【正文】 d 后， 才可 拆除養(yǎng)生毯，再用塑料薄膜緊密覆蓋，保濕養(yǎng)護 14d 以上。 2. 3. 4 混凝土 養(yǎng)護 根據(jù)施工對象、環(huán)境、水泥品種、外加劑以及混凝土性能的不同提出具體的養(yǎng)護方案。 橋墩臺 、 墩 身 混凝土 采用汽車吊灌筑 ， 分層澆筑，連續(xù)進(jìn)行，插入式振搗器振搗，一次澆筑完成，不留施工縫。 中國 中鐵電化局集團西康二線 豁口 特大橋施工組織設(shè)計 28 澆筑混凝土采用振動器振實，振搗時，按下列方法進(jìn)行： 使用插入式振動器時，移動間距不超過作用半徑的 倍，插入下層混凝土 5cm，并離模板邊緣 10cm；表面振搗器的移動距離以使振動 平板覆蓋已振實部分 10cm 為度，附著式振搗器的布置間距，可根據(jù)斷面形狀、斷面大小、振動器性能通過試驗確定。施工時混凝土入模時間要嚴(yán)格的控制，以最快速入模以降低混凝土入模溫度， 混凝土運輸與澆筑進(jìn)度相適應(yīng)，做到互相配合，不致因脫節(jié)而影響進(jìn)度和質(zhì)量，混凝土運至澆筑地點后，要保持其均質(zhì)性和所需的稠度，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象或塌落度損失過大時，進(jìn)行二次攪拌 ，已離析混凝土不得灌筑入模，出現(xiàn)此種現(xiàn)象要及時查明原因，預(yù) 以處理。 每次灌筑混凝土要先試配混凝土，檢查各項指標(biāo)是否與設(shè)計相符，如達(dá)不到要求要進(jìn)行必要的調(diào)整 。 5 保護層厚度 177。 10 箍筋、橫向水平筋 0， 20 鋼筋骨架尺寸 長 177。 鋼筋位置允許偏差表 檢 查 項 目 允許偏差（ mm） 受力鋼筋間距 兩排以上 177?；炷翂|塊采用高聚脂 UPVC 聚墊塊。 5mm 檢查 5～ 10個間距 結(jié)構(gòu)主筋接頭采 用對焊連接，主筋與箍筋之間采用扎絲進(jìn)行綁扎。 10mm 總數(shù)的 30%抽查 2 彎起鋼筋各部分尺寸 177。 20 3 軸線偏位 10 4 相鄰兩板表面高低差 1 5 模板表面平整 3 6 預(yù)埋件中心線位置 5 2. 3. 2 鋼筋制作安裝 鋼筋在加工車間按設(shè)計圖紙集中下料加工，分型號、規(guī)格堆碼、編號，平板車運到現(xiàn)場，在橋墩鋼筋骨架定位模具上綁扎，其質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定。 模板安裝允許偏差表 序號 檢查項目 允許偏差（ mm） 1 模板標(biāo)高 177。 模板整體拼裝時要求錯臺 1mm，拼縫 1mm。 墩托盤及墩帽在平地組裝，吊車吊裝到位。 承 臺混凝土澆筑前，依據(jù)墩身模板結(jié)構(gòu)尺寸 在承臺上預(yù)埋型鋼鐵件。 2. 3. 1 模板工程 模板采用無拉桿式設(shè)計的桁架結(jié)構(gòu)。墩 柱 混凝土 采用 一次澆筑成型，墩模板采用 25t 汽車吊安裝；橋臺臺身采用大面竹膠模板，方木框架支撐。 20 測量 5 點 軸線偏位 15 測量縱橫各 2 點 前后、左右邊緣距設(shè)計中心線尺寸 177。 G 、承臺的允許偏差和檢驗方法見下表： 項 目 允許偏差(mm) 檢驗方法 尺 寸 177。拆模前要對同條件下養(yǎng)護試件進(jìn)行試件試壓，試壓強度達(dá)到拆模強度 以上方可拆除模板。承臺澆筑一次完成，并及時養(yǎng)護以防止收縮裂紋?；炷翝沧⑺椒謱舆M(jìn)行，每層厚度不超過 50cm。 E、混凝土灌注 混凝土由混凝土拌合站集中供應(yīng)。施工前對鋼筋進(jìn)行清理，保證表面無銹蝕、油脂等雜物。 