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正文內(nèi)容

國際機場飛機維修機庫施工組織設(shè)計-文庫吧資料

2024-08-10 14:09本頁面
  

【正文】 圍墻上寫有工程名稱、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)單位、設(shè)計單位、施工單位等明顯的標識,實行統(tǒng)一規(guī)范的對外宣傳與管理。臨時施工道路具體做法見下圖所示。施工前應(yīng)對施工道路表面進行硬化處理,要求先填鋪一層碎石,然后落筑200mm厚C20混凝土,待其達到一定的強度后才可行駛車輛。 現(xiàn)場內(nèi)“三通一平”我們將根據(jù)總平面布置圖進行現(xiàn)場內(nèi)的“三通一平”工作,在工程施工前將給水、排水管線,臨時用電線路布設(shè)完畢,以保證滿足施工生產(chǎn)、生活需要。項目經(jīng)理部將派出以主管施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理為組長的現(xiàn)場移交小組,協(xié)同甲方、監(jiān)理等有關(guān)單位對測量控制點進行確認并作好移交記錄。第四章 施工準備施工準備工作程序施工準備工作是工程順利開工的的重要保證,若中標該工程,我項目立即按投標承諾組建項目經(jīng)理部,安排人員進駐工地,作好工程開工前的一切準備工作。項目組織結(jié)構(gòu)如下:項 目 經(jīng) 理項 目 總 工技術(shù) 部質(zhì)安 部試驗 室測量 部財務(wù)材料 部項 目 副 經(jīng) 理 項 目 書 記 兼 副經(jīng) 理土建組安裝組 網(wǎng)架組精裝組電梯組消防速后勤 部黨支 部保衛(wèi) 部其他專業(yè) 項目領(lǐng)導(dǎo)層由項目經(jīng)理、項目總工、2名副經(jīng)理和1名項目書記兼副經(jīng)理組成,負責(zé)工程施工的組織、協(xié)調(diào)、控制和后勤保障。放 線 確 定 各 軸 線 位 置工流程:見右圖 附樓各區(qū)施工流程:見右圖施工管理組織機構(gòu) 項目施工管理組織機構(gòu)科學(xué)合理的管理體制、統(tǒng)一有效的工程指揮系統(tǒng)是順利施工的重要保證,為此,我項目在本工程的施工組織上,按照“項目法施工”的模式,組建一個精干、高效的廣州(新)白云機場飛機維修庫土建項目管理班子,并特別派出有豐富施工經(jīng)驗的工程項目經(jīng)理擔(dān)任本工程的土建項目經(jīng)理。179。214。202。193。246。233。202。 193。221。249。172。 218。170。178。190。205。161。202。195。209。196。178。首 層 柱 施 工 至 二 層 梁 底基 礎(chǔ) 、 地 梁 施 工 , 開挖 178。185。202。214。176。 193。253。236。238。214。227。247。164。169。229。230。216。 193。253。236。238。214。164。169。243。170。198。232。 172。187。180。230。237。230。216。213。233。164。169。222。176。190。161。187。196。204。198。178。 維修大廳區(qū)施184。維修大廳區(qū)(A區(qū))、尾庫區(qū)(B區(qū))、附樓區(qū)(C區(qū))、航材庫區(qū)(D區(qū))總平面分區(qū)見下圖:總平面分區(qū)圖考慮本工程網(wǎng)架結(jié)構(gòu)屋蓋的施工是重點,因此土建結(jié)構(gòu)施工盡早提供屋面施工面的要求作科學(xué)合理的安排,積極為其創(chuàng)造足夠的作業(yè)面。165。249。193。 164。169。206。 214。249。 243。 193。253。236。238。 214。176。176。176。195。206。161。 178。 192。 231。174。 162。176。198。188。180。188。205。161。178。189。180。182。181。207。161。181。161。203。163。208。211。214。180。185。196。180。210。208。187。195。177。205。196。187。163。185。202。195。181。205。196。187。202。209。209。196。161。213。198。181。179。192。180。185。188。187。181。208。189。187。