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南寧機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程不停航施工方案-文庫吧資料

2024-11-16 08:54本頁面
  

【正文】 11 沖擊碾壓設(shè)備靠近現(xiàn)有設(shè)施作業(yè)時(shí)應(yīng)采取必要措施,防止對(duì)原有設(shè)備結(jié)構(gòu)造成破壞。當(dāng)飛行方面調(diào)整有困難時(shí),施工方無條件服從飛行安全需要,作出相應(yīng)調(diào)整。 施工區(qū)機(jī)械安全施工措施 ( 1)、對(duì)所有將要進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械車輛,一律提前將其規(guī)格型號(hào),特別是高度提前告知機(jī)場(chǎng)當(dāng)局。 ( 2)、在施工區(qū)根據(jù)工程特點(diǎn)及相關(guān)部門的規(guī)定,設(shè)立消防間,存放消防滅火設(shè)備和相關(guān)材料。 施工區(qū)用電用水及消防安全措施 ( 1)、嚴(yán)格按指揮部的規(guī)定,從指定的電源、水源接線、接管。 (木圍欄做法見附圖) 施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)示標(biāo)志 ( 1) 、按《民用機(jī)場(chǎng)不停航施工管理規(guī)定》設(shè)置統(tǒng)一規(guī)范的 標(biāo)志。 ( 2)、在隔離圍界內(nèi)施工時(shí),設(shè)立專職安全員流動(dòng)崗,防止任何人員、機(jī)械、車輛進(jìn)入跑道。 ( 3)、每周進(jìn)行一 次安全工作總結(jié),每月進(jìn)行一次施工隊(duì)間、工 10 序間的安全工作檢查評(píng)比。參工人員經(jīng)安全考核合格后方可允許上崗。 機(jī)械工程師(或修理工):對(duì)不停航施工區(qū)域內(nèi)的機(jī)械車輛安全負(fù)責(zé): ( 1)及時(shí)排除機(jī)械車輛故障,保障施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所 有機(jī)械車輛設(shè)備正常運(yùn)行; ( 2)一旦機(jī)械車輛發(fā)生拋錨,及時(shí)調(diào)動(dòng)其他機(jī)械將故障車輛或機(jī)械拖離現(xiàn)場(chǎng); ( 3)確保在執(zhí)行飛行任務(wù) 1 小時(shí)前,所有機(jī)械車輛設(shè)備及時(shí)撤離出影響飛行的施工區(qū)域。 專職安全員:在安全管理辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本作業(yè)區(qū)域不停航施工的安全。 現(xiàn)場(chǎng)工程師:在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人指揮下,安全工作受安全管理辦公室領(lǐng)導(dǎo),并對(duì)所管轄施工區(qū)域負(fù)安全責(zé)任。 ( 1)負(fù)責(zé)不停航施工參工人員的體征及政審考核,配合機(jī)場(chǎng)安全管理部門為施工 機(jī)械、車輛和人員辦理出入證件; ( 2)負(fù)責(zé)檢查和監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)工程師對(duì)施工人員證件的管理情況,及時(shí)糾正在證件管理中存在的問題; ( 3)組織指揮施工人員進(jìn)場(chǎng)退場(chǎng),全面掌握進(jìn)入飛行禁區(qū)內(nèi)施工隊(duì)伍和人員數(shù)量及施工內(nèi)容情況; ( 4)在施工現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)與業(yè)主和機(jī)場(chǎng)安全管理部門聯(lián)系,及時(shí)掌握相關(guān)情況,保證不停航施工安全; ( 5)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全與全面協(xié)調(diào),如現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)安全隱患及苗頭,及時(shí)采取相應(yīng)措施予以糾正,并上報(bào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人; ( 6)負(fù)責(zé)收集和申報(bào)當(dāng)日晚上和次日的不停航施工計(jì)劃。 安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長責(zé)任 作為施工方不停航施工第一責(zé)任人,對(duì)不停航施工安全負(fù)總責(zé)。 ( 5)、制訂和審核各專業(yè)施工隊(duì)伍不停航施工安全措施,并進(jìn)行嚴(yán)格的督促和檢查,確保其得到有效的落實(shí)。 ( 3)、負(fù)責(zé)對(duì)全員進(jìn)行不停航施工的安全教 育;加強(qiáng)對(duì)施工人員和車輛的管理,嚴(yán)格實(shí)施飛行區(qū)及其他限制區(qū)域通行證制度。 5 不停航施工計(jì)劃與組織流程圖 報(bào)告施工計(jì)劃 安全管理辦公室 填寫不停航施工申報(bào)表 召開協(xié)調(diào)會(huì) 組織人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng) 檢查、督促施工人員 執(zhí)行不停航施工管理規(guī)定 組織人員、設(shè)備撤場(chǎng) 填寫施工及撤場(chǎng)記錄 二、安全組織機(jī)構(gòu)及責(zé)任 為開展不停航施工,成立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為第一負(fù)責(zé)人的不停航施工安 全領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部不停航施工安全管理辦公室,建立如下圖所示的安全管理組織機(jī)構(gòu): 6 各人員分工如下: 不停航施工安全管理辦公室的職責(zé) ( 1)、根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)不停航施工管理規(guī)定》制定不停航施工管理實(shí)施細(xì)則,承擔(dān)施工期間的安全管理責(zé)任,與機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)簽訂安全保證責(zé)任書,明確各項(xiàng)安全措施。 填寫施工及撤場(chǎng)記錄。 組織人員、設(shè)備撤場(chǎng)。 檢查、督促施工人員執(zhí)行不停航施工管理規(guī)定,安全管理辦公室主任、現(xiàn)場(chǎng)工程師要經(jīng)常檢查、督促施工人員執(zhí)行不停航施工管理規(guī)定情況,制止和糾正違反不停航施工管理規(guī)定的人或事(如越過警戒線的人,不按規(guī)定著裝的人,沒有經(jīng)過批準(zhǔn)使用明火或使用電、氧焊者等)。 召開協(xié)調(diào)會(huì),每天下午由項(xiàng)目經(jīng)理主持召開,組織安全管理辦公室主任、現(xiàn)場(chǎng)工程師等有關(guān)人員參加,根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理對(duì)安全工作的意見和建議,講評(píng)前一天不停航施工情況(重點(diǎn)是執(zhí)行不停航施工安全管理規(guī)定情況),布置當(dāng)天晚上和第二天的施工詳細(xì)計(jì)劃,進(jìn)一步明確安全工作事項(xiàng)和責(zé)任,完善施工組織計(jì)劃和措施。瀝青混凝土采用汽車運(yùn)輸,攤鋪機(jī)攤鋪,瀝青攪拌站架設(shè)在飛行區(qū)以外。 (詳見箱涵施工平面布置圖、任何施工人員和機(jī)械不得越過圍界) ;箱涵工程除鋼筋綁扎和模板支設(shè)外,排水溝開挖及土石方工程施工一律停航以后進(jìn)行,于次日飛行開始前一小時(shí)結(jié)束并清理現(xiàn)場(chǎng),按時(shí)退場(chǎng);所有地下管線均需人工開挖后做明顯標(biāo)識(shí),嚴(yán)禁施工過
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