D、鋼筋安裝 鋼筋品種、規(guī)格、間距、形狀、接頭及焊接等均符合設(shè)計圖紙和施工規(guī)范的要求，并嚴(yán)格做好原材料抽檢試驗和焊接試驗。 C、模板安裝 側(cè)模采用組合鋼模板，模板表面均勻涂刷脫模劑，四周用管架及方木進(jìn)行加固，確保模板支撐牢固、接縫嚴(yán)密。鑿除完畢后，按照樁基檢測 要求 對樁基進(jìn)行無損檢測。 B、樁頭處理、樁基檢測 鉆孔樁樁頭采用機械鑿除，人工清理，預(yù)留設(shè)計要求的嵌入承臺部分長度。抽出的水及時排入溝渠或河流，防止流入農(nóng)田或滲回基坑。基 坑 位置被地表水覆蓋時，在基坑外圍設(shè)草袋圍堰，將地表水隔離排出，并在開挖時采取必要的防護。在軟土或臨近水塘處開挖基坑時，必要時采取木樁擋板或鋼板樁支護措施，保持坑壁穩(wěn)定。 開挖時根據(jù)具體情況保持或調(diào)整坑壁邊坡，保證施工過程中坑壁的穩(wěn)定?；孜挥诘叵滤灰陨?、土質(zhì)較好、基坑根據(jù)開挖深度采取放坡（ 1： 1）直接開挖法施工或采用放坡與支 護相結(jié)合開挖法施工。 A、基坑開挖 基坑開挖以機械開挖施工為主，人工配合清理?；痈鶕?jù)開中國 中鐵電化局集團西康二線 豁口 特大橋施工組織設(shè)計 22 挖深度采取放坡（ 1： ）直接開挖法施工或采用放坡與支護相結(jié)合開挖法施工。樁長小于40 米的樁采用小應(yīng)變檢測。鉆孔樁樁身混凝土應(yīng)勻質(zhì)、完整。 （ 9） 樁身頂端必須清理上層浮漿露出新鮮混凝土面。 20 10 骨架底面高程 177。 20 9 骨架頂端高程 177。 20 3 主鋼筋間距 177。 100 6 鋼筋骨架傾斜度 1％ 2 鋼筋骨架外徑 177。 （ 6） 在鉆孔施工時泥漿池應(yīng)放于兩墩之間線路軸線位置，孔邊應(yīng)留有不少于 6 米的道路，鉆渣隨時清理 外 運至指定地點，保持現(xiàn)場的整潔。 （ 5） 泥漿指標(biāo)應(yīng)根據(jù)鉆孔機具、地質(zhì)條件確定。 （ 3） 在鉆孔過程中必須 詳細(xì)記錄地質(zhì)情況，并與設(shè)計對照，當(dāng)鉆孔到達(dá)設(shè)計深度后必須核實地 情況，當(dāng) 實際 地質(zhì)與設(shè)計不符時必須通知設(shè)計單位 明確 處理方案。 （ 2） 鉆機就位后必須檢查鉆桿位置及 垂直 度，鉆桿位置偏差不應(yīng)大于 2cm，傾斜度不大于 ％。 各種摻加劑宜先制成小劑量溶劑，按循環(huán)周期加入，并經(jīng)常測定泥漿指標(biāo)，防止摻加劑過量，攪拌好的 新鮮泥漿其性能必須適合于地質(zhì)條件和施工條件。在特殊情況下，出現(xiàn)極不良地質(zhì)情況 時 ， 采用優(yōu)質(zhì)膨潤土造漿，造漿配合比見《膨潤土造漿配合比》。施工準(zhǔn)備特殊地質(zhì)處理埋設(shè)護筒 護筒制作、準(zhǔn)備鉆 機 準(zhǔn) 備 鉆機就位、校正泥 漿 制 作 鉆 孔 鉆孔記錄填寫清 孔檢測孔形鋼筋籠制作 安放鋼筋籠 檢查記錄填寫導(dǎo)管試拼、準(zhǔn)備 吊裝、安放導(dǎo)管搭設(shè)平臺、安裝漏斗二次清孔 N檢查沉碴厚度 Y澆筑混凝土樁 檢 測鑿除 樁 頭 砼強度測試進(jìn)行下道工序 鉆孔樁施工工藝流程圖澆筑記錄、制作試塊中國 中鐵電化局集團西康二線 豁口 特大橋施工組織設(shè)計 20 施工時要注意送風(fēng)排塵，保證施工人員的安全。 中國 中鐵電化局集團西康二線 豁口 特大橋施工組織設(shè)計 19 鉆孔樁施工工藝流程圖 樁基檢測應(yīng)根據(jù)質(zhì)檢站和監(jiān)理部門具體規(guī)定和設(shè)計要求進(jìn)行檢測 。 混凝土灌注面應(yīng)高出樁頂設(shè)計標(biāo)高 ～ 1m，以便清除浮漿，確保 樁體 混凝土質(zhì)量。