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正文內(nèi)容

南寧國際機場施工組織設計-文庫吧資料

2025-07-05 21:16本頁面
  

【正文】 測量工作的前期準備,設立足夠的控制樁點,以便于檢測。2㎜177。177。3㎜177。2㎜177。2000Hedc4570200600500500200⑷模板制作標準應符合下表要求。不規(guī)則板塊模板采用30mm厚木板制作。每塊模板長度2m,各制作150延長米。施工過程中必須經(jīng)常復核,在混凝土澆筑過程中隨時進行測、核、糾偏。在混凝土施工前按照設計圖紙將板塊的縱、橫向的控制網(wǎng)格線樁測出并進行復測。五、混凝土道面施工人工攤鋪混凝土施工⑴工藝流程分層攤鋪及安放傳力桿和補強鋼筋運 輸供 料施工準備電、水模板或混凝土邊刷隔離劑模板安裝測量放樣木抹找平滾筒提漿振搗梁找平振 搗切縫拆模清邊鐵抹壓光覆蓋拉毛混凝土面清洗灌縫清縫道面清洗養(yǎng)護質(zhì)量自檢評定竣工驗收⑵測量放樣測量放樣是一項重要工作,直接關(guān)系到工程質(zhì)量。運輸車輛要保持良好的車容,防止漏漿、撒料,車內(nèi)外的粘漿、剩料要及時清除,每天施工后要及時清洗車輛。合理調(diào)配車輛,使拌合、運輸、和鋪筑緊密銜接,使攪拌站不積料,汽車不等料。四、混凝土運輸混凝土運輸采用混凝土運輸車運輸?;炷粱旌狭蠑嚢柽^程中,如發(fā)生機械故障,必須切斷電源,停機修理?;炷恋幕旌狭蠎獢嚢杈鶆?,外觀顏色一致,自全部材料投入攪拌筒內(nèi)至開始卸料為止連續(xù)攪拌時間不得少于45s。1%; 外加劑177。1%;砂,石料177。螺旋輸送器提升自動沖洗,傳送帶提升傳送帶提升砂石水泥水箱稱量稱量稱量計量攪拌機出料斗送料設備石堆砂堆水泥 拌合站后臺上料示意圖攪拌機的進料順序為碎石、水泥、砂,進料后,邊攪拌邊加水,以便拌合時減少水泥飛揚,每罐混合料卸凈后方可向攪拌筒內(nèi)投料。三、混凝土拌合混凝土拌合采用拌合站進行。⑹施工配合比。同時進行三個不同水灰比的配合比的計算與試拌調(diào)整、強度檢驗。應重新成型6組試件進行強度試驗。⑷經(jīng)過試拌調(diào)整、密度校核、滿足和易性要求的配合比是否滿足配制抗折強度要求,必須通過強度試驗來檢驗。經(jīng)過試拌調(diào)整的配合比,需要通過密度校核加以修正。經(jīng)過試拌調(diào)整得到在最優(yōu)含砂率條件下和在合適的水泥用量下的滿足和易性要求的配合比。⑵試拌調(diào)整首先調(diào)整含砂率,選擇一個含砂率變化范圍,一般為8%或13%,在此范圍內(nèi)確定最優(yōu)含砂率,并得出最優(yōu)含砂率相應的配比。⑻計算砂、石用量。⑹計算砂石比,含砂率。根據(jù)公式當水灰比=,⑷選擇水泥用量和用水量。⑵耐久性指標及和易性指標按《南寧吳圩國際機場站坪擴建工程飛行區(qū)道面混凝土及水泥碎石基層配合比設計試驗報告》及相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。根據(jù)招標文件有關(guān)技術(shù)要求,,水泥用量不得少于300㎏/m3 ,也不宜大于330㎏/m3,混凝土稠度用坍落度測定時以小于10㎜為宜,用維勃稠度儀測定時以20~40s為宜。二、混凝土配合比站坪混凝土配合比設計的任務,就是要將各項原材料合理地加以配合,使所得的混凝土能滿足強度、耐久性、和易性等技術(shù)要求,并盡量節(jié)約水泥,以降低工程造價。表面應潔凈、無損傷。⑶鋼筋應嚴格按品種、規(guī)格、批號等分別存放,不得混雜,并應避免銹蝕、污染鋼筋,宜架離地面30㎝以上存放,并應適當遮蓋。⑵每批鋼筋應附有出廠試驗證明書及合格證。⑺摻用外加劑后,混凝土攪拌時間適當延長。⑸配制和投入外加劑的人員,必須經(jīng)過專門培訓,并制定操作規(guī)程,配備勞保用品。