181。200。178。182。201。194。207。185。207。 建工程施工 臨建施工 基礎(chǔ)施工 土方回填起始:203/81結(jié)束:95第一階段開工 內(nèi)容:工期:.5個月第二階段獨立柱、網(wǎng)架、附樓土建 主體、插入砌體粗抹灰 4個月起始:203/815結(jié)束:2附屬樓土建主體施工 維修大廳大柱施工 屋面網(wǎng)架安裝 插入砌體、粗抹灰工程 安裝和專業(yè)(項)分包   預(yù)留預(yù)埋及穿插施工工期: 內(nèi)容:起始:204/31結(jié)束: 各專業(yè)調(diào)試 整體聯(lián)動試車 各專業(yè)驗收 永久水、電接駁 竣工資料整理歸冊第三階段、專業(yè)驗 收及室外工程 第四階段 內(nèi)容:工期:竣工驗收181。第四階段主要工作內(nèi)容室外工程施工收尾,工程成品保護和清潔工作;工程資料的整理裝訂以及積極配合業(yè)主及總包進行各項專業(yè)驗收和竣工總驗收。精裝修階段和大量設(shè)備的安裝階段,主要精裝修內(nèi)容有外墻的抹灰和飾面工程,樓地面的飾面工程以及其他配套設(shè)施的設(shè)計裝飾工程;主要設(shè)備安裝有機庫大門安裝、消防系統(tǒng)安裝、弱電系統(tǒng)安裝、電梯安裝、供配電安裝、工藝設(shè)備安裝等。維修大廳的混凝土地面均安排在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)吊裝完成和土建結(jié)構(gòu)施工基本完成后進行,確保工程成品質(zhì)量。 第三階段主要工作內(nèi)容第三階段是工程最重要的階段,主要是砌體抹灰、水電安裝、鋁合金門窗安裝、電梯安裝、機庫大門安裝、消防安裝等。)。此期間在業(yè)主和監(jiān)理公司的組織下進行基礎(chǔ)工程的中間驗收。;第二階段:維修大廳鋼筋混凝土大柱子施工,;附樓土建主體結(jié)構(gòu)工期約3個月;第三階段:附樓土建砌體抹灰工程,配合室內(nèi)精裝修及門窗工程、外墻裝飾、幕墻安裝、機庫大門安裝等施工,;第四階段:配合各專業(yè)進行試車、測試、各專項驗收和接駁(消防、環(huán)保驗收和永久水、電接駁)以及竣工驗收。 施工階段的劃分根據(jù)本工程的特點和工期要求,擬將整個工程按形象進度劃分劃分為7個控制點,合計總工期為8個月(245天)。混凝土強度和表面平整度要求高。第三章 施工部署方案編制重點 大截面鋼筋混凝土高柱的施工維修大廳屋架的支承柱最大凈高為20米,對垂直度和混凝土的外觀要求較高。(2)工程工期短,要確保本工程按業(yè)主約定要求的節(jié)點控制工期完成,保證維修機庫工程按期投入使用。 工程資料管理目標按照國家檔案局和國家計委《基本建設(shè)項目檔案數(shù)據(jù)管理暫行規(guī)定》、《民航基本建設(shè)項目檔案數(shù)據(jù)管理辦法》和《深圳市城市建設(shè)檔案管理辦法》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,向市檔案館和業(yè)主各提交一式兩份完整的、符合要求的工程檔案資料原件及相應(yīng)光盤資料。施工中采用低噪音的工藝和施工方法,減少現(xiàn)場施工噪音。 環(huán)境保護目標施工場地周圍基本上都是同期施工的工程項目,場地也很開闊,土建組將按照項目部的要求,做好場地硬地化工作,減少灰塵飛揚。 文明施工目標美化工地,建花園式工地,確保整個工地的文明施工獲得“深圳市文明施工樣板工地” 。采用先進建筑施工技術(shù),提高生產(chǎn)效率,從而提高施工進度,降低成本,力爭實現(xiàn)行業(yè)最低成本目標,提高經(jīng)濟效益和社會效益。 工期目標根據(jù)業(yè)主對工期的要求,按照總工期250天完成本工程的全部工程量,主要工期控制點目標如下:(暫以擬定的八月一日開工為準)(1)177。為加強施工控制,根據(jù)招標文件的要求,針對工程質(zhì)量、施工進度、成本、文明施工、安全生產(chǎn)、工程資料收集等控制要素制訂了如下管理目標。 