導(dǎo)管提升應(yīng)緩慢，不得掛碰鋼筋籠。導(dǎo)管距孔底的高度要適當(dāng)，一般取 30cm；在灌注過程中，注意觀察導(dǎo)管內(nèi)混凝土面下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，導(dǎo)管最小埋深不應(yīng)小于 2m。射風(fēng)壓力應(yīng)比孔底壓力大 。 混凝土拌制采用自動計量攪拌站集中拌制，用 砼 罐車運輸至 灌注現(xiàn)場 。下放導(dǎo)管時小心操作，避免掛碰鋼筋籠。 混凝土灌注導(dǎo)管采用φ 273mm 的快速卡口垂直提升導(dǎo)管。檢查鋼筋籠安裝質(zhì)量包括平面位置偏差，垂直度，標(biāo)高和保護層厚度等，檢查合格后，用鋼筋將鋼筋籠連接并點焊在鉆架的底盤上，以防止灌注水下混凝土?xí)r鋼筋籠上浮，同時鋼筋籠與護筒點焊固定，以防止鋼筋籠傾斜、偏位，做好鋼筋籠安裝質(zhì)量自檢，報請監(jiān)理工程師驗收簽認(rèn)，驗收合格后方可進(jìn)行 水下 混凝土灌注。 中國 中鐵電化局集團西康二線 豁口 特大橋施工組織設(shè)計 17 E、鋼筋籠制作及安裝 鋼筋籠分段加工，采用吊機吊放鋼筋籠，吊放入孔時進(jìn)行焊接接長，鋼筋籠節(jié)段焊接搭接長度不小于 10d，接縫錯開 100cm且須保證大于 40d，焊接質(zhì)量符合規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)要求。 D、檢孔 換漿清孔使泥漿指標(biāo)和孔底沉淀厚度達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)后，拆除鉆頭，用檢孔器檢查鉆孔樁的孔徑和傾斜度是否符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，檢孔器用圓鋼筋做成， 高度為 8m，直徑為 。不許用超鉆孔代替清孔。開始工作時先向孔內(nèi)供水，然后送風(fēng)清孔。如還未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，則采用換漿法進(jìn)行第二次清孔；換漿法是以灌注水下混凝土的導(dǎo)管作為吸泥管，將高壓風(fēng)管設(shè)在導(dǎo)管內(nèi)，以導(dǎo)管作為吸泥泵的吸漿管進(jìn)行清孔。在清 渣前，投入水泥 1～ 2 袋，通過 鉆頭 低沖程的反復(fù)沖拌數(shù)次，使孔內(nèi)泥漿、鉆渣和水泥形成混合物，然后以掏渣工具掏出。 C、清孔 為抽、換原鉆孔內(nèi)泥漿，降低泥漿的稠度、粘度、含砂率等指標(biāo)，清除鉆渣，減少孔底沉渣厚度，防止樁底存留沉渣過厚而降低樁的承載力。要隨時檢查孔位，如發(fā)現(xiàn)孔偏、孔斜，要及時調(diào)整。 孔內(nèi)水頭始終保持在地下水位線以上 2m，以加強護壁，防止塌孔。 隨時凈化和補充泥漿。在鉆孔過程中要根據(jù)土層情況及時調(diào)整鉆進(jìn)速度，若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計地質(zhì)勘察報告不相符時，及時報請監(jiān)理工程師審核，待問題 答復(fù) 后方可進(jìn)行鉆進(jìn)，同時鉆孔過程應(yīng)分班連續(xù)作業(yè)，不得中途停止。 B 、鉆孔施工 鉆機就位后，需進(jìn)行樁位復(fù)測，以保證就位準(zhǔn)確，將鉆機調(diào)平并對準(zhǔn)鉆孔中心。 中國 中鐵電化局集團西康二線 豁口 特大橋施工組織設(shè)計 15 鋼護筒埋設(shè)要求豎直，定位準(zhǔn)確，其頂面位置偏差不大于 5cm，傾斜度不大于 1%。 