凡無產(chǎn)品合格證,技術(shù)文件不全,包裝不合格,產(chǎn)品受潮變質(zhì),以及超過有效期者不得使用。⑵外加劑的參量應根據(jù)設計和使用要求、施工條件、氣溫、材料等因素通過試驗確定。⑵使用非飲用水時應進行水質(zhì)檢驗,水中不得含有糖、油等有機物質(zhì);可溶物含量不得超過5000mg/L;不可溶物含量不得超過2000mg/L;PH值大于4。用巖相法測定碎石的堿活性,有堿活性的碎石不得使用。硫化物及硫酸鹽的含量按質(zhì)量計不大于15%。泥土含量按質(zhì)量計不大于1%。碎石⑴其強度、級配通過抽樣檢驗應符合規(guī)范要求,如級配不合理,應進行人工混合再進行施工。⑷不同規(guī)格的砂應分開堆放,分別使用。⑶砂的堅固性,用硫酸鈉溶液法檢驗,試樣5次循環(huán)后,其質(zhì)量損失應不大于10%。砂⑴砂應選用潔凈、堅硬的中粗砂,(~),其顆粒級配應符合規(guī)范要求。⑶根據(jù)施工需要,采用散裝水泥施工,運輸散裝水泥的罐車及儲存罐必須做到專罐專用,不同品種、標號的水泥不得的混裝。 水泥中氧化鎂含量不宜大于3%,%。3%6寬度不少于設計寬度3拌合均勻性顏色一致7平整度≤10㎜4壓實度≥988高程+5㎜,10㎜9延遲時間不超過水泥終凝時間10外觀檢查用12噸以上壓路機碾壓,無波浪和明顯的輪跡(≤5㎜),表面無起伏、彈簧現(xiàn)象,顏色一致。1%5厚度177。⑵養(yǎng)生期結(jié)束,如果不立即進行鋪筑面層,則應延長養(yǎng)生期,不宜讓基層長期暴曬而使基層開裂。養(yǎng)生⑴經(jīng)過碾壓后,檢查壓實度,合格后,立即開始養(yǎng)生,采用不透水膜保濕養(yǎng)生。⑵在不能避免縱向接縫的情況下,縱縫必須垂直相接,嚴禁斜接。⑷重新攤鋪水泥碎石前將方木及碎石除去,將下承層頂面清掃干凈后進行施工。⑵方木的另一側(cè)用碎石回填,高度略高于方木幾厘米。⑺碾壓過程中如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象時應及時翻開重新拌合( 加適量的水泥),或清除重新攤鋪,使其達到質(zhì)量要求。⑸整形后,立即采用振動壓路機進行碾壓,碾壓時應控制車速,由近向中、由低向高碾壓,直到達到壓實度要求。⑶對于局部低洼處,應用齒耙將其表面5cm耙松,并用新的水泥碎石進行找補、整平,嚴禁用貼餅的方法找平。整型、碾壓⑴攤鋪機施工后配以人工整型。⑶根據(jù)松鋪系數(shù)(由試驗段確定)進行卸料,整平時應注意消除粗細骨料離析現(xiàn)象。攤鋪⑴水泥碎石基層采用自卸汽車運輸,攤鋪使用PA1700型混凝土攤鋪機進行。⑵混合料的含水量要略大于最佳含水量,使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量不小于最佳值。 松鋪厚度=壓實厚度X松鋪系數(shù)⑵在中線兩側(cè)按混凝土道面分塊圖設置標樁,并在中心線兩側(cè)設置標樁,測出基層設計標高,并在樁上劃出設計高程和松鋪高度,確?;鶎拥母叱?、厚度和平整度達到質(zhì)量標準。包括:集料與結(jié)合料數(shù)量的控制;攤鋪方法;合適的拌合方法及拌合速度;混合料最佳含水量的控制方法;整平和整型的合適機具與方法;壓實機械的組合、壓實的順序、速度和遍數(shù);壓實度的檢查方法及每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量。通過修筑試驗段檢驗拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等計劃投入使用設備的可靠性;檢驗水泥穩(wěn)定碎石的組成設計是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施;提出用于大面積施工的材料配合比及松鋪系數(shù);確定每一作業(yè)段的合適長度和一次鋪筑的合理厚度。試驗段選擇在站坪一端進行。