主要采用規(guī)范目錄(1)建筑專業(yè)類《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB501082022《建筑地面工程施工及驗收規(guī)范》GB5020995(2)結(jié)構(gòu)專業(yè)類《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB503002022《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》YB925897 《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ7991《廣東省建筑地基基礎(chǔ)施工驗收規(guī)范》DBJ1520191《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ10796《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ1896《高強混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS104:99《混凝土強度檢驗評定標準》GBJ10787《建筑防腐蝕工程質(zhì)量檢驗評定標準》GB5022495《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》GBJ20283《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》GB5020492《砌體工程施工及驗收規(guī)范》GB5020398《建筑裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50210-2022《混凝土質(zhì)量控制標準》GB5016492 《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GBJ11988 《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》JGJ/T5596《普通混凝土用砂質(zhì)量標準及檢驗方法》JGJ5292《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標準及檢驗方法》JGJ5392《混凝土結(jié)構(gòu)試驗方法標準》GB5015292《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》JGJ/T1095《砌筑砂漿配合比設(shè)計規(guī)程》JGJ982022《屋面工程技術(shù)規(guī)范》GB5020794(3)工程管理及測量類《工程測量規(guī)范》GB5002693《工程測量基本術(shù)語標準》GB5022896《工程網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)規(guī)程》JGJ/T12199 (4)安全類《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ4688《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ332022《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ8091《龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》JGJ8892《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》 GB5019493《建筑施工安全檢查標準》JGJ5999 工程目標與承諾為確保本工程按照招標文件的要求順利完成,實現(xiàn)我公司對業(yè)主的承諾,我公司將充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢,抽調(diào)一批有施工經(jīng)驗、年富力強、責(zé)任心強的工程技術(shù)人員,作為本工程技術(shù)骨干,在“深圳寶安國際機場飛機維修機庫項目經(jīng)理部” 下設(shè)“土建組”,統(tǒng)籌組織本項目總包和土建工程的施工,同時還設(shè)安裝組、消防組、網(wǎng)架組。(7)建設(shè)部頒發(fā)的《建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》。(4)圖紙會審記錄文件(5)國家和行業(yè)頒布的有關(guān)現(xiàn)行施工規(guī)范和標準。(2)業(yè)主提供的圖紙。防火等級:維修大廳和尾庫為Ⅱ類機庫;附樓C區(qū)火災(zāi)危險性為丙類;附樓D區(qū)火災(zāi)危險性為戊類。維修大廳地面采用碎石墊層或局部加強處理。附樓框架與大廳的承重柱在結(jié)構(gòu)上屬于分開的兩部分。內(nèi)墻面裝修有釉面磚、噴涂飾面、等做法。附樓外墻表面為淺灰色高級油性涂料飾面,維修大廳外墻為隱框或明框鋁合金玻璃幕墻。