zhì)量和垂直度;Ⅴ靜壓第二節(jié)樁;Ⅵ重復以上壓樁工藝,直至達到設計樁長;Ⅶ移動樁位,進行下一樁的施工;Ⅷ一段路段管樁施工結(jié)束后,檢查整樁質(zhì)量;然后開挖樁帽土體,形成土模;Ⅸ綁扎樁帽鋼筋,現(xiàn)澆水泥混凝土并養(yǎng)護;Ⅹ鋪筑碎石墊層,鋪筑鋼塑格柵。Ⅱ起重機(起吊重量大于3t)、長掛車、推土機、振動壓路機。選擇若干平整的場地作為預應力管樁的臨時堆放場地。Ⅱ施工前根據(jù)地質(zhì)資料和設計文件,了解現(xiàn)場地質(zhì)
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