最新標(biāo)志、交通信號(hào)燈工程施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧資料
2025-07-05 02:36本頁面
【正文】 裝前要對(duì)板面內(nèi)的符號(hào)、字體、尺寸大小進(jìn)行嚴(yán)格檢查，合格后方可安裝。不允許有超過規(guī)范要求的177。 、標(biāo)志板面要保證 4 個(gè)單面垂直，其不垂直度不應(yīng)大于177。 、運(yùn)到現(xiàn)場的粘貼反光標(biāo)志膜的標(biāo)志，不得有龜裂裂紋、明顯的劃痕及明顯的顏色不均勻。在信號(hào)機(jī)端，傳輸電纜應(yīng)留有 2m 長的余量電 纜獨(dú)立密封，整齊地放于信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)的接線井內(nèi)，每根傳輸電纜應(yīng)分別進(jìn)行方向和車道的編號(hào)。所有埋設(shè)在地下的電纜的設(shè)置與安裝應(yīng)使它們?cè)诮畷r(shí)能連續(xù)運(yùn)行而不出故障。放線后每根電纜線尾斷口應(yīng)獨(dú) 立密封，防止水份滲入線內(nèi)。在信號(hào)機(jī)端，每根電纜應(yīng)留有 2m 長的余量電纜整齊地放于信號(hào)機(jī)基礎(chǔ) 旁邊的接線井內(nèi)。 交通信號(hào)控制電纜分別連接到信號(hào)燈和信號(hào)機(jī)的接線柱上，電線絕緣且無接頭，并用有號(hào)碼的套管 編碼以便日后的維修。 、電纜 交通信號(hào)系統(tǒng)的電纜，將采用地下敷設(shè)，施工時(shí)則需裝置硬塑料管，以便穿放電纜。 、信號(hào)燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎(chǔ)作為接地體，接地 φ202m 熱鍍鋅圓鋼一端用螺母固定在螺 桿上，另一端與燈桿基礎(chǔ)鋼筋焊接，焊縫至少長于 100mm。要求基礎(chǔ)置于原狀土上，地基承載力大于 200kpa，如遇不良地質(zhì) 應(yīng)進(jìn)行地基處理?；靥畋仨氈?少恢復(fù)到原來地面，回填用砂性土，水泥穩(wěn)定層用道路路面結(jié)構(gòu)相同的材料，每層回填均要保證平整密實(shí)。 管道開挖和回填施工管道和基礎(chǔ)應(yīng)按施工圖規(guī)定的范圍內(nèi)開挖，并嚴(yán)格按圖中所示線型和標(biāo)高或按 業(yè)主、工程師要求施工。當(dāng)燈桿立好 后，在地腳鏍栓頭涂抹黃油，再用軟塑管套套好，用粘膠帶包扎后方可回填混凝土。回填時(shí)應(yīng)用細(xì)砂（或混凝土）。 PVC1175 管埋地敷設(shè)時(shí)，機(jī)動(dòng)車道、綠化帶上最高管頂埋地深≥，地行人道埋地敷設(shè)時(shí)最高管頂 深度≥。地極與燈桿應(yīng)可靠連接，單支地極含 （配電箱、控制箱）小于 10 歐姆，接地網(wǎng)電阻小于 4 歐姆。燈桿的防雷接地共同一接地體。 光源：所有信號(hào)燈采用戶外超高亮度 LED 燈管，其顏色由自身決定，配光系統(tǒng)應(yīng)作成無色透明，并 不含反光裝置，以防止假顯示現(xiàn)象出現(xiàn)。 燈桿：所有燈桿用鋼管加工完成后整桿熱鍍鋅處理，噴戶外耐用涂，燈臂用同樣的方法加工處理。管道敷設(shè)時(shí)應(yīng)考慮到信號(hào)燈的位置，避免發(fā)生沖突。 第 三 節(jié) 交通信號(hào)系統(tǒng)施工 路口交通信號(hào)燈選擇及要求： 所有交通信號(hào)燈光源均選用超高亮度 LED。2mm/m。3mm/m。 、標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。 、支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓 配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。 、為減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)《道路交通標(biāo)志 和標(biāo)線》（GB57682009）和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約 5176。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直，禁令標(biāo)志 和指示標(biāo)志為 0～45176。立柱豎直度誤差不超過177。 各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場，全面自檢合格，并經(jīng)交警大隊(duì)驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。 、安裝 、標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。 、儲(chǔ)存和運(yùn)輸 標(biāo)志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴(yán)，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時(shí)采用豎放塞緊，避免在 運(yùn)輸過程中板面破損，扭曲。 、標(biāo)志板外形尺寸，其長度和寬度的允許偏差為 %，標(biāo)志板的 4 個(gè)端面應(yīng)互相垂直，其不垂 直度不應(yīng)大于177。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位 置準(zhǔn)確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。 、粘貼反光膜時(shí)在溫度 18℃～28℃、濕度小于 10％的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志表面的最外層涂保護(hù)層。標(biāo)志板的拼接采用對(duì)接， 接縫的最大間隙小于 1mm，所有接縫用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于 150mm, 背襯寬度大于 50mm，背襯材料與版面板材相同。5mm 以內(nèi)，表面無明 顯皺紋、凹痕、變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差小于 。 符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T2791995）的規(guī)定。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行制作。 、交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682009）及圖紙的 規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》 （GB57682009）的規(guī)定，不采用其它字體。 、標(biāo)志版面制作 交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面，然后對(duì)鉚接好 的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗，經(jīng)過太陽的晾曬，最后對(duì)版面進(jìn)行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。懸臂預(yù)拱度為 40mm。 、在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求， 并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682009）附錄 E 的要求。 、標(biāo)志牌立柱施工 、在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時(shí)，對(duì)于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志，根據(jù)所在位置的實(shí)際地形確定，路側(cè) 單、雙柱標(biāo)志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于 20mm，板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于 25mm；懸 臂式、門架式標(biāo)志，其板面底邊距路面高度不小于 。 、派專人養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)。 、基坑驗(yàn)收合格后，開始澆筑相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下 15cm 模 板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。 、按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣，開挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度，如有擾動(dòng)的開挖面，加大 開挖量，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于 250mm。第 三 章 交通配套設(shè)施工程施工措施 第 一
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