交通信號(hào)燈施工組織設(shè)計(jì)方案-文庫吧資料
2025-05-21 23:44本頁面
【正文】 ：工程質(zhì)量合格率 100％，其中優(yōu)良工程達(dá)到 70％以上。 ，應(yīng)有交通安全措施，設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶 出或形成車轍，直至標(biāo)線充分干燥。 C 時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。 ，應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商提供的使用說明的要求，否則會(huì)影響刮涂使用壽命。 ，溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明規(guī)定值內(nèi)，不得超過最高限制溫度。 、平順、光潔、均勻及精美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求。 、虛線長及間隔、雙標(biāo)線的間隔，應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（ GB5768— 1999）及圖紙規(guī)定辦理。 線涂料和路面材料完全相適應(yīng)。 南昌金科交通科技有限公司 投標(biāo)文件 ，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其它有害物質(zhì)。每包應(yīng)含有不少于 25 ㎏凈重的玻璃珠。 ；超過貯存期應(yīng)按《路面標(biāo)線涂料》（ JT/T280— 1995）規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格者，不得使用。 、干燥，防止日光直接照射，并應(yīng)隔絕火源，夏季溫度過高時(shí)應(yīng)設(shè)法降溫。 《路面標(biāo)線涂料》（ JT/T280— 1995）的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，并保證所有出廠產(chǎn)品都符合規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。 標(biāo) 線 。 ，以避免鋼材或鋁合金的銹蝕。懸臂式標(biāo)志結(jié)構(gòu)整體安裝過程應(yīng)于高空吊車為工具。 加固，其表面應(yīng)采取防止損壞的保護(hù)措施。 交通標(biāo)志 ，標(biāo)志基礎(chǔ)可根據(jù)圖紙的規(guī)定就地澆筑，基礎(chǔ)位置的確定、開挖以及澆筑混凝土立模和基礎(chǔ)螺栓的設(shè)置等，都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后施工。懸臂結(jié)構(gòu)整體安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具，懸臂的預(yù)拱度為60 ㎜。其表面應(yīng)采取防止損壞的保護(hù)措施。 ，應(yīng)按《道路交通信號(hào)燈》（ GB14887— 2021）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。 ，詳細(xì)說明工程施工的各項(xiàng)進(jìn)度，并向業(yè)主單位提交運(yùn)到現(xiàn)場的材 料情況，施工現(xiàn)場的機(jī)械情況等內(nèi)容，及時(shí)得到業(yè)主方工作的支持。 ，如果沒有其它外界因素所影響，發(fā)現(xiàn)有拖期現(xiàn)象，馬上組織安排加強(qiáng)力量，搶回工期。（詳見 工程 施工進(jìn)度表）。為確保這一目標(biāo)，構(gòu)成一個(gè)自上而下，從總體到細(xì)部完整的計(jì)劃體系。 工程施工力量的具體安排，選派承擔(dān)過重點(diǎn)工程的優(yōu)秀管理人員與優(yōu)良的施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工，對(duì)材料的管理控制及時(shí)到位以保證勞動(dòng)力的平衡。 用工計(jì)劃及工程配置 針對(duì)本工程工期短，質(zhì)量要求高，為確保工程工期實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，更好的把握住工程全過程，以期順利地實(shí)現(xiàn)預(yù)定的工期目標(biāo)，必須加強(qiáng)施工計(jì)劃管理，做到人盡其力，物盡其用，以優(yōu)質(zhì)、低耗，高速獲得最佳的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，本工程建立工期計(jì)劃動(dòng)態(tài)管理模式，以業(yè)主指令計(jì)劃為目標(biāo)，控制關(guān)鍵工序，通過信息反南昌金科交通科技有限公司 投標(biāo)文件 饋，掌握工程進(jìn)度動(dòng)態(tài)，及時(shí)制定追趕計(jì)劃，工期倒安排，確保計(jì)劃的銜接穩(wěn)定與均衡，對(duì)計(jì)劃執(zhí)行全過程實(shí)行系統(tǒng)性的有效控制，使工期按時(shí)達(dá)到目標(biāo)。 核算員：對(duì)工程項(xiàng)目各項(xiàng)資金的使用、收入和分配進(jìn)行預(yù)測、控制、計(jì)劃、核算、分析并考核、保證工程款?？顚Ｓ谩⒑侠碚{(diào)配。 安全員：在技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)施工過程中的安全管理工作，負(fù)責(zé)文明安全施工，負(fù)責(zé)進(jìn)場施工人員的安全教育及成品保護(hù)工作。 施工員：根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃合理安排各項(xiàng)工作，組織施工調(diào)度，并組織有關(guān)人員落實(shí)進(jìn)度計(jì)劃及質(zhì)量目標(biāo)。 技術(shù)負(fù)責(zé)人：在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，抓好質(zhì)量管理的具體工作，制定各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量措施并組織實(shí)施，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任。其職責(zé)：對(duì)工程全面負(fù)責(zé)，在組織工程施工中，建立工程項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系，明確質(zhì)量分工，確保資源合理配置，在工程中認(rèn)真執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)，制定措施，確保施工過程中始終處于受控狀態(tài)，工程質(zhì)量達(dá)到合同要求，協(xié)調(diào)工程所需人、財(cái)、物，對(duì)工程的質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。該同志具有開拓進(jìn)取精神 ，施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富，有十年交通工程施工經(jīng)驗(yàn)，有五年項(xiàng)目經(jīng)理的資歷，曾經(jīng)施工過高速公路及城市道路標(biāo)段二十個(gè)以上。 項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)六組、十二員、五隊(duì)，即施工組、質(zhì)安檢查組、技術(shù)組、統(tǒng)計(jì)核算組、材料組、后勤保衛(wèi)組；技術(shù)員、施工員、質(zhì)檢員、材料員、安全員、核算員、檢測員、材料驗(yàn)收員、材料庫保管員、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)員、現(xiàn)場保安員、食堂
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