qs9000標(biāo)準(zhǔn)解讀-文庫吧資料
2024-07-27 22:22本頁面
【正文】 途徑：三大汽車公司及貨車制造公司和其他簽署本文件的公司要求：★供方按顧客的時(shí)間要求，建立、編制成文并實(shí)施以QS9000標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)的正在生效的質(zhì)量體系，QS9000的所有要求將列入供方質(zhì)量體系中并在供方質(zhì)量手冊(cè)中做相應(yīng)描述?！镞m用于以下產(chǎn)品的供應(yīng)者：（1）克萊斯勒、福特和Delco電子發(fā)行的半導(dǎo)體附錄上的半導(dǎo)體；（2）克萊斯勒、福特和通用汽車公司發(fā)行的工具和設(shè)備（TE）附錄上的工具和設(shè)備?！颭S9000質(zhì)量體系要求的目標(biāo)：建立基本質(zhì)量體系、持續(xù)地改進(jìn)質(zhì)量，加強(qiáng)預(yù)防缺陷，減少在供應(yīng)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)質(zhì)量變差及浪費(fèi)。共編寫了7本手冊(cè)1992年2月，副總裁指導(dǎo)供方質(zhì)量要求編制小組將基本的供方質(zhì)量手冊(cè)及評(píng)定辦法進(jìn)行協(xié)調(diào)，由此引出了QS9000的創(chuàng)立QS9000持續(xù)改進(jìn)的精神★ 確定重要產(chǎn)品和生產(chǎn)過程的特性；★ 過程能力性能及關(guān)于產(chǎn)品和過程特性的測(cè)量體系研究；★ 發(fā)展控制計(jì)劃去具體確定這些特性如何在特定產(chǎn)品上得到控制。在過渡到QS9000標(biāo)準(zhǔn)注冊(cè)時(shí)，就不必要增加這些新要求了?！裨谝蠓矫嬖黾拥膬?nèi)容★業(yè)務(wù)計(jì)劃★明確顧客滿意、趨勢(shì)和指示，標(biāo)桿基等；★失效模式和后果分析；★符合政府安全和環(huán)境法規(guī)；★過程能力分析；★生產(chǎn)件批準(zhǔn)；★測(cè)量系統(tǒng)分析；★供方交付能力的監(jiān)控；★持續(xù)改進(jìn)；★防錯(cuò)；★顧客特殊要求?！窠Y(jié)構(gòu)★第1部分：以ISO9000標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)要求：包括ISO9001：1994版標(biāo)準(zhǔn)的第4部分的20個(gè)要素和87個(gè)新條款，另外有13處在原有ISO9001：1994版的條款要求上增加了內(nèi)容或注釋；★第2部分：顧客特殊要求：規(guī)定了三大汽車公司和其他簽署QS9000標(biāo)準(zhǔn)的整車廠各自的特殊要求，如第三方注冊(cè)要求、標(biāo)識(shí)慣例、特殊特性、評(píng)審、熱處理、材料認(rèn)定、標(biāo)簽和其他等；★包括10個(gè)附錄；★配套手冊(cè)：質(zhì)量體系評(píng)定指南（QSA），第二版1998年3月；產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃（APQP）參考手冊(cè)，第一版1994年；潛在失效模式和后果分析（FMEA）手冊(cè)，第二版1995年2月；生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）手冊(cè)，第二版1995年；測(cè)量系統(tǒng)分析（MSA）參考手冊(cè)，第二版1995年2月；統(tǒng)計(jì)過程控制（SPC）參考手冊(cè)，第一版1992年；半導(dǎo)體補(bǔ)充件（SS），第一版1995年4月；工裝和設(shè)備補(bǔ)充件（TE），第一版1996年7月；機(jī)器與設(shè)備制造的可靠性和維修性指南，第一版1993年。