%~%。試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生六天,浸水1天后,進行無側(cè)限抗壓強度試驗,計算試驗結(jié)果的平均值和偏差系數(shù),結(jié)果應滿足無側(cè)限抗壓強度標準(),確定最佳配合比。確定各個種混合料的最佳含水率和最大干密度?;旌狭细鶕?jù)碎石級配情況可采用水泥、碎石與砂(或石屑)分別進行配比試驗,根據(jù)試驗結(jié)果確定最佳配合比。根據(jù)設計及有關(guān)技術(shù)要求,(重型擊實)。對水質(zhì)現(xiàn)行檢測,水質(zhì)符合使用要求方可使用。碎石的級配經(jīng)篩分后應符合下表的規(guī)定。碎石。采用標號為R325號的普通硅酸鹽水泥,初凝時間在3小時以上,且終凝時間段較長(宜在6h時以上)的水泥,當水泥的終凝時間小于6h時,在混合料中摻加緩凝劑,使終凝時間不小于6h。壓實度試驗要作記錄,寫明取樣地點、樁號、填土層數(shù)、土類、試驗結(jié)果等,以便核查和整理成竣工資料。碾壓過程中發(fā)現(xiàn)有高低不平處應及時找平,壓到規(guī)定遍數(shù)后做壓實度試驗,合格后經(jīng)監(jiān)理認可后方可填上層土方。當天的土方要當天完,不得過夜。④碾壓作業(yè)段的長度不宜大于100m。施工時應根據(jù)過去的經(jīng)驗和現(xiàn)場試驗得到的大概控制遍數(shù)及壓路機的輪跡確定。③碾壓遍數(shù)。碾壓時可先用6t~8t的壓路機預壓一下,以提高壓實層上部的壓實度,然后再用10t~15t的壓路機碾壓,如一開始就用重型壓路機碾壓易產(chǎn)生高低不平現(xiàn)象,影響碾壓效果。為了防止漏壓,前后兩次碾壓時,碾輪主輪應適當重疊,重疊量一般為10cm~15cm。在單面坡地段碾壓時,壓路機宜從低處逐漸向高處碾壓。站坪土方填土通常松厚為25cm~30cm,土質(zhì)地帶為30cm,人工夯實為20cm。過干或過濕的土都達不到壓實度的要求。常用測定含水量的土辦法是:用手取一把土,如果能捏成團,自由落地后土即散開,這樣的含水量一般是合適的。碾壓⑴最佳含水量在施工現(xiàn)場,一定要掌握好碾壓前土的含水量,一般應控制在最佳含水量的177。最后平整是一項十分細致的工作,一定要掌握好虛高,一般每隔5m加樁交叉掛線或用望板找平修整,并且要注意新老土層的結(jié)合,對填土部位要先灑水濕潤,或刨松表土5cm左右再填土,最后用6t~8t的兩輪壓路機壓平、壓實,防止起殼,保證填補結(jié)合良好。填方表層或挖方地段底層最后一次平整。每層填土(必要時的挖土)均勻應用機械或人工作初步平整,并隨即碾壓,這樣土內(nèi)水分尚未蒸發(fā)利于壓實,特別是在多雨地區(qū)施工時隨平隨壓,就可避免因降雨造成填土過濕無法壓實乃至返工的危害。最后一層填土以壓實厚度15cm為宜。NMhBhAhEhFhGGFEBA利用每格20m的方格樁A、B,放出每隔5m的輔助樁E、F、G,在已知方格網(wǎng)點A、B樁旁立一直桿,分別向上量hA和hB(即A樁和B樁所填數(shù)值),分別得M和N點,用尼龍線連MN點,并量取E、F、G樁至尼龍線間的距離,得hE、hF、hG,將數(shù)值分別寫在E、F、G各樁上,即為各輔助樁上要填的數(shù)值。最后一層的高程控制,關(guān)鍵是要根據(jù)土質(zhì)及現(xiàn)場試壓情況留準虛高,使碾壓后的高程符合質(zhì)量標準,而且表面還符合平整度要求。⑹填土接茬兩個填土作業(yè)的地方接茬部位,宜同時填筑,分層交錯搭接,搭接的程度不小于3m;如不能同時填筑,先填者應按1:5的坡度分層留出臺階。因此,均不宜直接用做填方。過濕的土,挖運、裝卸、填鋪、碾壓都后困難,極易出現(xiàn)翻漿;過干的土,碾壓前需灑水,既誤工期。⑸填土含水量填方用土的含水量應接近最佳值(即在最佳含水量范圍),這是保證碾壓達到壓實度的重要條件。