鉆孔樁基礎(chǔ)施工工藝流程見旱地鉆孔樁基礎(chǔ)施工工藝流程圖。 鉆孔設(shè)備主要采用旋挖鉆 機 。每架設(shè)一孔梁，要安裝 3～ 5 節(jié)欄桿及步行板，以供施工人員避車之用。 墩臺身采用吊車灌筑混凝土， 托盤、 頂帽鋼筋采用平地綁扎成型吊裝；連續(xù)梁采用掛籃法施工 及支架 法 施工 。橋臺采用竹膠板組裝。 在鉆孔樁施工到一定 程度，承臺開始施工，墩臺施工避開冬季， 待氣溫回升后 安排施工。 7. 施工機械配備 中國 中鐵電化局集團西康二線 豁口 特大橋施工組織設(shè)計 12 主要施工機械設(shè)備及檢測、試驗儀器儀表配置表 序號 機械或設(shè)備名稱 (類別、型號 ) 數(shù)量 功率 /能力 進(jìn)場時間 備注 1 挖掘機 ZX250LC3 1 155Kw 2 裝載機 龍工 ZL50 2 3 旋挖鉆 YTR220 1 160Kw 4 旋挖鉆 YTR230 1 160Kw 5 混凝土攪拌站 HL752F1500 2 ≥ 80m3/h 6 砼 攪拌運輸車 HNJ5260GJB 4 10m3 7 混凝土輸送泵 HBT60B 4 60m3/h 8 汽車吊 浦元 1 20t 9 架橋機 JQ160 1 160T 10 移動模架造橋機 ZQM1590 1 11 三角掛籃 4 12 柴油發(fā)電機組 200GF 1 200kw 13 插入式震動器 HZ6X50 20 14 平板震動器 ZF20 4 15 電焊機 BX31002 8 4kw 16 鋼筋調(diào)直機 GTJ2/14 4 3kw 17 鋼筋對焊機 VN100A 2 中國 中鐵電化局集團西康二線 豁口 特大橋施工組織設(shè)計 13 序號 機械或設(shè)備名稱 (類別、型號 ) 數(shù)量 功率 /能力 進(jìn)場時間 備注 18 鋼筋切斷機 WQ6J40 4 6kw 19 鋼筋彎曲機 GTB40B 4 5kw 20 手提平板振動器 2 21 全站儀 1201+ 1 22 水準(zhǔn)儀 DSZ2 2 23 壓力試驗機 NYL20xxD 1 24 輕型 動態(tài)彈性模量儀 B503008 1 25 砂樣分析篩 1 26 石子 分析篩 1 27 坍落度桶 6 28 砼含氣量測定儀 1 29 砼水灰比測定儀 1 30 砼振動臺 1m2 1 31 混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護箱 HB15型 1 32 數(shù)顯控溫儀 0～ 100℃ 4 33 標(biāo)準(zhǔn)慣入儀 1 第二節(jié) 施工方案和主要工序施工方法 1. 施工方案 中國 中鐵電化局集團西康二線 豁口 特大橋施工組織設(shè)計 14 田灞疏解線 豁口 特大橋按以下順序施工： 設(shè)計交樁 → 復(fù)測 → 控測 → 放線 → 鉆孔樁 → 承臺 → 墩臺身 頂 帽 → 墊石→ 架梁 → 橋面系。各工種人員配備人數(shù)見下表： 序號 工種 人數(shù) 序號 工種 人數(shù) 1 機械司機 20 8 起重工 4 2 鋼筋工 20 9 架子工 8 3 熔接工 18 10 混凝土工 20 4 模板工 12 11 吊裝工 6 5 電工 3 12 修理工 4 6 油漆工 3 13 試驗工 9 7 測工 4 14 普工 60 勞動力組織措施 本工程需要的管理人員、技術(shù)人員、技術(shù)工人均為 本 單位職工，在職職工比例大 于 75%，并均能根據(jù)組織的安排，及時 進(jìn) 場。 培訓(xùn)內(nèi)容包括安全生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求、各工種操作規(guī)程、安全質(zhì)量技術(shù)措施、工序