QS9000與ISO9000的部分內(nèi)容比較表要素要點(diǎn)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)要求數(shù)量增加比例ISO9000QS9000管理職責(zé)919111%質(zhì)量體系921133%合同評(píng)審550%設(shè)計(jì)控制203260%文件和資料控制91678%采購111864%客戶供應(yīng)產(chǎn)品控制220%0產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性330%過程控制722214%檢驗(yàn)和試驗(yàn)162131%檢驗(yàn)\測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備161813%檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)2350%不合格品控制714100%糾正和預(yù)防措施510100%搬運(yùn)\貯存\包裝和交付920122%質(zhì)量記錄的控制71271%內(nèi)部質(zhì)量審核6717%培訓(xùn)3433%服務(wù)12100%統(tǒng)計(jì)技術(shù)運(yùn)用2350%Ⅱ.1產(chǎn)品零件認(rèn)可程序(PPAP)03Ⅱ.2持續(xù)改進(jìn)(CI)06Ⅱ.3制造能力研究(MC)07第四節(jié) QS9000與ISO9000的區(qū)別●適用性★ISO9000標(biāo)準(zhǔn)要求采用通用術(shù)語來描述,適用于任何組織任何類型。但有采用過程的方法上有一定的靈活性?！?與ISO9000標(biāo)準(zhǔn)不同的是：QS9000標(biāo)準(zhǔn)包括強(qiáng)制性和強(qiáng)烈推薦性的要求?！?1998年3月推出了第三版?！?QS9000標(biāo)準(zhǔn)于1994年8月第一次出版，是在克萊斯勒公司的《供方質(zhì)量保證手冊(cè)》、福特公司的《Q101質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)》、通用公司的《北美創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)》以及貨車制造商的基本要求基礎(chǔ)上協(xié)調(diào)綜合后產(chǎn)生的。★AIAG開設(shè)的課程有：QS9000質(zhì)量體系要求；質(zhì)量體系評(píng)定；生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序；產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃及控制計(jì)劃；失效模式及后果分析、QS9000的工藝裝備；產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃及控制計(jì)劃的高級(jí)培訓(xùn)；QS9000內(nèi)部審核、QS9000審核員的培訓(xùn)和考試。●汽車工業(yè)行動(dòng)組（AIAG）：是一個(gè)由北美汽車制造商及其供方所組成的貿(mào)易協(xié)會(huì)，其任務(wù)是通過以下活動(dòng)在全球范圍內(nèi)提高其成員的生產(chǎn)效率：促進(jìn)并加強(qiáng)貿(mào)易伙伴間及其供方間的合作，提高在企業(yè)運(yùn)作方面的一致性；處理成員中現(xiàn)有的和潛在的具有共性的事務(wù)，運(yùn)用新技術(shù)提高汽車工業(yè)的生產(chǎn)效率；促進(jìn)現(xiàn)有企業(yè)管理方法的運(yùn)用；與其他行業(yè)、政府部門、學(xué)校和技術(shù)組織的合作與交流?！?世界汽車工業(yè)團(tuán)體（IASG）：由以下方在的代表組成的組織：三大汽車公司供方質(zhì)量要求工作組（SQRTF）的代表；三大汽車公司授權(quán)的認(rèn)可機(jī)構(gòu)的代表；QS9000認(rèn)證機(jī)構(gòu)（目前由認(rèn)可的認(rèn)證機(jī)構(gòu)獨(dú)立協(xié)會(huì)（IAAR）和國(guó)際獨(dú)立認(rèn)證組織（IIOC）委派的）5名代表組成；第一層次的供方?！?CNACR于1996年8月16日正式向美國(guó)三大汽車公司供方質(zhì)量要求小組提出QS9000的認(rèn)可授權(quán)申請(qǐng)，并于1996年9月12日得到正式的授權(quán)，開展QS9000認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)可工作?！?通用公司要求所有的第一層次供應(yīng)商必須在1997年12月31日前通過QS9000認(rèn)證。● 美國(guó)三大汽車公司建議
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