⑷填土分層厚度填土分層厚度要合適,每層填土的松鋪厚度應根據(jù)土質(zhì)和機具的壓實功能通過試驗確定,不得超厚。⑶填土順序填土作業(yè)應從低到高分段分層進行。填方用土,要嚴格的選擇,宜用勻質(zhì)的同類土填筑,大于10cm的土塊應打碎,填土中不得混有樹根、草皮等雜物,嚴禁用泥炭、淤泥、鹽漬土填筑,受凍融影響較小的優(yōu)質(zhì)土填在上層,穩(wěn)定性較差的土填在下層。⑵注意填土質(zhì)量,保證填土穩(wěn)定填土前,對清除過的原地面,應按相應的壓實度標準或設計要求進行碾壓密實。其它部位的填土厚度超過60cm可不鏟除草皮,但要割去草棵。具體要做好下列幾點。④保護好樣樁,防止機械和車輛碰撞,以免發(fā)生差錯。②當土較硬難挖時,挖土前先將表層硬土翻松,松土的面積不宜太大,能配合裝土、運土、填土即可。站坪土方大面積露天施工,受氣候的影響很大(干旱時土硬,下雨時過濕),特別是雨天,影響更為嚴重,因此,要特別注意當?shù)氐臍庀箢A報、降雨量的大小,作好挖土區(qū)的臨時排水,并要注意以下幾點:①要使挖土區(qū)經(jīng)常保持有效坡度的斜面,利于自然排水,防止下雨積水,切勿挖成凹形盆地。過干或過濕的土都不利于做填方壓實。預留多少要 根據(jù)壓實度、土質(zhì)及現(xiàn)場試壓來確定,一般為3cm~5cm。⑶施工中應避開雨天,并做好臨時排水工作。挖土⑴了解所挖區(qū)的土質(zhì)情況,發(fā)現(xiàn)劣質(zhì)土及時清除,采取措施。第2節(jié) 土方工程施工施工順序測設→挖運土(填土)→測量→找平→碾壓→精平→碾壓→檢查驗收施工機械及人力安排每班配備機械設備如下:裝載機2臺,挖掘機2臺,自卸汽車10臺,推土機2臺,太脫拉5臺,平地機1臺,壓路機2臺;每班施工人員為40人。六、人員、設備人員、設備根據(jù)工程量及工期要求進行配備,配備原則為滿足施工要求,具備突擊能力,保證連續(xù)施工,提前完成任務。道面施工規(guī)則板塊以混凝土攤鋪機攤鋪施工為主(攤鋪機選用型號為美國CURBMA STER公司的PA1700型),電動高頻振動棒機組振搗,平板振動器及振實機輔助,不規(guī)則板塊進行人工攤鋪施工,電動高頻振動棒機組振搗,平板振動器輔助?;鶎邮┕ぷ鳂I(yè)應滿足流水施工要求,合理調(diào)整各工序的施工周期,保證施工有序進行。施工根據(jù)攤鋪寬度,分塊從一側(cè)向另一側(cè)進行,每次攤鋪寬度6米,以便于混凝土施工。用平地機整平,壓路機進行壓實。施工道面工程時,為加快施工速度將B區(qū)劃分為兩部分組織平行施工。2177。12″1/10000177。本工程平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)精度均應符合下表要求。水準點每100米~140米埋設一個,最大視距不大于70米。對本標段內(nèi)的工程進行控制樁測設,并進行閉合計算。針對本工程施工工期短,工程任務量大的特點,確定本工程的施工原則為分段施工、流水作業(yè)、由遠及近、減少交叉、各個殲滅、保護成品、一次成優(yōu)。批復后立即開工。③鋼材、木材:建立棚式鋼材、木材堆放場,周圍修建圍堰和排水溝,注意防潮防雨水,避免鋼筋銹蝕。②砂料、碎石:在攪拌廠內(nèi)設置專用的堆料場地,堆放前對場地內(nèi)的植被、垃圾等雜物徹底清理,用100mm厚C10混凝土硬化地面。河砂受季節(jié)條件影響較大,必要時,在場外設臨時儲料場,以滿足漲水季節(jié)的施工需要。(2)施工材料準備措施①施工用的主要材料如水泥、鋼筋、木材、油料等,在向供貨商提交的季、月進度計劃表中,詳細列出所需材料的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量和供應時間,以按施工進度保證供應。嚴
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