維修大廳的南面為一至五層的附樓,附樓用作地面設(shè)備存放間、維修間、辦公室等,、維修機庫由維修大廳、附樓(各種工藝用房、辦公用房)組成,有框架結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和零星的鋼結(jié)構(gòu)等多種結(jié)構(gòu)型式。 建設(shè)規(guī)模能滿足一架A300-600大型飛機的各種維修、噴漆等需要。 設(shè)計單位本工程的設(shè)計單位是中國航空工業(yè)規(guī)劃設(shè)計研究院。 建設(shè)地點深圳寶安國際機場規(guī)劃用地紅線內(nèi)。國際機場飛機維修機庫施工組織設(shè)計作者:日期:第一章 概 況工程概況 工程簡介 工程名稱深圳寶安國際機場1號飛機維修機庫。 建設(shè)單位深圳航空責(zé)任有限公司。擬建的飛機維修庫工程西、南靠停機坪,北面為飛行員和乘務(wù)員出勤樓,西邊與修理車間和特種車庫相連接。 監(jiān)理單位???????????監(jiān)理部。 建筑概況本工程建筑占地面積4597㎡,建筑面積7591㎡。1號維修機庫分區(qū)圖機庫大廳跨度為72m,進深45m,網(wǎng)架下球節(jié)點標高為21m。墻體材料采用240㎜厚燒結(jié)黏土空心磚磚、250㎜厚加氣混凝土砌塊、輕鋼龍骨GRC板和鋁合金玻璃隔斷等。樓地面有鋼筋混凝土隨搗隨抹平、耐腐蝕環(huán)氧樹脂飾面,水泥砂漿壓光、網(wǎng)絡(luò)地板,水磨石等做法。 結(jié)構(gòu)概況 10號維修機庫10號機庫結(jié)構(gòu)形式為:機庫大廳為混凝土柱承重,屋面為網(wǎng)架結(jié)構(gòu);附樓為混凝土框架結(jié)構(gòu)?;A(chǔ)形式為預(yù)應(yīng)力管樁、承臺地梁基礎(chǔ)。附樓主體混凝土等級為:承臺及地梁的混凝土標號為C25;框架梁板柱均為C30;圈梁為及樓梯板C25。方案編制依據(jù) 編制依據(jù)(1)業(yè)主提供的招標文件及補疑。(3)業(yè)主提供的招標答疑文件。(6)中國建筑工業(yè)出版社出版的《建筑施工手冊》。(8)本單位內(nèi)部工程管理制度。與此同時,我公司將在人力、機械、材料、資金等方面對本工程給予重點支持,確保施工的需要。 質(zhì)量目標確保“深圳市優(yōu)質(zhì)樣板工程”、力爭獲“廣東省優(yōu)質(zhì)樣板工程”。    開始時間:2022年8月1日 完成時間:2022年9月15日(2)維修大廳鋼筋混凝土高柱    完成時間:2022年10月1日(3)附屬樓土建主體結(jié)構(gòu)    完成時間:2022年12月15日(4)附屬樓土建砌體抹灰完成時間:2022年2月1日(5)維修大廳屋面網(wǎng)架工程完成時間:2022年12月10日(6)10號機庫地面工程    完成時間:2022年3月10日(7)工程竣工及驗收    完成時間:2022年3月31日 成本目標在工程實施過程中,按照工序制定生產(chǎn)成本控制計劃,從節(jié)約的角度出發(fā),嚴格控制人、機、料的投入,力爭將消耗控制在行業(yè)最低消耗水平。 安全生產(chǎn)目標杜絕重大安全事故,‰以下,確保整個工地的安全生產(chǎn)獲得“深圳市安全生產(chǎn)樣板工地”稱號。 服務(wù)目標按照總承包的要求,堅持“優(yōu)質(zhì)、高效、守約、服務(wù)”的宗旨,為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),建造優(yōu)質(zhì)工程,讓業(yè)主滿意,實現(xiàn)對業(yè)主的承諾。工地內(nèi)污水經(jīng)沉淀后集中排入業(yè)主指定的臨時市政排水管道,施工中的建筑和生活垃圾按照項目部的要求集中堆放,再運至指定堆放場地。 科技進步目標在本工程中積極推廣應(yīng)用新技術(shù),以科技進步為先導(dǎo),積極推廣建設(shè)部十項新技術(shù)及其他新技術(shù),如:高性能混凝土技術(shù)、粗直徑鋼筋連接技術(shù)、新型模板應(yīng)用技術(shù)、計算機的應(yīng)用和管理技術(shù)、新型測量儀器應(yīng)用技術(shù)、樓地面一次性機械抹光壓光等新工藝、新技術(shù),使工程施工技術(shù)含量高,整套工程施工技術(shù)達國際先進水平,力爭省部級以上科技進步獎。第二章 工程特點及難點工程難點(1)工程質(zhì)量要求高,要確?!吧钲谑袃?yōu)質(zhì)樣板工程”、為整體爭獲“廣東省優(yōu)質(zhì)
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